高速公路日常养护施工方法与要点分析

张庭星

摘 要：我国高速公路建设项目数量逐渐增多，形成了较为完善的交通运输网络，大流量的车辆通行对高速公路施工质量提出了更高的要求。为了延长高速公路的使用寿命，避免高速公路在通行过程中因出现质量问题，导致路面损坏，影响高速公路通行流畅性和通行安全，须开展高速公路养护维修工作。基于此，文章将以高速公路养护维修工作为主题进行简要分析，提出相应的意见促进高速公路养护维修工作质量和处理技术的提升，充分发挥高速公路社会效益和经济效益。

关键词：高速公路;日常养护;施工方法

0 引言

经济的繁荣离不开交通事业的发展，与西方国家相比，我国的高速公路发展时间较短，但是在短时间内依旧取得了举世瞩目的成绩。高速公路在修好之后还需要进行定期的养护管理，解决出现的一些问题，完善高速公路的使用，延长其使用时长，同时减少因养护管理不当在高速公路上发生的安全问题。

1 高速公路日常养护

1.1 路况检查

（1）对公路全线范围内的路基、路面以及桥涵隧道等基础设施进行日常巡检，由巡查车每日进行一次，针对巡查过程中发现的问題，及时采取有效的方法和措施加以处理，避免问题进一步扩大。（2）对公路遭受交通事故和自然灾害引起的损毁情况进行调查，尤其是一些特殊天气，应加强巡视检查，如大风、暴雨等。

1.2 路基养护

对路基进行日常巡视和定期检查，并对发现的病害问题采取相应的措施进行整修处理，具体要点如下：（1）路基中的各部分应保持完整性，尺寸应与标准要求相符，无损坏、变形等现象。路肩应无明显的病害，如裂缝、缺口、沉陷等，表面要平整并与路面接茬的位置保持平顺，保证排水顺畅。（2）边坡应稳固，无松散、冲沟等问题，坡度应与规定要求相符;挡土墙与护坡应完好，无破损的现象，泄水槽应通畅，无堵塞。对可能出现的塌方等问题进行预防和治理，并对路基红线范围内的杂物进行清理，确保整洁。（3）对路基小范围内的损毁情况进行及时修复，争取在24 h内完成[1]。对圬工结构进行养护，包括路肩、护坡、分隔带等，若有损毁的情况应及时进行修复，将现场内杂物清理干净，避免影响交通。

1.3 路面清洁

清洁路面是高速公路日常保养中的一项主要工作，与行车安全性密切相关，所以要对此项工作予以重视，具体要点如下：（1）每天对高速公路路面进行全面清扫，可以采用机械设备为主，人工为辅的方式，对路面、分隔带内的杂物进行彻底清除。（2）降雨后对路面积水进行清除，除了能够避免水从面层渗入基层的情况发生外，还能防止刹车打滑，降低交通事故的发生几率。（3）对路面上的污染进行全面清理，并对桥梁伸缩缝、泄水管进行清理，确保伸缩正常、排水顺畅。

2 高速公路养护管理措施

2.1 开展预防性高速公路养护维修工作

为了有效解决高速公路病害问题，提升高速公路养护维修工作质量，有效延长高速公路使用寿命，可以通过开展预防性的高速公路养护工作达到目的。定期对高速公路路面进行分段检查工作，对每个路段的高速公路养护维修人员进行工作分工，通过定期检查工作，及时发现存在的高速公路病害问题或隐藏的安全隐患，并采用正确的手段进行养护维修处理，对养护维修处理数据进行详细记录，方便后续需要时可以进行查询。在特大暴雨、暴雪、洪水、泥石流等自然灾害发生过后，应仔细检查高速公路质量情况。为了能够提升高速公路整体质量，在高速公路工程施工过程中，应针对性提升高速公路压实度，按照技术规范进行高速公路填土工作，确保高速公路填土质量和填土效果，提前预防高速公路病害问题。

2.2 加强安全教育培训

高速公路维修养护管理问题也就是人的问题，要想使此问题得到解决，就要使施工人员安全意识得到加强，使其安全技术素质得到提高，对其开展安全教育培训，从技术、思想与业务素质方面提高安全保障。因为高速公路改造与保养施工企业人员的构成比较复杂，所以要全面开展安全教育培训，还要求培训具有针对性。首先，做好企业负责人与专兼职安全生产管理人员安全教育培训，其具备表率带头的作用;其次，重视特殊岗位工作人员安全教育培训。高速公路维修养护过程中存在特殊工作岗位，具有较大的危险系数，也是安全隐患多发地。所以要对其开展业务培训与文化教育，并且加强安全教育，定期考核、考察，如果有需求还要对人员进行调整;最后，使一线从业人员安全生产教育得到加强，此为培训教育重点。要求熟悉企业安全生产管理规章制度与操作规程;掌握岗位工作中的危险因素和预防、应急措施;掌握岗位安全操作技能与生产知识。

2.3 提升技术水平的同时完善养护管理机械设备

现在是一个快速发展的时代，很多行业都实现了机器智能化。这样既提高了工作的精确性，也降低了劳动力的使用。农业在机械化使用方面是最突出的体现，通过农业机械化我们可以发现，运用机械化可以提高工作效率，减少人员的使用。我国的高速公路养护管理专业起步本来就较晚，很多专业知识和专业设备我们不了解也不具备。那我们就应该注重在高速公路养护管理方面投入现代科技，促进这个行业机械化发展，提高高速公路的服务水平和使用效率，使用时长。我们也可以引进国外的先进技术，但并不是照抄，而是要根据我国高速公路养护管理的现状进行自主创新，发展自己的特色。我们不能错过任何一个发展高速公路的机会，高速公路的发展能很大的促进我国经济的提高。

2.4 建立日常检修与维修相结合机制

坚持以预防为主的养护机制，强化日常养护维修，全面检查桥梁结构的重点部位，保证检查到位并及时发现问题，及时进行维修。当桥梁出现轻微病害时，应该第一时间进行处理，遵循相关的维修养护机制，避免病害继续发展。如果高速公路桥梁出现结构性病害，必须要进行加固处理，保证桥梁的结构安全。只有桥梁的结构安全，才能保证高速公路桥梁的安全使用。在加固环节应该注意的问题，要按照高速公路桥梁存在的主要问题进行维修，不能单纯地处理发生病害的位置，才能保证桥梁的处理更加稳固。

2.5 建立专业的养护管理队伍，实现高速公路养护管理的专业化发展

高速公路养护管理对知识和技能的要求较高，需要工作人员有专业技术和丰富经验，要求养护工作人员熟练使用相关的机器设备。就目前而言，国内专业的高速公路养护管理团队数量较少，这也就对我国的高速公路养护管理行业的发展前景造成了很大的阻碍。因此，必须要注重培养专业的养护管理团队，国家或企业应该投入资金去建立专业团队，请具备专业知识的人员对相应的工作人员进行辅导教学，向发达国家学习和看齐，以此来提升高速公路的整体养护水平。

3 结语

综上所述，基于公路寿命周期角度所考虑的预防性养护既能有效解决公路出现的裂缝、松散、坑槽等早期病害，还能在潜在病害发生前采取切实可行的预防措施，彻底改变了过去养护跟着病害转、哪里坏哪里修的被动局面。高速公路养护成本的高低主要受公路建设水平、通车使用年限、交通量、资金投入等因素的影响，其养护成本占公路运行管理总成本的比例较高，是构成高速公路经营管理成本的重要部分，通过加强最佳养护时机的选择，在恰当的时机对恰当的路段实行恰当的养护，还能大幅降低公路等效年度养护费用，使养护资金的分配使用更加合理，使公路工程路用性能和使用寿命显著提升。

参考文献：

[1]张永利.高速公路养护维修中的常见病害及控制措施[J].科技视界，2017（6）：133-135.

[2]苗国军.高速公路养护维修中常见病害处理措施[J].中国科技纵横，2018（12）：184-186.