全新保时捷中国20周年纪念版911 Turbo S携手718 Spyder启动预售
2021-06-02文/徐飞
文/徐飞
4月19—28日,保时捷携全系车型亮相第十九届上海国际汽车工业展览会,在品牌进入中国20周年之际,发布两款重磅新车,表明了其推动跑车文化发展的决心与信心。全新保时捷中国20周年纪念版911 Turbo S由保时捷独家定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur 倾力打造,展示着保时捷对中国社会“继承传统,不断创新”发展理念的独到理解。另一款首发新车是全新718 Spyder,这也是时隔多年,保时捷再度将Spyder这一经典车身形态引入中国,满足车迷对其独特敞篷乐趣的期待。目前,两款新车均已启动中国预售,全新中国20周年纪念版911 Turbo S专为中国市场打造,制造商零售价3114500元;全新718 Spyder售价738000元。
此外,Boxster 25周年纪念版自今年1月发布以来反响积极,并在此次上海车展迎来中国实车首秀。同时,备受游戏圈瞩目的《赛博朋克2077》版911 Turbo(930)亦现身展台,从虚拟走进现实,为保时捷展台浓厚的跑车传承氛围增添了一抹未来色彩。保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士(Dr.-Ing Jens Puttfarcken)表示:“20年只是保时捷在中国大陆的一个里程碑,未来,保时捷还将继续深耕中国、践行使命。我们将携手保时捷在中国的合作伙伴及客户,共同发展跑车文化,开启融合新生的下一个20年。”
至臻藏品:保时捷中国20周年纪念版911 Turbo S
全新911 Turbo S保时捷中国20周年纪念版的整体设计灵感源自保时捷深耕中国二十载的市场洞察。近十年,中国的社会发展以一种新型的现代化理念进行,充分尊重优秀传统并予以创造性发展,将历史元素与创新巧妙融合,打造恒久经典,这与保时捷一直秉持的造车哲学不谋而合。在20周年纪念版车型上,极具保时捷品牌辨识度的经典传承元素——5款特殊车身颜色——搭配最新旗舰911 Turbo S(992款),共同诠释了独特的设计理念。5种经典传承颜色包括因Gulf涂装917而闻名于世的海湾橙,而在本次上海车展亮相的奥斯陆蓝则源自保时捷首款跑车356,另外三款颜色分别为星光宝石红、薄荷绿及维奥拉紫金属漆。
与此同时,保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur通过高品质的定制化元素,进一步彰显了这款纪念版车型的特别寓意和收藏价值。Porsche Exclusive Manufaktur不仅为客户提供个性化服务,在打造特别版车型方面也具有悠久的历史。独特的整车设计理念和精致的细节工艺令这些特别版车型与众不同。上海车展现场,白金色的20周年设计元素萦绕于全新20周年纪念版911 Turbo S周身,与奥斯陆蓝车身巧妙融合。内饰中,大量的车身同色设计强化了整体视觉的和諧统一。除了两侧B柱上的“20 Years Porsche China Edition”银色徽章,“Porsche Exclusive Manufaktur”印花和车型名称等纪念性标识恰到好处地点缀于车内外,强调了这款纪念版车型的特殊身份。
纪念版车型在动力方面具备极为强悍的性能表现:最大输出功率478kW(650 PS),最大转矩800N·m,最高车速330km/h。结合标配的Sport Chrono组件,0~100km/h加速仅需2.7s。
无论是独到的设计理念,还是品质上乘的定制工艺,都令全新911 Turbo S保时捷中国20周年纪念版独树一帜。它是保时捷品牌与中国文化相结合的创意结晶,将成为又一件令跑车拥趸心驰神往的收藏级佳作。
经典再现:全新718 Spyder
上世纪50年代,550 Spyder作为保时捷精心打造的第一款纯粹的赛车,在勒芒和泛美拉力赛等全球知名赛场上大放异彩。在赛事规则下,以极致轻量化为导向的设计不仅成就了550 Spyder在赛道上的接连胜利,也凭借优雅的敞篷造型风靡全球,并启发了后续包括718 RS 60 Spyder在内的一系列中置敞篷保时捷。随后,保时捷以Boxster Spyder车型将Spyder的传奇延续到公路上,呈现了极富感性魅力的独特敞篷乐趣。如今,在车迷的多年期盼下,保时捷在进入中国20周年之际,将这一经典车身形态引入中国。
全新718 Spyder的外观极具辨识度。轻量化的可折叠车顶系统采用带电控锁定的手动开合方式,在延续传统的仪式感同时,也能确保方便流畅的日常使用。车顶无论开合均可呈现一个优雅的车身侧面轮廓。另一项标志性设计是由头枕后方延伸至尾部的双驼峰整流罩,不仅令全新718 Spyder极具辨识度,更优化了整车的空气动力学。此外,标配的配有LED日间行车灯的双氙气大灯、配有四点式制动灯和转向灯的LED熏黑尾灯、SportDesign前后裙板、高光黑色运动排气系统双尾管、20英寸718 Spyder轻质合金车轮及专属的自动延伸后扰流板进一步强化了全新718 Spyder的动感造型。
内饰方面,全新718 Spyder标配360mm多功能GT运动转向盘、Sport Chrono组件和14向全电动运动型座椅,凸显运动风格。门槛护板和中央转速表等位置均可见Spyder字样,于细节中强调了传奇跑车的身份。可供选装的Spyder Classic内饰组件包含诸多借鉴前辈赛车的经典元素,包括:波尔多红/黑色双色调内饰,采用Race-Tex面料的门板、中控储物箱盖板和座椅中心,采用波尔多红真皮的头枕和座椅两侧衬垫,以及车内各处极具视觉冲击力的GT银饰件。此外,保时捷首次提供红/黑双色调车顶,将整车的传奇氛围推向高潮。
性能方面,2.0L四缸涡轮增压发动机搭配7挡保时捷双离合器变速器(PDK),可实现220kW(300PS)的输出功率和380N·m的最大转矩。新车0~100km/h加速仅需4.7s,最高车速270km/h。保时捷主动悬挂管理系统(PASM)成就了同级最佳的驾驶动态。与此同时,保时捷侧撞保护系统(POSIP)为驾驶乐趣全方位保驾护航。