祥睿能源：数字化赋能山西能源转型升级

马骏

山西作为能源大省，肩负着全国资源型经济转型综合配套改革试验区和能源革命综合改革试点省的国家使命。2021年，山西实施碳达峰、碳中和“山西行动”，在建立电力现货市场交易体系、加快开发利用新能源、开展能源互联网建设试点等领域持续发力。

“采集郊区规上及耐火企业的在线电能、燃气、环保（碳排放）数据，对接税收、人社、企业占地等多维数据，建立科学有效的企业评价体系，通过大数据分析手段，有针对性地对企业进行精准金融扶持。”8月6日，记者在山西祥睿能源有限公司了解到，祥睿公司在阳泉郊区参与建设的山西首个基于IPV6的工业全域数据驾驶舱，目前已接入辖区内企业262家，碳资产智慧终端300个，同时政府端和企业端全部上线。

业界相关专家分析，能源革命倡导以能源低碳化倒逼发展方式转型升级，从而促进经济社会绿色低碳系统性改变。这就需要利用数字化技术，构筑更高效、更清洁、更经济、更安全的现代能源体系，为传统产业低碳化赋能，全方位推动能源革命进程。

2019年10月，在当地政府支持下，祥睿能在运城盐湖“兩镇四村”落地“互联网+”清洁供暖运营商模式试点项目，经过一个采暖季的线上线下运营，该项目于2020年4月顺利通过验收。同年5月，全省清洁供暖工作推进会中，作为清洁供暖代表项目，与会全员对“互联网+”清洁供暖运营商模式进行了现场观摩。目前，该模式已在运城芮城、盐湖进行了全面推广。祥睿能源董事长王正通表示，下一步将重点在全省升级“互联网+运营商”清洁供暖模式，同时将当地弃风弃光新能源利用到清洁供暖项目中，从而进一步降低供暖成本。

2020年底，祥睿能源参与了山西省首个“新能源+电动汽车”智慧能源协同互动试点建设，建立了新能源汽车消纳、新能源弃风、弃光电力响应机制。王正通介绍，针对太原市7800辆出租车，平台把信息发给出租车司机，司机会在弃风、弃光时间点，收到信息后到指定的充电桩充电，这样就完成了数字化、信息流和能源流的融合。

交通运输行业是能源消耗、碳排放大户，其中重型卡车排量更为突出。有数据显示，1辆重卡的尾气排放相当于500辆小客车的排放量。今年4月，祥睿能源与上汽依维柯红岩商用车有限公司达成战略合作，1000台充换一体纯电动牵引车签约落地晋城。

6月中旬，祥睿能源首批纯电动重卡已完成15000吨煤炭运输任务。王正通表示，“祥睿能源将以晋城为出发点，通过换电新模式项目助力山西省实现绿色交通，争当全省能源革命排头兵的‘领跑者”。