美国教师与我们也有许多相似之处

柳袁照

这本艳红封面又艳红的封底的书，是美国最酷校长克拉克的作品，书名叫《移动你的巴士》，是他的“管理课”。封面上有一辆巴士，坐着司机和乘客。乘客都是什么人？翻转书，封底画着几个漫画式的人，中间是司机，有文字标注“激励整个团队，鼓舞团队成员”，上下左右四个人，分别是“跑者”，标注“为了公司的利益，不断超越自己”;“慢跑者”标注“积极主动地完成自己的工作”;“步行者”，标注“仅仅是被拉着一起走”;“搭车人”，标注“阻碍团队且拖后腿”。我用三天的时间，翻过每一页。，读完之后，有什么感受？假如，我面对老师，老师就对我出了这样的题目？我将怎么回答？

某些事物，特点很鲜明，一瞧就能找出与其他事物的区别来，样式、色彩、布局等等。异样的视觉冲击，是强大文化异质力的呈现。在家乡呆久了，不妨走出家门，出去看看，领略不一样的文化与自然的风景，对我们的心灵与肉体或许都会有益。一杯茶，闲坐。窗外，只有知了的鸣叫，除了自己以外，感觉都已沉睡。我是在这样的情形之下，阅读《移动的巴士》的。美国校长与我们视野不一样。我在书的字里行间行走，如同在异国他乡的街巷中行走。

在高速公路上，要有好车，才能跑得快，但是仅仅有好车还是不够的，还要看车上坐着的人。本书是一个寓言故事，以车为寓言，比喻“公司”，这个“公司”是一个抽象之物，又是一个具体之物。克拉克的“公司”，其实就是“学校”。假如，把这本书看作为“巴士”的话，那么，我们读此书，等于坐了一回“巴士”。美国的“巴士”，怎么与中国的“巴士”这样的相似？车子的款式不一样、车子的颜色不一样，可是车上的人怎么如此雷同？

克拉克是一个有趣的人。他善于观察，善于归类。读着饶有兴趣，原来美国的学校，竟与我们的学校有如此大的相似之处。美国教师的工作状态，归类之后，竟与我们的教师有那么大的相似之处。学校教职员工有的人在帮助学校进步，有的人在阻碍学校进步。作为学校的校长，即司机，他的工作是使巴士（即学校）快速、健康地前行。司机（校长）还有一个职责是竭力寻找机会踢走那些吃闲饭的人。美国学校也有吃闲饭的人，公办学校也很难踢走他们，不过，他们还是能寻找到办法，踢走他们，从而保证巴士在大道如天的公路上行驶。我们有这样的机会与办法吗？

读书，有许多不同的读法。每一个人的读书，都会有自己的特点。我是怎么读书的？有些书，我是不求甚解。有些书，如同看风景，有趣多看看，想看的多看看，累了、兴趣消减了，回转身，即可离去。读书，也像看朋友圈。有人不喜欢朋友圈，朋友圈里的东西太杂。大事小事，有意义的事，无聊的事，朋友圈里都能找得到。有人不敢看朋友圈，朋友圈的阅读是浅层的、零碎的，怕耽误时间，一寸光阴一寸金。我倒以为朋友圈挺好，世界本来就是有意义或者无意义，有意义的人多了，世界也就变得有意义。这几天，我们坚守故土、坚守校园，看到朋友圈里天南海北，什么风景都有，我似乎也随他们一个地方一个地方徜徉。哪些地方我应该逗留，哪些地方我该匆匆而过，都在于自己。坐地日行千万里，想看的我都看了，不想看的也都一晃而过了。读书其实不是也如此吗？精读细读很重要，但是不是所有的书都是需要精读与细读的。不是对某个人作专门的研究，不要去读他的全集，至多读读选集就够了，有时读到了这本书中的一篇好文章，下一篇可以不读了，因为你到达了最高峰了，接下来，都是走下坡路。我们到了意大利的威尼斯，几条小巷走过就差不多了，并不需要一个不落地条条水巷都去走一遍。留下了时间，可去下一个城市。

《移動你的巴士》，是一本特别的书。翻看，就不由得读者（至少对我是这样）。没有回头路，只能朝前走。如进去第一展厅、第二展厅、第三展厅，只能按着它的设计路线行走。甚至，如进入游乐项目，坐上“伦敦眼”只能随它上升、旋转，一旦进入“客舱”就下不来了。《移动你的巴士》是有体制、有体系的书。分三部分：上车;如何加速;如何规划路线。把学校（公司）比喻为一辆巴士，巴士上的五种人，是学校教职员工的缩影。我们自己的学校何尝不如是？“跑者”总是在工作上投入大量时间，忘我地工作，有创意，并时刻超越自己。本书对这类的人描述，最让我感动的是：克拉克提醒大家他们一心为了学校的发展，以至于经常会忽视个人生活。他们看起来开心并在工作中显得生龙活虎，可是也许正面对着棘手的家庭困境。这也是“司机”（即校长）经常会失察的地方。一所学校如何发展得更好？支持、保护“跑者”是至关重要的，可是实际工作中，我们往往“鞭打快牛”，并对他们缺少人文关怀。克拉克说：“作为一个领导，当你和一些高绩效的跑者打交道时，你必须牢记他们作出的牺牲。你也必须尊重他们——我的意思是缓和批评并让有些事过去，因为你也不想打垮一个跑者的精神。”

支撑一所学校的中坚力量，是那些所谓的“慢跑者”，他们通常会在一些事情上达到基本的期望值，比如准时到岗、按时完成任务。假如，“慢跑者”确实在现实中是学校的支撑力量，那可以断言，这所学校一定是有品质的优质学校。反之，当一所学校的教师由“步行者”组成时，这所学校注定是一所平庸的学校。一位平庸的老师根本无法鼓励学生成为最好的自己。更不能忍受的巴士上总是坐着“搭车人”，他们眼高手低，议论别人却放纵自己，是“充满负能量的黑洞”。

我曾在2011年去美国交流考察，在康州一所学校做美国校长的“影子校长”，每天从早到晚，跟着美国校长，他做什么，我们在边上看他做什么，他说什么，我们就在边上听他说什么，我们很新鲜，看到了许多，学到了许多。美国老师看到我们都是笑嘻嘻的，我们进入他们的课堂，也总是“欢迎欢迎”地迎候。读了克拉克的《移动你的巴士》，感觉到才开始真正进入美国的学校、课堂，原来美国老师也如我们一般，优、良、中、差都有，这些类型的老师所呈现的方式与状态，竟如此地相近、相似，乃至相同。

在远处观风景，风景总是美的。前几天一位福建的朋友一大早发了一张海边的照片，小岛上的夏日的情形。七彩霞光，于空中升腾，从浓到淡，有规则地弥漫。真美，朦胧、迷蒙，所有不美的细节都被掩盖了。海上有船，或者没有船，海岸上有人，或者没有人，我在，或者没有在，我的念想顷刻也都在那里——《移动你的巴士》触发了我们对自身教育、自身学校的思考。我们如何改进？仅仅有热情是不够的，仅仅用心也是不够的，要有规则，要对每一个教师有细致入微的体察，为他们的工作改进提供最好的条件、环境和帮助。

“在罗恩·克拉克学校，我们总是在下午4点05分，准时召开我们的工作人员会议。我们曾反反复复地申明过准时的重要性。问题是，我们整个学校在下午4点整放学，在最后一刻总是会有各种问题，处理这些问题有时会导致人们迟到几分钟。我们已对工作人员提出要求，如果因为处理事情而迟到了一两分钟，当他们走进会场时，应该明显地加快脚步并向在场的员工道歉，即使这样做会中断会议。这样的做法在我们这里行之效。”

允许我整段地摘抄书中的话。克拉克在书中不只是提出问题，不只是归纳出教师的现实内心，而是把主要笔触放在如何转变、如何改进上。他善于定规矩、定规则，简单、明了，只要坚持，人人守规则、守规矩，这辆“巴士”（学校）行驶得将更快又更稳。每天下午4点05分开教师会，不得迟到，迟到了要立刻说明理由并道歉。要知道，这是在放学后5分钟召开的会议。中间只有5分钟，既不允许老师拖堂、推迟放学，严格遵守在校时间，即使遇到特殊情况，也不允许作为迟到的理由，更不能作为不参加会议的理由。就这么一个小小的纪律。坚持执行，久而久之，产生的直接效应与间接效应，如何能简单地估量？我们今天学校学生学业负担重、教育教学工作效率不高等等，假如我们也能从这些小事入手，难道不会有惊人的改变吗？

“有时候，当我看到人们转换车道时，我想告诉他们‘你太注重这些不是你职责范围内的事情，如果你把更多精力放在处理自己的事情上，我想你会更加富有成效的。我确实希望我的员工能互相支持、互相提升，但这不应该损害到个人的目标单和成就单。在需要的时候你要为大家打气并协助他们，但你不要想着帮每个人干活，并且不要牺牲自己的任务去帮助他人完成任务。如果每个人都专心完成自己的任务并且完成得好，他们的奔跑速度就要比转来转去在每个人的任务上指手画脚快得多。不要换到相邻车道——定睛在你前方的道路上。”

把学校当作一辆巴士，巴士的运行与学校的运作，其中有许多共同点。这里提出了一个“变道”的问题，在高速公路上，是不能隨随便便变道的。交通事故，许多都是由于变道而发生的。我们在自己的道上行驶，不能随意转到别人的道上去行驶，那是违反交通规则的。人人做好自己的事、人人按照自己的目标去做事，一件一件地去做，目不斜视，这辆巴士也就能在规定时间内顺利达到目的地。这里提出了另一个值得深思的问题：我们也不能“多做事”，把别人的事情做了，那叫“越位”。工作不到位影响目标的实现，工作越位同样影响目标的实现。对别人指手画脚也是“变道”行为，眼睛要更多地关注自己，这样巴士行驶才能确保安全。人人做好自己的事情，在自己的道上行驶，还提醒我们，不需要有专职的“管理者”，管理者越多，管理层次越多，势必有人（包括管理者）会指手画脚地“变道”。

克拉克告诫读者，激励、鼓励手段也是不能多用，或者一成不变，一旦形成了惯例之后，所有的激励、鼓励效应下，日趋消减：“在罗恩·克拉克学校成立的第一年，我们决定在12月给员工发奖金。整个团队喜出望外，许多人都哭了。他们流露出的感激之情让我觉得很温暖，这让我们知道作出发奖金的决定是正确的。次年，反应相似，但不是很深刻。”以致到了后来，教师得到这笔奖金当作理所当然。反观我们的绩效奖励等，何尝也不都是这样？

我读了三天，读完《移动你的巴士》，如同走完了一段管理的旅程。一个美国人写的管理故事，它以学校为基础，提出了“公司”管理的原则、原理，是基于现实的思考、策略，以及改善管理的途径、方式、方法。对我们中国的学校管理、教师素养的提升，都有触类旁通的作用。读完此书，走出门，那是太湖，晚霞如画，我站在树荫底下，眺望远方，朦胧又有光亮。