恒大造车：从乘风到破浪

夏楠

2021年上海国际车展恒驰汽车发布会观场。

2021年4月，备受瞩目国际A级车展——上海国际车展在国家会展中心正式拉开大幕。

与以往不同，云集了奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等国际顶级品牌的2021年车展上出现了一位高调的“跨界新人”——恒大汽车。

此次，2600多平方米的展台上，配备了全球首个宇航级旗舰智能座舱、实现九屏显示七屏联动、采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台、3.0底盘架构等高科技的恒驰1-9号车型悉数登场，恒大汽车也就此完成了从造车概念到车辆落地的正式亮相。

据悉同日下午，千家媒体记者还到上海松江區的恒大汽车基地进行了实地参观，媒体代表在现场试驾了恒驰5号车。

乘风而起

恒大的造车之路始于五年前。

据悉，从专注地产行业到开始实施多元化发展战略的恒大，当时组建了超过2000人的团队，分别对光伏、石油、钢铁、化工、汽车等产业进行了大量的调研分析，并最终将目标锁定在新能源汽车产业。

在造车伊始，许家印曾表示，恒大是房地产企业，在造车上既没有技术，又没有经验，更没有人才，可以说一穷二白。要赶超有上百年历史的全球汽车龙头企业，必须开辟一条“全球造车资源为我们所用”的全新造车路。

但在这条全新的造车之路上，恒大却率先“栽了一个大跟头”。一场与法拉第未来（Faraday Future，简称FF）汽车公司的由合作走向破裂的国际仲裁风波将恒大造车推上了风口浪尖。

庆幸的是，风波过后，本是乘风而起的恒大汽车开辟出了一条恒大式的造车新模式。

利用资本的优势，恒大先后从德国BENTELER集团收购了世界先进的且具有知识产权的新能源汽车3.0底盘架构;与德国hofer成立合资公司，拥有动力总成领域的前沿技术及顶尖研发制造团队，共同开发应用全球领先的三合一动力总成核心技术;还通过收购日本卡耐、荷兰e-Traction和英国Protean，掌握了世界级的动力电池、轮毂电机核心技术。

此外，恒大还与德国EDAG、奥地利AVL、加拿大MAGNA等全球汽车工程技术龙头开展合作，同步研发14款车，且知识产权归恒大所有。此次亮相的恒驰系列车型正是其中9款。

除资本助力以外，恒大汽车还建立起了属于自己的全球研究总院和智能科学院，下设16大专业研究院。

截至目前，恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中研发投入高达249亿元，已在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术，拥有8796名专业人才，其中科研团队超3500人，国际顶尖专家22人。

恒大汽车生产基地车身车间。

破浪前行

1月中旬，百度宣布以整车制造商的身份进军汽车行业。

3月底，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军宣布，小米正式进军智能电动汽车领域，未来10年将投入100亿美元。

此外，阿里巴巴、腾讯等互联网“巨头”也在加快布局，不仅直接斥巨资投入新能源整车企业，还从技术方面发力，推动新能源汽车与智能网联汽车融合发展。华为Huawei ADS高阶自动驾驶系统展车更是在上海国际车展上直接完成了亮相。

根据2020年中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年中国新能源汽车年产销数量分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，产销均创出历史新高。

如果说五年前布局新能源汽车的恒大是乘微风而起，那么如今正是“风口”期的新能源汽车市场，更像是一片厮杀剧烈的“蓝海”，深受互联网和科技“巨头”们的青睐。

当前中国新能源汽车产业已从培育期进入成长期，市场竞争日益加剧已成为不争的事实。如何突出重围，破浪前行，如今成为了恒大汽车不得不面对的问题。

面对问题，恒大给出的答卷是加快量产速度，率先稳固市场地位。

今年2月3日，许家印赴中汽研牙克石测试基地，督战恒驰汽车的冬季测试，全面检验恒驰在极寒天气和复杂冰雪路况下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性，为恒驰的量产提速保质。

在智能网联方面，恒大汽车联手腾讯与百度，历时1年11个月研发完成了H-SMART OS恒驰智能网联系统，拥有首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理、先进的超算力平台、全球超级智能生态圈等一系列黑科技，全方位展现了恒大汽车在智能科技领域的强大实力。目前恒驰智能网联系统约80%的功能已完成研发，剩余20%的功能将于年度全部完成。

在生产制造方面，恒大汽车则按照工业4.0标准，在全球布局了十大零部件及整车生产基地，引进德国西门子、舒勒、库卡、杜尔、瑞士ABB、日本发那科等世界先进的生产设备和生产工艺。目前天津、上海、广州生产基地已启动试生产调试，全面达产后一分钟能生产一台车。

恒大汽车总裁刘永灼在上海车展发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付。

根据恒大此前对生产线的远期目标，计划到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，而随着恒驰明年大量交付，新能源汽车市场可能将掀起一股强劲的竞争之风。