软基块石土换填施工技术分析

梁世俊

为了将软基强度提升促进公路项目的不断发展，本文结合实际，以某项目工程实例为研究背景，在阐述该项目工程基本资料的基础上，探讨了软基地质的特征，而后分别从块石换填技术特点与施工过程等方面，详细的论述了块石换填土技术在软基工程项目中的实践要点。希望论述后，可给此类工程提供参考。

在公路项目开展环节，经常会遇到软土类型土质，由于软土地基含水量高、空隙大很容易出现路基沉陷、坍塌等问题。因此在软基施工中采用块石换填技术可以提升路基强度，对促进项目开展有促进作用。

一、工程概况

某公路工程全长250km，其中A段路线全长17.5km，该工程A段区域有大量的膨胀岩与季节性冻土与软土，软土土质自身强度不足经勘查分析后决定采用块石换填技术进行处理，将软基强度提高。

二、地质特点

1.软土

该土质主要存在于河流漫滩等地方，有冲击湖积等类型，主要的厚度为2～3m， 属于岩石性质为淤泥质土，沉降量较大，应采取相关措施进行软土的加固，以保障之后路基施工有效进行，确保来往车辆的安全 。

2.多年冻土

冻土主要为零星分布状态，厚度较高，一般情况下都在4.7m，不会影响路基施工，部分冻土属于富冰冻土，厚度较低，需要采取一定的方法进行处理，确保工程建设的顺利进行。

3.季节性冻土

季节性冻土主要存在于严寒地区，在地表层有厚度为18.9～3.89m高的季节性冻土，该冻土会随着季节的变化而变化，在进行建筑工程设计时应该将这些因素考虑进去。

4.膨胀岩

全风化的安山岩、玄武岩等是膨胀岩的主要构成成分，其总体性质较为脆弱，在进行建筑工程设计的过程中应该将其考虑进去，做好相应的防护，防止这些膨胀岩出现问题

5.膨胀土

黏土是膨胀土的主要构成成分，膨胀土的性质较为多变，在遇到水时会变为软化土，在风干后会形成硬壳，相关的施工单位要根据土质的具体情况进行加固处理。

对于以上的地质，相关的施工单位都要采取块石土换填的方式稳定路基，确保工程的质量。

三、块石土换填特点

1.减少成本、方便取材

在进行公路铁路等工程建设的过程中，通常需要进行隧道的开挖，而在隧道开挖完成后会产生许多的石块，这些石块就可以直接作为块石换填技术的材料，同时也节省了向外运输石块的费用。

2.工艺成熟、简单实用

目前我国在块石换填技术这方面做得已经较为成熟，适合用于大面积的施工。块石换填技术施工过程也较为简单，施工效率较高，同时在使用块石换填技术后效果较好，通过块石换填技术将所有的软土替换后，可以有效地帮助地表水的排放，避免地基沉陷等问题的出现，保证整个工程所在地基的安全性，确保来往行人的安全。

四、片石换填方法及工艺

1.施工准备

在正式使用块石换填技术进行施工前，相关的管理人员要按照施工的具体需要进行施工便道的设置，方便运输车辆和大型机械的出入。对于每一个换填的段落都要进行合理的布置，同时将每一个段落责任人都安排到位，确保在需要时能够及时找到负责人，同时对相关的人员进行技术交底，使得工作人员了解具体的工程施工状况。正式进行开挖之前，还要使用挖机进行排水沟的设置，确保能够满足工程建设的排水需求，防止水流破坏工程质量。在选择换填材料时要进行严格的检验，要使用较为高质量的块石，不能使用风化石等石料。

2.软土开挖

使用块石换填技术首先要进行的就是软土的开挖工作，相关的工作人员要使用挖掘机进行软土的挖掘，将地表的软土清理干净后先进行软土地基的检测工作，确定地基符合要求后再进行回填工作，如果清理完毕所有的软土后，检测地基仍然不符合承载力的要求，那么就需要通知业主监理单位调整施工处理方案。因此，在软土开挖时需要做好以下几点控制：

（1）按照土质不同在开挖厚度与坡度以及台阶宽度确定上，需要控制其开挖深度需要＜1m。

（2）开挖按照“支撑开槽”方式进行，即：先支撑后开挖，分层次开挖原则进行，当开挖深度达到设计要求后，要对开挖的高度进行测量，软土开挖高度需≤1.5m。

（3）软基开挖环节，出现地下水时需要及时排除，当地下水达到开挖面1.0m位置时则需要设置排水渠。

（4）针对基坑底土需要控制其标高，因此在基坑底开挖达到地层时，需要采用人工方式进行挖掘。

3.块石土回填换填材料

在施工现场进行实验后确定，对于那些超过总质量50%且粒径大于20mm的碎石土可以优先进行挖方弃渣，对于一些工程建设所开挖出的碎石土可以优先进行使用，通过这些现有资源的利用，可以大大地降低整体工程的施工成本，同时也可以加快整体工程的施工进度。在块石回填施工时，需要安排施工人员将原始路基中的淤泥等不良土质挖出，开挖环节需要控制开挖深度（该工程开挖深度达到1m）。开挖后进行路基基地的清理工作进入摊铺施工环节，该阶段安排施工人员采用红线将摊铺层厚度确定，而后按照设定好的范围进行块石填筑。块石填筑阶段使用运输车将块石倒入路基范围，而后采用推土机推平，最后使用压路机进行压实施工。需要注意的是在碾压施工时，需要控制碾压的速度（控制为10～15km/h内），同时需要安排工作人员对碾压后的强度进行检测。

4.填筑验收

在石块的回填工作完成后，要安排专业的工程师进行检测，检测合格后才能进行下一步的工作。

五、块石土换填注意事项

（1）在进行表层淤泥的清理工作前，相关的工作人员要先使用动力触探实验对地表下各个位置的承载力进行检测，确定地表下各个单位的承载力后才能进行下一步的清除工作，对于承载力不满足要求的，要更换别的方法进行施工，这样可以有效地避免路基沉降等危害。

（2）在使用块石进行换填之前，要对所使用的材料进行严格的检测，确保回填材料符合要求后才能开展回填作业。在确定填筑材料没有问题后，首先要进行试验段的填筑。根据试验段的填筑情况进行机械设备的科学组合。在填筑的过程中要严格地按照相关的规范要求进行作业，分层进行，提高整体的路基承载力。

（3）进行整体换填工作的过程中一定要确保换填的质量，通常情况下都会采取沉降法和承载力核验法进行换填质量的控制工作，同时在某些质量要求较为严格的工程中，可以采用静载荷实验和重型动力实验进行荷载力的最终检验工作，确保检验工作的合格后再进行之后的工作，同时要确保选择多个实验点进行实验，确保检验数据的准确性。

六、质量保证措施

（1）每项工序的施工完毕后都必须由施工队伍本身、项目经理、监理工程师等进行全面的检验，检验无误后才能继续进行下一步的施工工作。

（2）项目部要安排专门的人员进行定期和不定期的质量检查，通过质量检查来发现问题，解决问题，对于出现的问题要召开专门的会议进行整改，确保工程质量，对于一些相关的负责人员要进行追责。

（3）对于监理工程师所提出的意见，要及时地进行采纳，根据监理工程师的意见改进自身的工程建设，防止出现质量问题，同时要安排专业的人员进行工作的复核，确保整体工作的复核规范。

（4）进行块石的换填前，要通过有效的淤泥浮土清理工作，保持整体的稳定性，检查是否存在孔洞，如果存在孔洞要及时地进行修补。

（5）在一些雨水天气和存在地下水位的情况下进行施工，要及时地进行积水的清理工作，同时做好排水设施的修建，保证整个基坑干燥。

七、结语

综合以上叙述，块石换填技术在公路施工中具有非常重要的作用，相关人员要根据项目实际情况合理运用块石换填技术，以提高整体工程的施工质量，确保公路使用的安全性 。