公路路基路面工程质量控制问题分析

2021-06-24仲秀清

运输经理世界 2021年27期

仲秀清

（青海省果洛公路工程建设有限公司，青海西宁 810000）

0 引言

当前，我国经济高速发展，社会经济建设态势良好，基础交通业服务水平与质量的提升，为我国公路工程行业提供了非常优越的发展前景。公路工程项目数量愈发多、范围愈发广、要求愈发高，由此一定要积极开展质量控制工作。但是公路工程项目受外界因素影响非常大，所以既要从路基路面工程常见通病入手，提出针对性的解决措施，也要从制度、人员等方面入手，多角度优化质控工作，延长公路工程的使用寿命，提高工程的经济效益。

1 公路路基路面工程概述

1.1 公路路基路面工程概述

路基路面工程具有路线长、施工量大以及施工环境中地理地貌变化大、气候特征多样等特征，在建设过程中要满足全天通行顺畅、高速、稳定、安全、经济效益良好等要求。在公路工程中，路基更为基础，具有核心性，主要指的是根据路面位置、技术标准建设的带状构造物，承载交通运行，施工时要求提高路基的强度与持续性。路面主要指的是，直接承受交通运行、气候温度变化与雨水冲刷的结构，要求稳定性与强度突出，并且还要具有良好的排水性、平整性与防滑性。设计时，应该立足交通运输量、使用要求以及区域环境等[1]。

1.2 影响公路路基路面工程质量的因素

首先，地质不良，公路路基路面工程非常容易受外界因素的影响，例如地理地质条件、水文条件等等，公路运行时间越长，此类因素的影响就越深远，从而产生开裂等现象。

其次，岩土地基、特种土层地基的影响，施工过程中，填土路基非常容易产生不均沉降现象，降低路面的平整性。出现此问题的原因是，原始地基产生固结变形问题，填土作业后，压力产生变化从而发生压缩形变，沉降严重。而产生沉陷现象的原因是，水文条件发生变化、软土地基受上述作用长期影响。

最后，基层施工不达标，施工质量与厚度直接影响着半刚性材料构成的路面负荷力，若是施工材料不达标、厚度不匀称就会降低路基的完整性，在多种作用力的影响下被破坏。通常，在遵循路面设计的前提下，行车道的轮迹带较易坏损。若是由刚性材料构成，甚至还会出现横纵向的裂缝，从而发生形变与网状开裂[2]。

2 公路路基路面工程质量控制的重要性

当前，我国交通事业的重要性愈发显著，其中公路建设工程发挥着重要作用、占据着关键位置，甚至对交通事业起着决定性影响。所以一定要积极开展公路工程事业的质量控制工作，要意识到路基路面具有基础作用。若是路基压实度不强、稳定性较差，则会频繁产生开裂等问题；若是路面质量不符合标准，则会出现裂缝等问题，在雨水的侵蚀下持续影响路基，从而影响交通运行，严重时还会发生交通事故。

2.1 提高路面的压实性与平整性

通过质量控制手段，合理选择施工技术、调配混合料配合比例，保证碾压等工序稳定开展，同时还能控制各关键点，提升路面的平整性，保证车辆有序通行，提高路面的压实度，保证行车安全[3]。

2.2 提高路面的承载性与持续性

随着我国科技水平不断提升，科学技术与各项工程项目的融合性持续加强，特别是公路工程项目。一方面提高了工程施工效率，另一方面也需要更有效的质量控制手段，能从多方面入手把控各项施工环节。通过制定科学的路基施工方案，做好调查、勘探与分析工作，获得更加精准的施工数据与资料。通过控制施工技术、材料、设备以及人员，采用合理的分层填筑方法，最大程度地提高了路基质量，让其承载力更强、稳定性更加，有效对抗沉降、开裂等问题，让公路运行更加持续。

3 公路路基路面工程质量控制的现存问题

3.1 质量控制意识薄弱

开展公路路基路面工程时，主观因素的影响非常强，质量控制意识的强弱直接影响着相关管控措施能否落实到位、指导能否有效。从施工实际出发可知，第一，项目管理人员的质量控制意识非常薄弱，难以认识到质控工作的重要性，从而难以落实相关工作与措施。第二，施工人员作为施工主体，只重视施工技术、工艺，在施工过程中不能遵从质控制度、执行质控措施，频繁出现施工不规范，重经验忽专业知识等情况，难以从根源上提高工程质量。

3.2 质量控制体系不健全

从体系入手，能为公路路基路面工程提供坚实的制度保障。但实际情况是，第一，缺乏高效、完善的质量责任制度，任务分配不合理、追责机制不健全，责任制度内容非常模糊，最终出现互相推诿责任等问题，提高了施工成本。第二，监管制度不全面，难以执行监管工作，让其成为形式工作。第三，奖惩措施不到位，不能根据质控人员、施工人员以及技术人员的行为进行奖励与惩罚，无法调动工作人员的积极性，从而降低质控制度的实用性。

3.3 质量管控难度高

公路路基路面工程涉及的范围广、技术多、内容丰富，要求有较高的技术水平以及质控能力，从而提升了质控难度。再加上此工程需要长时间露天作业，易受外部环境的影响，如地理地貌、气候温度等等，不可控因素非常高，同样提高了质控难度。再加上质控人员缺乏专业性与技术性，很难针对性地开展质量控制工作。

3.4 路基产生形变与下沉

施工过程中非常容易产生下沉、形变等问题，一方面是来自施工材料质量不达标，例如质量检测工作不到位、路面路基压实性差以及控制超范围等等。另一方面来自交通压力大，车辆运行超载等。公路路基路面有其固定的承载力，若是往来车辆超负荷承载，就会导致路面下沉。若是下沉处理不到位，就会扩大下沉范围，从而破坏公路工程的稳定与安全性。

3.5 路基边坡下滑

若是路基边坡出现下滑现象，其主要表现在塌方、滑坡等方面。前者主要因为工程周围的地质条件不良，稳定性不足，若是此区域常年下雨、重力较大，则会下移土层。后者主要因为工程周围的地势不良，陡峭危险，若是此区域的防护工作不到位，在重力与雨水的影响下会产生下滑等问题，限制交通运行，无法保证通行安全。

3.6 路面形变与裂缝

施工结束后出现开裂等问题，既会破坏路面的稳定性与安全性，难以保证车辆通行安全，也会降低公路的美观性，提高了后期养护与维修的成本。一般情况下，主要有两类裂缝，温度与施工裂缝。前者主要因为施工材料的温度与外界温度的差异大，材料温度高、外部温度低，让混凝土在冷热循环中多次膨胀与收缩，从而产生裂缝。后者主要因为施工技术水平低、工艺不到位，施工后忽视了维修与养护工作，导致路面发生沉降、降低稳定性，从而开裂。

路面形变指的是，路面投入应用后，受外界多种因素影响，导致路基的软弱地基、填方段路基产生沉降，让路面呈现不均匀的波浪状态。在填筑作业前，需要保证地基平衡。填筑作业后，要通过静、动态荷载作用让其进行形变，以此满足平衡要求。但是在固结形变时，非常容易受压实度等要素的影响，例如其横向负荷力有限，导致路基不均匀。同时，不同路段的路基拥有不同的负荷力，中部大于两边。若是施工时忽视此特性，则会导致两侧产生外倾式沉降问题，纵向裂痕非常深。

4 公路路基路面工程质量控制的优化对策

4.1 强化控制意识，优化人员配置

从管理层到基层员工都要强化质控意识、优化人员配置、科学组织施工活动。首先要做好施工前的准备工作，加强质量管理，让四方单位有序参与。对于建设单位，要审查建设单位的资质，保证其经验丰富、技术能力强、人才符合标准，为公路工程提供充足的施工资源；对于设计单位，要坚持因事因地制宜原则，结合当地地理与气候条件进行设计，避免后续频繁返工；对于施工单位，要选择施工水平高、设备完备的单位；对于监理单位，要保证监理单位按照相关规章制度开展监理工作。

根据上文可知，公路路基路面工程对技术的要求非常高，所以应该根据施工人员的特性以及能力，合理调配工种，提高整体施工水平。根据施工进度、情况，动态调整施工方案、条件，避免出现重进度、忽质量等情况。

4.2 健全管理体系，加强现场监管

高效、健全的质量控制体系，能让路基路面工程稳定、有序进行，得以应对各类突发事件、解决质量问题。要先做好勘探工作，调查施工现场的地理、地貌条件，总结工程项目的相关数据与资料，从而为后续施工、构建质控体系提供相应支持。制定严格的质控制度，合理划分各项任务、调控施工工序，例如在压实、填筑路基前，应该先安排放样测量工作，保证各个区域的桩位置精准、填料土样符合标准，从而进行监测工作，让压实与填筑作业有序开展。

4.3 加强材料、技术管理，强化施工管控

要从各个方面开展质量控制工作，保证材料质量达标，提高施工技术水平，降低施工难度。在施工过程中非常容易发生路基损坏等问题，其原因是监管力度不足、质控工作不到位。所以在强化质控意识的基础上，应开展质控培训活动，把控材料质量。严格控制采购、运输、储存管理与应用等环节，提高材料准入标准，并且还应定期检查施工设备，提高设备性能。常用设备为挖掘机、压路机等，要根据施工实际选择合适种类、吨位的设备，保证参数准确，要求其运转速度等符合施工要求。安排检修人员定期对维修与养护，提高设备运行效果。特别是在降水量大的区域施工，要做好防锈防潮工作。路面路基施工主要涉及测量、清表以及整修等环节，要严格遵从施工方案，控制施工环节、提高施工技术水平。做好清场工作，保证施工现场干净、整洁。管控开挖质量，保证排水顺畅、切削深度精准。

4.4 控制路基形变与边坡下滑

施工过程中，要严格开展开挖与回填两项工作，以此提高填筑质量。若是路基密实度不强，要根据相关规范调整碾压强度，采用分层碾压法，运用大型碾压机、摊铺机进行作业。若是遇到软弱地基层，则要依据施工实际采取合适的控制方法，如将石灰粉等材料加入软土中，降低含水率。施工前，要在地基上放置土工布，选用高质量的填充材料进行填筑、压实，充分发挥其隔离性能。需要注意的是，填充材料要轻盈、方便，以此控制路基下沉与形变。对于路基边坡下滑问题，要严格管控下滑区域。可以根据施工实际选择抗滑桩、灌浆等方法，在施工过程中通过种植吸水性强的植物来提高防护性，既能减弱雨水冲刷，保证边坡安全、稳定，也能美化公路，为驾驶员提供赏心悦目的绿色美景。特别是刚性支护效果差的区域，防护效果更强。

4.5 合理选择路基填料

提高施工质量的核心措施之一，就是理选择路基填充材料，保证其颗粒性以及强度符合要求。

首先对于填料，要选择宕渣，保证其粒径、级配符合标准，以此提高路堤的稳定性。要选择砂性土，保证含水量稳定，压实后能提高路面平整度。要选择砂土，其透气性、摩擦性强，能提高路基强度。为了解决车辙等问题，可以加入适当比例的黏性土。要选择黏性土，虽然其质量低于砂性土，但是易于控制含水量，应用过程中需要配置排水设施。要注意粉性土，其粉土粒含量大，易于碾碎、扬尘，在冬季或者雨季，非常容易产生冻胀、翻浆等问题，从而出现大漏洞。

其次，在应用填充材料前，应该检测其含水量等，保证参数符合标准。

最后，要根据工程实际情况调整填料的干湿度，控制湿度较高的区域，提升路基质量。