芳纶帘线在高性能半钢子午线轮胎中的应用研究
2021-07-20刘晓芳陈雪梅张正伟林文俊刘春峰
刘晓芳,李 超,魏 胜,陈雪梅,张正伟,林文俊,刘春峰
(山东玲珑轮胎股份有限公司,山东 招远 265400)
为应对和突破贸易壁垒的限制,积极推进中国企业参与国际竞争,占领国际市场,我公司努力的目标是通过技术研发,打造突破不同技术壁垒和满足规范要求的产品,以优良的品质和服务占领更大的国际市场。为此,公司进行了芳纶帘线高性能子午线轮胎的研究与开发,并采用电子辐照预硫化等技术,打破了国际轮胎巨头在高性能轿车子午线轮胎技术领域的垄断,提升了企业的核心竞争力。现将相关研究情况简介如下。
1 芳纶帘线特征
1.1 高强度
图1示出了芳纶帘线Kevlar®与其他帘线强度的对比,其中Nomex®为杜邦公司生产的间位芳纶帘线。
图1 芳纶帘线与其他帘线强度对比
从图1可以看出,芳纶帘线Kevlar®的模量远高于其他骨架材料,Kevlar®49的初始模量高于Kevlar®29。
1.2 耐热稳定性和耐老化性能
图2示出了芳纶帘线Kevlar®29的热质量损失分析(TGA)曲线。从图2可以看出,芳纶帘线Kevlar®29的耐热稳定性优异。
图2 芳纶帘线Kevlar®29的TGA曲线
图3示出了芳纶帘线Kevlar®29与聚酯和锦纶帘线耐老化性能的对比。从图3可以看出,芳纶帘线Kevlar®29的耐老化性能优异,远优于聚酯和锦纶帘线。
图3 芳纶帘线与聚酯和锦纶帘线耐老化性能对比
1.3 抗蠕变性能
表1示出了芳纶帘线Kevlar®29与其他帘线的抗蠕变性能对比。从表1可以看出,芳纶帘线Kevlar®29的抗蠕变性能优异,远优于聚酯、锦纶和人造丝帘线。
表1 芳纶帘线Kevlar®29与其他帘线的抗蠕变性能对比 %
2 芳纶帘线和电子辐照预硫化技术的应用
芳纶帘线用于轮胎冠带层时具有以下特点:(1)高模量,低收缩;(2)降低胎肩脱层的风险;(3)提高调速性能;(4)消除平点;(5)改善操控性能;(6)提高轮胎强度。
2.1 芳纶帘线应用
图4示出了芳纶帘线在轮胎中应用的研究流程。
图4 芳纶帘线在轮胎中应用的研究流程
粘合技术:研究影响芳纶帘线与橡胶复合材料粘合性的各种因素,优化芳纶帘线的表面处理以及胶料的配方与粘合工艺[1-5]。
工艺研究:研究芳纶帘布压延工艺、成型工艺和硫化工艺,并对压延设备及裁断设备等进行改造,以适应芳纶帘线轮胎制造。
轮胎结构优化:采用有限元分析技术进行芳纶帘线轮胎结构优化和性能仿真分析,确定芳纶帘线轮胎的结构。
轮胎成品性能试验:研究芳纶帘线对轮胎的生热、耐久性能、滚动阻力系数等的影响,优化芳纶帘线排布结构与胶料配方,制备绿色低碳的高性能芳纶帘线子午线轮胎。
2.2 电子辐照预硫化技术的应用
图5示出了电子辐照预硫化技术在轮胎中的应用研究。
图5 电子辐照预硫化技术在轮胎中的应用研究
帘布胶配方研究:研究电子辐照剂量、电子敏化剂用量等对帘布胶粘性和成品性能的影响,确定不同规格帘布的电子辐照剂量、电子敏化剂的用量;通过电子辐照帘布的性能试验、粘性测试及相应轮胎性能试验等,优化帘布胶配方。
工艺研究:通过计算机控制电子辐照设备系统与压延机主机控制系统,实现压延速度和辐照剂量的联动,使电子辐照剂量满足工艺技术要求。
轮胎试验:通过轮胎高速性能、耐久性能、滚动阻力、强度等试验,研究电子辐照预硫化对轮胎安全性能和使用性能的影响。
2.3 芳纶帘线轮胎
通过自主研发,攻克了以下技术难题,建成年产100万套绿色环保高性能子午线轮胎生产线。(1)突破芳纶织物与橡胶的粘合技术,解决芳纶帘线与橡胶界面粘合的难题。(2)芳纶帘布裁断设备改造,优化裁断工艺,形成芳纶帘布的裁断技术。(3)形成适用于芳纶帘线子午线轮胎的结构设计技术,并实现规模化生产。(4)研制出嵌入式电子束辐照预硫化设备,并将其用于轮胎胎体帘布及其他半部件的预硫化,可以保证帘线排布的精确度,为生产高质量和高性能轮胎提供保障。
2.3.1 轮胎断面
采用1670dtex/1芳纶帘线Kevlar®+1400dtex/1锦纶66帘线开发的321/82R22.5载重子午线轮胎断面如图6所示。
图6 芳纶帘线轮胎断面
2.3.2 成品性能
成品轮胎性能测试结果表明,芳纶帘线321/82R22.5载重子午线轮胎的滚动阻力系数为7.63 N·kN-1,噪声为71 dB,抗湿滑性能等级为1.53,满足相关性能要求。
与常规321/80R22.5载重子午线轮胎相比,芳纶帘线321/80R22.5载重子午线轮胎质量减小12.4%,滚动阻力系数降低17%(普通钢丝帘线和芳纶帘线321/80R22.5载重子午线轮胎的滚动阻力系数为分别为5.29和4.38 N·kN-1),油耗降低至少2%。对应于欧盟轮胎标签法等级中,轮胎的滚动阻力系数达到B级,抗湿滑性能达到B级,噪声达到2级。
3 结语
通过自主研发,攻克芳纶帘线高性能子午线轮胎配方设计、结构设计、工艺设计、装备开发、基本性能研究等方面的技术难关,形成具有核心技术的芳纶帘线高性能子午线轮胎全套生产技术,建成年产100万套绿色环保高性能子午线轮胎生产线。与常规子午线轮胎相比,高性能芳纶子午线轮胎质量减小,滚动阻力降低,抗湿滑性能和噪声分别达到欧盟轮胎标签法的B级和2级。