浅析“1+X”背景下物流运输课程实训项目活页式新形态教材的开发
2021-09-09陈琳
陈琳
[摘 要] 新時期职业教育改革正在如火如荼地开展，国家颁布的《国家职业教育改革实施方案》为我国职业教育开展指明方向，改革方案积极借鉴国际发达国家教育工作的做法，落实“1+X”的证书制度，要求职业院校学生在获取学历证书的同时，积极落实各式各样的职业技能培训，获取技能等级证书，提升自身就业创业技能。对物流专业而言，物流运输课程落实“1+X”制度，各项工作都处于不断完善阶段，校方应从师资队伍建设、教材建设、教学模式完善方面出发，结合“1+X”制度的特点，积极改革创新，以下就对“1+X”试点下物流运输课程实训项目活页式教材开发做详细分析。
[关 键 词] “1+X”;物流;运输;实训课程;项目;活页式教材
[中图分类号] G714 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2021）25-0030-02
“1+X”证书制度试点工作开展以来，我校坚持产教融合、知行合一、育训结合、书证融通，校企“双元”合作开发活页式教材并配套开发信息化资源，将新技术、新工艺、新规范纳入教材内容，需要对应的物流运输管理专业教师积极探索，分析完善教材的建设及选用，注重提高学生的实践技巧，开展技能培训及多项智能技能等级证书开发及认证[1]。文章对物流运输课程实训项目活页式教材开发探索，对其开展的作用、问题以及关键进行探索，给出在“1+X”背景下物流运输专业实训课程活页式教材建设的一些建议。
一、物流运输课程实训项目活页式教材开发势在必行
（一）积极响应国家职教改革需求
新时期国家职业教育改革明确要求职业院校将工作重心放在产教融合方面，注重完善校企合作制度，校企相互配合，开展育训结合工作，完善职业教育的各项标准，倡导以新型活页式教材，结合物流运输相关知识，配合新技术、新工艺，更新教材内容，让学生接受更完备的专业教育，提高学生的综合水平[2]。
（二）符合“1+X”证书制度落实要求
由于教育部门“职教20条”[3]的印发，各职业院校极为重视“1+X”试点工作的落实，按照企业对专项人才的需求，积极开发对应的课程体系、培训项目，对现有教学方式、师资队伍完善、构建常态化的培训制度，从行业角度推动“1+X”证书制度的落实。“1+X”证书制度的落实需要注重对物流运输专业学生技能的培养及升级，需要在教学及培训中，引入和企业合作开发的实训项目。
二、物流运输课程实训项目教材的不足
（一）实训教材流于形式
传统的物流运输实训课程教材多以电子版的形式发送给学生，但是和实际实训内容联系不大，没有起到对学生整个实训操作的指导性作用。同时，在实训过程中学生忽视实训项目的评价标准，教师对学生的成绩评定只注重最终的考核结果，忽视对学生综合素质的评定。此外，目前大多数物流运输实训的教材都是传统教材，实训内容和实训结果断层，实训结果无法编制成册，学生实训成果完成后被随意处理，没有及时存档，后续教学无法借鉴和反思，不利于学生在期末对本学期的实训内容巩固思考。而实现实训教材的活页化，可以让学生针对自己的实训状况记录实训过程，和实训结果一起记录下来，构成完整的实训环节。
（二）实训教材内容有待进一步更新
当下开展的物流运输课程实训，主要是对原本理论教学的补充，中职校的物流运输专业实训资源、教学条件有限，除仓储设备较完备外，其他设备设施严重缺失，或流于形式，和现场实训工作脱节。此外，部分实训教师的经验不足，也限制教师开发、更新实训项目，导致物流运输课程实训教学内容不规范、实训项目随意性突出等。已经开发的实训任务不满足物流业发展要求，且传统实训教材为固定装订，课内实训和课本一起装订，不便和实训项目、内容更新匹配。
（三）教材编制格式未统一
实训教材要满足通用性的特点，部分中职校积极投身到实训教材的开发建设中，但建设过程中，各个课程的教材由对应的任课老师负责，这就导致实训教材的字体、框架等会有诸多差异，而统一专业课程实训教材编制格式及框架，可以让学生学习中更快接受实训教材的信息，有效区分好各项实训任务，了解指导步骤、评价标准，更好地开展实训学习。
（四）实训内容未和物流“1+X”职业技能要求相结合
“1+X”证书制度是近年来的新兴产物，因此，一些中职校物流运输课程实训项目没有和“1+X”证书制度结合起来，一些实训项目的开发围绕物流企业的调研以及各个岗位的人才需求制定，课程实训内容虽然要求较多，但是缺失部分“1+X”的职业技能训练，无论是“1+X”还是实训项目，其目的都是提高学生的综合素质，提高学生的综合技术水平，满足企业发展对人才的需要。但是目前物流运输行业对物流运输的职业技能等级划分、职责及能力要求都拟定出具体的标准，中职校的物流运输专业各门课程对应“1+X”证书制度开发实训，需要考虑到相关职业能力要求内的工作内容、技能要求及知识要求，整合吸纳有实训的项目，确保课证融通。
