送电线路架设导线防磨措施分析

张波

摘要：在长距离输电线路的假设过程中，导线磨损是一个常见的问题，它对电路系统的破坏是巨大的。在实际施工过程中，有许多因素可能会导致钢丝磨损，如施工人员架设钢丝不当、环境因素干扰和人为损坏等，要根据钢丝安装和使用方式的特点，选择合理的钢丝抗磨方法，并结合相关理论知识和实际案例，采取相应措施解决钢丝磨损问题，确保工程质量。

关键词：输电线路;架设电线;防磨损措施;分析研究

1送电导线磨损的危害

1.1加速线疲劳断裂

电线的疲劳断裂将中断电力传输。认为钢丝的风振磨损会引起微动疲劳，使钢丝的裂纹不断扩展，加速钢丝的断裂过程。例如，在铝线断裂的地方，除了可以看到塑性变形外，还可以看到非常明显的磨损痕迹。送丝疲劳断裂与一般材料的疲劳断裂不一样，因为送丝一般是由多股钢丝缠绕在一起，钢丝绳之间会产生严重的磨损，由于金属丝在铝丝内外层中的微观机械和接触大气之间的滑动是不同的，因此导致金属丝的磨损机理不同。

1.2加速线配件的磨损

在外部环境的影响下，导线的振动会对相关设备的接触部位造成轻微损坏，例如间隔棒与其他物体接触的部位。外钢丝和夹具之间的磨损通常比钢丝之间的磨损更严重。此外，振动还会对各种器具材料的表面造成损坏，气候条件的影响会导致器具的腐蚀更加严重。

1.3增加功率损耗

电晕现象在输电线路中很容易发生，尤其是在高压输电线路中。当导线表面的电场强度高于空气的电离强度时，架空线路表面会发生气体分子的分离，从而形成自激传导，这是一种自我维持的放电形式。当导线表面的场强超过电晕的初始场强时，就会出现电晕现象。在架空线路中，电晕放电会导致严重的功率损耗。

2架空送电线路架设工程中的导线磨损及对策

2.1进场前钢丝磨损及相应措施

所有在电线架设工作之前发生的磨损现象统称为进线前磨损。主要有以下情况：（1）导线轴线变形、线槽脱落、线槽外保护层脱落等应对措施：装卸运输前应进行外观检查，线槽轴线变形的导线，張力线不得使用线槽损耗和线槽外保护层脱落。（2） 线路板滚动，在运输车辆上滚动，有全方位碰撞损坏电线的应对措施：在运输过程中在垫子下方设置线路板锚固措施，如木材，设置绑扎保证线圈不能滚动，并确保电线盘垂直放置，不水平向后运行，尽量减少或避免钢板碰撞和损坏电线。（3） 装卸过程中因吊装操作不当造成钢丝损坏的处理措施：吊起钢丝的绕线盘，轻放，不得碰撞。吊装过程中，保持线槽垂直，不得有倾斜、滑动等现象。

2.2下料过程中的钢丝磨损及相应措施

（1） 钢丝与线槽架之间的摩擦措施：有专人看管钢丝槽架，发现有摩擦时随时停止钢丝槽架的方向或采取软垫等措施保护。

（2） 钢丝板留钉等尖锐硬物措施：检查钢丝板前是否有钉子等尖锐硬物，如有必须清除，以免钢丝刮伤。

（3） 放线过程中放线文件中跨越物之间摩擦的处理措施：张拉放线施工前，应计算放线的张力和牵引力，以确保跨越物和跨越物之间的距离适当。如果计算不能保证防止摩擦，应尽快采取以下钢丝绳提升措施，以避免摩擦。

（4） 导绳和导绳、牵引绳摩擦对策：合理安排顺序，显示每种钢丝类型的垂度，安排正确的找正程序，在第一根接地线后，同时还需要在各大围夹持钢筋的过程中监控进料过程，避免导线和绳索在同一平交道口。

（5） 钢丝绳跳槽磨损措施：①防止塔架跳槽的方法是使用带压力线的滑轮，并调整滑轮的倾斜角度。②如果跳槽，应立即停止牵引，如钢丝绳跳入其他凹槽，可用撬动的方法撬入正确的轮槽，如钢丝绳、地线跳槽，然后应用保鲜膜挂板或开口橡胶软管套将绳索挂回正确位置。③ 严重卡槽时，应将滑轮从吊点上拆下，拆下滑轮，解开绳索，并仔细检查绳索。④ 在张紧轮或牵引轮中，调整钢丝轴架的张力或尾绳的张力，锚定绳索和绳索，并将其放在正确的位置。⑤ 为了使牵引板顺利通过线路滑车，转角大于30°的转角塔必须用双滑车悬挂;当地面高差明显时，无论是角塔还是直塔，都应计算滑轮的包络角。当放卷滑轮上的钢丝包络角超过时，必须悬挂双滑轮。当垂直齿轮距离≥800米，必须悬挂双挡。由于双滑轮杆的吊点与相邻两塔前后的高度不相等，距离不均匀，使其悬垂角度不相等，为了使其滑轮受力均匀，工作状态良好，采用不等长悬挂法悬挂双滑轮。

（6） 距离大，电线缠绕在一起的措施：①增加分路器。② 调整每条子线的张力，使每条子线不在同一水平面上。③ 按下绳子的两侧并向外拉。④ 把它放在地上，用人力把它砸碎。

（7） 钢丝的地锚线部分与工具之间的磨损措施：钢丝与工具之间的挂胶处理、钢丝护套胶管或套件胶处理等措施。

（8） 导线与地面接触磨损的处理措施：① 导线落地前，应在地面铺设彩色条布、草席、篷布等保护性隔离设施，防止导线与地面直接接触。② 垫上支架或下面的座椅滑轮，使电线离开地面，并设置特殊保护。

2.3安装过程中的钢丝磨损及相应措施

（1） 张力塔平行悬挂过程中钢丝磨损的对策：①注意钢丝的胶管和设备的钢丝套，避免硬物损坏钢丝。② 线夹末端的钢丝护套橡胶软管是耐磨的。③ 断丝前，用手拉葫芦缓慢拉紧钢丝，使断丝处的钢丝不受力，严禁张力断丝。④当张力塔平行悬挂时，工作人员需要将钢丝吊离地面，以免钢丝磨损到地面上。

（2） 附件安装过程中的钢丝磨损措施：①直线塔附件的安装，可采用吊绳和带胶吊钩，吊钩与钢丝的接触长度必须大于或等于50mm。② 钢丝吊运过程中，应先用橡胶软管保护钢丝表面，防止与其他硬物接触和碰撞，损坏钢丝。③ 拆卸过程中，必须使用专用工具安装和拆卸导线。④工人在施工中使用的工具应及时放回专用工具袋。

3结论

架空输电线路施工导线磨耗防护是一项长期、综合性的工作，要想合理控制导线磨耗程度，施工人员必须扎实掌握技术要点，以最专业的态度来处理各种导线架设施工的薄弱环节，完善施工质量管理体系，提升企业长远效益。在供电工程中，通过积极动员相关作业人员保护线路的意识，严格采取上述专业防护措施，在保证施工质量的前提下，取得了较好的抗磨效果，有效节约了资源。

参考文献

[1]吴斯阳.关于送电线路架设导线防磨措施研究与应用的分析[J].低碳世界，2015（33）：49-50.