漫话济南的经纬路

诸葛

经纬颠倒的路名有来头

关于济南“经纬”路的由来有好几种说法。

说法一 ，韩复榘命名说。话说，一天，韩复榘坐在办公室，一士兵进来报告说，要给济南道路命名，问怎么办？正巧，韩复榘桌上放着一个地球仪，他看了看地球仪，拍着自己的光脑袋说，就用经纬来命名吧，东西为经，南北为纬。手下将领不敢指出韩复榘的错误，于是将错就错，就这样延续至今。

说法二，拍马者有意为之。韩复榘在山东当政时，拍马者故意将经纬路方向倒置，吹捧韩复渠可让地球倒转，扭转乾坤。

说法三 ，阴阳颠倒说。阴阳学术上常言，山南为阳，山北为阴，水北为阳，水南为阴。济南位于泰山之北，山北为阴；黄河之南，水南也为阴。从地理位置上来说，济南阴气比较重。于是在道路命名的时候，将经纬颠倒，目的就是为了抵消阴气。

第四種说法是源于织布机，这也是目前被认为比较靠谱的说法。据资料显示，1904年胶济铁路通车后，外国资本家侵入济南，同时清政府又大力推行“新政”“提携工商”等政策，因而促成了济南商埠的开设。当时的济南商埠区东起“十王殿”（原纬一路北头），西至北大槐树（今纬十二路），南至长清大道（今经七路），东西长5里，南北宽2里。因当时济南的纺织业较为兴盛，是济南市的支柱产业，同时也因为济南受山河地形影响，东西狭长而南北窄小，所以根据古时织物“长者为经、短者为纬”的说法，命名商埠区内东西方向的长道路为“经”，南北方向的短道路为“纬”。

在经纬路被正式命名之前，更为老济南人所熟悉的是“大马路”。1909年，山东商埠总局开始修建“大马路”，第一期工程是从“大马路”修到“三马路”。到了1911年，济南商埠商务分会成立，“大马路”的修建也延伸到了纬九路。后来随着商埠区多条横纵马路的建设和拓展，管理者制定了商埠区内各条道路的统一命名方式，第一条东西方向的“大马路”（俗称一大马路）被正式称为“经一路”，“二马路”“三马路”即为现在的经二路、经三路。“大马路”的历史虽然短暂，但却是济南开埠史不可忽略的一笔，直至今日，一些老济南人仍习惯性将纬十二路叫做“十二马路”。

最初，济南的经纬路并不多，1916年才仅有经一路、经二路，纬一路至纬五路总共7条道路。到了1921年，济南商埠区又向西扩展至纬十路，向南扩展至经七路。这种统一命名的方式，为商埠向南、向西发展预留了依次排列的道路名称。时至今日，经纬路早已突破了原先的限制。从经一路到经十一路，从纬一路到纬十二路，经纬道路数量越来越多、越宽、越长。在现在济南城市交通布局中，经纬路仍占据重要地位。作为中国最长的城市马路，经十路的发展历史更是济南城市发展的缩影。

经纬路是济南开埠文化的天然博物馆

“经一纬二”“经一纬三”“经三纬五”……如数字游戏一般的公交站点，昭示着其中必有规律可循。果然，打开地图即可发现，西部老城区正是这样被一条条经纬道路切成了一个个规整的区域，区域内几乎所有的地标都可以用“经×纬×”的坐标来轻易找到：经四纬二的大观园、经一纬三的北洋大戏院、经二纬四的瑞蚨祥、经三纬五的中山公园、经六纬七的省立医院……

关于“经纬”路的由来虽仍存争议，但其对济南开埠的重要意义却毋庸置疑。自开埠后，济南商埠区很快由一片荒地变为熙熙攘攘的繁华商区。从1905年第一家近代民营企业济南电灯房创办后，振兴火柴厂、泺源造纸厂、鲁丰纱厂等企业也纷纷建立。20世纪30年代，经纬路沿线遍布老商号、银行、电影院和戏园等，尤其是经二路，瑞蚨祥绸布店、大西洋钟表眼镜行、亨得利钟表店等老字号鳞次栉比。依靠商埠区对经济的带动，济南成为清末城市自我发展的一个典范。

在12条南北方向的“纬”路中，纬二路、纬六路和纬十二路，是横跨穿越商埠区的最主要的三条交通要道。

纬二路，南进南山，北跨黄河，中间穿过商埠区。从纬二路的规划拆迁到建成通车再到“车水马龙”，再到后来，因为“八一礼堂”的易址让位，纬二路实现南北全线贯通，“八一立交桥”也声名鹊起。

纬六路延长线，让“一桥飞架南北，天堑变通途”的纬六路高架桥立下了头功，从北端号称“十里长安街”的北园大街开始，跨过经十路，一路向南延伸。

纬十二路，南起经十路纬十二路的五里牌坊，北至经一路纬十二路八里桥的南桥口。纬十二路始终是济南市西部地区一条贯穿南北方向主要的交通大动脉。在改革开放之后的巨变中，纬十二路沿街曾历经多次蝶变。目前，整条纬十二路已经形成了一个北有“华联”、南有“和谐”、中间有地下商业街的大型商圈。

走过百年时光，曾经的新城变老城，已然成为济南的市中心，现在的经纬路片区也成为了济南最繁华的商业区之一。随着泉城的变大变美，这里的一条条街道就像是一根根强有力的脉搏，时刻跳动着，为城市的成长不断输送血液，守望着泉城的美好未来。

The names of the roads give an interpretation of a citys temperament. Apart from helping point in the right direction， roads name has always been a symbol of the cultural heritage of the city and region. Geographical changes， political events， economic transition and cultural inheritance have been remembered and reflected in the roads names. East-west roads and south-north roads， commonly known as Jing and Wei roads in Jinan， are the most famous.

In Jinan， a Jing road is from south to west and a Wei road heads soth to north， which are diametrically opposite to the directions in real world and repeatedly confuse new comers. As a matter of fact， Jing and Wei are not related to the geographical distribution but have connections with the spinning machine. The fabric was interwoven with long and short threads which were called Jing and Wei respectively. In the commercial port， the longer， east-west roads were named Jing， and the shorter， south-north roads were called Wei. Nowadays， Jing and Wei roads have increased in number and become wider and longer， consolidating their leading position in the citys modern transport network. After a hundred years， areas around the Jing and Wei roads have developed into some of the most thriving business districts in Jinan. Jing and Wei roads consistently energize the citys growth as the pulse of the times