地铁行车调度考虑因素分析

戈磊

摘要：我国城市地铁规模日益扩大，地铁为人们的出行提供了巨大的便利，但是近年来频繁发生的地铁事故让人们逐渐意识到地铁运行的安全性非常重要，高水平的地铁行车调度能够有效降低地铁行车安全风险隐患，保障地铁运行安全。基于此，文章对地铁行车调度考虑因素进行分析，并对地铁调度人为风险因素进行研究，提出针对性解决方法与防范措施，以期提高地铁行车运营安全。

关键词：地铁;行车调度;风险

1地铁运营风险分析

在地铁的运营行驶中，地铁安全直接关系着地铁乘客以及工作人员的生命财产安全，安全性是地铁运营行驶中必须要首先保证的第一原则，地铁运营单位与相关工作人员必须要保障地铁能够稳定、安全運行。当地铁运营系统中四大因素之间存在不协调情况问题，就容易导致地铁突发事件发生。因此，相关工作人员应当从解决地铁运营系统四大因素关系着手，制定针对性解决方案，减少地铁运营事故的发生，保障地铁的运营安全。地铁运营系统中的四大因素分别是人员、设备、环境以及管理，管理因素在地铁运营中的每一个环节都有所体现，在地铁运营中起着中枢的作用。人员因素能够直接影响到地铁的正常、稳定、安全运行，人员因素是地铁运营系统四大因素中的主导因素，其不仅是地铁运营的管理对象，同时也是地铁管理的主体。设备因素也同样直接影响到地铁运营系统的正常运行，设备是地铁能够安全行驶的物质基础条件。环境因素是指地铁在运行中所处的自然环境与社会环境，环境因素是一种影响地铁运营的客观因素。

1.1人员因素

人员因素会极大地影响地铁正常运营行驶，若地铁工作人员出现操作失误的情况，就会导致地铁出现突发事故。而当地铁发生紧急事件时，工作人员若具有良好的应急处理能力，就能够有效地降低和减少突发事件所带来的各方面影响与损失，地铁运营系统中的人员因素包括两方面人员，分别为地铁乘客以及地铁相关工作人员。对于工作人员来说应该树立良好的安全意识，努力提升地铁安全管理水平，同时要注重地铁工作人员的安全教育水平，提升地铁工作人员的业务技术水平。对于乘客来说在乘坐地铁时应该积极遵守地铁运营单位制定的规章制度，不携带违禁物品，面对突发事件时，应该保持清醒的头脑，服从工作人员的安排。

1.2设备因素

设备是保障地铁能够安全稳定运行的硬件基础，地铁设备包括多个系统硬件设备，例如地铁车辆系统、地铁车站设备系统以及隧道沿线所布设的大量系统。地铁设备系统从功能进行分类主要包括供电系统、通风系统、照明系统、排水系统等，这些系统设备若出现故障问题，均会对地铁安全运营带来风险，阻碍地铁正常行车调度。

1.3环境因素

环境因素包括自然环境因素与社会环境因素，这两个方面因素均有可能诱发地铁紧急事件。若地铁在正常运营行驶中遭遇地震、极端天气等自然灾害，则面临着极大的安全风险，给乘客与工作人员带来严重的安全隐患。政治环境、人文环境、经济环境等均为社会环境。当前，我国正处在社会的转型期，因此社会环境对于地铁运营的影响还是比较大的。

1.4管理因素

对影响地铁的各方面因素进行协调管理是保障地铁安全运营行驶的关键。地铁的安全运营不仅依靠成熟的技术与设备还需要安全管理手段与应急管理手段的有力支撑，尽量减少事故发生的损失，保障地铁的稳定运营。

2行车调度应急处理应遵循的原则

2.1先通后复原则

当地铁在运行过程中发生紧急事件或是设备出现故障问题，则地铁调度应当秉持先通后复原则进行处理。若突发事件对乘客与工作人员生命健康造成威胁，则应当第一时间进行人员救助，确保救人与处理事故同步进行。

2.2分工合作原则

在地铁发生突发事件时，调度工作人员需要遵循既分工、又合作、有分工、有调整的原则进行地铁调度工作，在实际调度中，首先应以各个岗位原先分工完成各工作。同时，值班主任需要在事故发生的不同阶段合理安排工作分工。

2.3主动控制原则

主动控制原则即在地铁遭遇突发事故时，调度工作人员通过采取多种方式主动收集先关信息，掌握和了解地铁现场状况以及地铁运行服务情况，从而控制地铁运营。同时，调度工作应当做出一定的预测，能够提前通知相应通告，并做出一定安排，减少事故损失。事故一旦发生，要充分调动各方资源，及时对于车辆进行检修，保证列车后续的正常运行。

2.4顾全大局原则

地铁应急调度应当顾全大局，从地铁线路整体情况进行分析与控制，确保事故外其他列车能够正常安全运行，保证地铁运行的服务质量水平。同时，在地铁调度时，需要合理对整体线路运行进行把控，确保事故列车乘客与工作人员能够安全撤离。当遭遇地铁突发问题时，应当冷静进行调度安排，降低事故对于地铁运行的影响。

3小结

综上所述，对于地铁行车调度的研究有助于在出现突发情况时采取合适的措施，提高地铁系统面对事故的应对能力，降低事故造成的影响与损失，保障市民的生命财产安全，提升地铁的服务质量，保障地铁运营行驶安全性。

参考文献

[1] 荀放，崔强. 地铁行车调度考虑因素研究[J]. 科学与财富，2019（10）：240.

[2] 付惠源. 地铁行车调度中存在的问题及解决措施[J]. 车时代，2021（3）：47.31B4BCE4-755D-4846-866B-35393CA3E540