市政道路基坑开挖及支护施工关键技术(1)

夏明涛 韩志君

摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进市政工程建设项目的增多。在市政道路工程中，基坑开挖的质量直接影响着市政道路整体的施工水平。同时，在经济与社会不断发展的大背景下，城市建设的数量与日俱增，污水排放量、天然气使用量不断扩大，在这样的情景之下无疑给市政道路基坑开挖及支护施工关键技术优化和创新提出了更高的要求。因此，必须采取科学与合理施工技术来支护已经开挖完成的基坑，减少和降低返工和质量等问题。本文就市政道路基坑开挖及支护施工关键技术展开探讨。

关键词：市政道路;基坑开挖及支护;关键技术

引言

道路施工领域，深基坑开挖和边坡支护为关键内容，其施工质量将直接影响工程整体品质。开挖与支护作业的难度普遍较大，加之道路施工环境的复杂化，在工程实践中常遇到不同程度的问题。为从源头上规避道路施工问题，需围绕相应的施工技术展开探讨，梳理技术应用流程，明确技术应用要点，发挥技术的驱动作用。

1案例概况

某市政道路基坑工程位于多条道路围绕而成的区域内，面积大约为420m×80m，本项目中分别有2层地下室，以钢筋混凝土框架式结构为主，基坑开挖深度为13m，基坑支护既要考虑结构的稳定性，又要考虑基坑开挖对周围道路、建设物体以及周围环境的影响。

2深基坑支护的要求

深基坑支护是保护地下工程施工的重要技术手段，科学的深基坑支护施工可提高土地资源的利用率，有助于保证建设工程的安全顺利实施，可促进建设工程持久有序地进行下去。运用深基坑支护技术可保证施工的安全及基坑边坡的稳定性。进行深基坑支护需对施工区域周围环境进行充分细致的调察，做好施工开挖及基坑外围2～3倍深度范围内的地基土勘察和土质分析工作，在施工过程中做好必要的围挡和对基坑及基坑周边环境进行必要的监测工作，防止施工对周围环境的破坏。深基坑支护技术还要避免大规模的土方开挖，做到渐进有序施工，根据深基坑的开挖情况采用针对性的支护方案。

3市政道路基坑開挖及支护施工关键技术

3.1地下连续钢板墙支护施工关键技术

在本工程项目中，如果应用地下连续钢板墙施工技术需要从以下几个方面做起。（1）设置边线，使施工人员可以准确判断出开挖地点。（2）打桩。在于基坑周围打入钢板桩，并保证钢板桩的高度与基坑在统一水平线上。但在钢板桩打入之前需要严把钢板桩质量关，避免生锈、变形的钢板桩进入施工现场，从源头上控制工程项目的施工质量。（3）钢板桩矫正。在具体的施工过程中针对轴线度较大的钢板桩可通过特定的异性桩材料对其进行矫正，如果斜度较小则通过钢锁反向敲击钢板桩，在敲击过程中若发生位移倾斜，根据施工现场的实际情况适当上拨1m～3m，然后再次敲击，以此纠正桩体位置。地下连续钢板墙是当前市政道路工程中应用最广泛的一种支护施工关键技术，其材料是带锁扣的热轧钢和冷弯钢，通过锁扣咬合实现挡水和止水的目的，其具有环保、可循环利用、占地面积小以及对周围环境影响小等众多特点。

3.2土钉墙技术

以土钉、混凝土面层、土体为核心，共同组成完整的挡土结构。土钉墙技术的适用能力强，在黏土、无黏性土等地质条件中均具有可行性。为充分发挥土钉墙技术的应用优势，应提前优化施工工艺，包含钻机转速、进尺等，实际施工中加强质量检测与控制，规避坍塌事故。

4市政道路基坑开挖和支护应当注意的事项

4.1保证基坑开挖及支护施工方法的合理

在本工程项目的基坑开挖过程中，要科学合理地选择基坑开挖即支护方法，保证基坑开挖的施工质量可以满足施工图纸的设计要求，在具体的施工过程中，将钢板桩打入基坑的两侧，且打入标高要符合施工要求。同时，为了进一步提高基坑的稳定性与安全性，施工单位可以结合工程项目的实际情况加大机械设备的使用力度，提高施工效率。另外，在施工过程中严格控制相邻钢板桩的间距，保证打入钢板桩的高度与施工设计方案中的要求相一致，及时封闭桩尖底口，并及时校正钢板桩，这对于本工程项目整体质量的提升具有积极的促进作用。

4.2土体止水技术

在深基坑开挖时还要有效防止地下水对建设基坑工程的干扰，地下水入渗会对深基坑造成较大的影响。通常止水技术多采用止水帷幕的方式，止水帷幕多采用水泥土帷幕、混凝土墙、拉森钢板桩等。针对不同的场地水文地质及周边环境情况采取不同的止水措施，在不同的止水帷幕施工时，采取必要的施工技术保证措施，是止水效果的关键，如水泥土帷幕，无论是水泥土搅拌还是高压喷射注浆，都要求搭接一定的宽度，同时，为了保证上下搭接一致，对桩的垂直度要有更高的要求。另外，截水深度、桩位、水泥掺入量，以及止水帷幕的剪切破坏也是造成截水措施失效的重要因素。通常设置止水帷幕多是为了保护基坑周边建设物、构筑物的安全而设计的，所以为了更好地保护基坑外围建设物安全应采取必要的回灌措施，以避免因降水造成周边建设过大沉降，保证建设物的正常安全使用。

4.3科学处理基坑开挖后的管沟

在本工程项目施工期间，为了更好地控制部分施工地段地下水位较高的问题，还可以应用真空井点降水法处理，但依然需要监理人员严格检查具体的开挖方案，并在监理工程师签字确认的情况下开展真空井点降水法处理工作，再按照施工图纸的要求将开挖区域标记出来。另外，应当在基坑管沟的垂直区域内开挖一条侧沟，并将附近多余的土体处理干净，让多余的积水从管沟内及时排出，保证管沟内始终处于干燥状态。但在管沟开挖过程中需要做好由于季节变化而发生的洪水、暴雨等自然灾害给管沟开挖带来的影响，因此要合理避免在夏季进行管沟开挖。

4.4有针对性的结合实际施工情况进行信息化深基坑支护施工

在具体的施工过程中要与时俱进，要尽可能利用信息化手段实现信息化施工，通过这种方法，切实提升深基坑支护施工的效果，同时进行信息化管理，这样也能充分减少深基坑施工控制不足等情况的出现，从根本上有效提升整体工程的深基坑信息化管理水平。在具体的操作过程中，要把握各方面的应用需求，进一步建立综合性的管理控制机制，切实运用计算机达到控制深基坑支护施工的目标。首先，在深基坑支护施工时应建立信息化的管理工作机制，对施工现场的数据信息进行全面采集，研究制订较为可行的深基坑施工方案，明确深基坑施工的重点，并且在实践的过程中充分把握各项要点内容，然后使各项技术要点和信息化手段充分结合，呈现出更加良好的施工效果。

结语

综上所述，时下随着城市化建设进程的不断加快，市政道路建设得到快速发展，人们的生活质量得到了明显的提升，随之对城市中基础设施的建设提出了更高的要求。这就需要施工企业在市政道路施工过程中必须做好基坑开挖即支护工作，保证工程项目施工的稳定性和长期性，为工程项目的顺利进行奠定坚实基础，并在保质量、报进度和保安全的基础上维护企业的良好形象。

参考文献

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