铁路交通流视角下的成渝城市群空间格局分析

黄林

摘要：本文用到了盛名时刻表的铁路交通数据，从2014年、2016、2018三个时间点展开，运用空间分析的方法通过计算成渝城市群之间的中介中心性，再结合相关统计学原理，对成渝城市群的空间格局进行较为深入的分析研究。结果表明，成渝城市群基本是以成都和重庆为核心的“双核+多节点”的网络格局发展。

关键词：成渝城市群;铁路数据;空间格局;中心度

1.引言

1.1研究背景及意义

近年来，随着我国经济和社会的发展，城镇化和工业化的加速推进，全球化和信息化的新时代已经到来。铁路作为一项重要的且不可或缺的交通设施，在现代交通体系和城市体系中发挥着不可替代的作用。铁路的路线以及技术等的变化也会造成城市的空间结构发生变化，因而在铁路交通流视角下来分析成渝城市群的空间格局具有重要的理论意义与现实意义。

1.2国内外研究现状

从二十世纪中期开始，美国的学者Ullman便开始对铁路物流的分布及地理意义进行研究[1]。而铁路对城市的影响大部分都体现在铁路发展对城市区域经济的发展和空间的整合上。像1977年Roger Vicker man研究的欧洲高速铁路交通系统网络化发展与区域发展大都市中心集聚化之间的关系[2]。

而国内地理界在这方面的研究也越来越频繁，早在1992年起顾朝林[3]等人都曾以航空客运资料为研究对象对我国城市网络进行分析。但是相比较于航空网络来说基于铁路交通网络对城市网络体系影响的研究相对较少。比如钟业喜、陆玉睐利用186个城市的始发列车数据来研究中国城市等级结构及分布特征[4]。

2.研究思路和内容

2.1研究思路

本文基于盛名时刻表中的铁路交通数据，通过网络爬取的技术获取了成渝城市群2014年、2016年和2018年的铁路交通数据，再对这些所获取的数据运用空间分析的方法以及相关的统计学原理，计算出成渝城市群的中介中心性，对成渝城市群的空间格局进行总结分析。

2.2研究内容

（1）下载不同版本的盛名列车时刻表，通过网络数据爬取技术，爬取盛名列车时刻表中2014年、2016年和2018年的铁路交通数据;

（2）运用空间分析的方法，将所获得的铁路交通数据导入到ARCGIS中分别计算出成渝城市群地区2014年、2016年、2018年的铁路联系度和出度中心性;

（3）将分析得到的2014年、2016年、2018年的铁路交通联系格局进行对比分析，从而分析成渝地区整体的格局;

（4）利用unicet软件计算成渝地区铁路数据的中介中心性;

（5）通过铁路交通数据挖掘信息，对成渝地区的空间格局进行总结分析。

3.成渝城市群空间格局整体特征

成渝城市群的出度中心性与中介中心性呈现出截然相反的变化趋势。从表3-1和表3-2可以得出平均出度中心性由2014年的54.286增长为2018年的89.571，增幅为65.99%;平均中介中心性由2014年的6.857降为2018年的6.214，降幅為9.38%。成渝城市群与其他的一些城市群不同，其他城市群一般城市地位都是呈现出“高中心性—高中介性”和“低中心性—低中介性”的整体特征，而我们从图5-1可以看出，除了成都和重庆两个城市基本符合“高中心性—高中介性”的城市地位，其他一些中心性较高的城市比如德阳、绵阳等，它们的中介性反而都很低。

4.结论

本次研究基于盛名时刻表中的列车时刻表数据，通过网络爬取的技术得到成渝城市群各个城市2014年、2016年和2018年的9月21日的列车班次数据，再利用GIS技术以及社会网络分析方法，根据ARCGIS空间分析处理后的铁路班次数据生成成渝城市群各个城市的铁路中介中心性，最后利用SPSS软件进行相关性分析，得到结论：通过对出度中心性以及中介中心性的分析，成渝城市群的中心性和中介性基本呈现一个截然相反的变化趋势，城市的中心性不断提高，中介性却不断减弱。成渝城市群的城市地位成都和重庆呈现出了“高中介性-高中心性”的特征，但其他一些城市如绵阳和德阳，却呈现出了“高中心性-低中介性”的特征，从这我们可以看出，成渝城市群是绝对的以成都和重庆为“双核”，也可以说是尽整个城市群之力来发展成都和重庆，这也是成渝城市群不同于其他一些城市群，如京津冀、长三角城市群等城市群的地方。综上来说，成渝城市群中成都和重庆是绝对的核心，其他城市起到辅佐“双核”发展的作用。

参考文献

[1]Ullman E L.American Commodity Flow.Seattle：U niversity of Washington press，1957.

[2]Man R V.High speed railine urope：Experience and issues for future development[J].The Annals of Regional Science，1997，31（1）：21-38.

[3]顾朝林，中国城镇体系-历史、现状、展望[M].北京：商务印书馆，1992.275-313.

[4]钟业喜，陆玉瞧.基于铁踞网络的中国城市等级体系与分布格局[J].地理研究，2011，（5）：785-794

成都理工大学地球科学学院 四川 成都 610059