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聚力公交谋发展 务实高效争一流
——访聊城市公共交通集团有限公司党委书记、董事长张保国

2021-08-27吴同起

城市公共交通 2021年8期
关键词:保国聊城市聊城

聊城市公共交通集团有限公司党委书记、董事长张保国

聊城地处鲁西平原,是山东省的西大门,黄河与京杭大运河在此交汇,素有江北水城、运河古都之美誉。上世纪七十年代,聊城开通了第一条公交线路,半个世纪的发展历程中,一代又一代的聊城公交人风雨无阻砥砺前行,现今的聊城市公共交通集团有限公司(以下简称聊城公交集团)坚守“德善公交在心中 亲情服务在路上”的发展理念,践行以“人民为中心”的发展思想,“建文明公交 创服务精品”,高质量服务于百姓公共交通出行,已成为聊城的亮丽风景和城市名片。近日,本刊(以下记作“城市公共交通”)专访了聊城市公共交通集团有限公司党委书记、董事长张保国。

城市公共交通:请您简要介绍一下聊城公交的发展和集团现在的基本情况。

张保国:聊城公交集团前身是聊城市公共汽车公司,成立于1970年,于1971年5月建成通车,承担城区公共客运业务,2009年改制为聊城公交集团,是聊城市唯一从事城市公交客运经营、承担社会公益性服务的国有交通运输企业。聊城公交集团现辖5个客运分公司和6个全资子公司,拥有员工1600余人,公交线路由最初的8条发展到现在的52条,校车线路102条,公交车辆由87辆发展到现在的1213辆,聊城万人拥有公交车达17.6标台,公交候车站亭533组,公共自行车10000辆,共享型自行车和助力车10000辆,在国内首创“公交车+公共自行车+共享型自行车”三位一体的绿色出行体系。城市公共交通日趋多元化,百姓出行更舒心、更便捷。聊城公交集团连续13年保持了“省级文明单位”殊荣,连续两年被评为“全市见义勇为工作先进单位”。

省级文明单位

全市见义勇为工作先进单位

第三届全国119消防奖先进集体

城市公共交通:在优先发展公交中,聊城公交集团在市委、市政府重视和支持下取得了哪些主要成就?

张保国:多年来,聊城市委、市政府高度重视和支持公交事业的发展,持续加大政策支持和资金投入力度,聊城公交集团把握发展机遇,持续贯彻落实上级领导的指示精神,推进公交事业不断发展,在以下四个方面取得了突破性成就。

(一)研用国家政策,增值国有资产

自聊城市创建国家级新能源汽车推广应用示范城市以来,聊城公交集团充分研用国家政策,自我加压、抢抓机遇、举债发展,自筹资金1.2亿元,利用国家财政资金4.9亿元,使国有资产增值6.1亿元,实现了聊城市城市公交发展史上的重大突破。

氢能源公交车

(二)优化车辆配置,提升运营效率

累计增加、更新纯电动车辆220辆、氢能源车辆30辆;新辟公交线路14条,优化调整31条;2019年完成客运量4518万人次,年营运里程3781万公里。

(三)加大基础设施投入,满足车辆运营需求

“十三五”期间,建成居于国内领先水平的六处新能源汽车充电场站、453个充电终端全部启用,聊城市财政先后3次获得国家奖补资金共计15.2亿元。

(四)共享型公共自行车投入运营

聊城公交集团于2016年建设公共自行车系统并投入运营。2019年通过“双招双引”平台在省内率先引进共享型公共自行车和助力车投入运营,均被列入聊城市当年度十大民生实事。截至目前,公共自行车累计骑行量高达1915万人次,共享型公共自行车骑行量达600万人次,累计办卡9万余张。共享型公共自行车有效解决了市民“最后一公里”的出行难题,满足了市民多元化的出行需求,提升了市民群众的满足感和获得感,引领绿色出行新风尚。

公共自行车

共享型自行车

城市公共交通:近年来,聊城公交集团在创建“国家新能源汽车推广应用示范城市”和“国家节能减排财政政策综合示范城市”中取得了哪些工作成效?

张保国:聊城公交抢抓聊城市创建“国家新能源汽车推广应用示范城市”和“国家节能减排财政政策综合示范城市”的战略机遇,先后更新新增新能源公交车974辆,LNG节能环保公交车169辆,于2015年实现全市节能环保车100%全覆盖,现新能源公交车占比达80.29%,空调车占比达100%,在国内同级地市公交企业中处于领先水平。

2013年以来,新建改造标准化景观式公交候车站亭533组,累计长达10余公里;2015年建成居于国内领先水平的新能源汽车充电场站,得到了国务院、国家财政部、国家发改委等领导的充分肯定和高度评价,成为聊城市“双城”创建的有力保障。

城市公共交通:在智慧公交建设发展方面,聊城公交集团都采取了哪些措施?

张保国:自2003年聊城公交集团实施“公交发展、科技领先”战略以来,先后创建智能收费系统和智能调度系统,实现了公交候车亭智能预报站、“掌上公交”手机出行查询、车载视频监控、支付宝和微信手机扫码乘车等功能。

聊城公交集团以“智慧公交”建设为目标,研究申请“聊城智慧公交综合管控服务平台”专利。目前,聊城“智慧公交”项目正在交通运输部交科院进行可研,并成为国家社会管理和公共服务综合标准化试点项目。

聊城公交集团2021年计划总投资1700万元用于智慧公交项目建设。该项目依托物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术快速发展的重大机遇,采用统筹规划、分步实施的方式,推进现代信息技术在公共交通中的广泛应用,实现智能调度、信息共享、业务协同、精准服务和科学决策,助力公交集团提质增效与转型升级,提升公交运营效率与服务品质。

亲情服务在路上

城市公共交通:聊城公交集团开展“德善公交”建设,在便利公交出行、围绕需求服务上采取了哪些举措?

张保国:作为城市文明的窗口,聊城公交集团在做好“微笑服务”和“讲好普通话”的基础上,全面开展“德善公交”建设,让“同爱水城明德善行”成为企业文化的核心内容。

为贯彻“以人民为中心”的发展思想,在以往“需求响应、质量强企”的基础上,聊城公交集团确立今年主题为“服务提升年”。围绕群众需求优化出行服务,在完善常规公交运营线网的同时,对市民个性化出行需求进行积极的响应,以群众满意为着力点,推出形式多样的“定制公交”服务,为市民出行提供多样化、个性化服务。

2020年,集团优化调整公交线路11条,先后开通梁水镇交管所至土闸村的农交客运公交化运营专线1条;开通扶贫定制公交5条;开通聊城首条D1路社区微循环定制公交线路和首条“东昌妇幼民生健康直通车”公交专线1号线,完成运营里程3169万公里,客运量2541万人次,超额完成社会效益指标。集团公司不断优化“人、车、站、线”布局,延长公交运营时间,便利市民出行,高质高效服务工作取得阶段性成效。

2019年4月,聊城公交被聊城市见义勇为基金会授予聊城首家见义勇为基金会公交集团工作站。多年来,聊城公交切实把公交车打造成为“失联儿童守护站”和“见义勇为流动工作站”。2020年7月,集团公司被评为关心下一代工作先进集体。集团公司连续八年开展爱心助考活动,为高考学子提供免费出行服务;弘扬尊师重教传统美德,开展了教师节教师免费乘车活动;积极落实双拥政策,开通K329 路通达军营的拥军专线;常年坚持低票价政策,落实60周岁以上老年人、残疾人、残疾军人、现役军人、退役军人和其他优抚对象免费乘车政策,2019年仅承担老年人优惠乘车政策形成的政策性亏损达3000余万元。

2020年11月,聊城公交荣获第九届聊城市市长质量奖,成为聊城市直单位中唯一获此殊荣的企业,集团以实际行动打造行业标杆,为市民提供多元化、全覆盖、高品质的公共交通服务。

城市公共交通:为了保障乘客的出行安全,聊城公交集团始终把安全运营放在首要位置,请您谈谈是如何保障安全运营的?

张保国:安全是企业生存发展之本,集团公司把安全生产作为压倒一切的中心任务,认真开展“安全生产标准化建设”“安全生产月”“三品安检集中行动”等活动,严格落实安全生产责任制和车辆安全检查制度,不断增强全员安全防范意识。结合城市公交运营实际,创新规范了“看、闻、问、查、报”安全预防五字诀和“停、开、破、疏、救”安全应急五字诀,便于广大员工记忆,切实提高了驾驶员应急操作水平,提升了事故救援和应急处置能力,此举还被引入省消防总队教学案例。坚持“宁听骂声,不听哭声”,于2013年实施《运营中车辆驾驶员手机关闭办法》,所有公交驾驶员在运营中手机一律处于关机状态,进一步强化运营安全源头管理。

2016年,聊城公交集团荣获第三届全国119消防奖先进集体,这是全国公交系统唯一一家、也是聊城市唯一获此殊荣的单位。2019年11月,集团公司荣获聊城市“十佳”消防安全先进单位。

自疫情防控工作以来,集团公司以实际行动诠释公交人的初心和使命,在国内率先推出“微信扫码登记乘车”系统,确保疫情防控工作落实落地。坚持用“宁可十车九空,不可失乘一人”的国企担当和公益坚守,保障百姓不时之需,推出“定制公交”服务,为企业复工和学生复学保驾护航。车辆严格落实测温、消毒程序,乘坐人员固定、线路固定,实现“门对门”出行服务。

城市公共交通: 2021年是“十四五”规划开局之年,聊城公交集团“十四五”规划发展有哪些设想和愿景?

张保国:在集团公司2021年工作会议上,集团公司领导层对“十四五”规划发展目标和2021年度重点工作进行安排和部署,集团公司将聚力于五个发展愿景:“安全公交、民生公交、智能公交、多元化公交、标杆公交”。

聚力“安全公交”建设,全面提升城市公共交通安全发展能力;聚力“民生公交”建设,全面提升城市公共交通综合服务水平;聚力“智能公交”建设,全面提升城市公共交通智能化水平;聚力“多元化公交”建设,全面实现城市公共交通衍生产业精准布局;聚力“标杆公交”建设,全面实现聊城公交“争创一流,走在前列”的目标。

城市公共交通是增进百姓福祉、让百姓实实在在受益的社会公益事业。聊城公交集团凝心聚力开启新征程,不断创新发展公交事业,实现提质、增效、降本的目标,积极践行建设交通强国新使命,共绘公交高质量发展新蓝图,努力建设人民满意公交。

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