智能家轿,“奕”可赛道
2021-07-11徐飞
徐飞
5月23日,由国家发展和改革委員会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会和天津市人民政府共同主办的2021世界智能驾驶挑战赛在天津圆满落幕。作为世界级智能汽车品牌赛事,世界智能驾驶挑战赛旨在通过实践性、引领性的专业比赛,为政府决策、企业产品技术提升、社会消费认知提供权威的专业参考。
摘金夺银,“奕”气风发
在为期三天的比赛中,来自国内外140多支参赛队伍围绕多个项目展开激烈角逐。东风汽车集团有限公司技术中心自主开发的全新家轿——东风风神奕炫MAX凭借自身技术优势以及产品的良好性能,以满分成绩斩获紧急制动科目金奖和车道保持辅助科目金奖,同时在驾驶辅助赛、落地先行赛中摘得银奖。
5月22日,驾驶辅助赛开赛。驾驶辅助赛包含LKA车道保持辅助、AEB紧急制动科目。在LKA比赛中,车辆需以不同车速(60km/h、70km/h、80km/h)在直道、小曲率弯道及大曲率弯道中行驶,要求车辆不能越过车道线。比赛过程中,奕炫MAX表现完美,最终以满分成绩完成LKA科目比赛。
AEB比赛分为AEB CCR(车对车紧急制动)及AEB VRU(车对行人紧急制动)两个场景。这两项均是2018版C-NCAP主动安全测试项目,虽然在世界智能驾驶挑战赛中难度有所上升,但依旧难不倒获五星评价车型奕炫。按照比赛要求,在AEB CCR中,车辆以30km/h、40km/h、50km/h的速度接近静止目标车时触发紧急制动;在AEB VRU中,车辆以30km/h、40km/h、50km/h的速度接近行人,且行人以5km/h速度穿行时,需触发紧急制动。东风风神奕炫MAX凭借整车可靠的主被动安全性能,在比赛过程中表现亮眼,均按规则正常触发AEB,并完成紧急制动比赛规定动作,再次以满分成绩斩获金奖。
在次日举行的落地先行赛中,东风风神奕炫MAX继续发挥稳健的功能表现,与其他车型同台竞技,在包含ACC自适应巡航Stop&Go、弯道跟车、目标车减速切出、目标车低速、目标车静止、目标车切出后遇前方静止车辆等多种驾驶场景下表现良好。
智慧东风,风神先行
面对行业多元化的竞合大势,东风公司把握汽车产业在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等方面的发展趋势,大力推动智慧汽车产品发展,领先布局智慧出行和智慧物流两大服务,目前已取得阶段性成果。东风风神作为东风自主核心板块核心单元,近水楼台先得月。
2019年,在东风公司第四届科技创新周开幕式上,东风公司董事长亲自体验自动驾驶技术,揭开了行业城市内复杂工况“自动驾驶”载人的序幕。同期,东风风神奕炫在武当山惊艳亮剑。面对多弯道、陡下坡的复杂路况,奕炫凭借高度智能化技术,仅用时20min就以全自动驾驶完成了全程33km的高速路段。
进入2020年,即使身处疫情“重灾区”,东风公司也没有停下智能化探索的脚步。5月,“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会在北京、上海、厦门、武汉、十堰、香港六地举行。东风汽车集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、中国移动通信集团有限公司三方共同发布5G+智慧港口多项成果。
2020年8月,东风公司在上海签约 “数智网端”新兴产业领域项目——东风自动驾驶领航项目。东风公司联合行业内自动驾驶头部企业,在武汉建立全国最大规模的自动驾驶车队,为推动高等级自动驾驶技术规模化投产,依托东风既有L3级奕炫自动驾驶汽车、国内首款实现量产的L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、RoboTaxi自动驾驶出租车等平台,开展智慧出行场景示范(自动驾驶出租车RoboTaxi/代客泊车AVP),利用东风出行等共享出行平台,探索自动驾驶商业化运营模式,让湖北武汉人民率先享受到自动驾驶带来的驾乘乐趣。
2021年3月,东风L4级5G自动驾驶汽车——“樱花号”,与抗疫医护共赴赏樱之旅,成为了武大校园内赏樱路上的靓丽风景线。
一次又一次的落地实践,一次又一次为用户带来超越期待的自动驾驶体验,这些无不反映出东风公司及东风风神品牌在无人驾驶技术方面深厚的积淀。