探究隧道监理工作的管理要点及措施

2021-08-24何祥松

建材与装饰 2021年24期

何祥松

（贵州省公路开发有限责任公司，贵州贵阳 550000）

0 引言

隧道工程地质情况复杂、变化较大，施工人员所能施工的范围较小，受制性强，所需的施工技术相对难度较大，因此无论是隧道工程的施工还是开展监理工作都面临着巨大的考验。隧道监理人员只有结合实际施工情况实施与工程施工相匹配的管理办法，制定相应的《监理实施细则》对隧道施工的质量和安全进行严格的把控，并严格审核承包人的隧道专项施工方案，才能充分保障隧道工程的实用性和稳定性。

1 隧道工程中关键部位的监理工作要点

1.1 对于隧道的洞口施工与深掘施工监理

1.1.1 隧道洞口施工的监理

隧道洞口地质情况较为复杂，基于此，我们针对隧道洞口施工方面要进行相应的规划和重点监控，规划和监理的侧重点主要是：对明洞和洞口的施工和开挖工作要进一步加强管理和监控，根据现场实际状况，如洞口的地质条件、地势、地形等，在施工过程中，要秉承“早进晚出”“少开挖”原则，时刻关注边坡的稳定性，选择合适的施工方法。隧道尽量采用“零开挖”的方式进洞，减少对洞口周围坡体的破坏，隧道截水沟必须在雨季开始前完成。对于明洞及洞口的开挖施工需自上而下进行，严格遵照规划中设定好的坡率施工，严禁超挖或者挖掘不足的问题发生。在特定情况下，需要采取必要的救急措施：如通过超前锚杆以及超前管棚注浆加固等手段进行围岩稳定操作，而对于地下水入渗严重等问题，必须根据实际情况，采取相应的措施，比如将其引流排出等措施。为保证不破坏原有土体结构，同时尽可能避免由于洞口不够稳定以及难以入洞施工等问题，洞口开挖完成后，必须保护好洞口边坡，为隧道进洞施工创造良好条件。

1.1.2 深掘施工监理

隧道掘进时，需要严格按照设计规划的要求进行开挖施工，现阶段，我们国家的高速公路在隧道方面的建筑工程通常采用新奥法进行施工，改法的基础理论依据主要是借助围岩自身所具备的良好承载效能的基础上，采取一定的爆破技术来完成隧道的爆破作业，隧道爆破成型后采取相应支护，称为初次柔性支护，爆破作业过程中要严格控制隧道掌子面炮眼的布置。根据围岩的情况，选用合理的超前支护，双侧壁导坑开挖法，手动开挖或弱爆破开挖等。在施工过程中应用动态控制和管理技术，施工监理应随时观察、记录和报告围岩性质、岩层、岩性和地下水状况；施工监理工程师视情况确定围岩类型，要求承包商适应开挖尺寸和开采方式；对于围岩类型较小、稳定性较差的地区，施工过程需要遵照“管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，勤量测以及快封”的基本原则推进[1]。

1.2 对于隧道施工中的支护施工监理

锚喷支护作业的进行需要在检查开挖断面合格之后开展，钻孔作业则主要把握好钻孔相互间间距、孔位、方向以及大小等，而对于锚杆钻孔来说，其方位需要垂直于岩面。锚喷支护要求锚杆坚固，钢筋网片应集中加工，在使用之前需要对表面产生的铁锈进行相应处理，铺设位置要合理：铺设网片之前要求喷射一层混凝土。在日常监理工作中，要经常检查和观察以确定喷射混凝土的厚度和密度。开挖时遇到地质条件较差的地区，需要尽快和工作人员进行沟通，采用合适的施工技术，如有必要，可以通过安装超前锚杆、管棚支护等防护手段来完成施工作业，防止倒塌、坍塌事故发生，确保整个项目工程的质量和施工人员的安全。

1.3 对于隧道施工中的衬砌施工监理

对于保证隧道适用性、设备耐用等方面，目前需要控制的主要环节在于隧道的混凝土衬砌，这是确保上述环节良好性能的首要条件，因此衬砌质量的把控对于整个隧道施工的质量环节尤为重要。模板台车必须易于移动，表面光滑，接缝紧密，并具有足够的刚性和稳定性。

在衬砌混凝土之前，必须进行准备工作并创造良好的工作环境。找平层混凝土、电缆沟外壁等下部混凝土来填充隧道底部，防止模板台车下降和移位，确保安全文明施工。架设后，重要的是检查防水板和土工布是否安装牢固、防水板的焊接（或涂胶）是否符合要求、纵向盲管（或半管）是否正确定位、接头是否密封等，必须严格按混凝土施工规范执行，且强度、外观、平整度等指标必须符合混凝土防渗标准和要求。为了确保高质量的混凝土浇筑，必须使用泵送混凝土衬砌[2]。

1.4 对于隧道施工中防排水施工监理

隧道渗水是隧道施工中的一个严重的质量问题。要解决这个问题，就要注意防排水的设计和控制，以及彻底的检查和修补。隧道防排水是以堵为主要措施，但国内主要采用以排水为主，防为辅助措施，防排水相结合进行，使用这些方法需要密切监测隧道内出水口的位置、水量和涌水，并对其进行登记以进行持续改进。在隧道的施工过程中，在无毒防火、强度、防水、减震性能等方面也有一定要求，总体来说应为各项性能良好的防水复合膜。对于二次衬砌的施工作业来说，要格外留意水渗入施工缝的薄弱点，如图1所示。

图1 防排水施工

2 隧道工程中监理指导施工的措施

2.1 审核图纸的事先控制

首先，施工管理人员要仔细阅读图纸，在此基础上，施工部门要为每个子项目做好技术报告，施工管理人员要做好后续工作。进行检查，及时发现问题，纠正质量问题。结合以往监理工作人员的实际案例，在具体的施工作业过程中，应该尽可能分析、掌握当地项目整合的多项合理化意见和建议。当对本工程项目采用的各类材料、相应的成本和半成品进行外观衡量外，所有的样品需要在有关部门的监督下才能进行下一步流程的操作，当整个过程样品检验合格之后，需要填写相应的资料验收表，然后在本项目中使用。

2.2 加强质量检测，科学评价工程质量

监理人员可以通过试验检测对隧道施工中的材料以及关键施工部位进行质量检测，试验检测主要包括室内试验和现场试验两种类型，试验检测结果是监理人员对施工质量进行判断的重要基础。合格的监理工作人员能够在试验检测对于原料的结构物、压实度、硬度、厚度等进行准确的监测，从而判断其是否合乎施工的质量要求，另外监理人员还需要对结构物的位置以及几何尺寸等进行测量检查，确保它们符合设计图纸中的精度要求[2]。

2.3 加强巡视、旁站，防止质量失控

不定期巡检和建立工作人员对整个隧道工程施工进度和质量监管的主要手段，巡检和旁站工作要求监理人员做到吃苦耐劳，对施工中的关键施工工序进行密切巡视。在进行巡视和旁站的过程中监理人员要积极为施工人员提供一些合理化的建议，从而能够让施工过程更加科学规范，同时，监理人员在巡视过程中要认真做好工作记录，对于存在的问题和弊端及时向施工单位以书面形式进行传达，督促施工单位进行分析后加以整改。总之，监理人员的巡视、旁站工作是保障隧道工程整体施工质量的一项重要举措，因此必须认真落实，不能因心存侥幸、麻痹大意而导致施工质量失控。

2.4 完善报检制度

监理部门应及时开展工作，排查并消除安全隐患。组织规划分工明确，职责分工。根据程序的不同，有计划、措施、行动、检查、实施、总结和实施，执行相应责任，以检查和管理潜在的安全风险。安全工程师立即将施工现场的隐患情况汇报上级，并负责对施工单位在施工现场的安全隐患进行收集、整理、上报、汇总，在充分讨论的基础上，完善安全生产，完善管理制度、安全生产技术规范和安全生产应急预案，定期检查现场，组织检查验收，及时发现隐患，进行整改指导，及时完成管控核查工作，完善相关记录、报告和扫描数据。要定期开展安全检查，并以书面记录检查结果，进行文件通报，使每级能够重视安全，保障工程顺利开展。