一切都在变2021上海车展

田博文

奥迪闪耀2021上海车展四款车型全球首发PPE技术亮相

2021年4月19日，奥迪、中国一汽、上汽集团首次携手亮相2021上海国际车展奥迪展台，并带来四款全球首发车型：全新奥迪A6 e-tron概念车、全新奥迪Q5L、全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai伪装车。其中，全新奥迪A7L及Audi concept Shanghai将成为上汽奥迪的前两款量产产品。

2020年底，奥迪与长期合作伙伴中国一汽宣布将成立奥迪一汽新能源汽车有限公司，并在长春建立全新的汽车生产基地，专门用于全新PPE技术平台上的下一代电动车型的生产。该系列的首批国产车型将于2024年在长春下线。

携手全新合作伙伴，奥迪正进一步扩大在华业务。上汽奥迪的首批产品今年将在上汽大众安亭工厂投产，这标志着奥迪与上汽集团的合作正式拉开帷幕。

奥迪中国总裁安世豪在新闻发布会上强调：“奥迪携手长期合作伙伴中国一汽在中国市场取得巨大成功。我们与中国一汽、以及奥迪在华第二个合作伙伴上汽集团一道，正在开启全新的增长阶段。我们将携手合作伙伴继续书写奥迪在其最大市场的成功篇章。”

上海车展期间，奥迪将有四款车型全球首发，充分展现奥迪未来的发展理念：

奥迪A6 e-tron概念车首次展示了基于PPE纯电动平台的车型蓝图：奥迪A6 e-tron概念车是一款4.96m长的Sportback 车型。在其优雅外观下，容量达100kWh的电池可带来超过700km的续航里程（WLTP工况）。未来，该系列车型计划面向全球市场，将在欧洲及中国生产。车辆配备800V充电技术，可实现超高速充电：车辆仅需充电10min即可获得300km续航里程。

全新奥迪Q5L在上海车展亮相——这一长轴距车型迎来全面升级。这款成功的SUV将继续在合资公司一汽-大众的长春工厂生产。

“中国一汽与奥迪携手33年来，共同成就了中国汽车历史上无数个‘第一和创举，”中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东表示，“中国一汽与奥迪开启面向未来的全新战略合作，继续与奥迪携手并进，共创奥迪‘黄金十年。”

在上海主场，上汽奥迪在车展期间带来了兩款全球首发车型，一款为纯电动车型，一款为性能优异的燃油车型。焕新设计的全新奥迪A7L轿车将在2021年内投产，观众已可在上海车展期间领略其量产版本。即将于上海投产的全新奥迪A7L，将奥迪A7 Sportback的运动基因与大型limousine车型的经典优雅完美结合，满足用户对运动性能和商务出行的需要。同时，全新奥迪A7L搭载了众多创新技术，如主动式空气悬架、动态全轮转向及智能quattro 四驱系统等。

上汽奥迪另一款全球首发车型为仍处于伪装形态的纯电动SUV车型，名为Audi concept Shanghai。这款车型长4.87m，量产版本将于2021年下半年发布。

广汽本田携皓影（BREEZE）锐·混动e+全球首发亮相2021上海车展

4月19日，广汽本田携皓影（BREEZE）锐·混动e+ 于上海车展全球首发亮相，在NEDC 工况下，皓影（BREEZE）锐·混动e+纯电续航里程达85km，综合油耗低至1.3L/100km;EV模式结束后自动切换为混动状态，油耗可低至4.6L/100km，新车将于下半年正式上市。

新车整体外观与传统动力版本基本一致，皓影前脸标志性的亮黑色中网通过粗壮的镀铬饰条与两侧头灯组相连，时尚大气。车身侧面造型圆润，车尾部分层次感十足，“L”型尾灯组内部采用LED光源，极具辨识度。

内饰上，新车或仍采用对称式中控台设计，液晶仪表和嵌入式中控屏的加入提升了科技感，大面软性材料和金属饰板的结合则提升了档次感。配置上，新车将搭载与东风本田CR-V类似的配置，Honda CONNECT 2.0智导互联系统和包括ACC自适应巡航、碰撞制动预警、车道保持辅助等配置在内的HondaSENSING（安全超感）系统。

始于HEV，高于HEV！皓影（BREEZE）锐·混动e+搭载的锐·混动e+系统基于第三代i-MMD双电机混动系统开发，综合了“EV”和“HEV”优势，日常偏向于用电驱动，是重新定义PHEV 新路线的“超能锐·混动”。其纯电NEDC工况续航里程达85km，支持在更长时间和更多速度下进行EV行驶。当EV 模式结束后，皓影（BREEZE）锐·混动e+即可进入电机驱动为主的HEV模式，发动机介入，带动发电电机将热能转化为电能，再供电给驱动电机行驶，同时为蓄电池充电。因此，皓影（BREEZE）锐·混动e+ 在日常多场景下均可实现全电动行驶，极大破解用户出行“续航焦虑症”。

得益于系统融合EV 和HEV的独特工作原理，皓影（BREEZE）锐·混动e+在混动状态下NEDC工况油耗低至4.6L/100km，NEDC工况综合油耗更低至1.3L/100km，油耗表现超越市面上绝大多数PHEV 车型，为用户带来更低的用车成本。加之电驱动拥有“瞬时扭矩大、提速猛、响应快、静音性好”的属性，因此皓影（BREEZE）锐·混动e+在动力反应速度、持续加速性能与行驶静谧性上将更为优秀，日常驾驭质感媲美EV。

EQS领衔梅赛德斯-奔驰上海车展亮点满满～

4月18日，梅赛德斯-EQ携旗下三款全新产品于上海重磅亮相，梅赛德斯-EQ家族的全新EQB纯电SUV亮相完成全球首秀，而全新EQS純电轿车、全新EQA纯电SUV以及梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车亦在中国首次亮相。

在“梅赛德斯-EQ之夜”现场，全新EQS作为纯电豪华领域的旗舰车型惊艳亮相。全新EQS不仅是中国市场首款大型纯电豪华轿车，也是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型。作为品牌旗下首款纯电轿车产品，全新EQS重新定义了电动豪华轿车细分市场。

全新EQS 凭借一脉相承的先锋豪华理念：修长的“弓形设计”车身，加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，车身姿态优雅流畅，同时使风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。

全新EQS 580 4MATIC车身采用双色车漆，这是奔驰首次在梅赛德斯-迈巴赫车型之外采用双色车身，以传统豪华配色彰显旗舰地位。

全新EQS车身长度超过5.2m，轴距超过3.2m，后排空间近1m，令其成为中国市场第一款真正意义上的大型电动豪华汽车，树立了细分市场的标杆。

新车采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅设计，并可选立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅设计;全新EQS配备智能数字大灯，令夜晚行车也可亮如白昼。全新EQS基于纯电平台正向研发，提供多种动力版本，配备双永磁同步电机，最大功率385kW（AMG版本车型最大功率可达470kW），峰值扭矩855N·m，以澎湃动力满足追求性能的客户群体的喜好;其电池容量最高达107.8kWh，带来CLTC工况下可达800km的超长续航里程。

与此同时，梅赛德斯-奔驰全新纯电动SUV-EQA与EQB正式发布。两款新车分别基于GLA和GLB打造，外观加入奔驰EQ 系列的家族化设计，科技感更强，同时也与燃油车型做出了很好的区分。据悉，EQA与EQB将于今年下半年正式国产上市。价格方面，参考EQC和GLC L的差价，预计基于GLA打造的国产EQA起售价在33万元左右;而国产EQB起售价预计在35万元左右。

4月19日上海车展，全新长轴距C 级车也迎来全球首发，全新长轴距C级车遁循“新豪华主义2.0”设计美学，带来两种全新设计风格：运动轿车首次以星钻徽章勾勒格栅，配合带有棱线的跑车风格发动机舱盖，凸显蓄势待发的俯冲感;轿车则延续经典的立标设计。源自全新S级轿车的“流星雨”数字大灯以每盏大灯130万像素的高分辨率照明，提升驾驶安全。

全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计，并搭载功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，打造车轮上的“数字中心”。

宝马iX/M4等新车正式亮相2021上海车展

4月18日，宝马集团携旗下车型——BMW、BMW i、BMW M、BMW Motorrad以及MINI 齐聚亮相中国首个“宝马集团之夜”。同时，创新BMW iX亮相“2021宝马集团之夜”，展示宝马集团在数字化、电动化和可持续背景下的未来豪华出行愿景。

创新BMW iX秉承极简主义设计风格，由内而外全面营造一个移动的“现代豪华会客厅”氛围。整体上，创新BMW iX带来了BMW有史以来最简约的内饰，削减了50% 物理按钮、取消了传统的中控台，主副驾驶的空间得以打通，让人感到绝佳的空间感。与此同时创新BMW iX 作为科技旗舰，也搭载了BMW 有史以来最复杂、最丰富的科技。一多一少间，新车通过“Shy Tech隐形科技”实现了化繁为简的绝佳平衡。

4月19日，宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad，为中国消费者带来25款全新及中期改款产品，满足不同细分市场的客户需求。在2021上海车展上，新BMW 7系耀影特别版全球首发并正式上市，限量25台。这是一款为中国市场量身定制的车型，诠释宝马对现代豪华趋势和消费者个性化需求的深刻理解，彰显宝马对中国市场的重视和“以客户为中心”的品牌理念。这款车型基于BMW M760Li xDrive V12豪华套装，双色车身以耀目的开士米银搭配稳重低调的砂金石红个性化定制车漆。新BMW 7系是同级别中唯一可以实现完全定制的车型。

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车在上海车展前夜震撼上市，厂商建议零售价为84.99万～92.99万元。两款新车完美展现了高性能车市场标杆的领创形象，为客户带来了更加数字化、令人心潮澎湃的全新高性能驾驭体验。新车型搭载史上最强劲的M直列六缸双涡轮增压发动机，提供同级最佳的运动驾驶体验，雷霆版四驱车型0～100km/h加速时间为3.5秒。

在今年上海车展上，国产BMW X2再推新车型，包括创新BMW X2曜夜版/锋芒版在内共计5 款车型同步上市，让BMW X2再次成为豪华紧凑全能轿跑细分市场的时尚风向标，为富有活力、追求个性的客户带来全新选择。

新一季MINI 三门版、MINI 五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI三门版JOHN COOPER WORKS将驾驶激情、原创的设计以及个性化风格提升到新的高度，并以更绿色环保的姿态迈向未来出行。三款车型再次将MINI 独有的极简风格升华，在美学、材质和使用体验上全面升级，将MINI 品牌的创新精神提升到新的高度。作为宝马集团的可持续发展先锋，到2030 年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化。

摩卡预售，拿铁首秀，WEY品牌上海车展惊喜不断

4月19日，WEY品牌携旗下多款车型亮相上海车展，WEY 旗下首款率先应用“咖啡智能”的全新旗舰车型摩卡，正式开启预售，全系共推出特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元以及22.08万元。此外，全新车型WEY拿铁也在本次车展首次亮相。

作为WEY品牌率先应用的智能化平台，“咖啡智能” 将“智能驾驶”、“智能座舱”和“智能服务”合而为一，实现“三智融合”的智能出行解决方案，值得一提的是，“咖啡智能”平台还可基于AI、大数据和FOTA的主动学习和自主迭代进化，持续优化用户的智能驾驶体验。

作为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型，“全球首款智能汽车人”摩卡搭载了全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达，配合行业领先的高算力高通AI芯片，可在极短时间内完成对周围环境的图像绘制，纯固态激光雷达的应用，可使自动驾驶系统在130m远距离轻松识别散落在地面上的轮胎或者修路用的雪糕筒，从根源上为智能驾驶保驾护航。另外，摩卡在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等五大维度，实现全面领先。

拿铁是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型，主打城市使用场景下的经济性，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，通过控制系统智能切换，达成系统总功率175kW，扭矩530N·m，0～100km/h加速时间7.5s，油耗4.9L/100km。此外，WEY拿铁还搭载了两款性能表现强悍的智能化配置，同级唯一的智能电磁悬架系统与同级领先的超远距离记忆泊车。

内饰部分，WEY拿铁强调“有情感”的舒适，年轻元素的极致运用，吸引Z世代纷纷驻足，车型展台人气爆棚：T型中控台上的出风口和仪表高度分离，带来感官和操控的舒适感;真皮智能座椅可实现温度自适应与场景联动，为驾驶者营造出充满人性化关怀的行驶氛围。

HAVAL XY领衔哈弗家族亮相上海车展

4月19日，HAVAL XY概念车作为家族新旗舰SUV亮相2021上海车展。HAVAL XY概念车以智能、轻奢、尊崇三大要素为核心，在视觉、触觉、听觉多方面营造用户专属驾驶氛围，是哈弗全面面向智能汽车时代和用户时代设计的车型。它是一款承载了消费者年轻化、个性化、精致化、智能化用车需求的SUV。

HAVAL XY搭载了长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片拥有超级计算力，具备“最懂你”的全场景智能交互、个性化语音交互，更懂你的多场景深度娱乐体验，是一款面向未来生活的SUV。

性能方面，HAVAL XY是哈弗首款柠檬高阶DHT SUV车型，为中国自主品牌首款双电机HEV架构，具有“快、静、省、顺”的特征，实现强劲动力输出。

HAVAL XY的设计进阶是此款概念车的最大亮点。设计团队通过感知宇宙空间汲取巧思，从中猎取时空灵感。从“超时空锋锐美学”的概念出发，HAVAL XY的設计团队以宇宙射线为媒，太空科学为基，采取“时空狩猎”的创作手法，倾听、猎取、打破、融合不同的时空中的灵感元素。

HAVAL XY以星轨为灵感，利用错落的线条打造出具有流动感的星轨式前脸进气格栅前脸，破晓之光贯穿式矩阵大灯设计灵感源自航天员所摄的破晓图。车身线条的设计巧妙地将太空引力定律和功能性创新融合，创造中心-弥散式车身走线。

HAVAL XY不仅是一辆车，更是一款独具匠心、精巧绝伦的美学作品。它立足于经典与未来之间，超越了时间和空间的界限，予以驾驶者更广阔、更浩瀚的驾驶氛围。

EVOS领衔，福特品牌上海车展亮点满满

4月19日，全新高端中大型SUV福特EVOS正式在2021上海车展全球首发，以首款战略车型的身份开启了“福特中国2.0”全面发力的新篇章。福特EVOS 采用全新“势能美学”设计语言和全新智能科技，充分展现了福特中国在未来产品设计和智能科技发展方向。同时，正式开启预售的福特全新先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E国产版和车展首发的风尚高性能插混SUV锐际PHEV同台亮相，标志着福特在电气化、智能化领域开始全面发力。

除了三款首次亮相的重磅车型外，包括全新福睿斯、全新领裕、探险者、锐际、锐界PLUS、领界S、F-150 LTD、Mustang等福特在中国的先锋车型阵容，也在由福特中国首次联合长安福特和江铃福特打造的，以“E浪潮”为主题的展台上整齐亮相。

福特EVOS由福特中国产品中心领衔开发，是贯彻去年北京车展发布的“势能美学”设计理念的首款产品，采用动感前卫的造型设计，雕塑般的车身侧面造型营造出强烈的动感张力。外观采用贯穿式风刃灯带设计、呼吸式3D参数化鳞甲、参数化鳞格贯穿式尾灯等细节设计融合了福特经典设计元素与中国美学。而在车内，智能环抱座舱通过饰条、软包材质、缝线等设计元素的延展和跨接，与横贯前舱的超广域12.3+27英寸巨幅屏，共同营造出了福特EVOS 质感与科技感兼具的智能座舱。

福特EVOS搭载福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构，可以通过整车OTA升级。新车整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+系统在福特EVOS上已升级至第二代，全新SYNC+2.0智行互联系统采用福特最新UI设计风格，并搭载了福特首个虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。

针对横跨主副驾的巨幅横屏定制了包含“联合驾趣”、“自由秘境”等独特功能，让座舱成为有仪式感，同时新车还有BlueCruise主动驾驶辅助功能的加入，更在国内率先搭载了蜂窝车联网技术（C-V2X）。

与此同时，Mustang Mach-E已在中国正式开启预售，4个版本售价区间26.5万～37.99万元，首发车型包含以GT车型为基础打造的GT First Edition限量版，并提供GT专属掠星蓝车身颜色。

福特另一款电气化产品——全新锐际PHEV也在上海车展正式首发亮相。全新锐际PHEV采用福特全球第四代混合动力平台，高性能双动力让其0～60km/h加速时间仅需4.5s，匹配全新的电驱无级变速器。在福特先进的原生混动平台加持下，拥有将近1000km的续航能力和1.2L/100km的低油耗表現。

享终身用电无忧礼包小鹏P5上海车展正式开启预订

4月19日，小鹏汽车携旗下第三款产品，全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车——小鹏P5 亮相2021 上海车展，并举办以“天生智能 探索不止”为主题的新闻发布会，同时宣布小鹏P5正式开启预订。

小鹏P5，作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5在现有车辆的使用场景外，突破了对车辆空间原有的功能定义，将立体打造除居住空间、工作空间以外的第三空间，带来全新智能汽车的使用体验。

在小鹏P5上，XPILOT自动驾驶辅助系统也正式进入XPILOT 3.5时代。13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU），实现对环境的视觉+ 雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升，覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景。

除高速NGP外，小鹏P5新增城市NGP功能，XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。能够根据导航路线，辅助驾驶员执行驾驶任务，拥有红绿灯路口通行能力;具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/ 道路路况进行动态自动限速调节。

除了XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统，在小鹏P5上，新一代智能数字交互座舱同样会刷新想象。同级别首次搭载高通骁龙SA8155P车规级芯片，全系标配最新Xmart OS 3.0车载智能系统，小鹏P5将打造出一个连接更多场景的智能生态体系。

作为第三代智能座舱的最新探索，小鹏P5配有前排座椅全平放倒设计，打造极致大空间。能为朋友、家人、车主提供除了居住空间（第一空间）、工作空间（第二空间）之外的全新智能第三空间。在上海车展发布会，小鹏汽车现场展示了23小时智能第三空间的更多信息。

细节功能上，睡眠模式、影院模式的加入，创造智能座舱物理空间的多变可能;18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能，给小鹏P5的车主带来全域精彩。未来，这台全新的智能汽车将会是用户的亲子娱乐室、自由K歌房、深夜看球吧，为用户带来更多可能。

小鹏P5预计2021年四季度开启交付，何小鹏在发布会现场宣布小鹏P5开启预订。在小鹏汽车APP、官网、微信小程序上，用户能以99元抢先预订小鹏P5，预订成功的车主将能享受专享权益：优先提车权（以合同签署时间为准进行交付）和价值2万多元的终身用电无忧礼包，包括终身超充免费、专属家用充电桩、便携式充电盒和反向充电器。预订政策、权益具体细则见小鹏官网活动说明。

上汽大众携ID.6X、全新途昂家族首秀上海车展

4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会如约开幕。上汽大众在电动车与燃油车领域齐头并进，带来ID.6X、全新途昂家族的车展首秀。其中，ID.6X初见版开启预订，30万元内即可拥有长续航版。全新途昂与全新途昂X同步上市，建议零售价分别为29.2万～37.2万元、28.2万～36.2万元。当日，大众品牌旗下ID.4X、新辉昂、途观X、威然等主力车型也整齐亮相，彰显跨入纯电新时代后的崭新品牌风采。

上汽大众全新纯电SUV ID.6X亮相上海国际车展，首次与公众见面并宣布初见版开启预订。ID.6X定位打造品质标杆的七座智能纯电SUV，实力全面强劲，为新生代消费者带来过目不忘的视觉体验、科技关怀的交互体验、智能互通的驾控体验、安心舒享的用电体验与实力传承的品质体验。

设计上，ID.6X对大众品牌的经典设计理念用电动化的语言进行了新的演绎。整车造型的型面饱满有力，线条动感流畅，创新感性的设计元素在匹配电动汽车独有气质的同时，将数字、科技、未来的感觉表现得淋漓尽致。

作为第二款基于MEB平台打造的纯电SUV车型，ID.6X车长4876mm、宽1848mm、高1680mm，轴距达2965mm，提供6座/7座选择。

动力性能与安全性是电动车用户关注的重点。此次预订的ID.6X版本为后驱车型，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，動力性能强劲、高效。其电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）达588km，充分满足消费者的用车需求。

消费者现在下订ID.6X初见版即享e见倾心礼包，30万元内即可拥有续航里程（NEDC）高达588km的全新纯电SUV ID.6X，尊享8重e步到位福利与8重e家之主礼遇。随着ID.6 X亮相，上汽大众ID.家族迎来第二位成员，新能源产品迅速得到扩充。此次由ID.6X领衔，新近上市的ID.4X与途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版同台集结，上汽大众在新能源细分市场的覆盖全面铺开。

新闻发布会上，大众品牌宣布全新途昂家族正式上市。其中，旗舰全尺寸七座SUV全新途昂建议零售价29.2万～37.2万元，旗舰豪华运动SUV全新途昂X建议零售价28.2万～36.2万元。两款新车提供330TSI与380TSI两种动力选择，全新途昂推出5款车型，全新途昂X推出6款车型。

全新途昂家族基于全新MQB EVO数字智能架构打造，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入更加年轻风尚、动感霸气的设计元素。设计上，全新途昂运用横贯式发光前格柵与LOGO，将硬核SUV的气势磅礴基调即刻展现。

XFL全球首秀，捷豹路虎上海车展亮相多款新车

4月19日，捷豹路虎携旗下车型亮相2021上海车展。同时，全新捷豹XFL全球首秀，全新路虎卫士90正式上市，全新路虎卫士110 V8车型中国首秀。全新捷豹F-PACE正式上市，专为中国市场打造的F-TYPE V6赛道传奇版公布官方指导价格。

全新卫士90推出90 P400 X-Dynamic和90经典复刻版2款车型，售价分别为72.8万元、76.8万元。作为全新卫士的短轴版车型，卫士90采用了三门五座的布局，虽然车内空间减小，但在越野时的灵活性却大幅度提升。动力方面，新车先期搭载与卫士110相同的3.0T+48V轻混系统，匹配8AT变速器。

全新F-PACE推出4款车型，售价区间为45.68万～59.8万元。新车外观和内饰方面均有较大调整，整体豪华感、科技感进一步提升。动力方面，全新F-PACE继续搭载2.0T（高低功率）、3.0T发动机，其中后者还引入了48V轻混系统。

全新XFL整车造型更加优雅动感，2种造型的全新外观设计风格更具个性和辨识度。内饰设计焕然一新，采用专为中国市场打造的全新水晶质感挡杆。科技配置方面，全系标配InControl OS 2.0信息娱乐系统，还通过11.4英寸悬浮曲面屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘和第二代高清全彩抬头显示系统实现多屏互联。

威朗Pro/Pro GS首发，通用品牌携旗下车型亮相2021上海车展

4月18日，别克在上海车展前夜举办了品牌之夜活动，发布了面向2025年的发展新规划，并接连抛出重磅“干货”：别克品牌战略车型——全新别克昂科威Plus艾维亚，全新别克威朗Pro及威朗Pro GS全球首发;同时，别克宣布推出全新“别克官方认证二手车”品牌，iBuick超级App也再获升级。

4月19日，基于通用汽车全新Ultium平台打造的首款智能纯电概念车凯迪拉克LYRIQ，在上海车展面向全球公众首次亮相。新车外观设计将保留80%的概念车型设计元素，结合跨界SUV造型设计，营造出了十分浓郁的科幻视觉感。据悉，新车将采用纯电形式驱动，并标配电机后置后驱动力，同时还将推出双电机全轮驱动车型供消费者选购。

凯迪拉克全新LYRIQ前脸选用了新能源车型独有的封闭式格栅设计，前脸上方还装配了当下较为时尚的发光车标LOGO，车头两侧还将配备较为狭长的泪眼式LED日间行车灯带。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，车身C柱采用了溜背式轿跑SUV设计风格。车尾装配了贯穿式LED尾灯组，尾门上方还加装了小尺寸扰流板，进一步提升了车型运动感。

凯迪拉克全新LYRIQ内饰配备了品牌旗下全新三辐式多功能方向盘，中控台上方还搭载了业界像素密度最高的33英寸的弧面LED屏幕，整体造型设计与品牌旗下凯雷德车型内饰较为接近。中控台下方还提供了电子旋钮式换挡机构，部分物理按键也采用了触控式设计。

东风风神奕炫MAX于2021上海车展全球首秀

4月19日，东风风神奕炫MAX全球首秀于2021上海车展。作为东风风神首款基于DSMA架构打造的开山之作，它的全球首秀正开启着东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。

奕炫MAX设计语言完美平衡了“赛道风暴美学”与“科技风雅座舱”，将锋锐犀利的运动风格与高雅舒适的品质空间融为一体，气场、潮流、质感、科技尽全其美，彻底突破人们对运动型家轿的常规认知。奕炫MAX“拥有轿跑比例，1870mm的同级最宽车身，0.788超低高宽比。

外观设计上，奕炫MAX动感造型搭配速度型流线的风暴设计美学。新车搭载“音爆数字格栅”，车身线条采用“风刃雕刻曲线”设计，实现0.27同级超低风阻系数。此外奕炫MAX采用161颗全LED的“光刃贯穿尾灯”与全LED矩陣式“风暴之眼聚能大灯”。性能爱好者，还可将奕炫MAX再度升级为“暗夜”翼门造型设计。

内饰设计上，奕炫MAX致力打造“科技风雅座舱”，提供两种内饰风格选择，新视觉运动版搭配黑红配色碳纤维内饰，高品质尊享版提供黑棕配色麂皮内饰。奕炫MAX采用双环抱座舱和上下双饰条设计，将仪表板与左右门板整体贯通，形成视野开阔的双环抱视觉效果。新车首创全系标配3D曲面中控大屏，搭载同级唯一配备智能扫风出风口，智能触控空调面板与12向电动调节的舒享零压座椅。

DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源，历时5年打造的面向中高端车型的高级模块化架构，具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势，将成为东风汽车集团“十四五”期间的主力架构。

作为该架构下的首款车型，奕炫MAX集DSMA架构的驾控优势、生态体验与智能体验于一体。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校，奕炫MAX被赋予赛道级的操控性能。

奕炫MAX的动力总成，采用的正是东风汽车全新的动力技术品牌马赫动力，兼顾传统动力与混合动力的优势技术，拥有动力性、经济性、NVH、可靠性、智能化五大技术长板，经过严苛的试验验证，提供10年不限里程质保的品质承诺。

传统动力模块中，斩获“中国心”十佳发动机行业大奖的C15TDR发动机，拥有行业同排量最高升功率、升扭矩，最大功率150kW，最大扭矩320N·m，动力水平媲美2.0T发动机，拥有41.07%的热效率并采用多种可变技术，油门响应、转向力均可调节。

而应用于混动模块的HDl20混动总成最高系统效率96.4%，低碳节能更进一步。电机最大功率130kW。同时，HDl20混动总成可以支持混动的所有工作模式，可根据车辆运行情况，在多种模式之间自由切换，自动选择最优模式。

奇瑞捷途上海车展开启未来出行新体验

4月19日，奇瑞捷途以“健康出行智享捷途”为参展主题，携捷途X70 PLUS诸葛版、捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90、捷途X90 PLUS等多款重磅产品亮相。

目前，奇瑞捷途旗下已经形成了X70系、X90系两大明星产品系列，均已进入主流市场前列，覆盖传统汽车和新能源领域，产品布局日益完善。其中X70系产品瞄准A+级SUV市场，已经形成全新一代捷途X70、捷途X70 PLUS、捷途X70 PLUS诸葛版“三箭齐发”的态势，三款产品各有特色，全新一代捷途X70以空间、性价比主攻7～10万元的市场，捷途X70 PLUS配置、动总提升直面10～13万元主流市场竞争，捷途X70 PLUS诸葛版围绕智能、科技的核心产品标签，拓展13～15万元市场区间，给予消费者更多选择空间。

刚刚上市的捷途X70 PLUS诸葛版基于捷途X70 PLUS车型升级打造而来，是捷途品牌智能终端进阶之作，主打智慧和忠诚，满足用户对智能、安全、健康等方面不断升级的需求。车机系统全面进阶，智能化体验得到极大的提升，打造的环保型健康安全座驾，给用户带来更安心的守护。全新车型捷途X90 PLUS也将会在下半年推出，新车主要面向向往更高品质生活的用户，产品力上实现多方面的突破，基于iPEL2.0平台打造，整体采用“徽城翘楚2.0”设计语言，搭载最强中国芯奇瑞第三代2.0TGDI发动机，同时在智能生态方面也进行全面进阶。

兰博基尼携三款首发车型亮相2021上海车展

4月19日，兰博基尼携三款首发车型亮相2021上海车展。限量仅40台的顶级跑车Essenza SCV12进行了全球首次公开亮相，源自赛道的公路合规超级跑车Huracan STO完成了中国首秀，代表兰博基尼V10产品家族全新颜色系列的Huracan EVO荧光特别版也首次亮相亚太市场。

继2020年的线上发布后，兰博基尼Essenza SCV12于2021上海车展进行了全球首次公开亮相。此次展出的这款赛道专用顶级跑车采用了由Verde Selvans（绿色）、Grigio Linx（灰色）、Nero Aldebaran Gloss（亮黑色）和Arancio California（橙色）等颜色组成的发布款涂装。

Essenza SCV12仅限量40台，搭载了V12自然吸气发动机，拥有超过830马力（610kW）的强劲动力，全新X-trac六挡序列式变速器作为车辆底盘结构性部件，将超强动力传输至后轮驱动系统，保证了底盘的紧凑性、结构的连续性和更高的抗扭刚度。

本届上海车展，Huracan STO首次震撼亮相中国市场。Huracan STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机，在6500r/min时可输出565N·m的扭矩。采用后轮驱动形式的Huracan STO从0～100km/h仅需3s，最高车速可达310km/h。

Huracan STO拥有同级别后驱车型中最高的下压力水平和最佳的空气动力学平衡。为实现进一步减重，Huracan STO外观部件上的碳纤维应用达到了75%以上。轻量化技术的大量应用让Huracan STO的净重低至1339kg。

在兰博基尼展台的专属Ad Personam高级个性化定制区域内，Huracan EVO荧光特别版进行了其在亚太市场的首次亮相。前卫而优雅的Huracan EVO荧光特别版于2020年11月发布，是专为V10超级跑车系列推出的明亮、大胆的全新颜色系列，采用了哑光漆面外观和对应的内饰颜色及装饰细节选项。

一台采用Bianco Monocerus（白色）啞光漆面的Urus与三款首发车型一同亮相，进一步完善了兰博基尼的产品阵容。展车选装的23英寸亮黑色Taigete轮毂展现了超级SUV的运动精神和奢华风范，同样作为选装配置的红色刹车卡钳彰显出这台拥有SUV外观的超级跑车的非凡性能。

林肯携“五重惊喜”登陆2021上海车展

4月19日，林肯携“五重惊喜”震撼登陆2021上海国际车展为中国年轻一代客户群体特别打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车完成全球首秀，全新林肯冒险家Corsair PHEV迎来中国首秀，林肯正式推出Lincoln One ID。与此同时，林肯领航员Navigator、全新林肯飞行家Aviator、新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯冒险家Corsair悉数登场，展现了林肯品牌丰富的产品矩阵及强大的综合实力。

Zephyr Reflection量产概念车在车内大量运用Smart Surface智慧触板，具有功能性的操控按键仅在用户操作时才会激活亮起，减少对驾驶者的干扰，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车在内饰设计中融入Lightweight Design轻享设计理念。通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮，以及充满未来感的方向盘设计，带给用户轻盈的视觉观感和操控体验。

为了给主副驾乘客创造平等均衡的用车环境，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车以12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏，打造沉浸式“智能共享座舱”。贯穿式的全景大屏可以实现完整或分屏独立的内容显示。

全新林肯冒险家插电式混动是豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型，前后搭载双电机，实现电动四驱。全新林肯冒险家PHEV搭载的SYNC+智行互联系统，已全面支持OTA升级，在过去的12个月中已完成5次升级。未来，PHEV还将搭载全新V2X车路协同功能。

全新林肯冒险家PHEV还拥有新能源车型的专属外观设计，包括PHEV专属前格栅、蓝底星辉标志等独特细节。新车将于今年第三季度正式上市。

在本届上海车展上，林肯正式推出Lincoln One ID，客户可通过唯一ID登录林肯所有数字化线上平台，构筑起林肯全触点客户体验生态圈，实现“智”享便捷。

作为林肯展台的灵魂设计，专为Constellation打造的全沉浸式交互体验中心Future Lab，通过令人震撼的环绕式LED屏幕，营造出“星际之旅”的神秘氛围，参观者将以沉浸式的多维互动体验，身临其境地感受林肯全新的人机交互设计语言。

Vantage F1特别版全球首秀，阿斯顿·马丁上海车展亮点满满

4月19日，阿斯頓·马丁携Vantage F1特别版与阿斯顿·马丁高知特F1车队AMR21挑战者赛车惊艳亮相2021上海车展。此外，当日展台还陈列了阿斯顿·马丁DB系列全系三款车型：GT SUV DBX、GT跑车典范DB11与旗舰超级GT跑车DBSSuperleggera。

本届车展，阿斯顿·马丁将F1赛车运至中国，这也是AMR21首次在赛道以外与全球车迷见面。

AMR21赛车传承了阿斯顿·马丁的赛道基因，也是品牌在性能、创新、工程和团队合作上的集大成者，使得车队能在F1这项全球巅峰赛事中与群雄竞逐。与此同时，F1车队也将成为一个充满活力的创新实验室，推动品牌民用汽车技术的发展和性能的提高。

在上海国际车展全球首发的Vantage F1特别版，是一款特别注重赛道性能的量产跑车，其由阿斯顿·马丁公路车团队基于F1官方安全车Vantage而设计。作为赛道性能最强的Vantage车型，Vantage F1特别版在引擎、底盘和空气动力学表现方面相较于普通版Vantage均有提升。引擎输出功率提升至535匹马力（393kw），底盘悬架和转向系统调整带来操控结构刚性提升。值得一提的是，Vantage F1特别版也是品牌历史上又一台在中国进行全球首发的量产车型，展现阿斯顿·马丁对中国市场的高度重视。今年，阿斯顿·马丁Vantage和DBX分别以F1官方安全车和医疗车的身份为世界各地的F1比赛保驾护航。

玛莎拉蒂首款混动SUV新Levante锋芒版全球首秀

4月19曰，玛莎拉蒂于2021上海车展全球首发旗下首款混动SUV车型——新Levante锋芒版。玛莎拉蒂超级跑车 MC20与F Tributo致敬特别版车型同台亮相。100%由玛莎拉蒂研发制造的“Nettuno海神”发动机及玛莎拉蒂2021全系车型同步展出，互联区域进一步展示了玛莎拉蒂在技术创新领域的非凡成就，囊括CORSE、UNICA和FUTURA三大系列的玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目。

新Levante锋芒版搭载2.0T四缸涡轮发动机与48V轻混系统，最大功率330马力（243km），峰值扭矩450N·m，配备Q4智能四轮驱动系统，0～100km/h加速时间仅需6s。

外观方面则采用了独特的全新三层涂装金属漆——Azzurro Astro曜空蓝，该颜色在玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目的FUTURA未来系列中应用。新Levante锋芒版外观和内饰细节的设计元素更具辨识度，部分细节采用了玛莎拉蒂混动车型标志性的“电光蓝”点缀。在整车外观上，电光蓝使玛莎拉蒂独特的“鲨鱼腮”、制动卡钳（选装）和C柱上的徽标更具个性，而车体内部座椅上的刺绣缝线，亦使用同样的“电光蓝”元素。同时，新Levante锋芒版搭载玛莎拉蒂互联系统（Maserati Connect），使车主与爱车保持实时互联。

本次上海车展，全球首发的新Ghibli F Tributo致敬特别版将代表F Tributo系列车型全球首发登场。F Tributo致敬特别版车型将包括Ghibli和Levante两款车型，提供两款专属颜色选择：荣耀红（Rosso Tributo）和晴空蓝（AzzurroTributo）。此外，为呼应专属的外观设计，Levante F Tributo致敬特别版配备21英寸Anteo黑色轮毂，Ghibli F Tributo致敬特别版配备21英寸亮黑色钛合金轮毂。内饰采用黑色PienoFiore奢华全粒面皮革配合对比色缝线。

在上海车展，FUORISERIE私享定制进一步扩充Ghibli、Levante、Quattroporte的定制选择范围。包括新的外观色彩、制式、轮辋、刹车卡钳，以及丰富的缝线方案和内部组合。更重要的，玛莎拉蒂超级跑车MC20正式加入玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目，客户可以从CORSE赛道、UNICA个性和FUTURA未来三大系列丰富的选项中定制专属的超级跑车。

欧拉品牌携旗下多款车型亮相上海车展

4月19日，欧拉品牌携旗下闪电猫、朋克猫两款新车型亮相上海车展。与此同时欧拉宣布，后续推广的新车型，将搭载无钴果冻电池，它采用叠片工艺，能量密度高达265wh、循环充电次数超3000次、在4C快充模式下，20%～80%电量，仅需充电9min。满电针刺试验中，它可以实现“不起火、不冒烟、自愈合”，性能与安全兼得。

不久前，欧拉品牌正式官宣，要成为全球最爱女人的第一汽车品牌。最爱女人不仅仅是一种强烈的情感表达，更是一个决定，需要用行动来不断注解。欧拉智能座舱创造了神经网络模型，通过语音、唇语、眼神、肢体动作等，还原女性工作、生活场景中的情绪变化。它能感知环境、天气变化，能了解去年春天女性对花粉、柳絮的过敏史，并给你积极的预防建议。它能实时采集驾驶者体温、脉搏等数据，并通过线上云平台，实时诊断，甚至提供自動预约挂号、远程医疗咨询等服务。于此同时，它能远程控制家里空调和热水器，在离家还3km的时候就已启动，给女性全方位的照顾。

全球首个AI-Feed最了解女性用户的自动驾驶系统，搭配全球最高算力高通自动驾驶芯片，算力达到700T，并加载39个自动驾驶组件，帮助更多女司机实现轻松、愉悦的驾驶体验。

0～100km/h加速4s以内、无框车门、隐藏门把手、自动升降尾翼、星云大灯与星空天幕融为一体，高性能无钴电池以及基于柠檬平台最新技术的运动取向调校，这就是欧拉闪电猫所带有的诸多特点。

欧拉闪电猫还拥有L3+级别自动驾驶辅助、全场景智能自动泊车、ORA多模集成超算平台、ORA专属全向超感系统、高通第三代智能平台、V2X万物互联等功能。

欧拉朋克猫延续了复古美学的设计思路，天冷时，她可以打开“公主温度”，座椅和方向盘自动加热，空调自动调温。疲惫时，她可以启动“公主座椅”，座椅会自动放平、车机系统会自动打开公主们最喜爱的音乐。

今年欧拉与汉口二厂展开跨界，推出一款女性专属“心机水”——玻尿酸气泡水（哈水），从周边产品入手，切入女性需求，进而获得情感上的共鸣。在售车型的莫兰迪配色，唤醒了都市女性对艺术、时尚、文化的渴求。联合国内首个自创IP的女性马拉松赛事“甜蜜跑”，与女性的健康、运动生活方式形成紧密连接点。

东风悦达起亚2021上海车展发布无边框新LOGO

4月19日，上海车展，东风悦达起亚发布无边框新LOGO，昭示“打破边界、重新开始”，诠释新出行时代“以客户为中心”的品牌新理念，表明东风悦达起亚将面向独立、自信、进取的年轻群体，加速向电动化转型。

除此之外，东风悦达起亚携3款颠覆市场的最燃新车——智跑Ace、第四代嘉华、EV6，以及凯酷、2021款K3、傲跑等热销车型出击上海车展，并以1000块视觉屏幕，打造数智化交互式全新展台。

根据New Kia战略，今年年初，起亚变更了公司名称和LOGO，发布全新品牌理念和标语（“Movement thatinspires”），更新中长期战略“Plan S”，致力于向未来移动出行品牌转型。

小LOGO彰显大变革。如同起亚去掉了原有LOGO的界限，东风悦达起亚在此次车展发布全新“无边框”LOGO，发射品牌“打破边界，重新开始”的信号弹。新LOGO运用“均衡、律动、向上”三大设计理念，彰显根据客户需求不断发展的“以客户为中心”的品牌新理念。

本次上海车展首发亮相的智跑Ace是首款采用新LOGO的新车型。新车集齐顶A设计、顶A动力、顶A感受、顶A科技四大硬核优势，实力碾压同级。智跑Ace整体造型硬朗犀利，车身长宽高为4530/1850/1695mm，轴距达到2640mm，打造同级最大空间;智跑Ace搭载的采用起亚全球独创CVVD技术的1.5T高性能发动机，最大输出高达200匹（147km）。10.25英寸显示屏、NVH性能优化、GT Line专用座椅及橙色点缀，于细节处打造由内而外的高级感;L2+级ADAS智能驾驶辅助系统、百度智能互联3.0，首开合资SUV全场景智能科技与安全驾驶之先河，满足客户“全时在线”的潮玩出行需求。

第四代嘉华拥有SUV硬朗大气的造型，双12.3英寸的一体式连屏，营造出高端豪華科技感;第三代i-GMP平台的加持，赋予新车同级最宽、最实用、最舒适的空间;此外，新车还拥有L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE。

起亚E-GMP平台首款专用电动车EV6也在上海车展迎来全球实车首秀。EV6以开创性跨界车型的产品形象，传递未来电动汽车设计风格;最长600km的续航里程（NEDC标准）;800V超高速充电系统，只需14min即可将电量从30%充电至80%，且只需充电4min30s即可增加100km续航;此外，起亚EV6 GT车型0～100km/h加速时间仅需3.5s，最高车速可达260km/h，凭借激动人心的驾驶性能赋予客户灵感。

日产汽车携多元化产品阵容亮相2021上海车展

4月19日，日产汽车携多元化产品阵容亮相2021上海车展，在本届车展中，全新一代奇骏将作为“Nissan NEXT企业转型计划”的核心车型之一，首次亮相中国市场。全新一代奇骏将于2021年下半年在中国市场上市。

日产汽车计划到2025年向中国市场导入9款电驱化车型，其中包括旗下最新的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya。作为日产汽车中国电驱化战略的核心车型和“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术成果代表，日产Ariya融合了全新的设计语言，拥有强劲的性能和智能网联功能。它将与日产汽车最新的电驱化动力总成系统——日产e-POWER技术共同开启日产汽车在中国市场的电驱化新篇章。

日产e-POWER技术采用100%全电动驱动系统，拥有可比肩纯电动汽车的迅捷加速、平顺减速和静谧性。同时，由于车载汽油发动机可在必要时为电池充电，不需要外接充电，免去了外部充电的困扰。凭借高效的燃油效率，日产e-POWER技术将导入中国市场，助力中国政府节能减排与新能源汽车技术路线图规划的实施。与此同时，日产e-POWER技术还将助力实现日产汽车碳中和目标，即日产汽车计划到2050年使整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电驱化。

本届车展期间，日产汽车利用最新的电驱化与升级的移动出行方案，再次展示出全面的电驱化创新成果。

近期，日产汽车公司宣布将继续出征世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）至第十二赛季的比赛（2025-2026赛季）。

此外，日产汽车将通过融入了日式设计美学的展台设计，和搭载了ProPILOT超智驾的第七代天籁ALTIMA和日产逍客等深受消费者喜爱的车型，展示了日产汽车的精髓。创新的“时空穿越”互动体验区通过AR技术，带领参观者穿越到日产电驱化技术发展的各个阶段，呈现日产汽车74年电驱技术发展之旅。

科技吉利4.0全面架构造车时代，吉利汽车全系车型均在车展上亮相

4月19日，吉利汽车携吉利CMA架构下“星”系列三款高端产品之外，吉利旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型均在车展上亮相。

星越L上搭载了更多市场应用的智能科技，成为一台“高度智能化的SUV”，其智能化媲美“特斯拉”。星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构，算力比市场主流汽车快两倍，数据传输速率比世界一流的架构快200倍。

星越L搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一芯驱动多屏。同时，搭载吉利全新一代数字智能系统。

星越L支持整车FOTA在线升级技术，可以像手机一样随时与网路保持连接，实时更新，让用户享受到常用常新的进化体验。在自动驾驶方面，星越L搭载5G-AVP 1km无人泊车技术，借助5G技术，实现车场端、车云端、移动端实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主，借助安全的自动驾驶，让用户完全从停车难的场景中解放出来。

作为吉利CMA架构下的全新紧凑型SUV车型，星越L与星瑞、星越同为CMA架构下的“星系列”高端产品，完美继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，展现了SUV颠覆者的强大实力。星越L轴距达2845mm，全系标配Drive-E2.0TD动力，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，麋鹿测试通过成绩为79km/h。

坦克品牌于2021上海车展全球发布

4月19日，坦克品牌全球发布会在2021上海车展开启。发布会现场，坦克品牌全方位释放品牌重磅信息，并携旗下商务豪华+机甲科技两大阵营旗舰车型——坦克700、坦克800双王炸产品硬核来袭。据此坦克品牌开发出全新品类车型，打造了商务豪华与机甲科技两大全新品类系列，对豪华越野车产品序列格局进一步完善，两大全新品类系列将组成强劲竞争力的坦克产品矩阵，持续实现品牌向上。

坦克兩大系列的旗舰车型全球首发，登场即巅峰。定位商务豪华系列旗舰车型的坦克800，以精致豪华的设计、顶级精选的材质工艺、全方位的商务空间、先进的智能交互打造顶级奢华致享体验。定位机甲科技系列的旗舰车型坦克700，是全球机甲科技品类的开创之作。它集独特狂野的机甲外观与奢华舒适的内饰空间于一身，结合强大全面的硬核性能与先进的现代科技，完美演绎了坦克品牌兼容并蓄的设计哲学。

双王炸旗舰的背后，有着中国第一、全球领先的智能专业越野平台——坦克平台作为实力的支撑。坦克平台集合了全球顶尖资源，历时5年斥资200亿元投入打造的智能化、模块化车型技术平台。灵活可变的平台架构，涵盖105个标准模块以及425个基础模块，提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择，匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器，涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式，打造了极致强劲的动力性能，赋予了产品更具征服体验的强大实力和越野能力。

同时，坦克品牌将构建全球共创（Co-creation）、智联互通（Connection）、渠道创新（Channel innovate）、触点升级（Contact upgrade）的全球化“4C”新商业模式，将从技术研发、用户生态、渠道布局、用户触点等维度着手，快速打造坦克品牌全球化布局。

团车新战略发布与中国汽车工业协会共创未来

2021年4月20日，主题为“以场景推动变革”的团车新战略发布会在上海举行。会上，团车与中国汽车工业协会共同宣布达成战略合作，双方将以拉动内循环、助力汽车市场蓬勃发展为目标，以领先科技为支撑，共同创建“2021中国智能网联汽车博览会”和“2021中国惠民团车巡展”等具有创新性、有效性的全新场景，并以此为契机，在未来探索更多可能。与此同时，团车将进一步深化数字改革，丰富智能产品生态，并以“星链计划”为动力，快速完善媒体布局，进一步提升让消费者从看车、选车、购车到用车的全链条服务能力。中国汽车工业协会副秘书长柳燕、团车创始人兼CEO闻伟、团车COO袁晖、团车副总裁兼海纳数科总裁颜世明、团车总编刘志向、以及来自一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、长安、北汽、奇瑞、长城、江淮、比亚迪、百度有驾、58汽车等数十位企业代表出席了此次发布会。

随着媒体生态的快速完善和海纳数科整合营销平台的发展，团车的数字化能力和生态链路将在2021年得到进一步完善，而与中国汽车工业协会联手打造的“中国智能网联汽车博览会”和“中国惠民团车巡展”不仅让团车的线下场景得到极大补充，更是为团车强大的运营及撮合交易能力创造了更大的舞台，为团车与中国汽车工业协会共同提振中国汽车市场打开了一扇新的大门。

沃尔沃汽车携新款XC60上海车展首秀

4月19日沃尔沃携新款XC60首次亮相2021上海车展，与此同时，沃尔沃汽车选择牵手全球领先的移动出行服务平台——滴滴出行，跨界开展自动驾驶相关技术研发，共同探索智能出行新“享”法。

沃尔沃新款XC60搭载独有的Pilot Assist智能领航辅助系统和City Safety城市智能安全系统，两大安全技术“强强联合”，让行车安全再添一份保障。

其中，第二代Pilot Assist智能领航辅助系统，已实现全速域覆盖，主动前行、辅助转向、弯道巡航等功能一应俱全。City Safety城市智能安全系统再次迎来进化，后向自动刹车、紧急停车辅助等ADAS功能的升级，可帮助用户有效消除车身周围的安全盲点。

为更好地与用户对话，新款XC60上搭载领先的科大讯飞语音系统。这套语音系统也可以通过后台词库的更新，越来越懂你话里的话。出色的语音功能让新款XC60的人机交互更为顺畅，大量操作只需一句话就能搞定。

新款XC60的华为应用商城，无论是常用的高德地图导航、还是整合海量娱乐资源的腾讯爱趣听、甚至是年轻人都爱看的“B站”都已预装好。

沃尔沃新款XC60搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统的强大动力组合，在外观方面，实现全系电气化的新款XC60增强力量感与雕塑感的外观升级，使其更符合电气化时代的审美特征。

本届上海车展，沃尔沃汽车与全球领先的移动出行服务平台滴滴出行正式签署战略合作协议，承诺为滴滴出行的自动驾驶技术研发提供车辆。这是继去年双方在上海共同推出XC60自动驾驶出租车服务后跨出的全新一步，这标志着沃尔沃汽车在自动驾驶领域的探索进入新阶段。

IONIQ（艾尼氪）5中国首秀，现代汽车携旗下车型亮相2021上海车展

4月19日上海车展，现代汽车以围绕“以顾客为中心，成为创新移动出行解决方案供应商（Customer-centric，Innovative Mobility Solution Provider）”这一主题，通过电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪）、氢燃料电池专属品牌HTWO、城市空中出行（UAM）、高性能N品牌和未来技术愿景HSMART+五大展区，全面展示了其在电动化、氢能源、未来出行、量产车等领域的前沿技术和创新成果。

IONIQ（艾尼氪）5作为一款由专用平台打造的电动汽车，将复古与未来两种本身矛盾的属性完美融合，呈现出了一种极具复古科技感的新式设计风格。设计师为IONIQ（艾尼氪）5构建了大量的几何线条，三角形、楔形是整车型面的主题，而在细节上运用了更多的方块像素手法。最典型的就是矩形前后大灯，有80年代像素游戏的既视感。

与外观凌厉、赛博朋克的机械风格形成鲜明对比，IONIQ（艾尼氪）5在内饰方面更注重营造出一种简洁、舒适、温馨的居家风，设计师将“生活空间（Living Space）”这一主题贯穿于IONIQ（艾尼氪）5的每一处细节。得益于长达3000mm的轴距，IONIQ（艾尼氪）5拥有超大的内部灵活空间。其中，最具特色的是向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱——“万能服务台（Universal Island）”。这个巧妙设计不仅串联起了前后空间，还大大丰富了后排乘客的乘坐体验。另外，IONIQ（艾尼氪）5在人车接触部位，均采用了绿色环保材料。

动力方面，IONIQ（艾尼氪）5提供4种PE系统（power electric system，电力系统）配置。其中，长续航版本在NEDC标准下单次充电最大续航里程为600km。智能科技方面，IONIQ（艾尼氪）5不仅是现代汽车旗下首款配备增强现实平视显示系统（AR HUD）的车型，同时还配备最新一代Hyundai SmartSense高级驾驶辅助系统，旨在为用户提供全方位安全保护。此外，IONIQ（艾尼氪）5可同时支持400V和800V充电桩，当使用350kw充电桩时，从30%电量充至80%只需14min，充电5min就能增加100km的续航里程。

未来，根据全新中国战略，现代汽车将以IONIQ（艾尼氪）5为开端，自2022年起每年都将在中国推出纯电动专属车型，以夯实在中国电动汽车市场的领先地位。截至2030年，现代汽车计划在中国推出13款新能源车型.为中国本土的电动化转型奠定基础。

长城全尺寸皮卡2021上海车展全球首发

4月19日，长城皮卡组建“5炮3弹”陆上最强皮卡航母战队亮相上海车展，中国首款全尺寸皮卡全球首发，“炮弹计划”公布。

長城全尺寸皮卡是全新“坦克平台”的首款全尺寸皮卡，开启了中国全尺寸皮卡时代！新车外观整体轮廓饱满威猛，采用硬朗前杠与宝珠镶嵌式中网。前脸大灯选用中国文化中的玉环并采用贯穿式分体尾灯。

新车搭载3.0T V6+9AT/9HAT超级动力组合，全球皮卡首款前后双叉臂独立悬架系统，毫秒级电磁减震和空气悬架。配合5G智慧交互带来专属的全感官沉浸式体验，新车还拥有健康智能空调系统，可自动调节模式。新车还搭载顶级智能全地形识别反馈系统，专属UI实时呈现车辆状态。

同时，长城皮卡正式宣布开启中国首款全尺寸皮卡的命名共创活动，参与即有可能获得多重豪礼！

“5炮3弹”陆上最强长城皮卡航母战队震撼亮相！除了有着“皮卡界的劳斯莱斯”之称的长城全尺寸皮卡、还有短轴单排版“火炮”、“移动小别墅”旅装炮、“全地形量产越野大皮卡”越野炮、“家庭万能车”长城炮乘用皮卡，以及强悍越野车型代表黑弹、美式越野车龙弹、用颜值定义狂野美学的火弹，炮弹齐发，带来了一场精彩的共创盛宴。

其中，长城皮卡与运良联合打造的黑弹及旅装炮于4月20日开启预售，登陆驭炮而行APP即可下单。与远大谢尔比联合打造的龙弹、与顶火联合打造的火弹也同台亮相，引领中国共创文化进入全新时代。同时，作为准量产车型，短轴单排的火炮惊艳来袭，将为用户提供赛车级的越野体验。

车展现场，长城皮卡正式发布“炮弹计划”。长城炮品牌将分化成两个系列，一类是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，拥有全球领先的皮卡技术，致力于为用户打造全场景皮卡生活方式，同时包含固定场景的特种车。另一类是以“个性化定制车”为核心的弹系列，长城炮将联合改装厂牌、达人一起共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型，真正满足皮卡玩家的需求。

凡尔赛C5 X领衔上海车展东风雪铁龙发布“领潮合伙人”计划

4月19日，东风雪铁龙携首度公众亮相的凡尔赛C5 X及2021款天逸、天逸PHEV、C3-XR、C6全系阵容强势参展。

所谓“颜值凡尔赛”，飞梭流光“双人”字前脸LOGO设计、标志性X型LED日间灯和尾灯凸显雪铁龙独特身份标识，悬浮式双尾翼、轿跑式流线车身尽显优雅之美。

“舒适凡尔赛”，超大空间加上高达238mm的后排膝部空间，配合360°环绕式车身玻璃设计与外飘式奢享全景大天窗，宽敞通透。MCS大师级底盘调校配合PHC自适应液压稳定技术以及全感官舒适座椅，带来极致舒适体验。

“科技凡尔赛”，智能化浪潮席卷全球势不可挡，东风雪铁龙凡尔赛C5 X带来一场“科技凡尔赛”。搭载新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬头显，让科技触手可及。

此外，凡尔赛C5 X正式借助上海车展向公众开放了参观内饰的体验，Admentium金属设计风格的E-toggle电子换挡及空调旋钮、“双人字”花型木纹内饰板及仪表板表面，极具品牌辨识度，对简约现代主义进行了完美诠释;中央通道控制面板、12英寸无边框中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计，使整体内饰极富层次感、灵动感，将柔美、精致、科技进行了完美的展现，堪称充满舒适与宁静的“唯享座舱2.0”。

为了更好的服务客户，东风雪铁龙品牌总经理毛创新先生公布了“领潮合伙人”计划。东风雪铁龙将邀请领潮合伙人从产品开发、用户体验、生活方式等层面，一起深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。

此次车展，除凡尔赛C5 X这一新秀产品外，2021款天逸也亮相车展，全系升级8挡手自一体变速器，增配不加价，并强势推出了“保值无忧”政策。此外，天逸PHEV、C3-XR及C6也亮相本次车展。

第二代CS55 PLUS发布，长安汽车上海车展发布“十四五”规划

4月19日，长安汽车于2021上海车展召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，此外在本届车展上，长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS并打造了L4级自动驾驶、智能低碳出行、长安智能电子电器架构、智能数字座舱、魔改库等创新展区。

在企业“十四五”规划期间，长安汽车计划整体投入1500亿元，聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地，通过五个维度的精准发力，实现2030愿景，加快迈向世界一流汽车品牌。在产品上，基于方舟架构和cHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台，未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车，首批两款智能电动汽车将在年内亮相。

第二代CS55PLUS是长安汽车新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品。外观设计上，第二代CS55PLUS采用渐进式格栅设计，新車细节处采用环形设计，全系搭载远近光一体式LED前大灯，与环形尾灯、伴随环形元素的尾翼刹车灯首尾呼应，展现独特科技美学的同时，整车发光效率提升30%，设计与安全并重。同时五辐轮毂的设计中也融入了环形元素，整车造型统一而灵动！

第二代CS55PLUS采用了超连续分体式双屏设计，可实现主副驾多维度信息无缝交互，在驾驶途中更兼顾安全。中控台采用悬浮镂空设计，不仅造型精致简洁，更有效提高了空间利用率，空调面板采用贯穿的融入式设计。

第二代CS55PLUS搭载IMS智能座舱交互系统拥有Face ID刷脸、手势控制、疲劳监测等功能。IMS系统还能精准判断你的疲劳程度，并进行逐级提示，保证你的行车安全。新车还搭载了透明底盘功能，提供540°行车安全视角。

新添越插电混动版与欧陆GT Mulliner于2021上海车展上演中国首秀

4月19日，宾利品牌携旗下产品阵容亮相2021上海车展。新添越插电混动版首次于中国市场公开亮相，欧陆GT Mulliner同台上演中国首秀。宾利品牌旗舰座驾全新飞驰V8以及新添越V8联袂登场，现已开始向客户交付。

新添越插电混动版搭载电机和3.0L V6汽油发动机，其设计灵感汲取自中国文化语境，其外观采用碧玺绿，这一配色也被应用于22英寸Mulliner驾驶套件轮毂上。专属打造的内饰采用墨绿色真皮，配合电机的应用，营造出宁静舒适的座舱氛围。该车采用对比色手工十字缝线装饰，缝线总长超过100m，这一匠心独运的内饰设计也通过特殊涂层工艺延伸至内饰面板之上，体现出宾利品牌对细节的精益求精。不仅如此，宾利汽车为客户提供多达103种内饰面板的选择，Mulliner部门始终致力于为宾利客户实现极致的个性化定制梦想。

欧陆GT Mulliner车型上演中国首秀，该车型以一系列专属配置，将Mulliner部门的精湛定制技艺演绎至极。独特的“双菱形”前格栅设计与22英寸漆面抛光轮毂，带来独特视觉观感。奢华座舱由宾利工匠手工打造而成，蕴藏近40万针精致缝线，“Mulliner”专属字样融入内饰设计，具备88种设计组合供客户选择。此外，欧陆GT Mulliner可搭载V8或W12发动机。

宾利汽车旗下两款基于客户需求而精心匠造的车型亦联袂亮相，两款车型现均已开始向中国用户交付。

全新飞驰V8的外观与内饰设计再次诠释精致优雅与匠心工艺，其外观设计更富运动风范，具备更为出色的操控灵活性和舒适出行体验，以此满足宾利客户对于出色驾驶体验的极致追求。

新添越V8再次树立超豪华SUV的新标杆，基于客户反馈，针对外观及内饰进行了全新优化。车身外观沿袭宾利品牌独有的最新设计。内饰方面，全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图形处理系统，显著提升交互体验。该车采用全新座椅设计，基于配置选择最多可增加100mm的后排腿部空间。

捷尼赛思2021上海国际车展全球首发旗下首款纯电车型

4月19日，捷尼赛思于2021上海车展全球首发旗下首款纯电车型——捷尼赛思纯电G80。此外，捷尼赛思还首次在亚洲亮相基于纯电GT车型打造的捷尼赛思x概念车，标志着捷尼赛思开启电动时代。在本次车展上，捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80两款车型正式开启预售。

作为捷尼赛思旗下首款纯电车型，捷尼赛思纯电G80将为豪华电动轿车细分市场打造全新标杆。在NEDC工况下，捷尼赛思纯电G80续航里程超过500kin。在快充模式下，充电功率可达350kW，从10%充至80%仅需22分钟。

捷尼赛思纯电G80搭载双电机和全时四驱（AWD）系统。单电机最大输出功率为136kw，峰值扭矩为350N·m，共可输出272kW的最大功率和700N·m的峰值扭矩。此外，捷尼赛思纯电G80 0～100km/h加速仅需4.9s。

隔离开关执行系统（Disconnector Actuator System，简称DAS）可根据驾驶情况的不同，自动连接或断开电机和驱动轴，包括车速和驾驶模式等，并能在后驱和四驱模式下自动切换，最大限度减少不必要的动力损耗，使电机运行更为高效。

捷尼赛思纯电G80提供400伏和800伏两种快速充电模式，消费者可以任意选择充电设施。当使用400伏充电模式时，电机和逆变器可自动将电压调整至800伏，从而使充电过程更加稳定。此外，捷尼赛思还为车辆配备了主动式路面噪声控制系统。

本次车展，捷尼赛思首次在亚洲亮相捷尼赛思x概念车。其采用品牌标志性的“并行双耀”双线设计，从内饰到外观设计，甚至包括充电装置均生动诠释了未来捷尼赛思车型的设计语言。

“勇者之徽”阔型格栅，与“靈感之翼”LED车灯完美融合，造就了捷尼赛思x概念车低伏而宽阔的前脸轮廓。以“留白之美”设计理念为灵感，捷尼赛思x概念车的座舱空间以驾驶者为中心，所有操控系统和显示屏均围绕驾驶者而设计。集智能化仪表盘、中控屏和悬浮式中控台三合一的一体式L型显示屏，以及配备驾驶模式选择功能的水晶球式线控换挡旋钮，营造了极具未来感的高科技座舱氛围。