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百度缘何要“造车”?

2021-05-30

计算机应用文摘 2021年3期
关键词:级车造车吉利

智能电动汽车圈再次开始热闹,百度“造车”的靴子落地!百度没有让“吃瓜群众”失望,终于官宣要造车。1月11日早间,百度官宣,正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,同时,吉利将成为其新公司的战略合作伙伴。根据百度的说法,百度汽车公司着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链。想要面向乘用车市场,利用自己在人工智能、互联网和自动驾驶等领域积累的经验,造出不一样的智能汽车,让用户能够买到更极致的智能电动汽车。

百度在官宣中还表示,百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营;同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载和百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。

对于为何选择吉利作为合作方,百度是这样解释的,“吉利出资成为新公司的战略合作伙伴。下一步双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构—浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车。”

在吉利的官宣中,吉利也特意提到,SEA浩瀚架构将向战略合作伙伴开放。根据资料显示,浩瀚SEA智能进化体验架构是吉利方面历时4年,投入超过180亿元所打造,拥有全球最大帶宽,能实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。不过,虽然在百度的官宣中提到,吉利出资成为新公司的战略合作伙伴,但在吉利的官宣中并未看到。

在百度与吉利官宣发出之后,“朋友圈”马上就被“刷屏”了。有网友甚至直接发出“灵魂拷问”,“投完威马,又找吉利?这波操作是想干啥?”还有网友评论表示,“谁不造车才是新闻”“提振股价”……

百度到底缘何要“造车”?真正的原因可能只有百度自己知道,但有一点可以肯定的是,百度看到了未来智能汽车的强大市场潜力。在这场百年汽车大变局之下,一切皆有可能,只有参与进去,才有可能在下一轮智能出行变革浪潮中脱颖而出。

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