河南多地遭遇历史罕见持续性强降雨

《祖国》/张帅

近日，河南多地遭遇历史罕见持续性强降雨，暴雨中心郑州几成泽国，全省铁路、航空等交通网络受灾严重，数十座水库超出汛限水位，成千上万群众的生命财产安全受到威胁。

河南省气象部门最新监测数据显示，17日8 时至21日9 时，该省出现历史罕见的持续性强降雨，全省各地市均出现暴雨，北中部出现大暴雨特大暴雨，全省平均降水量150.5毫米。

20日零时至21日零时，河南省北中部大部出现暴雨大暴雨，郑州、开封、洛阳、新乡、焦作、许昌和周口、漯河局地出现特大暴雨，全省平均降水量77.7毫米。有2607个雨量站降水量超过50毫米，其中大于100毫米的有1691个，大于250毫米的有361个。

省会郑州成为强降雨中心。17日8 时至21日14时，郑州地区出现特大暴雨，平均降水量461.7毫米，最大降水站点为新密市白寨，高达931.5毫米；20日零时至21日零时，郑州平均降水量302毫米，最大降水出现在郑州市二七区尖岗，达696.9毫米。

社交媒体上流传着市民拍摄的现场图片和视频：随着降雨持续，多个市区河道水位几乎与路面持平；被迫熄火或停放路边的车辆陆续漂了起来；高架桥上，下了班的人们在雨夜里徒步……

7月20日，郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象。当日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。暴雨雨水倒灌入地下隧道和5号线列车内，乘客困于车厢中。其间，不断有5号线列车内的消息及视频传出，车厢内水漫至胸部乃至头部。

救援人员接到群众报警后迅速抵达现场。截止到7月21日03时10分，地铁隧道内被困人员已全部转移至安全地带。根据官方数据，此次事件共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡，5人受伤送医。

除了城区内涝外，持续强降雨袭击之下，受影响最大的是公路、铁路、民航等交通网络。

河南省高速公路路警联合指挥中心发布消息称，截至21日上午，全省高速公路禁止货车上站，郑栾高速、焦桐、郑少、日兰、南林、台辉等高速全线禁止车辆通行。京港澳高速、连霍高速、大广高速等众多高速部分路段禁行。

铁路方面，郑州至洛阳区间的郑西高铁、陇海铁路发生水漫线路、路基坍塌、设备淹水等情况，列车无法通行。途经郑州地区的京广高铁、徐兰高铁、京广铁路、陇海铁路、焦柳铁路、宁西铁路等线路的运输秩序均不同程度受到影响。

随着雨情加重，郑州机场将大面积航班延误预警一路从蓝色升至橙色和红色。消息显示，19日，郑州机场取消和延误航班达160余架次，20日这一数据超过200架次。截至20日夜里，进出机场的地铁、城际列车已经被迫停运，机场高速通行受限，旅客无法进出机场。有关方面综合研判后决定，从20日20时至21日12时，机场暂停接收进港航班。目前机场滞留旅客仍超千人。

7月24日,郑州大学第一附属医院.

在强降水中心郑州，通信网络也成为重灾区之一。最新数据显示，河南郑州基站停电3563个，基站退服3152个。河南省通信管理部门已协调累计派出应急人员5847人次，应急车辆2691台次。

由于降雨造成断水断电，一些医院的运转情况令人关注。

在郑州大学第一附属医院，整个河医院区从20日傍晚开始断电，大约600名重症患者生命安全受到威胁。21日凌晨1 点左右，医院门诊部，水深过腰，院内很多车辆泡在水中；门诊楼前、高架桥上都有不少人在避雨。

21日上午，连续遭遇四天四夜强降雨袭击后，郑州市区降水出现暂停。在地势相对较高的市中心，部分路段积水开始消退，地面上留下厚厚的一层黄色淤泥。街道上不时有消防、通信、公安等部门的车辆驶过，陆续有市民出门采买生活物资。路边药店也开门营业。

来自河南省防汛抗旱指挥部的消息，目前全省已有9 座大型水库及40座中型水库超汛限水位。卫河、沙颍河等出现涨水过程，其中贾鲁河中牟站流量从21日7 时起达600立方米每秒，已超过历史最大流量。除了城市内涝外，河南中西部和豫北部分地区还出现了大范围农田积涝。经综合研判，河南省决定于21日凌晨3 时将防汛应急响应级别由Ⅱ级提升为Ⅰ级。黄河水利委员会启动黄河中下游水旱灾害防御Ⅲ级应急响应。

面对灾情如火，河南省各级各部门迅速投入战斗。截至目前，河南省军区已经调派解放军730人、民兵690人，武警出动1159人、车辆60余辆，消防救援6760人次、1383车次，冲锋舟35艘，其他各类抢险装备25784套参与抢险救援。

21日下午，从河南省新闻发布会上获悉，16日以来，此轮强降雨已造成全省89个县（市、区）560个乡镇1240737人受灾，郑州市因极值暴雨致19人死亡、5 人受伤、7 人失联。全省已紧急避险转移16325人，紧急转移安置164710人；农作物受灾面积75千公顷，成灾面积25.2千公顷，绝收面积4.7千公顷；倒塌房屋63间；直接经济损失54228.72万元。

河南省气象台2021年7 月21日18时40分继续发布暴雨红色预警：鹤壁、焦作、漯河三地区和安阳、驻马店、信阳三地区西部与平顶山地区东部部分地区降水量已达50毫米以上，预计未来3 小时内，上述地区和许昌地区与新乡地区西部及郑州地区西部北部降水持续，累积降水量将达100 毫米以上

据正观新闻7 月23日消息，截至当天12时，郑州暴雨引发的洪涝和次生灾害已导致51人遇难，直接经济损失655 亿元。

河南郑州市认真贯彻落实习近平总书记对防汛救灾工作的重要指示精神，按照省委省政府的统一部署，一手抓防洪抢险救灾，一手抓灾后恢复重建，紧盯群众生产生活所急所需所盼，以通电、通水、通信、通行和小区排水“四通一排”为重点，力争用最短时间、最快速度恢复城市正常运转，让广大群众生产放心，生活安心。

一方有难，八方支援。暴雨发生后，各路支援力量驰援抢险，对积水展开紧急抽排。7月23日中午，中国安能南昌救援基地的救援人员告诉记者，最早的一批救援力量21日下午就调运了大型装备，星夜驰援赶往郑州，其跟随第二梯队于22日下午抵达郑州，前往京广南路隧道进行抽排。

据其介绍，当时郑州京广南路隧道现场积水依然很严重，同时现场有很多群众围观，“一是观望暴雨是否还会再下，二是观望我们对内涝和隧道的抽排任务大概什么时候结束，他们是比较期望的。”在现场，排涝工作争分夺秒地进行着。

救援人员采取“两班轮换、昼夜交替、人歇机不歇”的办法，操作“龙吸水”应急排水抢险车开足马力抽排。截至22日晚，京广南路隧道积水下降了2 米左右，路面露出近80米。

但“人歇机不歇”的方法对人和机器都是种考验。救援人员介绍，隧道内的积水量巨大，龙吸水虽然是大功率设备，但不间断的工作抽排，会面临损耗等问题，如何维护设备正常运行，对技术人员来说也是一个巨大考验。而排涝作业，还要考虑排放的问题。

7 月23日下午，郑州市城市隧道综合管理养护中心有关负责人向记者表示，京广路隧道从7 月21日夜间开始抽排，由中国安能帮助开展隧道排涝工作，目前京广路隧道有8台泵车正在开展排涝工作，265名人员参与到了京广路隧道的本次排涝工作中。“到今天（23日）15点，已经抽排约32万方积水，预计抽排工作还需1到2天。”

7 月22日，来自江西的救援人员在郑州市京广南路隧道进行排涝作业。

此次京广路隧道供配电系统、照明系统、消防系统、弱电通讯系统受损严重，积水抽完后清理淤泥需1 到2天左右。

据新华社7 月23日晚消息，备受社会关注的京广路隧道救援清理仍在继续，但隧道内仍有大量积水，已确认有人员遇难，具体人数还在核实中。24日下午，河南省召开新闻发布会通报，此轮强降雨已造成58人遇难、5人失踪。