公路隧道工程中防排水施工技术及防治措施

邓时全

摘 要：为了能够确保公路隧道工程安全使用，那么就必须对工程防排水施工工作提高关注，如果隧道工程出现了渗漏现象，在威胁到公路隧道主体结构可靠性的基础上，自然也会引发一系列安全事故。面对当前社会各界人士多样化公路隧道工程建设标准下，在接下来的文章中，将着重围绕防排水施工技术以及防治手段进行分析，希望能够给相关人士提供些许参考价值。

关键词：公路隧道;防排水;施工技术

0 引言

基于现代化发展背景下，在我国公路隧道工程行业持续发展过程中，各个地区施工范围逐渐迈向山区地带，然而实际项目建设过程中，防排水施工工作作为不可缺少的部分，为了能够高质量完成防排水施工任务，就必须要求施工单位合理选用防排水施工技术，秉持实事求是原则，制定完善的防排水施工管理方案，确保整个项目按照正常进度加以处理的基础上，自然也是推动我国公路隧道施工行业稳定发展的重要保证。

1 工程概况

某地区公路隧道防排水施工工作，起点为K12+840，迈向南向施工方位，呈现出山坡化的布局态势，于K15+016设阿永隧道后跨南那河，转向西南方向沿老路布设至K18+825本合同结束，整个施工长度为5.985 km。其中某区域内隧道设计为Ⅴ级围岩，处于浅埋状态，极大影响施工人员开挖与支护等施工工作的顺利进行。通过调查可以看出，该项目降雨时节集中在五月到十月，在施工人员实施隧道开挖过程中，有着较大的断面结构，隧道内轮廓均设计采用单洞双线断面，开挖断面约100 m2。

2 防排水施工措施

2.1 主要的防水措施

本地区公路隧道项目防水施工过程中，施工人员在正式进行模筑混凝土衬砌工序以前，先应该秉持实事求是的原则，合理设置所有的防排水设施，鉴于施工过程中使用的防水板与无纺布，分别应该控制厚度在1.2 mm与300 g/m2，最终构成的复合防水板，才能够由施工人员站在隧道外部区域下，保证一次衬砌构建完成，同时，在内部空间结构操作过程中，防水层铺设工序的进行，施工人员可以应用吊挂台车实施处理，最为关键的是，也应该加强对环向以及纵向排水盲沟设置工作。在正式开展防水操作中，首先在初期支护与二次衬砌之间敷设土工布+PVC防水板，作为第一道防水措施;然后拱部及邊墙二次衬砌采用P8防水混凝土，作为第二道防水措施。

2.1.1 防水层施工

施工人员在进行防水层操作环节当中，期间使用的防水板与土工布，最好为复合防水为1.5 mmPVC防水板，以及+400 g/m2土工布，在完成二次衬砌模筑混凝土工序前，由施工人员按照事先制定好的操作方案，高效开展接下来防水层施工工作，详细流程可以围绕以下几方面进行：首先，经过现场全方面勘察以后，如果发现存在钢筋网突出的区域，施工人员应该先切断钢筋网，然后借助砂浆素灰，对该区域实施妥善抹平操作。而施工人员所开展的管道铺设工序，如果过程中也发现有突出的部分，在完成切断工作以后，应该及时应用砂浆材料加以抹平操作;除此之外，确保混凝土表面有着极高质量，达到严格平整度要求，如果发现部分区域内有着超出5 cm以上凸出表面现象，必须要求人员开展混凝土补喷处理;最后，在设置土工布过程中，在其落出平面上贴上衬垫，之后整合射钉枪工具，有效完成水泥钉锚固处理，过程中需要把控好水泥钉的长度，最好是超出5 cm的范围[1]。

2.1.2 防水板铺设和锚固

施工人员所开展的防水板铺设处理，需要严格遵循行业操作标准，结合先拱后墙的操作理念，加强对下部防水板部分的关注，将其合理压设在上部防水板之上，保证整合围岩结构与防水板全部贴合。在施工人员运输防水板过程中，期间可以应用现代化卷扬机设备，将其运输到台车之上，确定好其中线位置，与项目隧道中线相互对准的基础上，然后按照防水板面积，高效实施喷锚支护，保证该工序松紧度达到合适的范围。

2.1.3 防水板施工要点

为了能够高质量完成防水板施工工作，施工人员必须做好以下几方面：第一，要想能够保证支护面积达到平整性的要求，施工人员必须确保防水板处于紧固状态，提前预留出一定的区域，保证防水板能够有效移动的基础上，也能够降低后期混凝土结构不稳定等现象的出现;第二，在施工人员进行防水板接头焊接过程中，应该控制好防水板铺设的长度，通常情况下，与衬砌长度进行比较，此时防水板铺设长度应该高出0.5 m～1 m的范围，从而为接下来焊接工作顺利进行奠定坚实的基础;第三，在施工人员铺设完成防水板工作以后，应该在最短时间内实施混凝土灌注处理;第四，在衬砌处理时，施工人员必须按照标准安装钢筋，结合事先制定好的施工方案，将预埋件确定在严格的位置上，同时完成挡头模板安装工作，不管是哪一个环节的施工任务，都不能出现影响防水板完整性的现象。

2.1.4 富水地段防水处理

针对本地区内富水区域内防水施工工作，首先，施工人员确定好成股向外涌水地段，结合实际水流量情况，准备好充足的弹簧排水管，选定型号为Φ100 mm，将两根Φ100 mm弹簧排水管设置在本区域内，保持并列或者是密排环向施工原则;除此之外，鉴于淋水区域内防水施工任务，极易出现防水板湿润的现象，严重制约接下来焊接工作的质量。面对该种现状下，施工人员为了能够做好淋水区域内防水处理工作，可以先铺设一层防水板进行引水，然后根据方案内容进行设置[2]。

2.2 主要的排水措施

为了能够确保该地区项目排水施工工作高质量完成，在实际开展排水施工过程中，施工单位需要要求人员事先勘察好现场各方面条件，尤其是地下水发育状态等，整合获取到的数据信息，然后站在初期支护与防水板两者环向区域，将75软式透水管加以合理化设置，针对墙底部分，施工人员可以将围岩渗漏水吸引到该区域当中，然后整合110横向排水管，保证渗漏水能够全面排出到结构外部环境中。同时，在边仰坡外部范围中，施工人员所设置的截水沟，应该与其之间距离控制在5 m范围以外，进而才能够保证地表水排出到安全区域内。在边墙下部分结构，为了能够保证水源顺利排出，施工人员可以准备好纵向排水管，进行妥善设置以后，针对已经设置好的防水板，确保水分沿着纵向排水管有效排出。通过对该地区公路隧道防排水施工现场条件进行勘察，排水过程中最常见的就是透水盲管，接下来将对其进行深入的分析。主要分为式透水管与横向排水管的透水盲管，首先是透水管。在公路隧道初期支护与复合式防水板之间，施工人员应该保持纵向位置，将一环DN75软式透水管进行有效设置，期间控制透水管之间距离在10 m左右，像特殊区域环境，例如遇到较大水量的部分，施工人员可以酌情条件间隔距离。如果发现过程中存在突水区域，施工人员必须先做好封堵处理，然后在实施接下来的操作;分析横向排水管，施工人员在设置纵向排水管过程中，主要可以借助110半边打孔HDPE管，沿隧道边墙低于两侧沟槽底的位置，全隧道连续埋设，与软式透水管及横向排水管联通。为了能够保护好排水管的完整性，站在横向排水管位置上，施工人员可以间隔10 m的距离，将横向排水管进行妥善设置[3]。

3 结论

简而言之，公路隧道施工行业作为推动我国经济持续发展的关键部分，为了能够提高整个项目的质量以及安全标准，那么必然需要施工单位加强对防排水施工工作为关注程度。通过实际调查发现，施工单位所开展的防排水施工工作，体现出了较强复杂性以及隐蔽性等的特点，在实际防排水施工过程中，需要引导施工人员做好防水与排水施工工作，加强细节部分的管理力度，保证整个施工工作高效进行的基础上，也是整个公路隧道工程质量得以提升的关键。

参考文献：

[1]周玉兵.公路隧道防排水施工工艺技术[J].建材与装饰，2020，22（49）：259-269.

[2]刘鑫.公路隧道防排水的安全型综合解决方案[J].建筑工程技术与设计，2019，3（10）：92.

[3]黄宗英.浅析公路隧道防排水施工质量控制要点[J].工程建设与设计，2018，5（13）：89-90+94.