某型飞机视场中出现故障显示符分析

张富来 栾宗 李瀚

摘要：针对某型瞄准具自检时显示器视场中出现故障显示符“×”，导致军械科目训练和支援作战任务无法完成的问题，通过对瞄准具系统工作原理进行分析，确定视场中出现故障显示符的原因，制定了可行的故障排除方法，可为同类型故障的排除提供参考。

关键词：视场；故障显示符；故障分析

Keywords：field of view；fault indicator；fault analysis

0 引言

某型飞机上安装的某型瞄准具是整个火控系统的核心，与飞机上的全姿态仪、高度测量仪、雷达高度表、油门电位计、武器系统配套交联，用于解决航炮、火箭、炸弹瞄准攻击及投放问题，完成军械科目训练任务和支援作战任务。瞄准具系统具有自检功能，当显示器视场内出现红色故障符号“×”时，不能使用任何武器，将导致军械科目训练和支援作战任务无法完成。

1 工作原理

该型瞄准具由显示驱动器、陀螺组件、控制盒、电子部件等组成。显示驱动器是瞄准具的终端显示机构，是微处理机输出距离三相脉冲信号、中心反光镜三相脉冲信号构制距离读数和综合修正角的高低分量的执行机构；陀螺组件是瞄准具在跟踪平面及飞机坐标系侧向平面内构制角度的执行机构；控制盒是瞄准具显示信息内容的控制部件，用于风速、风向的选择、目标高度的装定、工作状态的选择和武器类型的选择；电子部件是瞄准具的核心部件，瞄准具的其他各部件通过电缆与之相连，并由其与飞机上的交联设备相连接。

攻击状态选择开关是一个两层5位的波段开关，其中上层为选择攻击状态离散量，下层为选择武器种类离散量。当波段开关置于前置、热点、地炮、地箭、轰炸中的某一位置时，由低压电源输出的稳压28V即通过该位置进入微机离散量输入口的第一组，微机将依据此指令调用某种火控工作方式，第二层接各攻击状态选用的武器发射装置。

某型飞机能使用5种型号的炸弹，通过一个三层5位的波段开关选择，如图1所示。每种炸弹的弹道数据各不相同，均已写入计算机的数据存储器中，根据所装的炸弹型号用代码的方式通知计算机，调用相应的炸弹弹道数据。

炸弹型号的真值如表1所示（27V为“1”，悬空为“0”）。250-3LA炸弹弹道数据暂缺，因此在250-3LA时计算机无法进行火控计算，显示器视场内出现红色故障符号“×”。

该型瞄准具系统具有自检功能，大气数据信号无效时，在显示视场中应出现闪烁的故障显示符“×”，在瞄准具本身故障及在轰炸状态选择250-3LA炸弹状态时，视场内出现不闪烁的故障显示符“×”，低压电源故障时，电子部件中的故障灯应亮。

2 故障原因分析

某型飞机在进行瞄准具系统通电检查时，接通瞄准具各电门后，显示器视场内出现不闪烁的红色故障符号“×”。

根据系统工作原理，瞄准具显示视场中出现故障显示符“×”的原因有4种：大气数据信号无效；瞄准具本身故障；弹型选择错误；相关线路故障，现针对上述原因逐一排查。

2.1 大气数据信号无效

大气数据信号包括大气相对密度比、飞机真速、气压高度、飞机迎角。这些信号由大气机通过双绞屏蔽线经机上插头AX33和CT4-4传输给瞄准具电子部件，其原理如图2所示。经机上通电检查，大气机工作良好，测量D7插头与AX33、CT4-4插头的相关线路的导通和绝缘情况，确认其导通绝缘良好，排除大气数据信号失效的可能。若大气数据计算机故障，系统故障符号红色“×”在显示器视场内会以每秒二次闪烁，但此飞机故障现象中红色“×”不闪烁，故排除大气数据计算机故障的可能。

2.2 瞄准具系统故障

瞄准具系统故障指计算机系统、接口及低压电源故障，信号形式为红色“×”亮不闪烁。电源故障时，电子部件前盖板上的电源故障指示灯燃亮。瞄准具开机后，程序首先对低压电源±10V分压后的输出4.15V精度、A/D、D/A、定时的精度、中心反光镜步进电机的走步准确性以及I/O接口准确性进行检测，若有一项不符合要求，视场内显示故障符红色“×”并停止工作。确保无故障后，系统进入工作准备、程序运行。其中，低压电源输出的4.15V、A/D、D/A的精度每50ms检测一次。中心反光镜步进电机、距离环板步进电机寻找零位走步结束后，立即转入中断，检测走步精度，若有一项不符合要求则作为故障处理，停止工作。用160瞄准具三线检查仪对电子部件进行通电检查，系统工作正常，无故障符红色“×”显示。通电检查瞄准具，系统工作良好，只有在外部无大气数据或轰炸状态选择250- 3LA时，瞄准具视场内才出现红色“×”显示。因此，排除电子部件故障的可能。

2.3 弹型错误无法识别

从上述工作原理可知，当炸弹选择250-3LA（真值代码为001）时，由于炸弹弹道数据暂缺，计算机无法进行火控计算，显示器視场内出现红色故障符“×”。从表1可以看出，当真值代码为011或100或000时均无对应的炸弹型号和相应的弹道数据，计算机无法进行火控计算，同样会造成视场内出现红色“×”显示，因此按图3对炸弹类型选择信号线路301、302、303进行导通和绝缘检查。301对应CT4-3（1）—CT3（11），302对应CT4-3（2）—CT3（12）、303对应CT4-3（3）—CT3（16），经测量各信号线导通和绝缘良好，排除炸弹型号信号线路短路或断路造成弹型真值为011或100的可能。

从图1可知，当无28V电信号时，弹型真值为000，显示视场内同样会出现红色故障符“×”。按图3对28V电信号28 CT1（7）—CT3（20）—CT4-2（5）导通和绝缘进行检查，经测量CT1（7）—CT3（20）导通绝缘良好，但与CT4-2（5）不导通。因此，确定故障原因为炸弹类型选择无28V电、真值为000导致计算机无法进行火控计算，因而显示视场内出现红色故障符“×”。

打开CT4-2插头进行检查，发现5号线断线，重新压接后进行通电检查，故障现象消失，系统工作正常。

3 结论

该起故障的原因为炸弹类型选择波段开关无28V电，导致弹型真值为000，存储器内无此弹型数据，因而计算机无法进行火控计算，显示视场内出现红色故障符“×”。

作者简介

张富来，高级工程师，主要从事航空军械设备修理技术研究。

栾宗，高级工程师，主要从事航空维修标准化管理工作。

李瀚，工程师，主要从事航空电子设备修理技术研究。