12.68??????????万元起售广汽传祺GS4 PLUS正式上市
2021-08-26
6月30日,广汽传祺GS4PLUS正式上市,新车共推出2款动力版本5款配置车型,售价区间为12.68万~14.98万元。上市同时,享五重PLUS礼。新车基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等领先技术而来。
外观方面,GS4PLUS采用最新家族式设计语言,采用双外观设计——震天翼和星之翼双格栅造型。新车前脸配备倒梯形直瀑进气格栅,两侧灯组为分体式设计,辨识度十足。新车搭配斩风刃日行灯与尾部全新造型凤凰羽尾灯,配备双边单出式排气,增加整车运动感。尺寸方面,GS4PLUS对比GS4车身加长165mm达4710mm,轴距加长30mm达2710mm,车内乘坐空间有明显提升。
内饰方面,GS4PLUS配备超感交互智能座舱,由以往的一体式大屏升级为竖置屏幕,科技感更强。新车拥有同级最多功能/场景覆盖、手势切换地图、疲劳监测、祺妙相机等功能。该座舱依托ADiGO4.0智驾互联生态系统,可提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲自关怀五大功能包,后续还可进行OTA升级。
动力方面,新车搭载1.5T/2.0T发动机,最大功率124kW/185kW,峰值扭矩265N·m/390N·m,均匹配爱信6AT变速器,其中2.0T车型的0~100km/h加速时间仅7.5s。安全配置上,新车搭载L2级自动驾驶辅助功能,拥有16项全方位ADAS驾驶辅助,如APA自动泊车/ACC自适应巡航/BSD/AEB等。
比亚迪第100万辆新能源汽车下线提速国际化战略
5月19日,比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线仪式,成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。与此同时,比亚迪宣布,计划在年内向挪威交付1500台唐EV,首批100台下线,月底发运,三季度交付当地消费者。持续提速比亚迪国际化战略。
新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。比亚迪第100万辆新能源汽车下线,成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企。
在交出100万辆新能源汽车下线的答卷时,比亚迪带来了另一个重磅消息:比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场,挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站,开启电动化出行新征程。
在挪威王国驻华大使馆商务参赞、挪威创新署中国区总监安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福的共同见证下,随着第100万辆新能源车下线,紧随其后的100台全新一代唐EV,将整装待发,5月底启程挪威,于今年第三季度交付当地消费者。2021年年底前,比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV,这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。
东风自动驾驶项目入围2021世界人工智能大会SAIL奖TOP30榜单
日前,世界人工智能大会最高奖项2021SAIL奖TOP30榜单揭晓,由东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)与同济大学、加拿大滑铁卢大学联合研发的“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”脱颖而出,强势入围2021世界人工智能大会SAIL奖TOP30榜单。
此次获奖的“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”项目,由武汉开发区和东风公司共同投资10亿元,联合国内自动驾驶头部企业、国内外顶级高校和生态圈伙伴,共同组建Robotaxi自动驾驶出租车队。2020年至2022年,将逐步投放高阶自动驾驶汽车不少于200台,并建立多维场景站点,串并联高铁站、机场等核心交通枢纽,黄鹤楼、楚河汉街等著名旅游景点商业街,市民之家、高校、医院、以及政府、企業机关单位的自动驾驶运行专线,助力武汉形成全球领先的自动驾驶产业集群。
今年2月27日,以东风为主导,55辆Robotaxi和面向道路混合交通流的智慧汽车群协同“人-车-路-云”云控平台上线。平台运行至今,累计里程超52万km,已预约公众订单近4700条,市民体验6120人次。
在研发前期,“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”通过自主技术联合创新,掌握网联自动驾驶核心关键技术。
据东风自动驾驶领航项目负责人边宁介绍,改良版本的自动驾驶车辆配备了3颗激光雷达、8个摄像头和一套时间同步处理器,具备先进的感知和AI决策系统,车辆还搭载了先进的“5G+北斗”定位、智能决策与动态规划、“人车路网云”协同系统,可实现车辆云端监控、远程订单下发、人车交互等功能,人车路云系统已经具备超过200台无人驾驶出租车的研发、测试运行的能力。
同时由东风公司、同济大学和滑铁卢大学为主体组成的科研团队在自主决策和智能计算领域取得重大突破,通过解决学习型自动驾驶关键技术、安全可信的混合增强智能驾驶技术、可解释可解译的人机共驾技术、车路云一体化协同技术、网联自动驾驶测评方法、复杂场景感知融合、场景认知与风险预测、高阶自动驾驶降维、认知型自动驾驶左转决策、设计运行域监测、强交互场景主动变道等方面的重点难点问题,实现网联自动驾驶车辆的大规模示范运行。
14.88万元起售广汽丰田凌尚正式上市
6月6日,广汽丰田凌尚正式上市,新车共推出两款配置车型,售价分别为14.88万元和15.88万元。同时,还有6成首付最低2年免息的金融政策以及更多置换政策。
凌尚采用了全新家族式设计语言,车姿宽体低趴,激进细长的上格栅搭配与凯美瑞类似的下格栅,富有冲击力。新车还配备了带透镜的LED前大灯组、电动折叠外后视镜、17英寸多辐轮毂,运动感十足。空间方面,凌尚拥有媲美中高级轿车的2750mm长轴距,搭载同级少有的高级皮质座椅,前后座椅间距(CoupleDistance)最长达980mm。
内饰方面,高配车型上提供了12.3英寸全液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏的组合,整体看上去简约大气,后排配有出风口及一组USB接口。“智能互联”方面,凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网,提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。
安全配置上,凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级自动驾驶,并且全系标配7个安全气囊。
动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速器,最大功率126kW,峰值扭矩205N·m。
39.68万元起售全新奥迪Q5L正式上市
5月28日,全新奥迪Q5L正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为39.68万~48.7万元,其中起售价相比老款车型上调0.9万元。此次上市发布会,一汽奥迪以“自由在Q我”为主题,创新打造了“全新奥迪Q5L·自由之夜”。通过自由、音乐与汽车同频共振的独特体验,呈现一场“最自由的上市发布会”。
外观方面,全新奥迪Q5L提供动感、致雅两种外观套件,搭载全新“Q”家族标志性的八边形一体进气格栅、“箭形”LED前大灯。侧面采用锐化波浪式腰线设计搭配全新轻量化门槛饰条、全新20英寸奥迪sport轮毂,尾部拥有3种动画效果的全新一体式数字OLED尾灯,配以贯穿式装饰条与全新运动后保险杠。
内饰方面,全新奥迪Q5L标配运动座椅,其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮,新车配有30色氛围灯、B&O音响系统等豪华配置,提升车内高级质感。空间上,全新奥迪Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距达到2908mm,拥有同级最佳的前后排横向空间,以及550L至1600L灵活可变的行李厢。
全新奥迪Q5L应用全新MIB3信息娱乐系统、全新Asterix应用商店及全新语音交互系统。其搭载的全新10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏、全新12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与HUD形成三屏联动。全新奥迪Q5L搭载行业领先的L2+级ADAS驾驶辅助系统,实现全场景覆盖;其搭载的奥迪整体式预安全系统后部版可与数字OLED尾灯联动,实现近感探测。
全新奥迪Q5L应用同级唯一的“2.0TFSI发动机+7挡Stronic双离合变速器”黄金组合,最大输出功率分别为140kW/185kW,峰值扭矩分别为320N·m/370N·m。新车标配同级唯一的12V轻混动力系统,并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统。此外,新车还搭载新一代带有电控离合中央差速器的quattroultra智能四驱系统并提供6种不同驾驶模式——经济、舒适、自动、动态、个性化,以及同级唯一的越野模式。
17.98万元起售,上汽大通MAXUSD90Pro2021款正式上市
7月15日,上汽大通MAXUSD90Pro2021款正式上市,新车共推出9款配置车型,汽油版售价區间为17.98万~23.98万元,柴油版售价区间为20.98万~27.68万元。此外,上市同时带来多重礼遇,包括购车0利率、0金融手续费、0流量费等优惠。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油版分别搭载2.0T单/双涡轮增压发动机,最大功率达120kW/160kW,峰值扭矩达400N·m/500N·m,匹配采埃孚8AT手自一体变速器,最大攀爬角接近45°。
新车搭载全地形智能四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。与此同时,全系标配电子限滑系统,四驱标配机械牙嵌式后差速锁。值得一提的是,D90Pro2021款将创新搭载同级唯一的专业级越野配置——透明底盘系统,拥有540°超广角环视能力(180°透明底盘+360°全景影像)。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款采用双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架,配备博格华纳N356型分动箱,接近角28°,离去角25°,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款的长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距达2950mm,并支持5/6/7座多种座椅布局可选,如果将二三排座椅全部放平,容积可达2400L。基于C2B智能定制模式加持,上汽大通MAXUSD90Pro
2021款依然可提供同级独有的在线定制服务,包括动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等均可通过“蜘蛛定制”平台随心选择。
宾利飞驰插电混动版正式发布
2021年7月7日,宾利飞驰插电混动版正式发布,新车的推出展现了宾利品牌不断践行“Beyond100”商业战略的决心,致力于逐步实现全面碳中和发展目标,进一步引领符合可持续理念的超豪华出行方式。新车基于第三代飞驰车型打造,搭载2.9T涡轮增压发动机+EMotor电机所组成的插电式混合动力系统,最大功率400kW,峰值扭矩750N·m,其纯电动续航里程可达40km。新车于2021年夏季接受全球部分市场客户预定,并于2021年底陆续实现交付。
新车在外观设计上与燃油版车型保持一致,飞弛车身漆面标配7种颜色供客户选择,同时该车也拥有由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造的60余种扩展漆色选配。新车前脸配有熏黑式直瀑中网和立式标志,两侧采用标志性LED灯组。此外,新车还将提供黑色套件(BlacklineSpecification)可选,其中包含带有照明组件的电动可升降式双飞翼“B”字徽标选配。该车标配21英寸亮面轮毂和20英寸灰色抛光轮毂选择,以及“Mulliner驾驶套件”(MullinerDrivingSpecification)中22英寸轮毂选配,其提供3种饰面设计选择。
飞驰插电混动版采用一系列专为驾乘者打造的同级领先的智能配置。此外,专属互联服务也得到进一步提升,其中包含电池充电(MyBatteryCharge)、车辆数据统计(MyCarStatistics)和舒适座舱功能(MyCabinComfort)。
内饰方面与燃油版车型不同的是,插混车型的仪表和中控屏幕可以显示更多与车辆电能有关的信息和车辆驾驶状态。插混车型还将原有的自动启停按钮升级为全新的专属控制按钮,包括三种驾驶模式(电动模式、混动模式、保持模式)。
146.88万元起售,AMGGTBlackSeries暗夜特别版正式上市
5月24日,梅赛德斯-AMGGTBlackSeries和AMGGT暗夜特别版车型正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为368.88万元与146.88万元。其中BlackSeries车型在国内将以限量的形式发售,并且此车还打破了浙赛最速量产车型的成绩,时间为1min32s555。
梅赛德斯-AMGGTBlackSeries从AMGGT3赛车上汲取了大量的灵感,其前包围、侧裙、翼子板等处均采用更为激进的空气动力学设计,新车应用了大量的碳纤维材质,标志性后扰流板采用双层设计。
新车内饰采用更多Alcantara以及碳纤维材质,AMG碳纤维桶形座椅在美国、加拿大和中国地区不提供,取而代之的是AMGPerformance座椅。
此外,工程师专门为AMGGTBlackSeries研发了全新的发动机,采用了平面曲轴,最大功率537kW,峰值扭矩800N·m。匹配7挡双离合变速器,0~100km/h加速时间为3.2s,9s内破200km/h,极速325km/h。
暗夜特别版以普通版AMGGT为基础,在外观与内饰方面进行了黑化处理。外观上依旧采用经典的AMG风格的直瀑式中网,前大灯组内部也采用了黑底设计,前发动机舱盖上拥有两条隆起的筋线。
内饰部分,新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控采用了悬浮式的多媒体触控屏,中控面板使用了亮黑材质。
动力方面,新车的整套动力系统和普通AMGGT一样,均采用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率350kW,峰值扭矩630N·m。匹配7挡双离合变速器,0~100km/h加速时间为4s。
售17.98万元,长城火炮正式上市
6月12日,长城火炮正式上市,售价17.98万元,提供舒适包、科技包两种选装套餐,满足用户更多个性化需求。上市现场,火炮在驭炮而行APP开启限量抢购,首批已售罄,成功购车用户可享受价值8848元的权益大礼包,同时科技包优惠2000元。7月1日12:00,开启第二批抢购!
火炮在外观设计上继承了越野炮的设计元素,原厂配备前后铁杠、越野侧踏、前绞盘、涉水喉、全地形AT胎、氮气减震等装备,其还具备2.5t牵引资质。新车还采用了双门短轴的座舱设计,加入了越野套件和越野轮胎。火炮的长宽高分别为4963/1975/1970mm,軸距达2745mm。新车原厂底盘升高50.8mm,离地间隙提升至249mm,接近角和离去角分别达到34°和26°,纵向通过角28°,拥有更强的灵活性和通过性。
火炮基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造,新车搭载2.0T+8AT黄金动力组合,最大功率160kW,峰值扭矩达380N·m。新车的四驱系统也由长城炮惯用的博格华纳TOD四驱改为博格华纳分时四驱系统,结构更加简单可靠,前后桥均配备了可手动控制锁止的电子差速锁,脱困能力更强。
14.99万元起售,天际ME5正式上市
7月13日,天际汽车与京东汽车达成战略合作,与此同时,天际ME5正式上市,新车共推出两款配置车型,售价分别为14.99万元/15.99万元。此外,购车用户还可享2大伴手礼、5大交车礼和6大定制权益等福利。新车将于8月27日开启大定,支付5000元可抵扣1万元购车款。
外观方面,新车延续了ME7的设计风格,采用“先锋重构美学”设计理念,贯穿日行灯带与LOGO相结合,分体式LED大灯组与两侧进气口相结合。天际ME5还配备全景天幕,下方选装21英寸双色轮毂,尾部配有家族贯穿式LED灯组。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4580/1915/1635mm,轴距达2750mm。
内饰方面,天际ME5采用极简设计风格,提供纯黑和黑灰的色彩搭配,新车配备10.25英寸全液晶仪表与14.8英寸竖置中控显示屏,分辨率高达2K级别。新车系统基于自主研发的iMA智能数字化架构打造,具备OTA升级能力,此外还将提供智能AI助手、人脸识别、记忆泊车、智能迎宾灯光交互、温感变色氛围灯等配置。
动力方面,天际ME5增程版车型搭载天际iMES智慧增程系统,这是一套由发动机+电动机组成的增程式动力系统,其中1.5L发动机最大功率为72kW,匹配的驱动电机最大功率为150kW,并搭载容量为30.6kWh的电池组,NEDC纯电续航里程为155km,综合续航里程将达到1012km,后续还将推出纯电版车型。
37.39万元起售沃尔沃新款XC60正式上市
6月11日,沃尔沃新款XC60正式上市,售价区间为37.39万~60.39万元,共推出9款车型,包括3款T8插混版。新车燃油版车型全系换搭48V轻混系统,沃尔沃的T系列动力也变为了B系列动力。
外观方面,新车前脸进气格栅内部的辐条装饰采用了全新的造型,视觉效果更加立体。同时,前保险杠也采用全新三段式造型。轮毂方面,新车增加了5款全新设计的轮毂样式可选。车尾部分后保险杠也进行了调整,整体造型更加简约。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4708/1902/1658mm,轴距达2865mm。除长度比老款车型增加20mm外,其余尺寸均未发生变化。
内饰方面,基本未发生变化,主要在车机方面进行升级,将采用内置原生安卓系统,由智能语音系统以及AI语音助理组成了智能交互系统。新车搭载第二代PilotAssist智能驾驶辅助系统,实现全速域自适应巡航、主动前行、辅助转向等功能。
动力方面,新车提供B4和B5动力的2.0T发动机,最大功率分别为145kW/184kW,同时全系车型均配备48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速器。除最低配的一款B4车型,B5车型均为四驱版车型。此外,T8插混版车型综合最大功率可达288kW。
22.99万元起售,别克昂科威Plus昂科威Plus艾维亚正式上市
6月19日,别克昂科威Plus正式上市,共推出包括5座/7座两种布局的3款车型,并提供5种车身颜色及2种内饰颜色选择,售价22.99万~26.29万元。别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型同步上市,售价29.59万元起,提供艾维亚专属梅洛酒红车色以及2种内饰颜色。
新车采用别克SUV家族设计语言,采用长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构。新车采用家族化的经典飞翼格栅,横向设计延伸至车头大灯。车侧则采用雕塑美学型面设计,車尾采用横向贯穿展翼型LED尾灯镀铬双排气尾管,打造出立体的宽体车尾设计。别克昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距以及4845/1883/1695mm的车身尺寸。
内饰方面,新车采用非对称设计中控台提升了驾驶员操作便利性,同时有助保障驾驶安全。高档精致设计辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,彰显细节品质。
秉承“细节至美”设计理念,昂科威Plus艾维亚采用艾维亚标志性的梅洛酒红车色,并采用菱形格栅设计,独有前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标、20英寸旋翼式铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯等极具辨识度的设计元素。同时,艾维亚专属豪华设计元素也延伸至车内,车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计。
别克昂科威Plus提供5座与7座两种座椅布局可选。其中,5座版车型后排头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm。7座版车型第二排座椅靠背、移动行程可根据乘客体态人性化调节,并在左右两侧均配置了EasyEntry方便进出功能,前后移动空间达250mm。同时,别克昂科威Plus全车的储物空间丰富实用,超大后备厢空间容量最高可达1712L。
昂科威Plus采用别克Quiet-tuning?静音科技,并全系标配ANC主动降噪科技。艾维亚车型还专享应用第二代Centerpoint?虚拟环绕声技术、SurroundStage?环绕声技术、AudioPilot2噪音补偿技术的Bose音响。
别克昂科威Plus全系由2.0T可变缸涡轮增压发动机、9挡智能变速器以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。底盘系统方面,昂科威Plus采用前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统。新车全系标配多模式驾驶系统,两驱车型提供舒适、雪地、运动3种模式;艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野4种模式,并配合新一代CDC全时主动液力减振系统。艾维亚车型还配备了AWD智能四驱系统,同时,这套四驱系统还支持Disconnect断开功能。
別克昂科威Plus还搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术。此外,昂科威Plus艾维亚车型还搭载了第三代APA全自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。
13.98万元起售东风悦达起亚智跑Ace正式上市
7月12日,东风悦达起亚智跑Ace正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为13.98万~15.78万元,提供多媒体包、科技包、智行包、ETCS多种选装包。即日起至8月31日,客户可享“0首付/0利息”、“免费保养3年6次”等购车福利。
外观方面,智跑Ace提供两种包围设计,分为普通版和GT-line版。新车采用繁星点阵式横向中网/瀑布流水式竖纹中网,配以战斧式“钻石切割”LED前大灯。新车还搭载18英寸轮毂与GT-Line专属活力橙色饰条,车尾装备垂直炫影LED组合尾灯。
内饰方面,智跑Ace采用非对称式设计,搭载7英寸液晶仪表盘与悬浮式10.25英寸显示屏。智能配置方面,新车搭载百度智能互联系统3.0。新车还拥有支持6向调节的电动高级皮质驾驶席、TPMS独立数显胎压监测、手机无线充电、空气净化器等配置。车身尺寸方面,新车的长度比起老款车型增加了70mm达4530mm,其他数据均未发生变化,宽高分别为1850/1695mm,轴距达2640mm。
动力方面,新车提供1.5T和2.0L两套动力版本,1.5T车型搭载Smartstream动力系统,应用的全球独创第四代CVVD黑科技,匹配7DCT变速器,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,综合油耗仅6.0L/100km。2.0L车型最大功率118kW,峰值扭矩193N·m,匹配6AT变速器。
安全驾控方面,新车搭载L2+级智能驾驶辅助系统,包含高速公路驾驶辅助(HDA)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)、360度全景影像(SVM)等超25项安全智驾功能(部分为选装)。
38.98万元起售全新路虎·揽胜极光L式上市
7月19日,全新路虎·揽胜极光L正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为38.98万~47.58万元。新车作为揽胜极光的长轴距版,在长度以及轴距上增加了160mm,提供了更大的第二排腿部空间。
外观方面,全新路虎揽胜极光L采用路虎揽胜家族的最新设计语言,加大的揽胜家族式前格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,均为中国市场独有。新车全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距达2841mm,比起老款车型轴距增加了160mm。
专为中国市场打造的全新路虎揽胜极光L首发版,共推出贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合。
内饰方面,新车采用双色内饰配色,车内配备12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸中控屏。空间上,后排座椅的腿部空间由以前的859mm提升至1015mm。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5°/后仰7°)。此外,新车还升级了三区空调以及可开启的全景天窗以及全系标配的后排座舱隐私玻璃。
全新路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台打造,新车搭载“英杰力”2.0T发动机,配合48V轻混动力系统,最大功率183kW,峰值扭矩365N·m,匹配9AT变速器。新车采用第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC),搭载泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式。
奥迪携手StellaMcCartney亮相2021“设计上海
6月3日,2021“设计上海”正式开幕,奥迪品牌作为独家冠名合作伙伴,携手知名时装品牌StellaMcCartney,围绕“再生设计”主题实现了深度联合共创。此次合作将充满大胆、感性的时尚设计与汽车工业跨界融合,不僅生动诠释了奥迪对于塑造未来豪华移动出行的深度思考,同时,也让奥迪“以人为中心”的品牌转变更具情感温度。
设计X科技,塑造豪华移动出行的全新未来
2021“设计上海”的主题:“再生设计”时代来临——在中国,在世界,与奥迪的品牌价值高度契合。奥迪品牌不仅凭借着极致的先锋设计理念,为用户倾力打造尊贵、精致的驾享体验,更致力于以创新技术推进可持续发展,塑造豪华移动出行的全新未来。
奥迪与StellaMcCartney的跨界合作,展现出可持续发展视角下,时尚设计与汽车工业的相通之处。作为业内领先的时尚设计师,StellaMcCartney一直致力于通过技术手段减少浪费。此次参展的FalabellaLogoGo包袋,便是采用由100%再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作,而一同于展台中亮相的奥迪e-tronGTquattro也采用了相同的材料。
面向此次“设计上海”,奥迪品牌跳脱出传统的单一场地限制,创新打造了AudixStellaMcCartney联合展台及步入式地标性艺术装置,双展台内外联动,别样演绎奥迪品牌对“再生设计”在汽车制造过程中的应用和以创新技术推动可持续发展的深度思考,坚定展示出奥迪品牌向高端可持续移动出行服务商转型的决心。
面向可持续出行时代,一汽奥迪也将以“alline-tron”的果敢和决心,全力拥抱电动化浪潮,至2022年,将布局10款电动车型,其中4款为国产车型,为更多用户带来前所未有的电动豪华出行体验。
再生设计,e见豪华——奥迪给未来的答案
此次亮相的奥迪纯电旗舰车型——奥迪e-tronGTquattro切实践行“美学源于效率”的原则,实现了三种感官的极致平衡:运动感、豪华感、舒适感。
奥迪e-tronGTquattro的内饰采用无皮革设计,大面积采用了可再生材料,地毯和地垫采用由100%再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作,这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
奥迪e-tronGTquattro的内饰材料在兼顾可持续性的同时,其精致的工艺也最大限度地保留了奥迪一以贯之的整体设计风格与品质豪华感,不因可持续性而失去豪华,是奥迪对于未来电动豪华出行的最佳答案。
值得一提的是,奥迪e-tronGTquattro是首款在完全没有借助物理原型车的情况下,制定量产计划的奥迪车型,所有组装流程均在虚拟空间中得到了测试和优化。此外,奥迪e-tronGTquattro的生产还实现了二氧化碳零排放,完美呈现了奥迪品牌对碳中和理念的前瞻探索。
大众汽车集团公布核心战略决胜未来移动出行变革
2021年7月13日,大众汽车集团发布2030NEWAUTO战略,加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供者。集团将携手旗下各品牌、聚焦平台化战略,创造协同效应与规模效应,并创造新的利润来源。
大众汽车集团正在拟定新的战略部署,将充分利用电动化和数字化时代带来的机遇。可持续发展和实现碳中和将作为集团新战略的重要组成部分。到2030年,集团将按照《巴黎协定》的承诺,将每辆汽车在整个生命周期内的碳足迹与2018年相比减少30%。同时,纯电动车型的份额预计将上升到50%。到2040年,集团在全球主要市场的所有新售车辆将接近零排放。最迟到2050年,集团将实现碳中和。
未来汽车产业的利润和收入来源将从燃油车逐渐转向纯电动车,并在自动驾驶技术的推动下,转向软件和服务。未来10年,燃油车市场将收缩20%以上。与此同时,纯电动车市场势必将迅速增长,并取代燃油车占据市场主导。到2030年,软件相关的销售额预计将达到1.2万亿欧元,比预计的纯电动汽车和燃油车销量之和增加约三分之一,从而使整个移动出行市场的销售额增加了一倍多,从目前的约2万亿欧元增加到预计的5万亿欧元。个人移动出行业务预计将占据85%,而这些份额将是大众汽车集团未来的核心业务。
全新战略规划下,大众汽车集团将2025年运营销售收益率期望值从7~8%提高到8~9%,并以此作為2021年11月的第70轮内部规划的基础。
大众汽车集团已经为2021年至2025年期间专项拨款730亿欧元用于投资未来技术,占总投资的50%。集团在电动化与数字化领域投资比重进一步提高的同时,还将继续提高效率,在未来两年实现5%的固定成本与7%的材料成本削减计划,并通过优化车型、动力传动系统组合和售价组合以达到优化燃油车业务的目的。
大众汽车集团整合4个核心技术平台(机电一体化、软件、电池和充电以及移动出行解决方案)的优势,能够为所有乘用车、轻型商用车品牌,以及部分卡车车型创造无与伦比的协同效应。协同效应将在诸多领域发挥实力:从通用的纯电动汽车架构到CARIAD全球软件平台,再到自主研发的电芯和电池的规模化生产,最终到无缝连接移动出行平台的一系列服务。
为实现在电池价值链中达成闭环,并开展最可持续和最具成本效益的电池制造方式这一目标,大众汽车集团正在提升电池相关的竞争力并降低生产工艺的复杂性。为此,集团将引入标准电芯,预计到2030年可降低50%的成本,并开始广泛应用于集团旗下各品牌约80%的电动汽车。至2030年,位于欧洲的6座超级电池工厂的总年产能将高达240千兆瓦时,以确保集团未来电池供应。大众汽车集团于7月12日与国轩高科签署了战略合作框架协议,共同在德国工厂推动常规车型标准电芯的工业化生产,为计划2025年量产的电芯工厂奠定坚实基础。
福特EVOS首发亮相重庆车展并限量开启首订
6月12日,长安福特携全新高端中大型SUV福特EVOS家族旗下ST-Line车型首发亮相重庆车展并限量开启首订。与此同时,锐际插电混动版正式上市,补贴后市场指导价20.8万元。
继全新高端中大型SUV福特EVOS首发版于4月上海车展完成全球首秀后,福特EVOS家族中最具个性的ST-Line车型,在重庆车展上惊艳亮相并与首发版一起限量开启首订:2021年6月12日至8月26日期间,登陆福特商城EVOS专区666元便可一键get预定超大份“盲盒”。除此之外,更有价值2899元的惊喜首订专属礼。
福特EVOS外观采用贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型,以及尾灯内部“动能鳞甲”纹理细节。内饰采用精致红色饰条环绕座舱,座椅的设计灵感来源于赛车,独特的座椅材质及动感的红色纹理赋予了STLine高科技的动感氛围感。
福特EVOS搭载福特第四代EcoBoost2.0T发动机+8AT变速器动力组合,车身长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距达2945mm。作为“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型,福特EVOS搭载FNV智能互联全网架构。作为整车“神经网络”和“决策中心”,FNV采用高度集成式电子电气架构设计,赋予福特EVOS整车OTA升级能力,实现燃油车跨越式的智慧进阶。
新车搭载一块横跨前舱的整体宽度超过110cm长的超广域巨幅屏,超广域巨幅屏由12.3英寸高清仪表屏和同级唯一的27英寸4K高清中控大屏组成,同时,整个座舱简化了物理按键,为用户带来更直观、高效和安全的交互体验。其搭载整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+2.0智行互联系统,支持70多种模糊语义识别,匹配福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。新车还搭载业内首创的“联合驾趣”功能,让你通过27英寸大屏的分屏、整屏自由切换,实现主副驾协同驾驶或并行不同任务。
此次重庆车展,长安福特锐际家族新成员——插混SUV锐际插电混动版正式上市,补贴后市场指导价20.8万元。
锐际插电混动版基于福特全球第四代混合动力平台打造,0~60km/h加速仅需4.5s。新车同时具备4种驱动模式,结合五种驾驶模式,多种驾驶场景随心切换。新车拥有近1000km超长续航,油耗仅需1.2L/100km。不仅如此,入手锐际插电混动版,就送免费充电桩和安装服务或等价充电卡。
一汽大众ID.6CROZZ正式开启交付
7月18日,主题为“科技为你”的一汽-大众“ID.Day科技嘉年华暨ID.6CROZZ交付之夜”在成都举办;来自全国超过500位一汽-大众ID.粉丝和数百名媒体,超千人参与嘉年华体验并见证ID.6CROZZ交付。2021年是一汽-大众的电动元年,继首款智能纯电产品ID.4CROZZ于今年3月开始交付之后,定位“大尺寸高端智能纯电SUV”的ID.6CROZZ也正式交付。
交付之夜上,一汽-大众正式发布了ID.家族“科技为你”的品牌主张,同时打造用户生态,为用户提供全触点服务体验、全维度生活圈层、全场景服务生态。此外,所有一汽-大众ID.首任车主额外享受一年开迈斯免费充电。
截至目前,参与“蚂蚁森林”计划的ID.用户已累计行驶超过16万km,相当于种植300棵梭梭树;ID.HUB每天有超过13万人访问,每周有超过1万人在线互动。
与交付仪式同期举办的ID.Day科技乐享嘉年华活动通过ID.未来空间、AR-HUD暗影迷宫、IQ.LIGHT光秀影院、CAMS超级充电站的专属快充、IQ.DRIVE自动驾驶竞技场等丰富的科技体验空间,也让体验嘉宾进一步了解了大众汽车对未来出行的理解。
除了炫酷的科技技术体验外,嘉年华还加入了电池安全越野试驾场,还原了各种极限路况下ID.车型的稳定性,包括整车涉水测试,交叉轴电池包刚性测试等,展現出了一汽-大众电动化技术路线和对安全的严苛要求。
5.99万元起售,奇瑞新能源小蚂蚁20万蚁粉款正式上市
6月28日,奇瑞新能源AnteePark蚁粉狂欢节盛情开启,与此同时,全新升级的小蚂蚁20万蚁粉款正式上市。新车分为301km/408km两种续航版本,共计6款配置车型,售价区间为5.99万~8.39万元。在这场AnteePark蚁粉狂欢盛会中,除了潮趣时尚的小蚂蚁20万蚁粉款和“百变小蚂蚁”改装车型外,还正式发布了奇瑞新能源APP,同时还成立了官方组建的线下车友会。
外观方面,小蚂蚁20万蚁粉款采用微笑式前脸设计,配有个性的天使眼大灯与双色悬浮车顶。新车提供了7种焕彩车身+5种双色内饰,还有官方外覆盖件、车贴等个性定制服务。
小蚂蚁20万蚁粉款新增NEDC续航408km车型,为蚁粉提供更多出行选择,同时还有三种充电方式,高效快充模式下,仅需30min即可充至80%;还配有随车充电线,随用随充。除此之外,新车针对电池组进行了升级,配备一体化热管理系统,冷却效率提升20%。动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率30kW,峰值扭矩为120N·m。新车还搭载四轮独立悬架+“豪车专属”后置后驱组合。
配置方面,小蚂蚁20万蚁粉款增加了一键自动泊车、一键远程控车(泊车入库、开启空调、预约充电等)、搭载10英寸高清液晶大屏,AI智能语音交互、手机无线充电、百度Car-Life手机互联等功能。新车还配备Easy-Entry电动座椅、PM2.5空调滤芯+远程杀毒等越级配置。
小蚂蚁20万蚁粉款基于@LIFE平台打造,搭载同级唯一的航空级全铝车身骨架+高分子复合材料外覆盖件,采用整车框架+一体式电池包框架,达到IP68级防尘防水。此外,五星安全标准设计、C-ESC车身电子稳定系统等主被动安全配置均有配备。
29.99万元起售一汽大众揽境正式上市
6月24日,一汽-大众揽境在西安正式上市,新车提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5TV6三种动力组合共6款车型,全系均提供6座/7座两种版本供选择,售价区间为29.99万~39.99万元。
揽境采用了全新的内外饰设计语言,外观采用全新大众型面设计语言,新车采用短前悬长后悬的设计,其长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距达2980mm。新车前脸多边形进气格栅与两侧IQ.LIGHTLED大灯组融为一体,尾灯借鉴奥迪Q8设计理念,采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,LOGO也采用发光式设计,使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外,揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯。
内饰方面,揽境的整体布局与高尔夫8极为接近,中控屏和液晶仪表板相连,采用全触控式按键,打造全数字座舱。配置方面,新车搭载双层隔音玻璃、三区自动空调、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口、30色可调氛围灯与12个扬声器的HarmanKardon音响系统。
揽境基于大众MQB41B平台打造,5152mm的车长和万元起售一汽大众揽境正式上市2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的SUV。其尺寸优势不仅体现在前排,二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕,二排净值空间达1775mm。
揽境全系可选6座和7座两种版本,6座版本配备高端电动二排座椅,7座版本格局多变,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,并扩展出高达2451L的后备厢空间。揽境6座版本第二排的行政级座椅采用菱形绗缝的真皮打孔工艺和人体工程学设计。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外,还内置3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。
动力层面,揽境采用了采用2.5TV6发动机,配备全球首采的DQ501变速器,最大功率为220kW,峰值扭矩500N·m。此外新车还搭载DCC动态底盘控制系统和第六代博格华纳-瀚德四驱系统。
智能驾驶方面,新车搭载TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统,达到L2+级自动驾驶辅助。TravelAssist包括ACC3.0自适应巡航、HOD方向盘、LaneAssist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术。
将推热效率45%+混动专用发动机长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线
6月17日,长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机在蜂巢易创扬中产业园区下线。至此,长城汽车蜂巢动力成为中国汽车品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。未来三年,长城汽车蜂巢动力将基于4种燃料形式、6大产品平台,推出23款发动机产品,其中,包括一款热效率达45%+的混动专用发动机。
此次下线的第1000万台发动机是长城汽车蜂巢动力自主研发的1.5T缸内直喷汽油发动机,型号为4B15C,其最大功率135kW,最大扭矩275N·m,最低燃油消耗率218.2g/kWh,集合了连续可变气门升程、VGT增压器、热管理模块、350bar中置直喷、缸盖集成排气歧管等诸多发动机领域前沿技术。长城汽车蜂巢动力研究院院长李健介绍了企业在全球化战略、各平台产品技术优势和研发布局。李总表示:“长城汽车蜂巢动力将持续聚焦低碳、性能、智能三大核心,从常规、混动、碳中性燃料三个维度进行重点攻关,进行相应的产品升级迭代,囊括1.5L到3.0L的全部主流排量,实现从自吸到增压、从常规到混动、高低功率的全面覆盖。”
近年来,长城汽车蜂巢动力先后突破米勒循环、350bar高压喷射、第二代CVVL(连续可变气门升程)、热管理技术、汽油机颗粒捕集器等多项前沿甚至中国品牌独有核心技术。完成了4G15、4B15、4C20、4N20、6Z30以及4D20/24等系列发动机产品布局。除发动机整机外,还涉及全品类增压器、氢燃料电池空压机等核心零部件,走出了一条中国汽车产业自主创新的崭新道路。
在第1000万台发动机下线仪式前夕举办的长城汽车蜂巢动力新品评价会上,长城汽车蜂巢动力还展示了专为混动车型设计开发的1.5L自然吸气汽油机4G15H,该机集成了电子水泵、低压EGR、高效点火、4.5bar多点燃油喷射、13:1压缩比及阿特金森循环等多项先进技术于一体。
4B15C将搭载在包括哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上,4B15H则会搭载于WEY玛奇朵、哈弗赤兔、哈弗初恋等车型。基于多元化的车辆使用场景,长城汽车蜂巢动力适配各动力总成架构,布局多样化的发动机产品。未来三年,长城汽车蜂巢动力将基于汽油、柴油、合成燃料、氢气4种燃料形式、EG、EB、EC、EN、EZ及ED6大产品平台,推出23款发动机产品,适用于种N种使用场景。
在1.5L汽油机产品平台,蜂巢动力将陆续推出GDI的第四代DHT版、第五代和第五代的DHT版,和自然吸气的DHT版。2023年,蜂巢动力将推出第一款热效率45%+的混动专用发动机,最大功率和扭矩分别达到110kW和240N·m,这款产品集先进技术之大成,采用蜂巢第二代混动燃烧架構,高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等前沿技术。另外,蜂巢动力也在开发2.0T的极致动力版,该发动机将搭载蜂巢动力自主开发的VCR机构。柴油机将陆续推出2.4L第一代和2.4L第二代,2.0L第四代,在2023年,会推出2.4L轻卡版柴油动力,确保产品全面兼容常规与混动。
长城汽车第8届科技节开幕正式发布2025战略
6月28日,“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心召开,长城汽车正式发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元,未来五年,累计研发投入达到1000亿元。
未来,长城汽车将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位,进行全面、彻底的创新变革,持续打造竞争力,领跑新赛道,推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。
为了“打赢中国、走向全球”,长城汽车不仅布局了全球化的研发、生产、销售,也将持续深耕品牌、技术、人才的全球化。
在2025年,长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。
为达成这一目标,长城汽车将持续进行“研发大投入”,未来五年,累计研发投入1000亿元,以确保技术领先优势,为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。同时,加大全球化研发人才引进,到2023年,全球研发人员达到3万人,其中软件开发人才1万人。
为实现2025全新销量与营收目标,长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”,即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,加速企业低碳智能升级,计划2045年全面实现碳中和。
在产品端,2022年,长城汽车将上市沙龙首款产品,2023年,欧拉实现新能源细分市场第一,全球销量超过100万,2025年前,全体系推出50余款新能源车型;在制造端,通过能源结构调整及低碳工艺应用,2023年实现长城汽车首个零碳工厂,并建立汽车产业链条的循环再生体系,实现经济、环境以及社会效益最大化。
认知智能化方面,长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务,建立全栈自研能力,实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级。2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上;通过深度域融合、硬件可插拔、软件可复用,打造可以生长的智能座舱生态系统,构建智能服务生态。
目前,长城汽车新产品的开发周期,最快可控制在11个月,相比大多数品牌缩短一半以上,2021年,长城汽车将推出10多款新产品,2023年达到60余款,实现年产销280万辆。
氢能领域,2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车,长城集团旗下的未势能源,将构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态,到2025年实现全球氢能市场占有率前三。
混动领域,即将推出拿铁、玛奇朵、赤兔、哈弗XY等混合动力车型,和基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合,应用于坦克平台。2023年发布第二代“柠檬混动DHT”,并推出首热效率45%+的混动专用发动机。
智能化方面,长城汽车将实现以车为原点,打通智能家居、智慧城市等万物终端,构建强大的长城汽车智慧网。基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地,基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发,预计在2024搭载车型量产。
英菲尼迪全新QX60全球发布
2021年6月24日,全新英菲尼迪QX60亮相全球线上发布会。新车也是继QX50、Q50L后英菲尼迪第三款国产车型。
外观方面,英菲尼迪全新QX60采用“突破美学”的设计理念,外观高度还原此前的概念车QX60Monograph。造型上极具个性,整体风格更加运动、激进。新车前脸装配大尺寸梯形进气格栅,两侧配备更加扁平化的大灯组。D柱进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的既视感。车尾上方配有黑色扰流板,灯组采用了贯穿设计,“INFINITI”标识也进行了中置处理,突出高级感。
内饰方面,新车采用全新的设计风格,搭载12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表,贯穿式空调出风口拉伸了车内的视觉宽度,细节处还加入了大量菱形纹状的皮质包裹,突出内饰质感。配置上,新车提供CarPlay,无线充电、BOSE音响及支持全车主动降噪功能等。座椅布局方面,英菲尼迪全新QX60提供3排座椅,可容纳7人乘坐,配备多个USB充电接口。新车还配备同级独有的一键式第三排进入系统,真正做到充分利用车内乘坐空间。
動力方面,英菲尼迪为全新QX60打造出一套符合中国市场需求的动力组合,首次将2.0LVC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机与9挡自动变速器进行结合,此外,新车也将配备智能四驱系统。另外,新车会是家族首款使用改进的ProPilotAssist驾驶辅助功能的车型,提供自适应巡航、车道居中保持、道路交通标志识别功能,可实现L2级别自动辅助驾驶。
法拉利全新跑车296GTB正式发布
6月24日,法拉利以线上发布会的形式正式发布了旗下全新跑车法拉利296GTB,新车将率先在海外部分地区正式开售,并于2021年年底前正式交付。新车的命名沿袭了法拉利历来的车型命名传统,即将其总排量(2.992L)、气缸数与GTB(GranTurismoBerlinetta)缩写进行组合。296GTB于法拉利而言具有革命性意义,因为新车引入了全新的120°V6发动机并配以电动机。
外观方面,法拉利296GTB采用了全新的设计理念,新车“泪滴状”前大灯与日间行车灯的造型配合,再加上制动卡钳进气口的烘托,形成296GTB前脸的标志性设计。新车采用极具张力的侧翼设计、檐式挡风玻璃及全新的垂直后车窗。296GTB尾部造型的另一大亮点是Kammtail设计,它由车身延伸而出,彰显整车的紧凑感。尾部造型上端还包括一个水平设计元素,由尾灯和可折叠扰流板组成。
296GTB的座舱搭载了一套全数字化交互界面,这个全新
设计概念最先在法拉利SF90Stradale车型上首次亮相。这一内饰布局从SF90Stradale中汲取灵感,并保持了统一的风格。
新车内饰采用了大量高级真皮和碳纤维材质,副驾手套箱上装备有液晶屏幕,科技感十足。此外,法拉利296GTB可选配AssettoFiorano套件,助力驾驶者畅享更加极致的性能体验。
AssettoFiorano配置版车型在一些部件的标准结构重新设计,订购AssettoFiorano的车主还可独家选购一款灵感来源于法拉利250LeMans的特殊涂装。其他AssettoFiorano套件包括可助力总减重达到15kg的超轻Lexan?后车窗,及米其林SportCup2R高性能轮胎。
动力方面,新车将会搭载法拉利全新研发的,具有120°缸体夹角的2.9T双涡轮增压V6发动机,并搭配一台位于后轴的电机形成插电式混动系统,系统综合功率达到610kW,峰值扭矩740N·m,匹配8挡双离合变速器。新车0~100km/h加速时间为2.9s,最高时速为330km/h。
拉斯维加斯的夜晚一场新的派对即将拉开序幕
成立于2015年777Exotics,一直以来都在为国内外的游客及用戶提供极具价格竞争力的豪车租赁服务。发展至今日,777Exotics已经成为了坐拥迈凯伦、法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼等顶级品牌的一流豪车租赁公司。最近,777Exotics将业务版图拓展至了赌城——拉斯维加斯。777Exotics在拉斯维加斯的分店将于2021年8月8日首次开门营业,诸多当地群众与游客均被邀请来到现场庆祝。在开业活动中,人们除了可以租到超跑、顶级豪车或是经典老爷车等梦想座驾之外,777Exotics还提供了免费乘坐兰博基尼巡游赌城街头的活动。
对于777Exotics来说,拉斯维加斯分店的开业是它开展国内连锁业务的新开始。而吸引包括中国在内的国际优质客户资源,为客户提供全美的顶级车辆租赁服务,则是其即将开展的重要市场战略。
利刃出鞘巅峰对决!秦PLUSEV佩刀上阵,亮相北京
6月10日,秦PLUSEV在北京正式与消费者见面。新车共推出4款车型,综合补贴后售价区间为12.98万~16.68万元。
续航方面将提供400km、500km以及600km三种续航版本。为了验证秦PLUSEV的续航实力,6月8日,比亚迪特别发起“利刃出鞘巅峰对决续航挑战赛”,与来自北京的8家媒体从比亚迪4S店出发,打卡张北草原天路,往返全程约560km,体验秦PLUSEV的驾控和续航。
对所有挑战车辆的电量、里程等进行确认后,车队整装出发,挑战开始。赛事路段设置包括城市拥堵路段、城市快速路、高速路段三种道路状况,确保模拟最真实行驶环境,共设置5个成绩记录点,验证秦PLUSEV面对不同路况的续航表现。新车采用EVDragonFace设计语言,在外观设计上融入了大量的中国元素。箭羽龙睛LED前大灯、游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型。
秦PLUSEV在内饰方面也进行了全面的升级,全舱环绕的中轴布局,搭配舒展的线条装饰,以及环境氛围灯,配备可旋转中控屏,整体显得十分简洁。
秦PLUSEV,30min内电量可从30%充至80%,最新刀片电池容量达到71.7kWh,电耗低至12.9kWh/100km,同时缓解了里程束缚和充电焦虑。
新车最大功率135kW、峰值扭矩280N·m,0~50km/h加速时间达4s。在底盘悬架方面,秦PLUSEV全系均采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬架,隔振性能优秀。
刀片电池防水防尘达到IP68等级,经过钢针穿刺、挤压断裂、梯度升温、高压过充等极端实验均无起火爆炸现象,采用电池温控管理系统,配备高压系统多重断电保护功能。同时秦PLUSEV主被动安全也极为丰富,包括6安全气囊、L2智能驾驶辅助系统、透明360°全景影像系统等多项智能驾驶辅助功能。
中国星旗舰SUV吉利星越L全球上市售价13.72万~18.52万元
7月20日,以“众星捧越”为题,中国星旗舰SUV——星越L在杭州奥体中心亚运场馆全球上市。新车推出2.0TD-7DCTEVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合共6款车型,市场指导价为13.72万~18.52万元。其中,翠羽幻彩套装售价5000元,包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰、双五辐脉冲专属轮毂+幻彩专属车钥匙。作为诞生于CMA架构的全新旗舰SUV,星越L匹配吉利银河OS系统、HWA高速驾驶辅助系统等智能技术,同时支持全域FOTA云端升级,以30万元级产品价值,全面超越强势合资品牌,无需用户多花一分钱,树立中国星旗舰SUV高端价值新标杆。
超越时间的智能,星越L成为智能SUV的引领者。新车首发搭载吉利银河OS系统,采用最强车规级高通骁龙8155芯片,可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱,副驾也能玩得溜;HWA高速公路辅助驾驶,能主动监测周围环境,自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆,并在满足变道条件时,驾驶员拨动转向拨杆,即可完成变道。
承袭CMA全新智能可进化电子电气架构,跨域融合及高速传输能力让L4级自动驾驶成为可能,同时具备集成全球最新、最强科技的能力,让星越L拥有未来5到10年的智能拓展潜能。此外,星越L具备的全域FOTA能力,首创发动机动力OTA,让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。星越L开创了由中国汽车厂商,向全球定义整车所有接口和标准的先河,标志吉利代表中国真正掌握了全球汽车智能领域的话语权,这也是中国汽车产业发展的里程碑。
CMA超级母体为星越L打造了一个“好底子”,全系标配Drive-E系列2.0TD发动机,高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速箱,以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统,0~100km/n加速7.7s,100km/h~0制动37.37m,综合机械素质远超同级,媲美高价值豪华品牌。
smart发布最新概念车设计细节
继今年5月,轻奢智能纯电汽车科技品牌smart面向全球首发了旗下全新纯电SUV概念车外观设计草图,以“更大、更潮趣、更智能”的全新面貌颠覆公众想象后。近日,smart于上海Mercedesme外灘体验店,发布了全新概念车的最新设计细节,全面呈现了品牌及产品的轻奢进化。
在此次公布的细节图中,首先映入眼帘的便是极具视觉冲击力的悬浮式车顶,无边框侧窗与车顶无缝融合,搭配大面积全景天窗,再度彰显了全新概念车的灵动、轻奢质感。车身与车顶分别采用了白色与金色的撞色搭配——纯净的白色,为之赋予了优雅、科技的简约之美;更具个性的金色,则成为强化轻奢调性的点睛元素。今年9月,全新smart纯电SUV概念车将于慕尼黑国际车展呈现全球首秀。
smart品牌全球合资公司销售、市场及售后副总裁DanielLescow先生表示:“诞生于对未来城市出行最佳解决方案的思考,smart拥有与生俱来的创新基因与无限灵感。同时,历经焕新的smart品牌在不断进化。我们致力于为smart注入更多精致元素,使之更轻奢、更具科技感,成为潮趣先锋派群体每段旅程之上拒绝妥协的都市密友。”
在smart概念车最新设计细节发布现场,smart携旗下潮趣生活方式品牌smartidea打造了一场潮流共创夜。源于出行,更忠于生活灵感。不止是车,smart从未给自己设限,更希望融入广大潮趣先锋派人群的生活之中。
作为smart旗下潮趣生活方式品牌,更是集聚灵感的共创平台,smartidea联合综合性设计师社区“站酷”,发起了“寻找smart明日设计师”潮T共创大赛。在近一个月的时间里,此次大赛见证了逾600名来自不同专业领域设计师的灵感碰撞,520件跨界设计佳作汇集于smartidea。经过专业评委的严格筛选及广大网友投票,共15名设计师从中脱颖而出。获奖选手将有机会在未来参与到smartidea产品开发、造型设计中,与品牌共同成长。
10.98万元起售,哈弗赤兔正式上市
5月20日,哈弗赤兔正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为10.98万~12.38万元。与此同时,新车享五大宠粉政策与预售忠粉礼。
外观方面,新车采用全新的家族式设计语言。前脸采用直瀑式进气格栅,配有竖置日行灯和雾灯,全系标配18英寸轮毂,车尾上方的还配有镂空扰流板,辨识度极高。另外,“HAVAL”的品牌标识位于车尾中央。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm。
内饰方面,新车中控中央配备12.3英寸中控屏,内置Fun-Life智能网联系统。车内用料采用大量软性材质包裹提升车内舒适度,中控台上方也使用软性材质+缝线包裹。配置方面,新车拥有7英寸液晶仪表、HUD抬头显示、注意力监测以及手机无线充电等功能,此外赤兔还提供自适应巡航、情绪智能识别系统、全景影像等高端配置。
动力方面,赤兔搭载1.5T高功率发动机,匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率为135kW,峰值扭矩达275N·m。
捷豹路虎双车发布演绎“新现代豪华主义”
6月15日,“驭新境·见豪华”捷豹路虎新产品媒体沟通会在上海西岸艺术中心正式开启,同时两款全新产品发布。其中,全新路虎·揽胜极光L迎来全球首发,并特别发布了专为中国市场打造的首发版。全新路虎·揽胜极光L的预售价格为39万~48万元,其中首发版预售价格为43万元。全新捷豹XFL的官方指导价为39.98万~49.98万元,即日起开启订单交付。
全新路虎·揽胜极光L承袭揽胜家族新一代设计语言,从外观到内饰进行了大幅升级。轴距加长160mm,带来更舒适的驾乘体验。其中,专为中国市场打造的首发版,提供三种特别的色彩组合,贝尔维亚绿配纳尔维克黑撞色车顶、首尔珍珠银配罗赛洛红撞色车顶以及圣托里尼黑配首尔珍珠银撞色车顶。
同时,首发版内饰还被加入许多揽胜家族标志性专属设计元素。新车搭载全新升级的InControlOS2.0系统,且依旧配备五屏联动科技。除此之外,新车还搭载ATRS路虎全地形科技。
作为捷豹品牌在华首款国产车型捷豹XFL的中期改款车型,新车全系配备2.0T发动机,提供3种动力版本共5款车型。新车将提供豪华版和R-Dynamic运动版两种外观设计,新车前脸采用了捷豹经典logo的Monogram连续纹样图案格栅设计,前大灯组采用全新的双L设计,同时新车还将提供全新的19英寸黑色轮毂可选。
全新捷豹XFL拥有多项同级独有的配置,新车全系标配InControlOS2.0信息娱乐系统,可实现多屏科技互联。与此同时,全新捷豹XFL的“运动性”也得以强化和提升,全新捷豹XFL采用高强度全铝车身架构,提供147kW、184kW和221kW三款动力选择,可满足多种用车需求。