发声

拼多多数字农业变 “产供销”为 “销供产”

前不久，在第四届数字中国建设峰会上，拼多多董事长兼CEO陈磊发表演讲。这也是陈磊出任拼多多董事长后首次在公开活动中亮相。陈磊从“销、供、产”三个层面分享了拼多多在数字农业上的实践和思考，认为数字化和互联网技术让农产品“产供销”向“销供产”演进。目前，农业基本盘依然是拼多多的战略重点。陈磊此前曾表示，希望将拼多多打造为全球最大的农产品零售平台。数据显示，去年，该平台实现农产品上行2700亿元，规模同比翻倍，在电商行业中占比最高。

伴随“销”的改变，在“供”上，陈磊认为，中国果蔬类产品的流通损耗达到20%～30%，远高于美国的11%。鉴于此，拼多多正以数字化为依托，在全国范围内持续重投入建设冷库、生鲜冷链物流体系等基础设施，建立适合于生鲜农产品的供应链体系，提高流通效率，降低损耗。

集度汽车未来5年将投入500亿元造车

近日，百度智能汽车合资企业集度汽车CEO夏一平表示，集度汽车未来五年将会投资500亿元制造智能汽车，将在未来两至三年招聘2500～3000名员工。

夏一平表示，集度汽车明年亮相的所有汽车将具备L4级自动驾驶能力，但是否释放全部能力要遵循未来法规。今年3月2日，百度与吉利合资成立的智能汽车公司—集度汽车有限公司（集度）正式官宣。据当时合作消息称，集度汽车计划三年左右的时间实现量产，未来产品的时间表会随着相关进展逐步披露。

Keep已实现盈利去年消费品销售额达10亿元

在“Keep 2021春响发布会”上，Keep合伙人、副总裁刘冬透露，2020年Keep在消费品业务上的销售额已达到10亿元。

在刘东看来，过去6年Keep分成三个阶段：第一，移动健身工具阶段；第二，运动消费品牌阶段；第三，尝试平台化的阶段。“如今，Keep正在往平臺化的方向演进，会变得更加的丰富和多元”，刘冬表示，与运动品牌从运动场景拓展不同，Keep尝试以消费场景为半径，规划用户“吃、穿、用、练”运动生活产品品类。

去年华为云服务市场份额增速第一开发者超240万

前段时间，华为举行开发者大会，华为常务董事、华为云CEO、消费者业务CEO余承东发表了演讲。在演讲中，余承东分享了华为云2020年的发展状况：华为云在云服务市场份额增速第一，鲲鹏/昇腾增长600%，存储中国市场份额第一，伙伴应用与认证解决方案9000+，开发者超过240万，合作伙伴超过两万。华为云未来的战略是：做智能世界的黑土地，云优先：坚持云解决方案优先，云服务商业模式优先，云伙伴优先；聚焦：聚焦系统创新、架构创新；生态：支持开发者构建面向千行百业的应用和解决方案。

2022年理想汽车可以和华为、特斯拉正面较量

前不久，理想汽车CEO李想在微博表示，理想汽车现在和以后，所有车型的辅助驾驶和自动驾驶都是完全标配的，包含软件、数据服务、地图服务、算力硬件以及传感器等，既不收软件激活的费用，也不收订阅的费用，无论什么价位的车都一样标配。

此外，李想还自信地表示：“我们自研的自动驾驶系统（标配508Tops算力和激光雷达）明年完全可以和华为、特斯拉正面较量。”

全球计算机芯片短缺还将持续多久？约6个月

近日，美国网络设备制造商思科公司的首席执行官罗卓克（Chuck Robbins）表示，全球计算机芯片短缺将持续到大约2021年年底。由于疫情以及其他因素叠加，全球半导体供应短缺，这导致许多企业被迫停产减产。罗卓克在接受媒体采访时表示：“我们认为渡过难关还需要6个月的时间。”

罗卓克认为，半导体供应商正在扩大产能，最晚在未来12个月到18个月，计算机芯片短缺的情况将会好转。

半导体制造商扩大产能极为关键，因为目前所有的高新科技都拉动了对于芯片的需求，这些技术包括5G、云计算、物联网和人工智能。

近来已经有许多科技行业大腕谈论了缺芯危机，而思科公司的网络设备支撑了全世界85%的流量，因此罗卓克的观点极具分量，“现在，缺芯危机是个大问题，因为芯片几乎无处不在。”他如此表示。