采埃孚中国40周年：不断加码中国市场，到2030年亚太市场销售份额提高至30%

卓雅 文

2021 marks the 40thanniversary of ZF's entry into the Chinese market.Over the past 40 years,ZF has experienced a historic leap from sales in China,manufacture in China to R&D in China,and is constantly moving towards the goal of "Leading in China".At present,the Asia Pacific region dominated by China accounts for 25% of the global sales of ZF group.The goal of the Asia Pacific region is to increase the proportion of sales to 30% by 2030.

2021年11月15日，采埃孚中国40周年庆典在上海拉开序幕。采埃孚集团董事柯皓哲博士表示，40年来，采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越，向着“中国引领”的目标不断前进。

不断加码中国市场，到2030年亚太市场销售份额从现有25%提高至30%

经过40年的发展积淀，中国已经成为采埃孚最重要的战略市场之一。目前，以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额的25%。亚太区的目标是到2030年，销售额占比提高到30%。

采埃孚的业务开始于上世纪80年代。1981年，采埃孚取得第1张变速器进出口许可证；1994年，采埃孚在华第1家工厂投产；2004年，采埃孚在华第1家研发中心设立。

中国是充满希望的成长市场。采埃孚将中国作为重点发展区域，将资源不断向中国市场倾斜，采埃孚正实施"中国引领"的战略。采埃孚集团董事柯皓哲博士常驻上海，越来越多的中国高级管理人员担任全球职务，集团所有事业部均在中国积极开展业务。2021年6月，亚太总部新办公大楼投入使用。

采埃孚中国区总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡表示，如今，采埃孚中国员工数量已经超过2万名，销售额2020年达到64亿美元。采埃孚在中国拥有近50家工厂、4家研发中心，分布在全国20多个城市。

采埃孚中国区总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡(左)与采埃孚集团董事柯皓哲博士

作为一家全球领先的技术公司，采埃孚助力中国汽车产业升级换代。在这一过程中，中国团队扮演着重要的角色，而中国也正在成为我们全球产品和技术开发的重要基地。采埃孚中国团队与全球团队携手，全力推动中国汽车产业向自动化、电动化、软件化升级转型，引领下一代出行新趋势。

作为40周年庆典的一部分，11月15-19日，采埃孚举行了规模盛大的“下一代出行日”试乘试驾活动，在自动驾驶、电驱动、集成式安全系统和车辆运动控制4大领域展示了强大的产品和技术阵容。

软件成为全球趋势，采埃孚销售出第1个软件产品

软件已经迅速成为一种新的全球趋势，推动了下一代出行。软件驱动的互联底盘功能的一个例子是采埃孚的cubiX。这个软件组件从整个车辆和环境中收集传感器信息，判断并优化集成控制底盘、转向、制动和动力系统。cubiX采取了开放的开发形式，将支持采埃孚的组件以及第三方组件。

在中国，采埃孚现在为cubiX赢得了2个主要客户。“随着cubiX的推出，我们达到了一个新的里程碑，在不久的将来会看到未来的技术得以运用。另一方面，在新技术首发上，中国正变得越来越重要，因为cubiX是我们在车辆运动控制领域售出的第1个软件产品。cubiX的量产计划于2023年推出。同时，采埃孚将把cubiX作为整体系统的一部分或作为单独的软件组件提供。”柯皓哲博士说。

软件定义汽车、数字化转型已经迅速成为全球业务的新趋势，开始驱动未来的出行方式。在2021年4月的上海车展上，采埃孚全球首发了新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）。它为“软件定义汽车”及全新电子电气架构需求而设计，是市场上最具灵活性、可拓展性且功能最为强大的车载超级计算机。新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）适用于任何车型并支持L2到L5所有等级的自主或自动驾驶，将于2024年量产。采埃孚在上海的亚太团队正与全球团队紧密合作，对中国和全球客户需求做出快速反应。

采埃孚车辆运动控制零部件

采埃孚自主驾驶零部件

采埃孚电驱动零部件

丰富的自动驾驶产品线，为本土车企赋能

在自动驾驶方面，采埃孚为中国市场提供最新的技术。早在2020年，采埃孚就在中国推出了基于单摄像头的完整L2单车道智能驾驶系统并搭载于一家自主品牌SUV领军车企的热销车型上。此后，采埃孚coASSIST L2+半自动驾驶系统全球首发并搭载于2020款东风风神奕炫上，这是业内最具性价比的L2+系统。同时，为了增强东风风神旗舰车型奕炫MAX的高级驾驶辅助功能，其采用了采埃孚S-Cam4.8摄像头与中距雷达。此外，采埃孚已从上汽集团获得长距离成像雷达技术的生产订单，为其在中国本地化生产助力。

2021年6月，采埃孚宣布与本土初创企业天瞳威视签订战略合作协议，共同打造自动代客泊车系统(AVP)。OnGuardMAX系统让商用车在高速公路上实现自动驾驶的梦想更近了一步。2021年4月，采埃孚将中国作为首发市场，推出了完全符合最新安全法规要求的自动紧急制动系统OnGuardMATM。该系统充分满足中国出台的AEBS法规(包括行人安全功能)。

全球领域，采埃孚正在欧洲扩展其自动化巴士产品系列。目前，采埃孚的自动驾驶巴士已在欧洲、中东和亚洲运营，相关项目在中国的推广也在洽谈中。

高效的电驱动产品，覆盖混动、400 V和800 V纯电领域

在全球汽车电动化浪潮下，电驱动成为采埃孚核心技术支柱之一。在传动系统电动化转型的过程中，采埃孚始终以高效为主旨打造每一代产品。采埃孚将为整车企业提供完全本地化的电气化动力总成系统，在中国已经搭建完备的研发团队并获取了充分的订单，覆盖混动、400 V和800 V纯电领域，有2座大型电驱动工厂将于2022年和2023年在杭州和沈阳先后投入使用。

同时在2021年前3季度，电驱传动技术事业部继续斩获电驱动产品新订单：采埃孚将分别为欧洲和国内头部豪华品牌设计并制造800 V电驱动桥，这几款新的电驱动桥产品将从2023年第4季度起先后在中国量产。

采埃孚致力于为中国和全球客户提供从软件到硬件的全面技术解决方案，支持“碳达峰”、“碳中和”的可持续发展目标，与客户和行业伙伴一起在中国和全球范围内全面打造绿色、安全、舒适和价格合理的下一代出行方案。