桥梁工程中预应力施工关键技术分析

梁志鹏

山东三山公路工程监理咨询有限公司 山东 聊城 252500

引言

在社会经济的进步和发展下,建筑业已然成为国家的重要支柱产业,且对国家社会经济的发展产生了积极的影响。在建筑行业竞争加剧的背景下,人们对建筑工程施工质量提出了更高的要求。本文以公路工程施工为基本切入点,以提升公路道桥施工质量为目的提出预应力施工技术,就该技术的基本内涵进行了分析,并从混凝土收缩、张拉控制不恰当、管道堵塞等方面具体分析桥梁预应力施工技术应用存在的问题,并立足公路工程施工建设要求就如何优化桥梁预应力施工技术的应用进行策略分析。

1 预应力施工技术概述

预应力施工技术是指在施工的过程中,施工操作人员预先对结构施加一定的压力,以抵消结构建设过程中出现的拉应力,从而有效提高工程整体结构的稳定性,避免其因受到各种外力因素的影响而被破坏,从而有效延长施工项目使用的寿命。目前,预应力施工技术已经广泛应用在桥梁工程项目的施工当中。在具体的桥梁施工中应用预应力施工技术,不但可以延迟桥梁混凝土路面出现裂缝的时间,有效提高桥梁混凝土结构的耐久性与稳定性,同时还可以有效解决桥梁施工中存在的结构抗拉强度等方面的缺陷问题,有效提高桥梁本身的抗压性,从而保证桥梁交通运输方面的安全性。

2 桥梁工程中预应力施工关键技术分析

2.1 制孔要点与管道安装要点 制孔过程中金属波纹管在针对纵向束制孔时,以102mm、92mm孔内径值为常见2种标准,金属波纹管(φ90mm规格)适用于纵向预应力筋制孔作业,金属波纹管(60mm×19mm,内径规格)适用于横向预应力筋制孔作业。施工人员应注意纵向波纹管进行的连接过程要保证可靠的密封条件。安装管道过程中,先绑扎钢筋,安装相应的预应力管道,注意位置必须准确,主筋和管道固定锁使用的定位网钢筋需通过焊接工艺连在一起,使用细铁丝将波纹管和定位网捆扎起来,避免波纹管受制孔装置影响而出现移动现象。保持支承板面和管道轴线相互垂直,控制管道中心＜10mm偏差,注意纵向束定位网片相互的曲线段＜50cm,直线段＜100cm,将排气孔设置在预应力孔道(向上弯曲)最高点。可将孔道直径稍小于波纹管直径的将PVC材质管穿在波纹管内,起到避免挤压碰撞引起波纹管变形的保护作用,完成混凝土浇筑作业后,PVC管的适宜抽取时间为终凝后,施工人员对孔道使用压力水进行彻底冲洗。

2.2 预应力技术在受弯构件的应用 常用的桥梁施工的过程中从强度角度出现常用的结构是碳纤维结构,该技术使用的过程中施工工序比较简单,碳纤维结构的大规模使用,能够有效地提高桥梁结构的整体稳定性,因此,碳纤维的使用范围越来越广泛。由于桥梁施工的过程中内部构件的内力存在一定的问题,从而导致混凝土构件的整体质量达不到要求。例如,有些构建的整体承受能力比较差,桥梁一旦受到的压力超过最大值,就会导致构件结构出现不同的形变,从而影响其使用性能。碳纤维材料的应力值与混凝土的压变值存在非常必要的联系,因此,技术人员必须综合分析受弯构件以及应变值的数据核算。技术人员需要做好碳纤维材料原始拉应力的计算,保证使用的过程中能够提高碳纤维材料的与应力值,实现对混凝土结构内部钢筋的保护,提高桥梁结构整体的稳定性。

2.3 钢筋笼制作与安装 在灌注桩的现场施工过程中,需要钢筋笼的协助作为支撑,钢筋笼大多采用分段制作,在对各个单元的钢筋笼进行连接。在连接过程中为了保证钢筋笼整体结构的稳定性,应该采用交错式连接,同时也要对焊接的质量进行严格的把关进行严格的控制,等到至钢筋笼的设计符合要求之后及时的对其进行安置。在钢筋笼放入钻孔时,要保持是垂直放入,保持匀速放入,既然避免不必要的碰撞造成的钢筋笼的变形影响整体的稳定性。在钢筋笼放置完全之后,需要对周围的钢筋点进行焊接,保证钢筋笼的稳定性。同时钢筋笼下方施工时,需要采取吊机将其平缓吊放,该过程不能与孔壁发生碰撞以免引起钢筋笼变形问题出现。

2.4 在桥梁拉埋筋工程中的应用 在桥梁工程施工过程中,拉筋和埋筋工程是两项必不可少的施工环节。所谓的拉筋工程,就是对工程中用到的钢筋进行张拉。在这一工程环节,施工操作人员必须保证钢筋的张拉应力符合工程设计方案的要求,即钢筋张拉的长度不能超出设计要求的合理范围;所谓的埋筋工程就是进行钢筋的预埋,在这一工程施工环节,施工操作人员必须严格控制钢筋的曲面形成,并精确定位出控制点的高程,尽量避免在施工过程中对波纹塑料管造成损坏,从而防止在进行混凝土浇筑的过程中出现漏浆的问题。在具体操作中,施工操作人员可以采用将钢筋穿束错开、塔柱钢筋安装等方法,确保桥梁施工的有序进行,并全面提升桥梁工程施工的质量,为后续交通运行的通畅提供保障。

结语

桥梁施工是一项十分重要的基础建设项目。整个工程的主要结构是混凝土构件,在使用这些混凝土构件的时候往往需要承担一定的荷载,公路工程在荷载力量增多的情况下会影响整个工程的混凝土结构,使得公路道桥工程出现施工裂缝,工程的强度等级也会降低。预应力施工技术在桥梁施工中的应用能够减少荷载增多对桥梁施工的危害。在桥梁施工的深入发展下,需要相关人员结合实际,加强对预应力施工技术应用的重视。本文着重就桥梁施工中预应力施工技术的应用问题和应用优化问题进行了探究,旨在通过技术的优化来更好地促进公路道桥工程施工建设的发展。