极豆科技：让车更智能，让车主生活更愉悦

文/单颖文

如今，极豆科技的服务已让国际知名的老牌车企对“中国智慧”刮目相看。

上海极豆科技有限公司创始人、CEO 汪奕菲

行驶在路上，就能掌握周边商场的打折信息；油箱“告急”前，就会收到加油提示，还能获悉去附近哪里加油最划算；进出停车场，不用扫码，就能实现无感支付……这些“黑科技”不是科幻片中的未来场景，而是上海极豆科技有限公司（以下简称“极豆”）已经打造的生活日常。

“极豆要做的，就是让车更智能，让车主生活更愉悦。”极豆创始人、CEO 汪奕菲表示，随着中国汽车销量连续10 年全球第一，汽车联网率激增，车主服务行业将迎来巨大的增长空间。

目前，极豆已与奥迪、宝马、保时捷等十多家中高端车企签约，服务范围将覆盖数千万车主。同时，极豆还将从开车族的“痛点”出发，不断在产品上推陈出新，并在这个过程中，赋能百业千态，加速“数字中国”建设。

数字化“第四块屏”，帮助车企从“汽车制造商”转型为“出行服务商”

“只要在手机上输入3 号枪、200 元，现在加个油都不用下车了！”这个月刚购入奥迪新车的何小姐发现，车辆内置系统不仅会主动提示加油，还能找到附近优惠力度最大的加油站，智能计算出优惠价格，并实时规划到该加油站的行驶路线。而且，与手机小程序联动后，可以实现一键支付等功能。

智慧加油是极豆2020 年与奥迪等车企开展合作后，在车辆下线前就内置的功能之一。2020 年下半年，包括奥迪在内的多家头部车企，已在全系车型内置了极豆开发的智能软件，意味着将有1800 万名车主享受极豆的智能化服务。

说起为什么会投身这一行业，汪奕菲表示，一方面生活水平的改善，使得有车一族越来越多；另一方面时代的快速发展，导致汽车的智能化水平暂时还不足以匹配人们的需求。如果将车载屏幕看作是电视、电脑、手机之后的“第四块屏”，这块屏幕显然有着巨大的数字化价值。一旦这“第四块屏”实现联网，将催生新的商业体系。

“极豆要做的，就是帮助车企早日实现从‘汽车制造商’到‘出行服务商’的数字化转型。”汪奕菲介绍，当私家车从代步工具演化为出行和生活方式，人们希望车辆承载的功能更加丰富。极豆依据市场需求，目前提供的服务矩阵包括用车服务、生活服务、系统软件、娱乐、媒体、娱乐工具管理中台、互动游戏等。对车企来说，这一矩阵提供了中台搭建及运维、资源聚合、用户运营、数据和流量变现等数字化车主服务的完整解决方案，可以帮助车企快速实现数字化转型；对车主来说，更多智慧应用场景的落地，将让在车内的人突破空间、时间的限制，并且以更便捷的方式满足更多生活所需。

度身定制“有生命力”的软件，为车企持续提升品牌力和运营收入

创立于2014 年底的极豆，原本专注于做汽车后装市场。2017 年，公司调整发展策略，转向汽车前装市场。在汪奕菲看来，从“后”到“前”的这个转变，为极豆带来了跨越式的发展，也将帮助极豆服务的车企，持续提升品牌力和运营收入。

2017 年，正是不少中高端国际车企品牌“试水”将重心偏移到中国市场之时。汪奕菲敏锐地洞悉了这一变化，决定开拓前装市场这片更广袤的领域。此后，许多国际大型品牌车企纷纷“落沪”，为极豆提供了大量客源，为公司业务的发展找到了更大空间。

在汪奕菲看来，立足汽车前装市场，更可以体现智能软件的“生命力”价值。比如，一辆中高端品牌的私家车，人们的使用时间可能只有3 至5 年，但它的寿命却长达8 至10 年。对于二手车甚至三手车的车主来说，车辆内置的智能软件可以经由后台升级，不断生发出匹配时代发展的功能，满足车主对智能生活的要求和期待。在将车主体验“生成”商业价值的今日，极豆专业的服务，将让车企在激烈的市场上更有竞争力，从而提升车企的品牌力和运营收入。

目前，除了极豆，还有几家大型互联网企业也推出了类似的产品。相较于竞品，极豆的一大优势在于公司中立的市场站位。比如，极豆没有因“门户之见”而必须屏蔽的软件，而是全身心地紧密围绕车企需要的服务研发内容。极豆的另一大优势，则在于为车企提供度身定制的服务。比如，根据不同车企的用户画像及品牌形象，极豆在细节上为其定制了不同的服务内容及服务形态，让产品与车企形象的贴合度更高。

以汽车软件运营服务赋能百业千态，用“中国智慧”反哺国际品牌

最近，在BFC 外滩金融中心，一些内置极豆智能系统的车辆，已经享受到了限时免费停车的服务。原来，这也是极豆最新推出的场景化服务之一。

汪奕菲透露，极豆正与多家商场、加油站、支付系统等展开合作，将在今后推出更多应用。在他看来，极豆为车主提供更愉悦的生活服务的过程，也是赋能百业千态的过程。比如，与商场联动推出限时免费停车，或将为商场带去一波客流，结合极豆的车企合作方来看，这波客流又有一定的消费实力，这就实现了多方共赢。

值得一提的是，极豆的服务正让国际知名的老牌车企对“中国智慧”刮目相看，并且将反哺行业发展。比如，率先在“BBA”中装上数字化服务系统且在中国最早实现量产的奥迪，就对极豆提供的智能化服务颇为认可，并已签约全系车型上线极豆的系统。尤其是智慧加油、智慧停车、智慧充电、查违章等功能，让奥迪的海外资深研发人员频频感慨“很领先”。

当前，国家正大力提倡加速“数字中国”、智慧社会建设。汪奕菲坦言，这将利好极豆的发展，而在万物互联的未来，以极豆为代表的新兴产业，也将反哺更多老牌业态焕发出新的生机，共同创造更大的社会价值。