以“1+X”制度为出发点的中职新能源汽车专业优化研究

廖宇鹏

一、引言

伴随着社会的发展，传统的化石能源消耗加剧，现存的能源已经不足以支持世界未来的发展，同时因为环境污染的问题越发严重，开创新型能源迫在眉睫。在面对众多新能源的同时，如何利用这些新能源也成为重点内容之一。其中作为重要的交通工具——汽车，是利用新能源极为重要的一个工具。传统的汽车发动机以汽油和柴油作为原料，原始的汽车发动机结构大量地应用汽油、柴油等化石能源。新能源汽车则是有效地利用新型能源，减少传统化石燃料的使用量，同时还可以减少污染物的排放，达到净化空气的目的。开发新能源汽车，急需相关的专业人才。中职学校作为培养新能源汽车专业的重要场所，如何引导学生掌握各项技术，将1+X证书制度融入专业人才培养之中，是相关教育工作者应该着重思考的内容。

二、1+X证书制度在新能源汽车技术专业的运用意义

（一）有助于提升人才培养的质量

尽管我国科学技术水平进步飞速，但是与发达国家相比仍然存在着较大的差距，尤其是在新能源汽车的应用方面，我国仍然处于落后的状态。将1+X证书制度融入新能源汽车专业，可以让中职院校紧跟时代发展的步伐，适应社会发展的速度，从而实现相关课程的建设与教学模式的改革，提升中职新能源汽车专业的人才质量。

（二）能够满足市场对于专业人才的需求

1+X证书制度与新能源汽车专业的融合，可以将职业教育的特色凸现出来，尤其是对于校企合作教学体系的落实以及现代职业教育体系的改革有着推动作用。适应企业发展的新能源汽车技术专业人才能够更好地满足市场需求，从而提升职业教育的质量。

三、1+X证书制度下新能源汽车专业的优化策略

对于中职学校来说，应该力求专业凸显职业特色，与当地的产业结构以及经济发展形势相适应，充分利用校内的各项资源以及政府的政策，加快新能源汽车专业的建设。在1+X证书制度的基础上，学校应该从证书考取、培训改革、考核制度改革、保障体系升级等方面入手，让学生在学习新能源汽车专业技术的同时，了解新能源汽车未来的发展方向，为职业生涯发展制定切实可行的规划。

（一）加强考证资源储备

对于1+X证书制度与新能源汽车专业技术人才培养模式的融合，中职学校应该给予足够的重视，由学校的领导人作为项目融合的负责人，对1+X证书制度下的人才培养方案进行科学合理的规划，督促学校的各个部门积极配合专业建设以及证书考取，积极准备培训的场地、采购考证所需要的物质，集中开展培训练习，严格将各项工作落实到位，由校领导担任总负责人，进行1+X证书制度运用总体方案的科学规划，督促各部门相互合作，在前期场地准备、物资采购、培训练习、考证实践等多个环节落实工作要求。

1.明确考证大纲

新能源汽车专业教师应该从主观思想上意识到自身所具有的责任十分沉重，这不仅需要其深入了解与1+X证书制度相关的优惠政策以及扶持项目，同时还要对涉及的教材以及外部资料进行深入的剖析以及研究，重点思考如何发挥专业的特长，提升学生的实践操作能力。在深层次的研究中，教师还应引导学生去了解专业发展的方向，循序渐进地了解新能源汽车专业考证的大纲要求，从而提升1+X证书制度下人才培养的质量。

2.夯实教材基础

从目前的市场需求来看，1+X证书制度可以将校内教育与校外行业进行对接，让企业的真实场景案例、工作环境进入到学校之中，将职业证书的登记标准、专业的教学内容以及证书要求等与学校专业教材进行融合，从而构建立体化的教材资源。并且，随着职业技能标准的等级差异，对课程教学体系以及资源库进行更新，力求证书上的内容与职业技能等级证书相适应，从而达到课程与证书相互贯通的目的。

3.拓展实训空间

充足的实训空间是新能源汽车技术专业开展相关教学活动的基础，在考取证书的阶段过程中，学生往往处于一种时间紧张、学习任务量比较大的状态下。为了让中职学生能够夯实专业知识以及职业技能，教师可以拓展实训空间，为考证腾出大量的空间，利用课下的时间进行课堂知识巩固与复习。尤其是线上教学的开展，不仅能够实现时间的协调分配，还可以收到学生的线上教学反馈，从而让教师更准确地了解学生的学情。

（二）改革培训及考核制度

对于中职学校新能源汽车专业来说，考证之前的培训十分关键。学校可以将部分教育资金投入到新能源汽车的相关研究之中。同时，教师还可以为了強化中职学生的专业技能，开展相关的培训活动，让学生明确其中的考核制度。教师要引导学生在考取本专业证书之后，继续考取其他专业证书，这些证书是增加学生就业竞争力的重要途径。

1+X证书制度下的新能源汽车培训不再局限于中职学校的课堂内容，为此，教师应该将企业真实的工作环节、工作情境、培训经验等引入课堂教学过程中。同时因为考虑到到学生之间的差异性，可以将合作学习的方式引入培训模式之中，并指派学习能力较强的学生担当本次学习组织的负责人，带领小组进行学习。同时各个小组还要按照考试证书的要求进行模式考试。小组长负责将每位学生的成绩记录下来，作为参考的一部分，并填写考试迷你登记表，从而进行反馈。

在制定证书考核制度的时候，中职学校应该将证书中要求的内容与新能源汽车人才培养模式中的测评机制融合在一起，并根据学校的具体情况，将证书中要求的情境、工具以及设备准备完善。同时还要根据新能源汽车的所具有的系统功能点进行细节调整，修改考试分数配对位置，或者进行突出标明，尽可能地实现与新能源汽车行业相互适应，并根据表格中的内容提前为学生安排好复习的内容，做好考试之前的动员工作。同时，最终的分数成绩不是学历证书考试成绩，而是职业技能考核的成绩。

（三）完善保障体系

想要在新能源汽车专业中真正地融入1+X证书制度，首先要了解1+X证书制度的内涵。“1”是指职业资格证书，这是中职学校新能源汽车专业学生应该做的最基础的事情;“X”指的是其他职业资格证书，即在从事相关工作过程中会用到的内容，这是在本职业资格证书基础上的一种延伸。1+X证书制度需要学生获取多种职业资格证书，这就表示学生需要参加的培训数量不会少。中职院校应该充分认识新能源汽车发展的方向，并剖析新能源汽车发展对于职业有哪些要求，教师应该对行业进行充分的调研，从而在专业、课程等建设上进行创新，重新修订中职学校的新能源汽车专业人才培养方案，并将职业技能标准与教学目标进行对接，作为开展教学系列工作的理论依据。

1+X证书制度在新能源汽车行业中的应用离不开完善的师资体系。学校应该重新建设教师队伍，以双师型的师资团队为核心，构建1+X证书课程群或者课程模块。为了强化教师的教学经验，学校应该定期组织教师进行培训或者召开教师会议，通过不断的交流，分享经验，提升教师自身的专业能力。同时教师还要了解本校在新能源汽车专业人才培养中存在着哪些优势。学校要充分利用本校在新能源汽车技术专业人才培养方面的优势，进而开展不同层次的培训。学校还要加强与企业的合作，定期组织教师入企培训，学习与新能源汽车生产、维修、改进的内容。

校企合作是职业教育的特色教学模式，为了保证实现1+X证书制度在新能源汽车专业中深入融合，中职学校应该重视校企融合，充分利用企业提供的资源，在教学模式中引入新能源汽车公司的管理理念，将教育与企业的力量融合在一起，达到校企合作，双元育人的目的。不仅如此，学校还应该重视1+X证书制度中的“X”，主动了解与新能源汽车相关的其他行业内容，将单一的教学内容向着多元化的内容进行转变。

四、总结

通过上面的研究与分析，可以发现新能源汽车的开发与利用是综合了社会发展、环境保护、能源节约等问题于一身的热点，这也证明了新能源汽车专业的重要性。1+X证书制度的融入，对于新能源汽车专业的发展来讲既是挑战也是机遇，这取决于中职学校能否抓住契机，充分发挥本校的优势，在课程、专业建设上实现重大突破，从而为市场输送更多的技术型、高水平人才。

责任编辑 朱守锂