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蝴蝶形钢结构采光顶吊装技术

2021-08-19周晓军

建筑施工 2021年4期
关键词:汽车吊钢柱内圈

季 春 周晓军

泰兴一建建设集团有限公司 江苏 泰兴 225400

1 工程概况

温州市开发区西单元C-10a商业地块(一期)——A1#楼项目,位于温州市龙湾区括苍西路与鳌江北路交会处,总建筑面积280 000 m2,其中地上建筑面积150 000 m2,地下建筑面积130 000 m2。包含大商业、金街,整个场地通设2层地下室。大商业地上5层,局部6层,金街地上3层。地上商业建筑高度33.50 m。结构形式为框架结构,部分大跨度区域为劲性结构,采光顶为钢结构。

该大型商城室内设置6个平面形状各异的大型采光井,屋顶设计为号称“温州之花”的蝴蝶形钢结构玻璃屋面,采光顶三面积最大,平面呈蝴蝶花瓣形布置,外围6个大小不等的花瓣与蝴蝶形中圈连接,中圈投影落于中庭天井位置,由矩形管、圆管钢柱和矩形钢管梁、桁架组成(图1、图2)。钢柱基础位于屋面层混凝土结构梁柱之上,柱顶标高38.485 m。

图1 屋面采光顶整体效果图

图2 屋面采光顶三钢结构效果图

2 主要施工准备

1)安装前,土建先按设计要求将钢柱基础预埋到位,经过多方共同验收后,交屋面钢结构安装单位。钢结构材料采购和加工由专业厂家负责,且预先试组装后,送交现场安装。

2)装卸、运输过程中应保护构件,避免损坏。必须按照吊装要求程序进行发运,考虑配套供应,确保现场顺利吊装。

3)构件按吊装顺序、安装位置、型号分别堆放于吊装位置附近。构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。

4)会同各方对定位轴线进行交接验线,做好标记及保护。

5)吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注重心和吊点。在构件四角做包角,以防止钢丝绳刻断。为防止工字形或H形钢柱局部挤压破坏,在绑扎点处可设置加强筋板。

3 主要施工顺序

本工程采光顶三呈花瓣形,中圈投影于中庭天井内,其余部位投影在楼面之上,其中部分构件质量较重,施工难度大。经过综合考虑,采用75 t汽车吊行驶至中庭地下室顶板之上进行吊装,由于吊装范围有限,故采用4 t小吊车及人字扒杆进行花瓣钢结构部分的吊装,4 t小吊车由75 t汽车吊起吊运至楼面之上。吊装顺序为:先吊装中圈的外圈钢柱及连系桁架、钢梁,然后吊装花瓣钢结构,最后吊装中圈内部钢结构[1-4]。

4 钢结构安装方法

4.1 地库顶板加固、吊车到位

1)按照预先确定的方案,拆除采光顶三的井内脚手架,对采光顶三部位的地库顶板下1、2层结构梁板和通往此位置的地库顶板,进行钢管支撑搭设和结构加固,并邀请汽车吊司机一同现场验收。

2)对采光顶三部位地库顶板表面进行钢板铺设,对75 t汽车吊落脚支撑点铺设200 mm×200 mm的方木进行加固。

3)先期吊装4 t小吊车和钢扒杆设备。

4.2 钢构件与材料的进场和验收

1)构件到场后,按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符,构件是否配套,如果发现问题,应迅速采取措施,以保证现场施工进度。

2)对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件,须返回厂内进行维修。对于轻微的损伤,也可以在现场进行修整。

3)螺栓采用防水包装,并将其放在托板上以便运输。存放时根据尺寸和高度分组存放。

4)焊条和焊丝在使用前存放在容器内,并置于隔离地面的托板上,顶上盖帆布;氧气瓶与乙炔瓶分开放在工具房内,工作时间之外上锁。

4.3 钢柱吊装方法

1)当准备工作落实后,采用75 t汽车吊将钢柱吊运至楼面之上,然后转运至安装位置。钢柱采用扒杆进行吊装,起吊前,在钢柱柱脚板位置垫好木板,以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。

2)当钢柱吊至距其就位位置上方200 mm时,使其稳定,对准钢柱对接口位置。落实后用专用角尺检查,钢柱采用临时连接板就位。钢柱就位后,对齐安装定位线,将连接板用高强螺栓(充当临时螺栓)固定,并用缆风绳拉好。

3)采用千斤顶进行钢柱标高调整时,先在柱身上标定标高基准点,然后用水准仪测定其差值,旋动调整螺母以调整柱顶标高。

4)先采用水平尺对钢柱垂直度进行初步调整,然后用2台经纬仪从柱的2个侧面同时进行观测,并进行调整。

4.4 钢梁、桁架吊装方法

4.4.1 安装工艺流程

起吊→就位→临时固定→调节水平、竖向调节丝杆→校正轴线垂直度、标高→焊接固定点→焊接→焊缝处理→焊接外观检验→超声波探伤检验

4.4.2 钢梁安装方法

花瓣部分的钢梁采用75 t汽车吊吊运至28.50 m楼面,然后转运至安装位置。构件质量较轻的采用4 t小吊车吊装,构件质量较重的用人字扒杆起吊就位(图3)。钢梁翼缘中心线应对准牛腿中心线,以保证钢梁轴线位置,反复观测并纠正其轴线、标高、垂直度偏差值,直至符合规范要求后,方可进行对接焊。其中较重的桁架采用2台扒杆同时起吊提升至设计标高并与钢柱连接。

图3 采用2台扒杆起吊较重的钢梁

4.4.3 钢结构安装流程

将75 t汽车吊行驶至中庭采光顶三位置,然后将4 t小吊车吊至屋面楼面板之上→采用75 t汽车吊吊装花瓣内圈钢柱(图4)→采用75 t汽车吊吊装钢柱之间的连系桁架→采用4 t小吊车及人字扒杆吊装花瓣钢柱→采用4 t小吊车、人字扒杆吊装连系桁架、钢梁→安装花瓣部分的次梁,完成花瓣钢结构的安装→采用75 t汽车吊吊装花瓣内圈悬挑桁架(图5)→采用75 t汽车吊吊装悬挑桁架及之间的连系构件→采用75 t汽车吊吊装最内圈的主梁(图6)→采用75 t汽车吊吊装最内圈的次梁,完成采光顶三钢结构的安装。

图4 吊装蝴蝶花瓣内圈钢柱示意

图5 吊装花瓣内圈全部悬挑桁架

图6 吊装最内圈的采光顶主梁

5 现场钢结构吊装与改进

在采光顶三钢结构安装过程中,大量构件需要从天井内吊上进行空中组合,安装场地空间狭小,吊装工序复杂,工期仅40 d,且又处于新冠肺炎疫情期间,施工难度大,实际吊装进度缓慢。

为加快安装进度,采取在采光顶三中庭天井内,增加1台50 t汽车吊配合钢结构的垂直水平吊装,在屋面多个钢梁组装时,在屋面上又增加汽车吊篮升降车和行走式高空作业平台设备,直接悬空升到中庭天井钢屋盖下作业,加快了施工进度,确保了现场安全。

在该工程施工中,尽可能做到满堂脚手架搭设与安全网张设配合到位,安全挂篮、挂梯安装到位。由于采光顶三钢结构为蝴蝶形花瓣,且为高空作业,故作业人员在钢结构梁、檩条上行走或操作时将面临各种各样的风险。为确保高空作业人员的人身安全,在施工过程中临时安装一系列的钢丝网格线作为生命线。作业人员在高空作业时将身上佩戴的安全绳扣在生命线上,保证不会坠落到地面。

6 结语

本工程蝴蝶形采光顶三钢结构屋面的中圈投影落于中庭天井位置,部分钢构件较重,吊装难度大。为保证吊装进度,在中庭天井内另增加1台50 t汽车吊配合钢结构吊装,在大屋面增加汽车吊篮升降车和行走式高空作业平台,并对地库顶板进行临时支撑加固处理,确保了大型蝴蝶形采光顶三钢结构吊装的顺利完成,为后续工程施工创造了条件,也为同类型工程积累了经验。

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