工学一体视域下高职院校汽车维修专业教改探析

任义杰

◆摘  要：工学结合一体化教学是新时期高职院校普遍推普且日趋成熟的教育教学管理方式，其改变了传统职业教育教学中理论与实践相脱节的问题，适合于新时期社会对实用型、高技能型等急需技能人才的需求趋势。因此文章针对现阶段高职院校“校企双制，工学一体”教育教学改革进行简要探析，特别是结合汽车维修专业教学提出一些合理化建议。

◆关键词：工学一体;高职院校;汽车维修专业;教学改革

众所周知，职业技术教育是国家实施高等教育，培养社会急需人才的重要组成部分。高职院校承担着为国家和社会培养实用型、技术型高质量人才的重任，工学一体教学管理方式符合职业院校理实一体化的要求，近时期得以在绝大多数职业院校推广普及，在使用过程中不断完善，日趋成熟，对于学生毕业前后学习和工作岗位的无缝对接也非常契合。汽车维修专业更要求在“校企双制，工学一体”教学方式中强调要在在学习中工作，工作中学习，保证职业学校学生在毕业后就能够“零距离”上岗。

一、工学一体教学易于学生职业核心素养的培育

高职院校是针对专业学生团体来进行集中教学，其培养的学生不仅知识结构达到毕业要求，还需要获取相应的职业资格证书，这就要求必须具有高水平职教专家团队为其制定符合专业特点的人才培养方案。职业学校必须围绕工学一体课程方式将其育人体系进行重新定位，逐步使得课程的设置要求符合新时期学生所要学习的内容，注重学生的专业能力养成及基本素养提升。不仅如此，在学生进行学习时，还要积极通过评学评教等方式，了解学生学习效果及学习反馈意见。通过组织进企业、厂矿跟岗实习等，使得学生能够明白未来所从事专业岗位在企业中的实际工作任务，将这种工作任务转化为学生的学习动力。譬如汽车维修专业可以安排学生每学年有1-2月到汽车维修企业跟岗见习。

二、工学一体教学确立学生主体教学实践模式

汽车维修专业在进行教育教学时，必须要以学生作为中心组织教学实践活动，以问题导向创设学习情境，激发学生主动学习兴趣，使得学生在兴趣的驱使下自觉的投入专业课程学习，获取更多的实用知识，提升专业技能水平。在这种需求下，教师主要职责不是灌输本已存在的课本知识，而是“巧思妙想”做好汽车专业教学设计，积极的引导学生学习汽修理论知识，执着于车间实践技能训练，最终实现以学生为主体，构建起学生自我学习的教学模式和教学效果评价模式，逐步创建新型的汽车维修工学结合、理实一体化教育教学方式。同时，汽车维修专业教师必须要具备前卫性、专业性的教学能力，树立更加适合任教汽车专业教学的职业发展观念，注重平时自主教学能力提升学习，积极参与校外行业专家、能工巧匠来校专题培训，为学生职业核心能力培养提供丰盈的“一桶水”资源。

三、工学一体教学促进专业师资队伍建设

汽车维修专业建设实施方案中必须充分体现专业师资队伍建设内容，甚至要投入大量的资金对专业教师进行内部提升和外部专题培训，逐步提高教师的教育教学理念以及专业知识水平，使得教师能够将这些先进的教学观念运用到教学过程中去。此外，还要积极的邀请工学一体化教育教学专家定期对教师进行培训，加深教师对工学一体化教学理念的认知。通过理论知识充实及教学实践经验的提升，使得“双师型”、“一体化”教师团队逐步成型、成熟，能担负起整体的汽车维修教育教学实践工作。在专业教师队伍中实施“青蓝工程”，以老带新，使得年轻教师快速成长，运用刚毕业的“热理论”进行教学模式的优化和创新。专业教师团队首先注重个体协作，取长补短;其次以教研室为单位，模块分工，职责清晰，积极推广集体备课。此外，专业教师还可以利用课余时间及假期到企业进行岗位历练、合作研发，促其专业实践能力不断提升，使得课堂教学能够与企业实际生产有机结合，为打造汽车维修专业高效课堂做好坚实铺垫。

四、工学一体教学提升“校中厂”式教学实践水平

为了达到教学方案设定的实习实训效果，必须进一步完善综合实践教学体系建设，要使专业实习具有相对应的实习设施及场所。因此，为了发挥工学一体化实践教学优势，职业学校必须加大实习实训设备的投入，按照招生学生人数配置对应的实习工位，建立仿真“校中厂”，这样才能模拟工厂、车间的实际运行环境，才能够使得学生在实习实训时身临其境;其不仅仅保证了学生的实习时间，更重要的是增強学生实习效果和心理感受。如果职业学校没有充足的实习设备和实习工位，会导致学生经常在实习时“无事可做”，结果是学生实习变成“看习”，毕业时就缺乏系统的实习实践经验，无法与社会需求的工作岗位进行“零距离”接轨。其后果首先是毕业生能力差、就业难;其次是影响学校培养人才的声誉和形象。近年来，随着校企合作、产教融合深度推进，工厂、车间进校园已经是大势所趋，校内工厂比比皆是，其更加为实施工学一体教学管理提供了强大的助力。

五、工学一体助推“厂中校”式校外实训基地建设

完善的职业教育育人体系必须分专业建立校外实习实训基地。校内实习场所虽然能满足学生实习教学需要，但教学设备生产厂家为学校提供的设备参数多是教学实习设备，其设备运行速度和设备精细参数和企业工厂生产设备还是存在很大差距的。譬如汽车维修专业所使用的汽车底盘PC材料制作教学模型，通过电力拖动仅仅能演示汽车底盘运行结构原理，与真实环境迅猛发展且多样化的汽车底盘工作原理及改装相距甚远。基于真实环境下学生实训需求，高职院校应积极和所设立专业对口或相关企业联系，建立校企合作育人机制，积极主动联系专业对口企业设立校外实训实习基地，力争“校企双制、工学一体”职业育人模式新突破。

参考文献

[1]刘乐海.浅析技工院校工学结合一体化教学改革的组织实施[J].海峡科技与产业（04）：121-122，125.

[2]梁艳.浅谈技工学校“工学结合”一体化教学[J].新校园旬刊，2013（10）.