金戈战宜遂 坎坷变通途——中交二公局第三工程有限公司宜春至遂川 B1标项目经理部建设侧记

文/付小宁 王晶 练荣华

中交二公局第三工程有限公司（以下简称“三公司”）是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型世界500强企业—中国交通建设股份有限公司旗下的中交第二公路工程局有限公司的全资子公司，注册资本金10.01亿元，年施工能力逾百亿元。

多年来，三公司始终坚持多元化发展战略，不断向隧道、铁路和市政工程领域拓展。其中，由其承建的苏州工业园区北环东延二期工程获得“全国市政金杯示范工程”奖和鲁班奖。这支优秀的路桥施工劲旅，进入江西市场以来累获战功，多次得到了江西交通行业主管部门及业主单位的充分肯定与高度赞誉。

T梁预制场及路基边坡防护施工

高标建大临获赞誉

2020年7月，三公司宜春至遂川高速公路B1标（以下简称“B1标”）项目经理部管理团队进场，本着“传承红色基因、坚持生态优先，打造美丽高速，铸就百年品质”的建设理念，坚持大临建设标准化，管理布局规范化，取得了不菲的业绩。

成绩的取得，源于项目团队在项目前期的合理统筹、科学策划。在大临设施建设过程中，他们本着“节约资源、生态保护、节能高效、绿色环保”的指导方针，提出了“高要求、高品质、高标准”推进大临设施的标准化建设思路。

施工中，B1标管理者根据宜遂项目建设理念，结合《江西省高速公路标准化建设指南》，通过优势互补，使标准化与生态环境相得益彰。

在大临设施前期策划时，团队对沿线进行细致踏勘、研审图纸，分析难点重点，通过梳理归纳，得出项目具有线路长，起伏大，结构物多，临时用电架设、便道修筑与场站选址困难重重的特点。

对此，项目经理梁温认为：“要想高效推进项目建设，就必须快速打通主体结构工程的施工便道，实现项目施工以点带面的格局。”

面对部分险峻山体和复杂的地形地貌，项目测量工程师与班子成员通过大量踏勘、调研，根据线路走向进行合理规划，优先采用永临结合的原则修筑便道。

项目总工李建勇非常清楚，便道的快速推进，只是为后续工程建了一条生命线。要想让标准化场站生在绿水青山中，就必须制定科学合理的大临设施建设方案，做好大临设施规划布局、高标准的生态环保、根植品质工程理念。同时，在方案落地前，必须有总监办、项目办严格审核及业主、监理、施工三方论证、确认后方可实施。

在采访中，记者注意到1号拌和站分区明确、布局合理，明确划分了拌和作业区、砂石料存放区、生活区、工地试验室、机械设备停放区等区域，并通过绿化、降尘处理，使场内整洁干净，规范有序；在预制梁厂，现代化的制梁工艺和先进的智能化设备，与过去形成鲜明对比。

专业筑品质强管理

谈及项目工期有序推进，项目安全总监王晶信心十足：“B1标项目能高速高效实现品质工程创建，得益于项目团队的协作精神和‘工厂化、机械化、信息化、专业化’的品质创建理念；得益于多措并举科学化、精细化、规范化、标准化的施工管理；更得益于业主的创新思路。”

创建品质工程是业主的要求，更是B1标项目经理部的前进方向。为了实现品质工程的目标，进场后，B1标根据业主制定的“品质工程”方案，结合自身管理特点，全面推进网格化管理，构建科学的管理体系。

构建科学管理体系。在建设过程中，他们根据B1标实际，首先在组织机构上实行项目经理负责制，成立创建品质工程领导小组，负责统筹相关品质创建活动。同时贯彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求，全面提升工程管理水平，使建设管理更专业，积极推行现代企业管理体系，通过“老带新、师带徒”制度为企业发展培养人才储备；其次按照公司《工程施工管理办法》，与各参加人员签订了质量管理责任状，并层层分解到作业班组，制定各级岗位质量责任；严格检查制度，特别是针对路基、桩基、桥涵等各工序，严抓细管，确保质量。

桥梁下部构造施工

隧道洞口场地布置

严格试验检测数据。严把试验检测关，控制原材料质量。建立标准规范的工地试验室，严格控制材料进场关，强化各类验证试验和标准试验，做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。严格执行“三检制”，即自检、交接检、专检，并保留相关检查记录，确保工程质量合格。

大力推行标准化。大力推进规范化标准化施工管理，积极开展首件总结，对问题进行“把脉问诊”，对亮点进行推广。在路基施工方面，采用打格上土、台阶开挖、边坡修圆、落锤式强夯等工艺；在桥梁施工方面，桥梁桩基施工场地合理规划，泥浆池、孔口等临边防护措施到位，施工渣样分区集中存放；针对桥梁薄壁墩施工采用新型提升模板结构，针对预制T梁施工，通过完善钢筋胎具定位；T梁模板采用梳齿板及侧向定位方管对翼缘板钢筋进行定位，确保了翼缘板钢筋的位置及线性；在隧道二衬施工中，狠抓精细化管理，强化工艺改进与创新，重视施工过程标准化。

落实工程首件制。严格执行首件施工方案总结制度，严格首件方案的编制、审核、审批制度，层层把关，确保施工方案符合实际，有针对性和可操作性，确保所使用的标准，规范符合现行标准；通过贯彻“超前控制 做好首件典型示范 带动全面”的实施细则，确保首件各道工序的施工质量符合规范及设计要求。

微创微改提品质。针对薄壁墩较多，墩高较大的特点。项目部对部分薄壁墩采用WISA板提升模板代替传统钢模翻模施工工艺。WISA板提升模板主要优点有：模板自重较小，可大大降低吊装安全风险；模板提升工作效率较高，可有效地缩短工期；针对预制T梁钢绞线穿束施工采用整体穿束工艺代替传统单根穿束工艺，取得了减少工人劳动强度，提高工作效率的效果。针对T梁凿毛，采用凿毛限位护角装置代替传统弹线凿毛工艺，实现凿毛区和非凿毛区界线更清晰，作业方便，提升品质。

专业化品质创建工作的推进，无不体现B1标管理团队在施工中通过标准化、规范化、细节化、专业化来追求工程品质更上一层楼。

文化融红色显担当

作为中交系的骨干企业，三公司始终把“交融天下、建者无疆”的企业精神反映在企业项目文化弘扬上。

B1标以有声有色的活动为施工生产提供强有力的思想政治保障和团队凝聚力。在具体运作中，项目部坚持党建带工建、带团建，创新活动载体，丰富活动内容。如积极开展“学党史、践初心”参观井冈山革命根据地活动、隧道施工青年突击队活动、慰问一线协作队伍活动，为项目建设融入红色精神。

在井冈山红色革命精神的引领下，项目管理者始终把“以人为本，和谐发展”的理念植入安全生产与管理中，从而体现企业的责任担当——正因如此，B1标安全工作开展得有声有色，更取得了可喜成绩。

2021年5月9日至10日，北京中平科学技术院组织专家评审组，对该标二级安全生产标准化达标进行现场评审。经过两天的审核工作，评审组对项目的安全管理工作表示肯定，一致同意项目安全管理工作达到交通运输企业安全生产标准化二级达标。

5月31日，B1标项目经理部组织开展5月份安全月度例会暨“安全生产月”启动仪式。项目领导进行总结并提出下月安全管控要求，同时宣贯学习安全生产月活动方案，最后组织全员进行安全生产月宣誓及签字仪式。这一项实质性工作的推进，充分展示了企业以人为本的初心思想，更体现了企业的责任担当。

如果说安全管理体现的是项目建设者“以人为本、和谐发展”的安全理念，那么绿色施工则更能反映企业长远发展的思考。

施工中，场站的绿化升级、科学规范的扬尘治理、隧道“零开挖”施工、五级沉淀池的污水循环处理、隧道洞内的环境检测、清表土的存放再利用、取弃土场的绿化等一系列施工生产的生态防御措施，无不体现着B1标的生态环境保护意识。

金戈铁马战宜遂，踏平坎坷成通途。

B1标的职工们正以时不我待、只争朝夕的责任感和紧迫感全力冲刺，用智慧和汗水浇筑宜遂美丽高速，为革命老区献上一份满意答卷。