论故障码与数据流分析在汽车维修中的应用

于晓喜

摘 要：随着国内生产力的发展，汽车制造业也在不断地兴盛壮大，拥有汽车的人群比例显著提升，大部分消费人群也有了对汽车的技术和质量的高要求。为了满足这些消费者的需求，汽车生产企业致力于在生产中准确及时地对一系列可能产生的故障问题进进有效判断、检测、解决。故障码和数据流技术分析的使用是检测解决故障问题的关键所在。故障码和数据流分析可以为维修人员准确地检测并解决故障问题提供准确的方向，可以避免维修人员在汽车维修的过程中走弯路。

关键词：故障码 数据流 汽车故障诊断

On the Application of Fault Code and Data Stream Analysis in Automobile Maintenance

Yu Xiaoxi

Abstract：With the development of domestic productivity， the automobile manufacturing industry is constantly prospering and growing. The proportion of people who own cars has increased significantly， and most consumer groups also have high requirements for the technology and quality of cars. To meet the needs of these consumers， automobile manufacturers are committed to effectively judging， detecting and solving a series of possible faults in production accurately and in a timely manner. The use of fault codes and data stream technology analysis is the key to detecting and solving fault problems. Fault code and data flow analysis can provide maintenance personnel with accurate directions for accurately detecting and solving fault problems， and can prevent maintenance personnel from taking detours in the process of vehicle maintenance.

Key words：fault code， data stream， automobile fault diagnosis

1 引言

汽车生产制造行业为了迎合消费者，在不断利用研发技术手段提高汽车发动机结构的精密性。但是，在为消费者带来生活生产便捷的同时，也出现了许多由于发动机故障而引发的事故现象。如果不及时解决此问题，将会给相关汽车行业带来重大损失与不利影响。为了保障驾驶人员的生命安全，减少交通事故发生，预先检测诊断汽车发动机故障问题及相关隐患，是汽车制造行业迫在眉睫需要解决的难题。

2 故障码和数据流简介

2.1 故障码

为了能够及时发现汽车电控系统有关传感器、执行器等电控线路的问题，有必要对相关维修人员在汽车生产过程中的检测筛查能力进行锻炼培训。在监测故障代码的输出运作中，使用专业的故障检测仪读取代码和利用故障报警灯生产代码，通常是监测诊断故障代码的两种主要方式。其中，故障检测仪更为精确高效。另外，技术人员还会利用电子监控对汽车主要传感器和执行器进行故障编码，如果在监控过程中发现故障问题，check报警灯会及时提醒驾驶人员，同时主动采取相关措施进行解决处理。[1]

2.2 数据流

所谓的数据流，就是通过诊断接口的诊断仪，将电子控制单元、传感器和执行器的数据流按照相对应的数据来读取的数据，使用仪器进行读取是数据流的基本要求。

3 故障码的表示及分析

3.1 故障码表示

故障代码的种类分有很多种。汽车制造商预先确定好或者其特有的标准代码，是汽车制造商控制的代码，通常用以“1”开头的“P”代码来表示，比如P11xx是表示汽车厂家控制燃油和空气流量。以“2”开头的“P”代码是标准化代码SAE和ISO所分区域的产物，既是特定制造商代码，也是标准故障代码。它包括预留的故障代码和已经发布的故障代码。例如，进气温度传感器故障的表示是P2199;P28xx是标准故障代码SAE和ISO所预留的表示;P2099则是表示后催化转换器燃油调节系列过多。以“3”开头的“P”代码有些为已发布的故障代码，有些为ISO和SAE所预留的代码，它也同样属于标准故障代码。例如，P35xx、P36xx、P37xx都为SAE和ISO所预留的代码;P3411表示为2缸断缸/进气控制电路低，P3041表示为1缸断缸/进气门控制电路断路;P33xx是点火系统装置失火的表示，P30xx、P32xx表示燃油和空气计量。传感器、执行器和电路不同，对应的数字编号也不相同，故障码编号范围是从00到99的。信号超出范围或者电压或高或低等问题都可以用故障码编号进行具体表示。例如，燃油管的系统压力太高可用P0088表示;氧传感器电路反应慢可用P0165表示;涡轮增压器旁通阀控制电路用P0033表示;换挡电磁阀F控制电路范围和性能故障问题用P0997表示。除此以外，还有一些汽车厂家自己去设置添加一些故障码，以此又可分成“双码”和“独码”两种故障码类型。“双码”是既有汽车厂家本身添加的故障码，又有SAE和ISO的标准故障码的故障码。比如拥有宝马自身厂家的故障码12A902，和SAE、ISO标准故障码P0137的“后氧传感器信号对地短路”就是典型的“双码”。所谓“独码”，就是在标准故障码SAE和ISO中没有存在，但一些汽车厂家自己所独自拥有的故障碼。比如表示柴油颗粒过滤器前的废弃压力传感器信号过于偏低的故障码258700，是汽车厂家自己独有而标准故障码而在SAE和ISO中所不存在的故障码。

3.2 故障码分析

3.2.1 使用诊断仪读出故障码

通过使用故障诊断仪来读取汽车故障码相对简单便利。这是因为汽车在常规上都会配置一个故障诊断接口，简称为OBD，只要利用接口和故障诊断仪进行连接就可以进行汽车故障问题的诊断。当汽车出现故障问题，故障指示灯会在汽车仪表盘上提示性的亮起，司机可以从故障指示灯中接收到汽车故障的提示，然后通过读取相关的故障码信息以及对故障码信息进行分析进而对汽车的故障情况进行大致地把握，并且去除具有干扰性的故障代码。然后关闭点火开关，一定要将点火开关旋转到OFF的位置，杜绝发生“热插”或者“热拔”的危险现象，否则很可能將汽车上的设备和有关模块烧毁。之后，将在驾驶人座椅旁边的仪表盘下方的故障诊断接口（OBD）和故障诊断仪进行连接。打开点火装置，对照故障诊断仪操作说明进行故障码的读取和清除，完成以上操作，关闭点火装置，把故障诊断接口和故障诊断仪的连接切断。[3]

3.2.2 使用维修手册找到故障代码信息

在工作人员检修汽车与判断故障中，维修手册起着有效指导作用，可以通过对应车辆的维修手册对车辆进行检查修理。通常每辆汽车都会有相对应的汽车维修手册，可以通过利用在汽车维修手册中找到的故障代码表和单个故障代码的解决措施对汽车进行相对应的检查修理，如果没有配套的维修手册，就需要有关汽车维修人员通过电控系统故障排除的原则进行检修排查，并且维修人员的检查修理技术手段，有关知识掌握程度和经验积累也要达到一定程度的标准。

4 故障码、数据流分析技术的应用策略

4.1 正确认识故障码和数据流的应用效果

数据流分析技术是目前汽车故障诊断较为常见的一种手段，在目前的具体应用中十分广泛，它主要是一种针对控制有关系统的重要数据，通过有效的检查测试手段进行综合诊断分析的过程。通过故障诊断仪对数据流的读取，可以凭借它对数据流的信号反映获得汽车所存在的故障问题和汽车系统运行异常的问题。数据流分析技术能对相关数据进行分析，找到所存在的故障因素，然后针对这些故障问题进行仔细地分析，也有对一些偶然发生或者顽疾问题具有监督排查的作用。数据流分析技术手段最常在汽车控制系统故障排查中使用，也可以在处理偶发的汽车故障、无故障代码故障和传感器的故障等问题上发挥一定积极作用。数据流实际上是电子控制单元的控制状态和对其所控制的系统的一种操作方式。

4.2 使用正确的思维方式

在利用数据流技术检测排查汽车故障问题时，对于检查诊断相应的电控发动机故障问题较为复杂且难以操作，为监测排查的进行带来了许多困扰。为了减少这种困扰及时有效地解决问题，需要确定每一个特定组数据的故障点，只能通过一组一组的进行筛查，直到找到故障问题。这种方法不仅耗时耗力，也有可能出现分析了大量数据之后，仍无法发现故障问题所在的现象。为了更有效率的发现和解决汽车故障问题，可以通过对有关数据关联度的检查分析，基于出现故障问题的具体情况进行有关数据组合，将数据组进行对比，从而找出最主要的故障影响因素。

4.3 熟练使用数据流分析法

为了提高汽车故障检测分析的效率和有效性，有必要借助相对便利且应用广泛的数据流分析法技术来操作。要想最大程度利用好数据流分析法进行汽车检查、分析故障问题，学习掌握汽车的相关应用技术对汽车检修人员是至关重要的。这要求检修人员要熟练掌握应用数据流参数，并且学习记忆汽车电控理论知识。汽车检修人员还应该具备诊断故障、判断故障的能力、丰富的经验和精准的操作技巧，从而掌握电子控制系统传感器和执行器的基本构造及其原理。除此以外，还需要不断提高分析的有用性，可以通过学习实测数据和标准数据之间的单位换算和在常规情况下有关数据标准值充分运用的方法来配合，进而提高汽车检修的整体效能。

5 总结

在汽车故障问题的检测诊断中，故障码和数据流分析发挥着重大的积极作用。使用故障码和数据流技术，能为汽车故障的检测排查节省时间成本，提高生产效率，准确定位故障属性。为此，汽车检修人员可以通过对故障码和数据流分析方法理论知识的学习和诊断仪操作熟练度的提高，自身对各种实际问题应对解决的经验积累等方法来将故障码和数据流技术的理论知识与实践结合，从而熟练掌握此技术。

参考文献：

[1]郑世界，刘旭.轿车发动机间隙性不能启动故障诊断分析——以奔驰E300（212054）为例[J].南方农机，2018，49（12）：58.

[2]吴士力，唐振民，陈成勇.一种基于数据流趋势与相关性分析的汽油机空燃比故障实时检测方法[J].汽车工程，2017，39（04）：462-470+485.

[3]陶建雪.故障码数据流在汽车故障诊断与排除中的应用研究[J].科技风，2012（21）：70.

[4]宾泽云，陈元华.故障码数据流在汽车故障诊断与排除中的应用[J].桂林航天工业高等专科学校学报，2010，15（03）：322-324.