市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术研究

【摘要】市政道路桥梁工程是一项十分巨大且复杂的工程项目，涉及的工艺流程及施工人员数量庞大，任何一个环节出现质量或是技术的问题，都会给整体工程造成巨大的影响，也会埋下诸多的安全隐患，不仅不利于市政道路桥梁工程的顺利开展，更严重的是可能会造成人员的伤亡以及财产的损失。必须全面加强对其施工过程的管理工作，尤其是对伸缩缝施工质量的严格控制与施工技术的把关。

【关键词】市政道路桥梁工程;伸缩缝;施工技术;质量控制

最近几年，我国经济高速发展，社会持续进步，路桥工程的施工数量也在迅速增加，人民生活水平也有了极大提升，在建筑工程的施工质量方面有了更严格的要求，作为交通运输系统重要组成部分，其施工质量十分重要。要想进一步保证施工的安全和质量，就需要提高技术水平，加强伸缩缝施工技术的研究和应用。

一般情况下，伸缩缝技术应用在道路桥梁中最重要的作用就是保证达到预期的施工目标，这样可以从根本上实现道路桥梁工程的高质量施工，尽量降低破坏现象的发生，为我国路桥工程建设质量的提升奠定坚实的基础和保障，促进我国路桥事业的持续发展。

1、市政道路桥梁工程伸缩缝施工意义

在经济不断发展的今天，人们的生活质量也在提高，对生活品质的追求也就越来越深入，城市化进程的加快，使得车辆的数量在逐年增加，为了缓解城市压力，减少交通事故，必须优化道路建设。当前我国正大力发展市政道路桥梁工程，并在工程中大量使用伸缩缝技术，也是城市道路施工中最重要的技术，该技术的应用会对桥梁的变形质量产生一定的影响，进而对车辆的正常行驶造成影响，一旦施工不恰当，就会危及到人们的生命安全，对人们的生命健康产生负面的影响。

因此，在市政道路桥梁工程施工中，工作人员必须引起充分的重视，加大对道路桥梁工程中伸缩缝技术的研究力度，提高研究能力，结合实际情况，将实际与研究成果结合起来，并做好记录工作，及时发现问题，有效改正，促进道路桥梁施工的顺利发展。

2、市政道路桥梁工程伸缩缝常见类型

2.1填塞式伸缩缝

在施工期间，施工的原材料为油毛毡或者沥青，将这些材料填塞进伸缩缝就是填塞式伸缩缝。相比于其他原材料，油毛毡与沥青的价格较低，所以应用量较大，虽然可以降低成本，但是使用的年限也因此会下降。且由于这种伸缩缝具有比较小的伸缩梁，受用范围较小。同时当遇到热胀时，填塞物極有可能被挤压出来;而冷缩的时候，又难以回填，稍有不慎还会掺入杂物。

2.2板式橡胶伸缩缝

板式橡胶伸缩缝是一种比较有代表性的伸缩缝施工技术，其优势比较明显。如在其受到比较剧烈的振动压力下，还可以保持原有的运作效果，表明其弹性能力较强。同时，该技术的施工难度较低，成本投入较少，实际应用效果较好。在实际应用中，这类伸缩缝的应用十分普遍。由于材料是橡胶，具有较强的伸缩能力，而且抗震效果较好，在市政道路桥梁工程中的应用，除了抗震性，还能有效控制噪声。但是有一个缺点，就是在施工期间板式橡胶伸缩缝比较简单，质量难以保证。

2.3钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝比较常见，由于在实际应用中，搭接板式强度较高，具有较强的承载力，而且价格较低，操作难度较低，得到广泛地应用。在应用期间，当变形量在40mm以内时，跨缝装置可以选择钢板。这种类型的伸缩缝在断缝位置用钢板或预埋钢筋等对梁两端的钢板进行固定，然后将护缘钢板与梳齿形钢板连接起来，也就是说将梳齿钢板固定在断缝两侧。虽然在实际应用中具有良好的优势，但是也有弊端，使用的年限较短，而且抗震性能不高。

3、市政道路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术应用

3.1做好施工准备

任何工程的开展都必须做好施工准备，并按照相应的规范和标准严格执行，道路桥梁工程关乎民生，尤其需要注意施工准备工作的质量，要选择合适的伸缩缝装置，并要根据技术的要求，选择合理的装置设备，相关人员要重视安装工作的完成，结合道路实际，配备相应的机械设备，完善小型机具，从而对后续工作的开展奠定坚实的基础。

3.2伸缩缝切割

在确保路面平整的前提下，就需要完善道路伸缩缝的切割工作，结合实际的路面平整度，确认合理的切面大小，当道路的平整度无法实现的时候，就需要严格按照相关要求，采取针对性的措施进行解决，待路面达到平整度标准的时候，要按照相应的图纸，开展切割工作，进而在最大程度上避免裂缝现象的发生，保障切割质量。切割过程中还要控制好其他因素，对伸缩缝工艺要求进行全面考虑，尽量减少伸缩缝切割过程中出现问题，在出现伸缩问题时能够及时进行解决，从而保障工程伸缩缝切割质量。

3.3合理开槽

通常情况下，沥青混凝土是路面施工中最常见的施工材料，在路面完成铺设工作的情况下，就需要及时做好放样的处理工作，在这项工作中，对开槽的宽度具有一定的要求，由于在伸缩缝切割的时候，会产生相应的石粉，这些石粉的存在会在一定程度上污染到周围的环境，也会对人体的生命安全造成严重的危害。伸缩缝开槽中要处理好开槽产生的垃圾，避免管理不当造成二次污染，影响开槽质量。可以选择在现场放置彩条布或钢板，将开槽产生的杂物统一放在彩条布或钢板上，第一时间清理施工中产生的垃圾。

3.4钢板直度校验

安装型钢前和安装型钢时都要对钢板进行检查，虽然钢板出厂前都经过专业的质检，但是后续运输或搬运过程中，相关工作缺乏监督，钢板的品质难免出现问题。因此，在安装型钢前要对钢板做必要的检查，尤其是钢板的直度校验，检查时要对钢板的顺直度和平整度进行检测，钢板的顺直度误差应控制在3mm以内，平整度误差应控制在2mm以内，如果发现钢板的平整度或顺直度不符合工艺要求，要及时采取措施，确保钢板能够发挥应用的作用与价值，保障市政道路桥梁工程质量，从而为人们创造便利的出行条件。

3.5伸缩缝安装与焊接

在进行安装的时候，安装人员必须提高责任意识和安全意识，要对施工人员进行负责，要从根本上保证梁体之间的间隙，完成满足实际施工的要求。在实际安装的过程中，必须及时对直线度和标高进行调整，在进行固定的时候，也要做好检验工作，防止伸缩缝出现偏差以及裂缝，还要对模板进行严密的安装，尽量避免砂浆出现渗漏。伸缩缝安装时以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同。焊接过程要将伸缩缝构造钢筋与桥梁预埋钢筋焊牢，焊接过程最为关键的是要把握好温度调节控制，通常情况下先将一侧焊牢，达到预定温度时再将另一侧全部焊牢。

3.6做好混凝土浇筑、养护

在对混凝土进行浇筑和养护的过程中，必须要确保前面工作的顺利完成，还要保证其质量，避免污染现象的发生。浇筑前要对缝槽清理和冲洗，将两侧混凝土路面盖住，避免施工过程中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。在对之前工艺进行验收后做混凝土浇筑，浇筑应严格按照相关要求操作。另外，在混凝土初凝之前，要对拉毛进行集中处理，及时做好混凝土的养护工作，在养护过程中，禁止任何车辆随意驶入路面，确保路面的整洁度，直到强度达到一定的程度时方可进行封条的安装工作。

4、市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制

4.1加强施工质量管理

首先，应提高对施工人员的管理力度，保证其操作行为的合理性以及焊接作业的可靠性与质量。其次，在开展安装作业时，应充分掌握作业现场的各种影响因素以及实际情况，并对作业现场进行彻底的清除，以保证施工环境的合理性，如开槽口的清洗和杂质的移除等。同时，施工人员应有效控制焊接作業的顺序与时间，减少或是避免收缩缝出现破裂的现象。最后，如需进行连续施工时，应注重混凝土的养护工作，保证其功能性满足后续施工的要求后，再投入使用。

4.2引进新类型伸缩缝

传统的伸缩缝施工器械，在应用上更为简单且效果良好，但其缺点也较为明显。随着科学技术的不断发展与完善，其已无法满足现代化施工的需求，为此，施工企业应重视新类型伸缩缝的有效应用，以提升整体市政工程的质量与施工效率。同时，相关的操作人员也应提高自身的专业能力，掌握并熟练使用各种新类型的施工器械与施工技术，从而提高市政道路桥梁工程伸缩缝的施工质量以及其实际的功能性。

4.3注重钢筋网保护

目前，国内许多施工企业在进行伸缩缝施工作业时，较为常用的防护手段为布置钢筋网，所以其对整体工程的施工安全有着十分重要的作用。首先，在安装钢筋网时，相关人员应提高对其安装质量的管理力度，安装过程应严格依照相关的工艺要求进行施工。其次，注重材料质量的检查与管理工作。严禁发生材料质量较低而造成钢筋网在投入使用后，其实际的防护功能无法满足施工作业要求的问题。最后，应确保喷射作业的质量，保证硅的覆盖率。若是其出现松动的现象，应及时进行处理，以免影响后续施工作业。

结语：

综上所述，随着科学技术的不断完善与创新，市政道路桥梁工程的施工技术也应紧跟时代发展的潮流，合理、严谨地优化现有的施工技术。在道路桥梁施工的过程中，要重视技术的运用，尤其是伸缩缝施工技术的使用，善于学习先进的管理理念和科学技术，对伸缩缝技术进行及时的改进和更新，不断创新伸缩缝剂技术，真正保障桥梁工程的质量，确保市政道路桥梁工程在投入使用后，为广大人民群众的出行提供便利与安全。

参考文献：

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[3]刘小华.市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术分析[J].建材与装饰，2019（22）.

[4]李彦辉.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略探析[J].信息记录材料，2019（05）.

作者简介：

李胜利（1968-），男，汉，湖南桃江人，本科，工程师，从事市政工程。