铁路交通运输过程中安全运输的措施研究

张宝

（广州市机电技师学院，广东 广州 510000）

0 引言

随着时代发展，国家愈加重视铁路交通运输的安全性，积极探索优化路径。铁路交通运输属于交通运输的分支，需要在铁路交通专用轨道上运行，由于载客量多、速度快，容易发生交通事故。

为了使安全运输优质、高效，务必加强各方面的统筹管理，加强排查铁路运输过程中的安全隐患，进一步落实安全管理措施。相关管理人员应具有与时俱进的思想，坚持安全运输创新理念。未来发展过程中，铁路工程建设应该重视安全运输项目的可行性，以更加专业、完善的方法达到运输效果，推动我国铁路交通持续稳定发展。

1 加强铁路交通运输中安全运输的意义

在发展过程中，传统安全维护方式应用到铁路运输领域中表现出单一的缺陷，难以与有关铁路项目建设相契合。如果将科学的管理机制应用到铁路运输工作中，不仅能够提高工作效率，还能提升总体质量。部分正处于发展中的铁路交通运输部门，他们所实行的安全运输措施从长远角度上看，依旧处于正常发展阶段。部分工作人员专业技能欠缺，管理能力和手段还在起步阶段，具有一定发展潜力和发展空间。我国铁路安全运输领域还有较大的发展空间，需要更高级的运输管理技术支持，不断完善、革新，要将工作重点放在发挥铁路交通部门实际工作能力上。若想保证铁路运输项目建设质量，务必提供更加稳定安全、更高水平、更高层次的交通工具，要求铁路运输部门全体工作人员积极配合，为建立稳定安全的铁路运输打下扎实基础。

总而言之，国家在经济发展的道路上十分重视铁路交通运输领域，铁路运输具有重要的战略意义，应积极提高铁路运输工作效率，减少交通运输事故。

2 构建安全运输管理机制的基本原则

2.1 以人为本原则

数据显示，人为因素是造成铁路交通运输安全事故的主要原因。铁路交通运输管理要始终坚持以人为本的理念，始终围绕保护人的生命安全开展工作。为了做好安全管理工作，相关单位要通过合理的手段激发员工工作积极性，确保员工主动性强、创造性强地完成工作。坚持以人为本的理念不是说员工不受规章制度约束，而是在遵守相关规章制度的基础上实现人性化管理，进而达到宽严相济的管理目的。事实证明，人都会存在人性弱点，只有在科学合理的规章制度下才能更好地约束、激励[1]。

2.2 闭环原则

铁路运输安全管理过程中涉及的环节相对较多，无论哪一环节出现问题都可能造成安全运输问题。因此，员工务必加强对各环节的管理，可以按照时间顺序或管理先后顺序对安全运输管理的各环节和各因素进行体系构建。此时体系构建具有一定联系性，即形成完整全面的安全运行管理闭环。

2.3 系统性原则

铁路交通运输涉及多个部门、多个专业，包括车、机、工、电等，是具有特定功能、较为复杂的系统。为了保证长期稳定、有序可控地完成安全生产，务必在构建安全管理机制过程中融入系统理论。始终围绕“安全”二字开展工作，做到全员保安全、全面抓安全、全过程控制安全，构建完整的有机体系，即通过整体性思维来代替传统单一的惩罚性管理措施，要求工作人员全面考虑安全管理所涉及的环节及影响因素，尝试将安全管理与职位晋升、加薪机制以及分配机制等融合，构建系统性强、安全性高的管理机制[2]。

2.4 预防原则

安全运输管理不仅仅为了解决问题，还需要及时开展早期预防工作，消除安全隐患，降低安全事故发生率。培养预防管理意识是提高安全管理制度的必要前提。在构建预防管理制度前，务必将安全运输管理可能存在的问题纳入预防管理中，使安全隐患预警成功率达到最大化，将事故发生率降至最低。为了将预防机制作用发挥到最大，可以从以下两个方面入手。一方面，通过对以往的事故进行综合分析，总结经验，并利用统计工具对数据进行全面处理，科学分析得出有关规律，建立清晰、易于辨识的安全事故体系；另一方面，对分析得到的安全运输管理中可能存在的问题进行针对性处理，建立高质量的应急方案[3]。

3 现阶段铁路交通运输中安全运输管理存在的问题

3.1 缺乏健全的安全管理制度

从铁路交通运输现状上看，仍缺少全面的安全管理机制以及风险辨识、控制能力等。我国在现代化铁路交通项目建设和发展中，铁路交通运输行业，在风险识别与控制上还需要进一步加强。当行业内部欠缺科学安全的管理机制，容易导致有关工作人员意识松懈，放松安全警惕，部分员工甚至会在工作中出现懈怠等问题，导致铁路交通运输出现重大安全隐患。

另外，要加强危险品管理，这也是安全管理当中的重要因素之一。从危险品管控现状上看，危险货物运输管理存在缺陷，虽然具有制度支持，但在设计执行中还需要进一步完善。若货物运输发生重大安全运输事故，会造成大量的资源浪费及经济损失，严重的会造成人员伤亡。旅客运输一旦发生安全事故，必定会产生较大的社会影响。若想避免各类风险造成损失，务必健全有关安全运输管理制度，做好前期风险评估，制定好风险解决方案，将不良事件发生率降至最小[4]。

3.2 缺少专业能力突出团队

从铁路交通运输整体上看，只有工作人员遵守有关铁路交通运输管理制度，严格按照规定使用设备，按照相关规程完成各项流程，才能有效降低安全事故发生率。而实际运输工作中，有些工作人员忽视最基础、最常规的检测流程，部分员工长期在岗位上消极怠工。

一些交通运输部门缺乏定期培训，由于工作性质特殊，部分管理人员思想传统，未能与时俱进，这也是造成安全管理存在风险的重要问题之一。有些客运人员培训体系与实际工作职责存在偏差，很难科学合理地设置培训内容，使得培训内容与实际工作内容脱节，部分培训内容缺乏针对性和可操作性。受到传统培训思想影响，很多课程依旧停留在以培训师为主的课堂教育上，课堂呈现出积极性不强、思考力度不够等问题，很难达到预期培训目标。

3.3 缺少完善的监督管理设备

能否顺利完成安全运输工作与完善的监督管理制度存在很大关系，目前，一些监督设备很难在实际铁路运输工作中发挥作用，使得安全运输管理效用不高。部分监督设备应用时，并不稳定，在安全监督管理中形同虚设。未来发展中，铁路交通安全管理不仅要加强员工素质，还要引进监测设备，确保高质量地完成风险排查工作。虽然我国科研力量不断取得新突破，但受多方因素影响，我国交通运输设备检测技术并没发挥真正效用，多数设备检测工作都停留在设备表面，一些不明显的安全隐患难以被检测出来。由于电压等问题，部分设备极容易出现故障，放缓了交通运输进度。现阶段的交通运输设备并未完全实现全自动化，多数还需要人为干预，存在发生连锁反应的可能[5]。

3.4 存在突发自然灾害

对铁路交通运输系统进行全面剖析，发现安全问题与运输环境有着一定联系，运输环境主要包括运输的自然环境以及运输系统内部作业环境。受到自然灾害影响，也会造成运输安全问题，这种因素属于不可抗力因素，难以进行有效解决，这就要求相关管理人员做好早期判断。

4 强化铁路交通运输中安全运输管理的策略

4.1 打造高质量铁路客运人员队伍

激烈的社会市场竞争使得铁路安全运输业更加严格，建设需求更加强烈，但从全局上看，铁路运输业还缺少高端技术工程师和管理人员，这在一定程度上阻碍着铁路事业的持续推进。

为此，国家应根据实际需求加强培养工作人员专业能力及职业素养，将培养重心放到铁路运输管理能力培养上，积极构建专职员工体系化管理，鼓励技术人员积极参与到铁路交通工具日常维护及管理上，加强员工创新意识及服务意识，使铁路运输业拥有更加顽强的生命力。

数字信息化时代的到来，为各领域发展提供了契机。可以尝试使用多媒体等提高铁路客运人员数字化技术运用专业能力，尤其是客运人员的软培训管理，可以尝试网络技术、AI、视频技术等进行安全事故模拟，锻炼工作人员心理素质及营救技能。这些方法可以提升培训趣味性、丰富培训内容。另外，铁路交通部门需加强基础设施建设，为员工自主学习提供平台，增设图书馆、电子阅览室等自主学习场所[6]。

目前，我国不断加强人才教育及培养，但是参与到铁路运输安全管理工作的人员较少，国家应给予部分铁路运输部门政策，给予相关技术人员或管理人员薪资、福利等保障，为员工营造良好的工作氛围，铁路交通运输部门可以尝试与高校建立联系，利用高校资源构建管理型人才孵化基地，教师要侧重学生个性化发展及综合素养培养，一方面要保持学科完整性，另一方面要加强学生实践教学和业务拓展，逐渐形成具有职业特征的专业化教学体系，这种体系化培养的铁路安全运输人员专业能力更强、对待突发事件处理更加得当，能从根本上提升保障工作人员专业性。

4.2 健全相关管理制度

铁路交通运输具有参与人员多、环境复杂、安全生产难度高等特点，因此，可以尝试构建一系列规章制度来规范运输生产过程，确保运输任务安全、高效完成。安全生产责任制度在安全管理中扮演着重要角色，要求根据岗位职责设立不同级别的安全管理工作负责人，全面落实安全运输管理制度。另外，可在安全运输管理制度及安全监督管理机构基础上融入内部管理和外部监督，搭建起更加完整科学、内外合一的管理体系，进一步提升安全运输管理效用。

4.3 建立优质激励制度

从发展现状上看，在铁路交通运输未来发展的很长一段时间内，安全运输管理都需要人为干预，因此调动客运人员工作积极性势在必行。有关部门可以根据各类员工总体表现划分奖励标准，充分调动员工积极性。奖励机制要多元化，要符合大多数员工需求，不局限于物质奖励。如果条件允许，可以适当给予精神奖励或晋升机会。同时，也可通过强化绩效管理，将员工表现与薪资、表彰等机制挂钩。对工作不达标的工作人员给予惩罚，提高思想认识，做到赏罚分明。

4.4 优化铁路设备、设施

随着科学技术的进步，我国铁路运输设备不断更新换代，并得到了较大的改善。但是社会发展以及不可抗力因素又给铁路运输行业带来较大的挑战，这就要求有关部门加大对基础设备的投入，确保铁路运输设备的完整性和先进性。铁路运输部门可以尝试在现有设备基础上进行改进、研发，以现有技术和资金作为基础，提高常用设备科技性，以此减少工作人员工作量，有效提高工作效率和质量。通过对设备的改造升级能够最大程度上降低安全风险，提高铁路交通运输安全性。

4.5 加强地方部门及站点合作

大多数铁路运输都需要跨区域，存在诸多隐患。为了提升铁路交通运输质量，务必加强各区域各部门联系，建立良好合作关系。客运人员要积极协调火车乘客，积极排除火车内部安全隐患。各地方管理机构应加强地面、站点管理，排除外部影响因素。另外，具体工作中要加强各站点间交流，及时将晚点信息告知乘客，避免出现漏客现象。

4.6 统筹规划铁路运输业资金收支

铁路运输项目离不开工作人员和资金支持，为此铁路运输部门在制定经营计划时必须充分考量本单位人力资源是否充沛，人力资源是否具有扎实的从业技能。同时，根据铁路安全运输状况，合理调配资金收支，确保财务安排能够在铁路运输上发挥出保护作用，确保铁路安全运输工作可以达到可持续发展目标，这就要求财务管理者要具备一定职业能力，充分了解各部门实际情况及铁路运输业运营情况，合理调配财务资金，确保资金发挥出最大效用，确保各类工程项目工作顺利进行。现阶段铁路运输财务管理人员通常应用以往经验强化监管力度，始终以保障工程项目质量及效果为前提，开展创新工作，统筹管理安全运输环节所支出的资金。财务管理人员要详细规划资金去向，了解铁路运输管理体系，科学分配资金范围，要求各项资金数据必须精准，除明确数目外，还需要判断铁路安全运输项目实际需要的人力、物力、财力等，做好资金的科学管控。只有促进铁路安全运输实际管理中的资金分配问题，才能持续推进铁路运输业发展，逐渐形成科学化财务管理体系，保证运输管理科学性和有效性。

5 结语

综上所述，加强铁路交通运输中的安全运输管理可以降低不良事件发生率，还能带动区域经济，并在一定程度上维持社会稳定。铁路交通运输部门要加强安全隐患排查，融入新型管理模式和现代设备，构建科学合理的安全管理体系，定期对客运人员开展有效培训，强化安全运输思想认识，按时完成交通设备检修和维护工作，积极提高人员安全意识。始终坚持以人为本，站在乘客角度思考问题，将安全运输管理工作落实到位，推动交通运输事业持续、稳定、全面发展。