市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨

任绍军

摘要：城市道路建设在城市化进程中得到了快速发展。城市公共设施的建设质量直接影响着城市的发展和人民的日常生活。因此，必须不断提高公路路基的施工技术水平，加强施工管理，确保工程质量，保障人民的交通出行。

关键词：城市道路建设;建设质量;公路路基;施工管理

引言：市政公路路基工程是一项十分复杂的工程，工程项目繁多，工程中的土石方工程量大，而且在建设中，由于路基与水电等管道交叉，给工程建设造成了极大的难度。

1.市政公用工程道路施工技术应用的重要意义

在城市道路建设中，路基的施工是一个非常关键的环节，它的好坏直接影响到路面的承载能力，影响到整个路面的质量和使用寿命。但在实际的市政道路施工中，由于路基施工工艺复杂，施工标准高，施工难度大，施工现场的地质环境、水文环境等都会对其产生较大的影响，所以在施工的过程中，要使其质量达到质量要求，就需要采取相应的施工技术来避免和消除不良的影响，从而保证路基和道路的整体质量，促进市政公用工程的正常进行。

2.市政公用工程道路路基的施工技术要点

2.1施工测量

目前，我国公路建设工程的测量多采用中线、导线、纵断面、横断面等方式。它的测量应遵循由总体到局部、先控制后破碎的基本原理。在进行测试之前，必须对所需要的仪器进行测试，以保证测量结果的精确性。参加计量工作的人员应熟悉测量方法，熟悉工程图中的标记要领，以便对测量结果进行复查。其次，在测量时，应着重进行中线的再测，确定临时水平点标高和加桩基高，并对测量放线的误差进行有效的控制，从而保证剖面的精度。另外，要事先对地下铺设的管道进行检测，尽量避免接触到重要的管道，以免造成不必要的损失。

2.2路基挖方技术

在地基工程测量工作结束后，就要进行土方开挖，在开挖时要注意以下几个技术问题：在开挖沟渠时，尽量保证排水的通畅。在边坡开挖过程中，要采取多种稳定技术，以防止边坡滑坡。在开挖工程时，要尽量降低工程建设对周边的自然生态造成的负面影响，以维护当地的生态环境。同时，在开挖时，要充分了解开挖面的标高、坡度等有关资料，以防止开挖量大、开挖不足。

2.3软土路基处理技术

根据目前的技术应用，常用的方法有：换填土层法、挤密法和化学法。换填土层法是指在软土路基处理时，必须在一定深度的软土上进行挖槽或挤压，然后再用砂石等高强度材料填充，从而达到软土地基强度的目的。挤密法与换填土层的施工原则不同，在工程应用中，采用机械装置对软土地基进行一定的静载荷作用，使地基的沉陷速率加快，从而在较短的时间内获得稳定状态，从而提高结构的强度。该技术方案具有造价低廉、处理软弱地基效果好等优点，已逐渐成为软弱地基处理的主流技术。

2.4路基排水技术

在路基施工过程中，要确保地面排水顺畅，首先要修建截水沟、排水沟、急流槽等。在施工过程中，若有大量的渗水，可以通过抽水或挖沟来排出。道路和地下排水可以采用渗井、盲沟等，渗水量小的话可以采用粘稠的物料，如果渗水量大的话可以采用渗水管道。在施工中应加强对排水施工的质量检验，并定期评估排水工程的功能，及时的进行维护。

2.5运用填方改良技术

要进一步改善城市公用工程的地基质量，必须加强对填土的治理。改良地基的方法就是填土，它的作用就是利用土体的加力来改善整个土体的稳定性。人工合成材料承载能力强，在施工时将其埋于铺面内，可以降低路基上的压力，从而降低路基因碾压而引起的基坑沉降。添加劲片后，对地基土的加固作用也有很大的提高。具体可以按下列程序进行：（1）提高土壤的剪切强度，达到改善土壤特性的目的。（2）采用横断面模型和加固材料，可以提高路基的填筑稳定性。但由于现有的技术还不够成熟，只能应用于粒状土壤，可以有效地防止孔隙水对土壤剪切强度的影响。

3.施工过程中的常见问题及解决方案

3.1不要将不合格的土石填入其中做路基

公路路基施工中，由于施工单位未按施工规范对路基进行填筑，造成路基沉降的主要原因之一。用某些劣质的泥土来填筑地基，会造成许多问题。为了避免这种情况的出现，在修建城市公路的时候，必须要对地基进行质量检测，不能使用不合格的土石，这样才能真正的确保地基的质量。在进行实际道路路基建设的工作中，比较常见的问题就是关于压实度大小的问题，很多的道路路基工程中都存在压实不充分的现象，会导致道路在后期的使用过程中出现很多质量上的问题。因此作为施工的工作人员和施工单位，在实际的施工作业中一定要确保压实度这项重要的工作。

3.2科学、合理地布置路基地表排水设施

要把地面排水设施从地面排出，首先要结合地形、水系、排水等因素，合理布置地面排水设施，形成科学有效的排水体系。地表排水工作有集中式和分散式两种。集中式排水充分发挥地势的有利条件，设置横坡、边沟等，以方便排水。如果地形比较平坦，可以采用分散式排水。

3.3合理选择并修正地表排水的进出口

采用这种方法，可以避免路面的冲刷、堵塞、冻结等现象，确保路面的畅通，从而维护路基和路面的安全。同时，还能在一定程度上防止排水对地面和地面的破坏。

3.4进一步加固路基边坡

在雨季到来时，降雨对路基边坡的稳定性造成了很大的损害。同时，由于外界環境中的气温、湿度等因素的影响，应采取增加植被、浆砌片石、挂网喷护等措施。另外，在支档防护方面，可以采取石砌重力式挡墙的方法，以保证地基条件良好，但必须在路面上有大量的石材。

结束语

随着社会、经济的发展和城市现代化进程的加快，市政公用工程公路的施工质量和技术水平越来越高。而地基的建设与城市公共设施建设的整体质量与性能有着密切的联系。因此，要使路基的施工质量达到设计和技术标准，进而推动公路工程的整体质量，为我国城市的建设和发展创造良好的基础设施环境。

参考文献

[1]王若飞. 市政公用工程道路路基施工技术若干问题探讨[J]. 全文版：工程技术， 2016（7）：117-117.

[2]高积梅. 关于市政公用工程道路路基施工技术探讨[J]. 魅力中国， 2014（23）：1.