路桥工程现场施工管理分析

谭汉平

摘要：路桥工程现场施工管理工作的内容，主要包含了工程质量管理、施工安全和进度管理等三个方面。针对路桥工程现场施工的特点以及存在的问题，在开展施工管理的过程中应尽可能有计划的采取针对性解决措施，以确保施工管理工作的开展更加标准化和规范化。本文重点就路桥工程现场施工管理的难点与优化措施进行了探讨。

关键词：路桥工程;现场施工;质量管理;安全管理

引言：

路桥工程的开展，对于城市的现代化建设以及国民生活质量的提高，都具有非常重要的意义和影响。因此通过科学的施工管理来确保现场施工各环节工作更加规范化，可以更好地保障路桥工程施工质量达到国家要求的安全使用标准，同时也为国民的日常出行与工作提供更加安全、便捷的环境和条件。然而在实际的现场施工管理过程中，受到质量问题和安全问题等多方面因素的影响，很容易导致工程造价普遍升高、现场施工管理混乱等多种问题，因此需要结合实际问题进行针对性解决。

1 路桥工程现场施工管理问题及难点

1.1 工程材料质量不达标

工程材料的质量问题对于路桥工程而言，会产生多方面不良影响，其中最为重要的便是由于工程材料质量不达标而导致路桥工程的使用安全性偏低，这会进一步造成交通安全事故等严重的社会性问题。目前受到国内工程材料市场管理秩序混乱、材料生产质量标准模糊以及地方管理制度不完善等多方面因素的影响，很多劣质的工程材料大量充斥在国内的材料市场中，这便给路桥施工单位的材料管理及质量检查工作带来了很大的困难。另外，还存在部分施工单位由于资金不足，或者企图通过采用劣质材料代替安全材料的方法降低路桥工程施工成本等现象。而这类不良现象的产生，也会极大的影响到我国国内路桥工程的整体施工质量与水平。

1.2 预应力施工技术水平较低

预应力施工技术的应用对于进一步完善我国路桥工程安全施工体系、提高国内路桥工程建设质量以及保障国民出行交通安全等，都发挥了不可替代的重要作用。但是目前由于国内对于预应力技术的开发和研究深度不足，再加上部分施工单位对于现场施工管理的严格性和规范化程度不高，因此也导致了预应力技术在实际应用过程中出现了很多技术性和误差性问题。例如常见的张拉力控制严格性较低、测量结果偏差值较大以及读数误差等现象，都体现了国内很多路桥工程施工单位的预应力技术人员综合素质较差以及专业能力较低等问题。

1.3 路桥工程过渡段施工质量问题

常见的过渡段施工质量问题主要指的是桥头过渡段质量问题，这种问题的产生大多是由于路桥工程施工单位在进行桥头地基设计和现场施工的过程中，没有完全采用设计图纸与实际施工相结合的方法，因此便导致了桥头地基施工参数与设计值偏差较大。通常桥头过渡段质量问题会更容易造成跳车、翻车等危险的交通安全事故，即便部分施工单位采用搭板结构，用于提高桥头过渡段的施工质量，但是在现有的材料性能以及工艺水平等问题影响下，依然很难确保填土的压实度能够达到安全使用标准水平。

1.4 路桥工程现场施工人员专业素质较低

施工人员的专业能力及综合素质对于能否确保路桥工程高质量完成、以及施工单位对现场施工的高效管理，具有至关重要的影响。从某种程度来看，施工人员的专业素质水平决定了整个施工单位现场施工的质量底线。然而目前国内路桥工程行业仍存在有专业人才缺失、流动人员过多以及施工人员综合素质较差等问题。同时，部分施工单位对于专业技术人员的招收政策和管理方法缺乏科学性，因此这也导致了很多施工人员在日常工作中不重视对自身专业能力的提升，对于现场施工任务也缺乏责任心和严格标准。

2 路桥工程现场施工管理优化措施分析

2.1 加快建设现场施工质量管理保障制度

尽管国内各地区施工单位针对路桥工程的现场施工管理问题进行了整体性的解决，但是目前仍存在的很多现实问题，依然影响着路桥工程的质量和使用安全性。因此结合以往的工作经验来看，最好的解决方式便是建设更为完善和合理的现场施工管理保障制度，并重点对各环节施工的质量进行全面的监管和审核。首先，施工单位可以通过以路桥工程总工程师作为技术管理的核心，围绕该核心建设更为完善和科学的质保体系，以此来规范各环节施工的质量标准和安全性水平;其次，为了确保质保体系的运行和各项管理任务的落实更加高效，路桥施工单位还可以建立责任规划制度，来确保各级管理人员能够积极配合质保体系的运行完成本职工作，并借助奖励和惩罚措施来调动员工的积极性;最后，要结合路桥工程的工艺控制要求、质量要求以及各环节施工的核心技术要求等，对质量管理制度中不完善和不合理的方面进行有效的补足与优化，确保质量管理体系的可行性更高、落实效果更好。

2.2 提高路桥工程现场施工质量控制标准

施工单位在设定路桥工程现场施工质量控制的标准和任务目标时，应尽可能提高质量控制的标准来确保工程质量控制效果能达到更高的水平。例如在进行土方填筑时，应根据施工现场的实际情况，选择不同的填筑方案和施工设备，确保所采用的施工方法和技术要求更加科学合理。同时对于采用了分层填筑法施工的项目，应尽可能提高对分层厚度、土方压实度等各项指标的精确度控制要求，施工精确度要求更高、控制效果更好，才能够更容易实现高质量的路桥工程施工标准。常用分层填筑厚度及压实遍数对照表如表1所示。

2.3 进一步加强现场施工安全管理

加强路桥工程的现场施工安全管理，可以通过建设安全管理信息系统和设置安全督导队伍等方式来实现。其中，安全管理信息系统的建设，应主要围绕安全信息的采集、安全技术方案的设计以及安全隐患因素的收录与分析等几个方面进行开展。而建设安全管理信息系统的目的，则是为了能够确保整个路桥工程的现场施工过程均处于有关安全管理部门和工作人员的动态监管下，从而能够在出现安全隐患因素或者安全问题时及时开展针对性的解决措施。另外，施工单位还应该更加重视对安全督导管理队伍的设立与补充，通过聘用专业的安全工程师和具有丰富工作经验的技术人员组成路桥工程现场施工安全督导管理队伍。安全管理小组的工作内容应主要针对技术人员、机械设备、工程材料三个方面进行设计与落实，对于现场施工存在的违规操作行为、安全保护措施不到位问题以及生产技术的不规范运用问题等，必须要进行严格的监管和必要的惩戒来维持良好的施工安全环境。

2.4 路桥工程施工设备操作安全管理

对于路桥工程现场施工中所运用的各类大型机械设备，应采取必要的管理方法和提高管理工作落实的严格性的方式，来确保现场施工机械设备操作安全性达到标准要求。例如在钻孔桩施工过程中，对于吊具的安全使用、钻孔位置的安全防护设置应进行必要完善（如表2所示）;在钢筋除锈过程中，要确保施工人员配备完善的漏电保护装置和设置相应的防护罩;在进行模板安装施工过程中，要求施工人员必须配备齐全的专业安全防护装备上下脚手架，同时严格按照安装顺序对模板进行安装。

结束语：

综上所述，路桥工程现场施工管理的重点便在于工程质量管理和施工安全管理两方面。有关管理部门及工作人员应首先加強质量控制意识和安全管理意识，在良好的思想基础条件下进一步通过采用科学的管理方法和完善管理制度等方式，确保我国路桥工程现场施工管理的整体水平和管理效果能够达到更高的层次。

参考文献：

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