60周岁以上老年人能否要求赔偿误工费

王立军

随着我国逐渐步入老龄化社会，老龄人口越来越多，老年人发生交通事故身体受到伤害的情形时有发生。而在发生交通事故造成一方身体受伤后，误工费是必赔的项目之一。根据我国相关法律的规定，劳动者退休年龄为男60周岁、女50周岁（女干部55周岁），超过该退休年龄的人一般不能与用人单位建立劳动关系。在不能与用人单位建立劳动关系的情形下，60周岁以上的老年人也就不属于劳动法和劳动合同法中的劳动者，不受劳动法和劳动合同法的保护。而达到上述年龄，劳动者一般都要办理退休手续，领取退休工资，并开始依法享受基本养老保险待遇，不再工作。即便如此，在现实生活中仍会有许多老年人迫于经济压力等原因仍然需要继续工作。如果是未满60周岁的人发生交通事故身体受到伤害，赔偿误工费没什么争议。如果是60周岁以上的老年人在受到交通事故的伤害后，能否要求肇事者承担误工费的损失呢？

案例简介

2019年6月，张某下班后驾驶摩托车行驶途中将64周岁的行人冯某撞倒，造成冯某多处骨折。事故发生后，张某将冯某送到医院救治。经司法鉴定中心鉴定，冯某受伤构成十级伤残。该事故经交警大队认定，张某负事故全部责任，冯某无责任。冯某出院后与张某协商赔偿事宜未果，后将冯某起诉至人民法院，要求张某承担医疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金等共计26.8万元。其中双方对是否应赔偿误工费争议较大。

庭审中，被告张某辩称不应赔偿冯某的误工费。理由是，根据《劳动和社会保障部办公厅关于企业职工“法定退休年龄”涵义的复函》（劳社厅函[2001]125号）的规定：国家法定的企业职工退休年龄是男年满60周岁，女工人年满50周岁，女干部年满55周岁。因此，男年满60周岁已是法定的丧失劳动能力的年龄，即其已丧失劳动能力，不存在误工费的问题。本案中冯某已经年满64周岁，且已领取退休金，享受退休待遇，故对冯某的误工费主张不应赔偿。

冯某认为，误工费是受害人在误工时间内因无法从事正常工作而实际减少的收入，本案中冯某虽然已年满64周岁，但其并未丧失劳动能力，而且其提供的证据足以证明其有劳动能力，也有收入来源，故对冯某的误工费主张应予以支持。

在本案中，已经达到64周岁的冯某主张的误工费能否得到法院支持呢？

律师分析

原告冯某的误工费主张应当得到法院的支持。

第一，60周岁以上老年人的劳动收入应当得到保护

我国的相关法律法规虽然规定国家法定的企业职工退休年龄是男年满60周岁，女工人年满50周岁，女干部年满55周岁。但该规定是对退休年龄的限制，达到了退休年龄，一般情况下就不属于劳动法和劳动合同法中的劳动者，不受劳动法和劳动合同法的调整，但并非是丧失劳动能力的年龄，更不代表过了该年龄就已丧失了劳动能力。根据《中华人民共和国老年人权益保障法》第七十条的规定，老年人参加劳动的合法收入受法律保护。因此，已满60周岁的老年人的劳动收入应当受到法律保护。

第二，误工费赔偿的认定不应受到年龄的限制

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条的规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。根据该司法解释第七条的规定，误工费是根据受害人的误工时间和收入状况来确定，是以受害人有无收入来源为评判标准，而非以年龄为评判标准。只要受害人有证据证明自己具有劳动能力和实际劳动收入，因侵权行为导致其不能从事劳动而减少的收入就应予支持。

综上两点，本案中，冯某虽然已经64周岁，超过了法定退休年龄，但其并未丧失劳动能力，而且其也提供了相应的证据以证明其有劳动能力，也有收入来源。因此，对原告冯某的误工费主张应予以支持。

聚焦老年人交通安全 减少老年人交通安全隐患

与年轻人相比较，老年人的感知和应变能力随着年龄的增长而下降，处理突发事件的反应能力降低，遇到緊急情况往往也难以做出及时的有效的反应，交通安全隐患较大。

驾驶人

一、减速让行，在行车中遇到老年人过马路要减速让行，不抢道、不呜号催促。

二、合理使用灯光：光照条件好的道路，不要使用远光灯;没有路灯的路段，发现前方有行人或非机动车，要提前切换近光灯。

三、发现有老年人结伴而行，要注意提前礼让避让，不可突然鸣笛，以免老年人因受惊而采取错误的规避行。

老年人

一、步行外出时，应走人行道或靠路边行走，避开机动车和非机动车;行走时，要注意交通信号指示灯及路边停止车辆的动态，小心车辆突然开门而被误伤。

二、凌晨、夜间或雨雾天气下，因视线不良，能见度低，出门时应穿颜色鲜亮醒目或带有反光条的衣服，以便引起过往他人的注意，确保驾驶人能及时采取避让措施，最大限度地避免交通意外的发生。

三、老年朋友要谨记“不乘坐货车”、三轮车“严禁载人载人违法”，提高安全意识，自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐货车和三轮车。

四、远离大车。大车往往存在视觉盲区，所以，走路、骑车，切勿在大车前方穿行，遇大车转弯，横向时，保持好安全距离，切勿抢先超越大车，待大车通过后，再通行。

五、驾驶电动自行车出行时，请确保自己的身体可以驾驭车辆，同时一定要佩戴好安全头盔。