汽油火车密闭装车技术的运用探讨

2021-07-30隋雪刚

中国设备工程 2021年14期

隋雪刚

（中国石油锦西石化分公司，辽宁葫芦岛 125000）

汽油火车运输是比较常见的运输方式，而且对密闭装车要求非常高，因此，我们要明确流程，强化安全管理，重点防止安全事故，并从技术角度不断强化火车装车技术应用，以减少汽油火车装车过程中的油气泄漏问题，做好油气回收，提高汽油火车装车中密闭装车技术的安全性。

1 明确汽油密闭装车规范

在汽油火车实际密闭装车中，要注意做到以下几点。

（1）要明确装车位置。重点是装油台的位置应设在库区全年最小频率风向的上风侧。同时为便于火车的进出，作业区要靠近铁路，在人流较少的库区边缘。火车装油站台，一般为半敞开式或敞开式建筑，装油站建筑物通风必须良好。

（2）明确装车流程。即火车汽油装车有别于汽运，主要是管道输油，因此，在装车中务必明确装车流程，即保证管路畅通，同时，要确保输油时保持一定的安全距离，最重要的是，要注重不要有明火和静电等引爆情况发生。在此基础上，火车油罐车的油品装卸应有计量措施，计量精度应符合国家有关规定。

（3）优化密闭装车方式。火车油罐车的油品灌装宜采用定量装车控制方式；火车油罐车向卧式容器卸油品时，应采用密闭管道系统；油品装车流量不宜过小，但装卸车流速不得过大。当采用上装鹤管向火车油罐车灌装油品时，应采用能插到油罐车底部的装油鹤管。

（4）加强装卸管理。建筑物、设备和装卸台要设置静电接地和避雷装置。电气设备和照明要符合防爆要求。防火间距、消防道路、消防水、消防器材的设置和配备符合要求。火车罐车的装油作业区，人员较杂，宜设围墙（或者栏栅）与其他区域隔开，作业区应设单独的火车罐车出口和入口；当受场地条件限制，进出口合用时，站内应设回车场，装卸台要设有防止溢油措施。同时，应设置油气回收设施。

2 做好汽油火车装卸安全检查

装载危险化学品前，装卸单位首先应对火车的所在单位资质、危险货物道路运输许可资质、购货单位资质、压力罐车使用证、载质量、压力容器有效期等进行检查，同时还要检查火车危险化学品标识标志、消防器材、接地线、安全阀、压力表、液位计、紧急切断阀（拉断阀）、温度计等安全附件，并做好记录。对驾驶员的道路运输资格证、操作证等进行检查。

2.1 装卸车操作安全

围绕汽油火车装车安全技术要求，我们应该重点抓好以下五个方面。

（1）做好安全确认。油罐车进入易燃易爆区域时必须安装防火罩，严格控制进场火车数量，火车槽车在充装过程应在指定位置停车。对装卸鹤管进行检查，确保完好；按规定对接鹤管，确保鹤管严密。

（2）明确操作流程。装卸作业前，穿戴好劳保护品，导除人体静电，连接好静电接地装置，并使用防爆工具。由于汽油是易爆液体，所以我们在装车时必须严格遵循标准和要求，既不要出现漏油情况，也不要在输油中出现超量加压，因为火车运输处于动态行驶中，而装车密闭罐又有一定的承压范围，因此不能出现出承受能力加压，更不能违反标准和规程。另外，驾驶员均不得离开现场，在装卸过程中，不得启动火车。

（3）强化规范管理。装卸操作完毕，应立即按操作规程关闭有关阀门，并检查火车储油情况；另外，就是明确流程，在安全确认和现场操作上要严格规范。

（4）搞好查验工作。装卸作业完成后，驾驶员必须亲自确认火车罐车与装卸装置的所有连接件已经彻底分离，经双方确认后，方可启动车体。

（5）强化天气预警和安全管控。密切关注天气变化，如有雷雨或者其他恶劣天气，必须立即停止汽油装卸作业，并作妥善处理。同时在安全管控上，由于汽油属于危险化学品，在装车管路系统方面极容易出现薄弱环节，从以往事故经验看，管路漏油导致的安全事故频率非常高，需要引起我们的高度重视。

2.2 做好应急预案

首先，汽油密闭装车要针对各个环节可能出现的泄漏和汽油爆炸等安全事故，超前做好检查分析，制定出完整的应急预案，同时围绕重点部位配备应急救援设备和物资，强化定期应急安全演练，及时补救完善相关措施，不断提升应急能力。其次，要针对可能发生汽油泄漏或产生爆炸的地方安装预警系统，如遇报警必须启动应急措施，迅速进行隐患排查和问题处理，同时要做好现场警戒，封堵排水沟和下水系统。在此基础上，要进一步强化应急预案演练，重点是优化完善应急措施，做好各项培训和应急管理，从而保证汽油火车装车密闭安全。

3 强化汽油火车密闭管理

密闭技术要求非常高，尤其是在汽油火车装车方面要高度重视技术要求和措施落实，保证汽油火车装车过程安全装载。

（1）做好静电消除，防止因静电产生的汽油爆炸事故。一般来看，从顶端部进行汽油密闭加压装载中，所产生的压强很大，同时也会产生静电，而静电容易产生火花引起火灾爆炸安全事故，给汽油火车装车过程带来了较大的安全装载隐患。而下装密闭鹤管（见图1下装密闭鹤管装车方式）能够做到静态下的液体装载，在一定程度上减弱了汽油密闭输入对火车罐体的巨大冲击，也会减少一定的摩擦力，从而能够有效避免静电的产生。

图1 下装密闭鹤管装车方式

（2）减少了油气的挥发，实现了环境保护。密闭鹤管没有了油品冲击，装车过程减少了油气挥发，也达到了减少对环境污染的目的。通常情况下，从顶部进行汽油装载和输入，有时候会出现不完全的密闭，也就是我们通常所说的泄漏，这样就给安全装车带来很大的隐患，主要是由于顶部输入的连接处并不规则，连接封闭过程存在偏差。而汽油密闭装车中的鹤管形式是快速输入的主要方式，总体效果和稳定性还是可以的。

（3）简易方便的操作。目前对现场人员容易操作的方式就是密闭鹤管进行的干式快速输入方法，这种方法的好处就是平行输入，避免上下操作和高空端的操作，同时这种操作一次性可以进行多口汽油密闭输入，安装方式类别也是多种多样，还可以减少位移和倒装次数，提高汽油火车密闭装车的效率。

（4）自动化控制。当前，社会信息化程度越来越高，鹤管的密闭使用已经融入了很多信息化成分，主要是它的机械部分实现了自动化操作，比如开关输入管路操作系统，密闭装车流量统计系统，防静电及预警系统，电控阀门系统等等，当前的自动化程度已经很高，但是，与大数据时代的要求还有一定差距，也就是还有很大的提升空间，比如，安全操控系统通过大数据分析后的自动化修复或者应急关闭，可以大大减少人工成本，同时也可以及时排查治理隐患，把危险性降到最低。另外，随着绿色发展理念的不断深入，汽油火车密闭装车中，通过大数据和信息化更新，可以不断升级优化操控平台，重点强化密闭装车的无污染性，从汽油输入防漏和节能降耗方面进行智能化控制。

4 强化智能化和信息化装车

汽油智能定量装车能够满足操控需求，主要表现在：智能定量装车系统由现场控制部分和远程管理部分组成，现场控制部分使用DLB型定量装车控制仪对现场仪表进行采集和控制，远程管理部分使用工业计算机进行集中管理，两部分通过RS485总线连接，能够构成全方位定量装车系统。同时，操作人员即可在现场进行汽油输入参数的操作、设置和监控，同时，还可以进行远程无线操控和集中管理，实现了汽油火车密闭装车技术运用的管控一体化。与此同时，实现操作自动记录，既可有效防止事故发生，又能防止操作上的人为作弊，使操作和管理变得更好。