地铁设备运行维护管理研究

李嘉恒

摘要：地铁线路在建设完成投入使用之后，资产设备的管理都移交给运营部门。而运营部门在接受这些资产设备之后，需要进行登记汇总，建立起资产台账和设备台账，始终对设备的运行管理和养护管理负责。由于地铁设备数量较大且种类繁杂，对维护管理技术人员提出了更高要求。因此，在实际的运行阶段，需要采取先进的技术手段和技术方式开展运行管理工作和设备维护工作，为人们营造良好的出行环境。

关键词：地铁设备运行;维护管理工作;设备故障问题

引言

近几年来，我国地铁轨道交通工程的快速建设发展，成为人们日常生活中出行所选的首要交通工具。而市场化和社会化的特点，是现代化地铁轨道交通系统进行运行维护和养护管理的发展改革趋势。地铁设备运行的维护管理工作是地铁轨道交通系统运行中常用的维护模式，不能片面的降低设备维护管理成本，而需要注意地铁设备系统维护管理工作中存在的风险问题，通过加强设备运行风险的管理和控制，充分发挥出维护管理工作的价值意义，并采取有效的维护管理措施，提高地铁设备运行的管理效果。

一、地铁设备故障问题的特点分析

地铁轨道交通运输是现代化城市建设发展的主要公共交通系统，具有运输量大、节能环保、快速便捷、安全舒适等优势特点，逐渐成为人们日常出行的首要选择。而且，由于城市轨道交通工程的建设运营环境具有明显的特殊性，促使其对运行过程中的安全性能提出了更高要求，并且这个特性也受到了社会各界的关注和重视。

地铁设备专业运行的覆盖面较为广泛，且各个要素之间存在明显的关联性。如果其中某个运行环节出现问题，将会对其环节造成严重的不良影响。如果设备在运行中出现故障问题，会严重影响地铁系统的安全性。而且，地铁轨道交通系统在运行时采用间断式运行方式，再加上运行环境额复杂，对技术人员提出了更高要求。

地铁轨道交通系统中设备故障问题的发生时无法避免的，但是，却可以采取有效措施对其影响范围和影响程度进行有效控制。再综合该系统的运行特点，对以往采用的管理经验进行汇总，建立起健全的设备故障管理体系，并按照技术专业要求对设备故障问题进行接报、传达、响应等工作，并编制科学合理的故障应对方案。

二、地铁设备运行维护管理的措施

（一）利用全效修的维修模式

所谓“全效修”维修模式主要是将设备运行效率和有效生产效率作为目标，将系统化预防维修工作作为载体，将工作人员行为规范作为过程，全体人員都参与到地铁设备的维修养护工作中。而地铁设备建设运维管理工作的开展，主要是利用各种技术辅助轨道交通企业落实全效修的维修理念，建立起健全的维护管理体系。

由于“全效修”的维修模式是以车辆维修作为对象，而车辆是地铁提供出行服务的载体，车辆维修效果直接关系到地铁提供出行服务的质量水平。因此，“全效修”维修模式在推广应用过程中，需要做好相应的施工前期准备工作，如维修技术人员等，并充分考虑到维修模式推广过程中带来的影响，保证设备运行管理效果。

（二）设备维修的合理化调度

地铁轨道交通系统具有较高的复杂性，涉及到诸多的专业知识。所以，为了保证轨道交通系统的安全稳定运行，需要针对不同专业、路线区域、故障信息等内容开展综合化的管理工作，并通过设置不同的专业管理技术队伍，形成完整的故障接报和故障处理系统。这样在接收到设备故障信息之后，会立刻派出专业的技术维修队伍，保证轨道交通系统中设备的运行管理效果。

（三）选择合适委外维护模式

在轨道交通系统中设备的维护管理工作，可以采用委外维护模式。这种维护管理模式包含了半包形式和全包形式，其中半包形式是指委外单位不负责维护材料的采购工作，只负责进行设备的维护管理。全包形式主要是指委外维护单位对材料采购和维护管理这两项工作负责。而地铁运营企业结合自身情况，并对设备维护管理中消耗的材料等进行分析，选择合适的委外模式。

（四）开展信息化的设备管理

地铁设备的运行维护管理工作中，涉及到很多的信息资料，如设备技术资料、故障维修信息、预防维修信息等等，并综合这些数据信息建立起健全的设备数据库。充分利用现代化的技术手段，对数据信息库进行完善和管理，并建立起地铁设备维修质量的保障系统，通过结合数据信息库对地铁设备进行跟踪管理，来保障轨道交通地铁设备运行维护管理质量，保证安全化运行。

结语

综上所述，地铁轨道交通系统在运行过程中，受到诸多因素的影响，导致部分设备会出现故障问题，降低轨道交通系统运行的安全性能和服务质量。因此，轨道交通企业可以结合实际情况编制合理的维护管理方案，并通过对措施进行不断优化，提高设备的稳定运行。

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