公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术研究
2021-06-20陈龙明
陈龙明
(浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州311305)
0 引言
随着时代的不断发展,我国交通基础工程项目数量越来越多,促进了经济的持续发展,并改善了我国各地区交通基础设施的建设现状。在公路工程桥梁隧道的施工过程中,由于各项因素的影响,在施工过程中极易出现各类安全事故,这不只影响了工程的最终质量,也造成了巨大的财产损失,严重时甚至会人员伤亡,这就要求企业在施工过程中必须进一步加强对安全评估监控技术的应用,如此才能进一步把控施工过程中的各类风险。
1 施工安全评估监控技术的发展现状
在对桥梁隧道工程进行施工的过程中,常常伴随着巨大的风险,隧道工程各结构发生事故及死亡人数的比例如图1所示。因此必须采取一系列有效的监控技术对工程进行安全评估。桥梁隧道工程的监控技术在我国已有较长的发展历史,并且在发展过程中也取得了重大突破。但就现阶段的发展而言,该技术在发展过程中依旧存在较多的问题,这导致我国在该项工程的施工中依然存在较高风险,这一情况的出现并不利于我国道路交通事业的进一步发展[1]。究其原因,主要有以下几点。
桥梁隧道工程的施工属于交通建筑类,虽然我国在该领域拥有较多的专业人才,但在桥梁隧道工程方面适用的人才却非常少。
首先,由于桥梁隧道工程施工过程中存在极大的风险,因此要求施工人员及技术人员拥有较为丰富的实践经验和理论体系,最大程度地避免出现失误而造成危险。同时拥有专业知识和丰富经验的技术人员能够在突发状况发生时,利用自身的经验做出快速判断。但在实际的工程施工中,能够满足要求的优秀人才非常少,一部分人才虽然有较好的理论知识储备,但其工作资质和经验存在不足,也无法胜任该工作。
其次,施工过程中,专业设备无法达到施工要求,也是导致安全评估监控工作无法进一步发展的原因。在施工的过程中,除了要求具有较为丰富经验的专业人才外,更要求施工设备的先进性和专业性。安全监控项目单靠普通机械设备和人力是无法顺利完成的,必须使用非常先进的监控机械设备,如此才能做到监控过程中安全数据的精确化,避免监控误差的出现。而想要更加熟练地操作监控设备,就需要操作人员自身拥有较强的操作技术和专业水平。但如上所说,现阶段我国在该领域的人才非常缺乏。
最后,我国安全监控技术水平还较低,即使在工作过程中能够使用较为先进的监控设备,但如果缺乏先进的监控技术,依旧无法使这些机械设备的性能得到最大化发挥[2]。
就桥梁隧道工程的监控技术而言,最重要的是技术水平是否能够达到有关标准,但就现阶段来看,我国在此领域的技术水平与国际前沿水平之间还存在着较大的差距,这是导致安全监控技术在实际施工中无法提高安全质量的重要原因。想要解决这些问题,除了要加强对人才的培养外,更需要国家级政府的大力支持。
2 公路工程桥梁隧道施工中存在的问题
2.1 裂缝情况的出现
在施工过程中,混凝土是最为主要的施工材料,由于施工环境的特殊性,施工材料必须有较强的硬度,混凝土是现阶段所使用的施工材料中硬度最强的一种,但即使施工过程中使用了质量最好的混凝土,还是会出现一系列的施工问题。例如混凝土裂缝现象,一旦施工中出现了裂缝,就证明混凝土的质量受到了一定影响。在此情况下,混凝土的支撑作用就会大大下降,在使用过程中会有隧道坍塌的风险。这一情况的出现,通常有几类原因:第一,在对材料进行处理时,混凝土的用料没有达到相关规定,但这种情况出现的概率非常低。类似公路工程桥梁隧道的大型工程,通常材料的使用量都有明确的规定,如果在使用过程中材料使用超标或使用量比规定少,都会被检测出,所以多数情况下出现裂缝的原因是材料本身存在质量问题。为了能够获得更高的利益,一些材料供应商会选择在材料的质量方面偷工减料,导致材料的质量不符合相关标准。第二,在进行配比时,没有掌握好配比比例,加入了过量的水泥或水,这些都会导致混凝土强度出现不合格的情况[3]。混凝土桥梁结构开裂的情况及原因如表1所示。
2.2 钢筋锈蚀问题
施工过程中,除了混凝土外,钢筋也是使用较为广泛的材料。钢筋与混凝土的有效结合,能够进一步提高工程的坚固度,但在利用钢筋这一材料时,还是会出现各种各样的问题。例如钢筋锈蚀的情况,钢筋锈蚀参考标准如表2所示。由于施工地点大多是在山川或丘陵间,这一类地区的地质含水量较为丰富,将其投入施工中,钢筋在长期使用中会受到水的侵蚀,进而出现锈蚀情况。这将对钢筋的承重量产生较大的影响,甚至会使周围混凝土材料也出现开裂的情况,造成了极大的安全隐患,使工程的质量受到极大威胁。
表2 钢筋锈蚀参考标准
3 提升安全评估监控技术的方法
3.1 完善监控体系
要保障工程的质量,首先,要建立一套完善的监控体系。将施工过程中所有的项目都纳入监控体系中,严格落实相关的制度,这样能使工程的总体质量得到保障。其内容应包括工程材料的购置及质量检测的技术标准、施工人员在工作过程中的操作标准等。对这一系列的制度进行完善,保证监控体系的全面性。其次,所有的工作人员都要参与安全监控体系中,严格遵守各项措施和规定,使所有规章制度效果最大程度地发挥出来。做好责任分配制度(见表3),将工程开展过程中所有的任务分配到每一位工作人员身上,同时建立起奖惩制度,一方面能够落实各项规章制度,另一方面也能提高工作人员的工作自觉性[4]。
表3 下穿隧道施工安排示例
3.2 提升工程的施工质量
除完善监控体系外,更为重要的就是在具体施工中对工程质量的提升。在施工中,对施工质量造成最大影响的就是材料的质量。如果材料不过关,使用再先进的施工技术,也无法提高工程的质量。因而,在购置材料时,必须对材料的质量进行严格监控。不同生产商所生产的材料质量也会存在较大差异,因此在选择材料时,要挑选出信誉度、质量都合格的材料生产商,只有保证材料的质量不出现问题,在使用的过程中,才能减少施工风险的出现。此外,在施工中会出现一些较为危险的情况。例如,隧道在地下的深入会出现缺氧,隧道内部可能会出现可燃气体或有毒气体等[5]。对于这些情况,在施工前必须利用专业设备对施工环境进行相应的检测,一旦发现问题,立即采取相应措施,对危险因素进行排除,保证工作人员的生命安全,使工程的整体质量得到保障。
4 结语
综上所述,作为我国交通的重要组成部分,公路工程桥梁隧道的建设至关重要,而要提高工程施工质量,必须加强施工过程中的安全质量评估及监控工作力度,积极培养专业人才,严格落实施工过程中的每一项监控内容。