基于供应链的库存管理转型升级研究

郑 刚 蒋增平

（中国石油物资有限公司西南分公司，四川 成都 610000）

1 库存管理问题

库存管理，传统的思想是运用储备式供应，其目的是为了应付各种各样的不确定性，保证供应链系统的正常运行和稳定性，但是另一方面也同时产生和掩盖供应链管理中的库存管理不当问题[1]，主要体现在4个方面，如图1所示。

图1 库存管理的背景问题

从图1所表述的问题来看，当前的库存管理背景问题有以下4个：1）从时间属性上看，库存结构不合理，矛盾突出。历史库存和未来库存的管理难点显现，积压物资占用了大量的人力、库容以及设备等管理成本，盘活和降低历史积压库存、管控新增库存是管理目标。2）从产生库存的属性上看，库存管理运行分散，管理单一。供应链各节点企业缺少整体的供应链观念，各节点企业都是独立的市场主体，具有独立的目标和运作行为，相互之间的信息透明度不高，缺乏协调合作，此时需要建立一个高效安全的库存管理体系来服务于供应链，一旦库存管理问题积累过多，就会导致整个供应链的库存负担增加，效率降低。3）从资源运作上看，库存决策信息缺乏共享，效率不高。各节点企业之间的需求预测、库存状态以及生产计划等都是供应链管理的重要数据，这些数据分布在不同的供应链组织之间，低效率的传递影响了库存的精度，延迟时间越长，预测误差越大，对库存控制的有效反映能力有限。4）从人员运行上看，库存管理队伍运作效率低，劳动密集。由于信息系统资源缺乏，实物与信息之间的滞后等因素，使人员将较多的精力投入报表、单据以及台账等事务性工作中，形成高投入低产出劳动密集型工作常态。

该文针对这些问题，结合外部市场环境的发展，笔者认为库存管理的转型方向应按照图2的思路进行解决，由管理单一且低效、劳动密集型，向“以创新为驱动，从供应链一体化的视角进行库存管理”的新模式转变，利用智能化管理技术，将库存管理转向为“以控制资源为核心，集约管理、协同运行”的现代化库管理模式，如图2所示。

图2 库存管理的转型方向

2 库存管理的转型升级举措

通过上述分析，当前的库存管理存在的问题表现为传统管理模式下出现的一些局限，如管理单一、低质效等问题，笔者建议库存管理转型的方向为利用新模式来改革传统库存管理模式，具体管理升级举措如图3所示。

图3 库存管理转型升级的举措

2.1 体制创新-基于供应链库存管理组织机构搭建

基于供应链库存管理视角，构建库存管理的整个体系。目前的物流仓储中心库存管理的分类包括按库点属性分类和按物资属性分类2种，如图4所示。

图4 物流中心仓储分类

按库点属性分，可将库点分为厂家库+途中库+自有库+现场库。其中，厂家库为合作方的供应商库，为了满足区域库保险定额储备滚动补货和直达现场生产的需要，调节及时生产的产能不足，利用厂家成品库或厂家销售库，采用“滚动储备梯次供货”的方式保障及时供货。途中库分为途中加工库和运输途中库，途中加工库为来料加工的设备材料提供仓储服务，以满足加工、组撬生产及中转储备的需要；运输途中库为物资在运输过程中提供中转倒运、调剂储存的服务，在生产建设区块利用周边铁路、水路、公路货运站点进行转运，送达生产建设现场，减少二次装卸成本运输途中库布局。自由库利用自有仓储硬件设施，为该区域生产单位的物资集中储备与提供保障，以及对该区域内现场库的管理与配送，充分发挥供应端与需求端进度匹配的“调剂”作用，对库存物资实施定额管理。现场库位于生产现场或其附近，主要提供生产现场所需物资供应与管理，也是工程余料回收的中转站，管理以 “滚动保险储备+应急物资储备+零星物资储备”方式为主。

按物资的属性分为通用物资储备库和专用储备库，通用储备库储存共性的大宗物资，能发挥区域库存共享的协同效应；专业储备储存采购长周期、专业装置物资，以此对进库物资进行分类管理。基于这种库存管理体系，利于实现区域内规模协同效应，降低库存管控成本。1）因为同区域内地质构造、材料属性同质性高，易于调配共享。2）同区域内，企业相对集中，易于库存管理规模化。3）同区域内，库存资源易于互补调配，同时还能实现设备、设施、人力共享，降低库存管理成本。

2.2 制度创新-基于供应链库存管理制度框架建设

以制度建设创新，夯实管理体系的基础，图5为新的供应链管理制度框架，是基于整体的组织机构框架，构建与供应链各节点的运行模式，明确各节点的责任和权利，细化彼此间的流程板块，优化对库存的管理；探索储物于商制度建设，选择消耗相对稳定、市场竞争充分、供应商合作关系稳固、质量受管控、采购资金额占比较高的物资进行推广，实现需求方库存向供应方库存转变，实体库存管理向虚拟库存管理转变。

图5 新的供应链库存管理制度框架

2.3 管理创新-基于供应链库存管理集中管控举措

供应商库存管理策略（VMI）是由公司集中管理行使供应商库存决策的权力，将库存的设置和管理权限集中统一管理[2]。首先，其属于供应链集成化运作的决策代理模式，是战略贸易伙伴之间的合作性策略。其次，双方基于成本优化方式合作，在共同的目标框架下进行统一的库存管理，用系统的、集成的管理思想，接受供应商的监督与管理，以此来确保库存水平和物资补给间的平衡。

其具体的实施举措可以分为4个阶段：1）建立需求信息系统，通过建立需求方的信息库，掌握需求变化，并融入供应商的需求预测与分析能力，合理的管理库存。2）建立与各需求方的用料管理信息系统，保障产品需求信息和物流畅通，并将编码标准化和条码技术嵌入产品管理中，对商品存储运输过程中的信息快速识别，实时对各库点进行监视管理，运用定额储备和厂家滚动发货方法，制定计划和直接补充库存，基于该方式，供应商能减少订货及沟通采购的资源，公司能减轻库存的资金成本压力，整个链条减少了物流成本，缩短交货时间，改善服务水平，降低运输成本。3）供应方和需求方建立战略合作伙伴关系，减少阶段性库存，通过相互信任和信息透明，进行最有效的信息交换，确保信息的畅通和时效，并且对信息的管理要实现系统集成化，统一管理预测信息、库存水平、订货生产计划、交货计划和供应链条上的库存数据。4）管理职责延伸。这种管理策略改变了原有的组织模式，需要融入多主体、多部门的指令传递，基于信息化的集成供应链成员之间可以实现高效的信息共享，信息的传递由原来的线性结构变为网状结构，各个节点都能接收到供需两端的实际信息，提升预测的准确性，避免了信息延迟。

2.4 技术创新-基于供应链管理信息技术推广

2.4.1 引进信息技术是现代库存管理的基础

基于此，开发仓储管理平台，在ERP的顶层信息系统中，融入仓储管理系统WMS、仓储调度系统WCS，并与条码技术、RFID技术结合，从内部向外部、从固定PC端向手持移动设备统筹开发，融入内部物资数据分析，包括自有物资分析、考核指标与预警、统计分析评价、积压物资处置、盘点报表填报，加强与供应商之间的信息交互，包括代储物资入库、出库、冲销、社会库存的管理以及评价等（如图6所示），推进仓储管理自动化建设。通过综合运用现代化信息技术手段和现代科学管理方法，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运计量、保管和财务等各项活动，从而实现仓储管理高质量、高效率、精益化。

图6 新的仓储管理平台

2.4.2 推广是库存管理现代化的方向

集装单元化是对物品进行单元化的包装，将单件或散装物品，组合成尺寸规格相同，重量相近的标准单元，而这些单元作为一个基础单位，又能组合成更大的集装单元，并以集装单元作为基础进行运输、装卸搬运与存储等，其本质是要形成由货物单元、集装器具、物料运输和搬运设备等组成的快速、高效地实现每个物流功能运作的集装单元化系统[3]。

利用该技术能更好地提高装卸效率，将传统的频繁装卸转换为一次性集中装卸，可以更好地降低包装损坏率，减少作业强度，推动仓储库区规划、设施、机具标准化建设，实现单元垛位布局，实现标准化、模块化，并且充分地利用库区平面与立体空间。

在实际应用中，陶粒石英砂的包装吨袋、油套管的打捆包装是集装单元化的一种体现，大大地提升了单元集装的接卸效率和降低了管理风险。在现代物流发展的宏观趋势下，应在供应商和库区管理中采用集装箱单元、托盘单元以及小物箱单元技术，进而提升现代化管理水平。

3 结语

库存管理的转型升级是发展动能驱动的转换，是由传统的单一的、低效的、劳动密集型的库存管理模式，向信息技术化、集装单元化的创新模式转变，进而推进库存管理的智能化、标准化发展，以供应链管理为视角，打破以往信息落后的旧模式，打造信息共享及协作共赢的库存管理新平台，降低整个链条的库存管理成本，最大化地提高各方效益。在新时期油气田发展新形势下，作为第三利润源，供应链下的库存管理转型升级必将为油气田物资保障再铸新功，为公司的高质量发展再助新力。