校企合作框架下建立职业评价体系的研究＊

2021-05-07颜俊，方达

南方农机 2021年8期

颜俊，方达

（武汉交通职业学院，湖北武汉 430063）

20世纪以来，我国高职教育发生了翻天覆地的变化。从培养目标到人才体系建设，高职院校的发展与企业更加接轨[1]。为了高职院校的毕业生能与企业尽量无缝接轨，2019年人力资源和社会保障部印发了《关于改革完善技能人才评价制度的意见》，意见规定各行业从此对于职业评价体系将拥有更大自主权[2]。过去企业员工考证一般先去人社局报名，然后按照国家要求来复习，这与现实生活中企业用工存在较大偏差，出现了非常熟练的企业操作工为了应试而不得不停下手头繁忙工作，严重影响了企业正常的生产，存在评价体系滞后与不准确的情况[3]。如今，将一部分考核评价体系下放至具体用人单位，满足资质的用人单位能够结合实际情况在单位职工中开展，同时可以对其他希望拿证的从业人员完成职业技能等级的认定工作。与此同时，对于满足要求的社会培训评价单位可以依照实际市场以及就业实际情况，对广大劳动者和广大学生开展相关培训工作。我国目前职业证书等级一般分为5个阶段，分别从五级到一级。其中三级、四级、五级处于技能层面，一级、二级处于技术层面。图1所示为我国职业资格证书等级体系框架图。其中五级为初级技能，仅要求能够独立完成日常可预见性工作；四级要求会用专业技能完成复杂工作；三级继续加强能够独立指导他人，且能够处理问题。再往上进入技术类，不仅要求全部技能类同时对技术有了一定要求。二级技师能够在技术改革方面有一定创新，同时具有资源分配能力；一级技师还应具有专业技术培训能力，可以培养他人。

1 数控专业职业资格现状

数控专业职业资格证书分为五个等级，同样属于我国职业资格证书等级体系制度，是按照五级来区分和晋级[4]。在改革以前，数控机床工的技工要求考证对象是从事或准备从事数控机床操作的技工类人员，且必须参加全省数控专业的培训认证考试。对于申报不同资质的证书，条件也有所不同。

图1 我国职业资格证书等级体系

1）五级(初级)要求最低，只需获得中专或者高职的毕业证书后，完成数控专业规定时长培训，并取得毕(结)业证书者，即可取得五级（初级）证书。

2）拿到五级证书后满足以下3个条件中任何一条即可申请四级：①在拿到五级证书后，至少从事数控相关工作2年；②具有数控等专业中职或同等学历及以上人员；③在企业从事数控相关工作5年以上人员。

3）在取得四级证书后，从事数控相关工作3年可以申报三级证书。在拿到数控及相关专业大专后，且从事相关工作3年以上可直接申请三级证书；或者相关企业及事业单位人员在进行数控相关工作8年以上也可以直接申请。

4）技术类二级属于技师，一般评定主要有2种途径。①先拿到三级证书，从事数控相关行业5年以上即可申请。如果想尽早拿到证书，可在拿到三级证书3年后参与技师培训，在完成国家规定标准学时，并且获得结业证书，即可申请。如果本身是属于职业技术学院或者高级技工学校毕业，那么在获得高级技工2年后即可申请。②针对工程师的情况，在获得助理工程师后，从事数控相关工作2年即可申请二级技师。

5）一级技师（高级技师）代表该工种的最高等级，获取难度最大。①硕士及以上学历人员较好申请。按照规定，在获得相同或者相近硕士研究生学历的人员，只需在数控相关生产一线从事相关职业3年以上即可申请。②针对于高职教师，在取得一级实习指导教师资格后，而且在职业技术院校从事数控专业工作3年以上者，这类情况针对于高职院校实验员等职务。而针对教学人员，在获取讲师职称后，并且长期在职业技术院校或技校教学一线从事教学或者生产实习的情况也可以申请。③针对工程师人员，在获得工程师职称后，而且在数控相关生产一线从事数控相关工作3年以上即可以申请。④获得二级技师继续提升情况，如果获得了技师证书后，继续从事本职业工作5年以上即可申请，或者在获得数控相关技师证书后，从事数控相关工作2年以上，并且完成数控高级技师培训中国家规定的标准学时，同时拿到结业证书同样能够申请。

2 数控专业职业资格改革方向

在人力资源和社会保障部指导下，数控方面的职业资格改革也开始探索阶段。2020年教育部职业技术教育中心研究所发布文件《参与1+X证书制度试点的第三批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书名单》（教职所〔2020〕21号），由武汉华中数控股份有限公司牵头、国家数控工程中心以及国内数控方面的领军企业和相关著名的职业院校、其他数控方面的兄弟公司专家联合发布的《多轴数控加工职业技能等级证书》以及《数控车铣加工职业技能等级证书》成功入选。

1）《多轴数控加工职业技能等级证书》对应企业员工为机械设备系统集成、机械产品售后服务、3C零件制造、航天航空制造、汽车零部件制造以及相关模具生产等企业的机械制造生产、机械设备系统集成、机械产品售后服务等相关公司。拿到该证书的员工可以完成基本的多轴数控机床操作、多轴数控编程、多轴数控加工工艺编制、多轴数控机床保养与维修、加工后产品质量检测、多轴数控机床加工技术指导、生产现场的组织管理和相关的技术培训服务等相应的工作。而该证书主要面向中等职业院校和高等职业院校。其中：对应中等职业学校的专业包括数控技术应用、机械加工技术、模具制造技术、机电技术应用、机械制造技术、机电设备安装与维修等专业；高等职业院校的专业包括数控技术、数控设备应用与维护、机电一体化技术、机械制造与自动化、机械设计与制造、模具设计与制造、精密机械技术、机械产品检测检验技术、机械装备制造技术等相关专业。有部分新型的应用型本科学校也有一些专业适合多轴数控加工职业技能等级证书包括机械工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机械设计制造及其自动化等相关专业。

2）《数控车铣加工职业技能等级证书》是传统的数控车铣工的一个延伸。该证书主要面向制造领域内的企业员工，包括数控机床操作、维护保养、检验检测、工艺编制、程序编写、技术服务和培训等相关的生产加工岗位（群），完成数控机床加工操作、加工程序编制和实施、加工工艺文件编写、产品质量检测、生产过程管理和员工培训指导等工作。同样，《数控车铣加工职业技能等级证书》在院校中主要面向中等职业院校和高等职业院校。在中等职业学校中面向的专业有数控技术应用、机电技术应用、模具制造技术、机械制造技术、机械加工技术、机电设备安装与维修等专业。对应高等职业院校专业包括数控技术、机械设计与制造、机电一体化技术、机械装备制造技术、模具设计与制造、机械制造与自动化、精密机械技术、机械产品检测检验技术、机电一体化技术、机械装备制造技术、数控设备应用与维护等相关专业。有部分新型的应用型本科院校和职业本科也有一些专业适合《数控车铣加工职业技能等级证书》，包括机械工程、机械设计制造及其自动化机械电子工程、机械设计制造及其自动化等。

目前两项证书已得到相关行业的认可，并为文件最终出炉提供了强大支持。这些企业涉及汽车及相关零部件制造、航空航天、船舶、3C数码、电力等制造行业。因为认证标准专业度极高，实用性较强，能够为从事加工行业发掘专业能力强的员工。而且从2020年开始，华中数控已经和国内多所院校开展合作，在各省开始紧锣密鼓的建设1+X站点，将上述两项证书逐步开始实施。该企业依托产品与技术优势，与职业院校合作共同深化职业评价体系建设，使其更加符合我国中职院校和高职院校的学生，能够完成学生到企业的顺利过渡，使得他们的职业生涯和职业评价体系一致。

3 武汉交通职业学院1+X站点建立与实施

武汉交通职业学院是通过湖北省人民政府批准而建立的省属公办高等职业院校。学校为全国各个制造业以及船舶、交通等行业提供了大量人才。同时武汉交通职业学院作为全国首批“学历证书+若干职业技能等级证书”（简称“1+X”证书）制度试点院校，积极推动高职院校和企业一起完善职业评价体系。该院已经完成了物流管理、建筑信息模型（BIM）、汽车运用与维修三个证书的培训以及考试工作，通过率位于全国职业院校前列。

从2020年开始，该院就开始数控1+X站点建设工作，华中数控和武汉交通职业学院就1+X《数控车铣加工》职业技能等级证书合作达成意向。双方就此开展了多次调研和会议探讨，最终确立武汉交通职业学院完成《数控铣床加工职业技能等级证书》考核单位，同年升级为考核站点。有如下益处：1）该院学生可以就近在自己学校参加《数控铣床加工职业技能等级证书》考试，同时也可以激励同学们拿出自己的本事，以此为目标，专注于学习。2)在确立考核站点以后，整个实训楼一楼的数控实训室便开始了升级改造。由于《数控铣床加工职业技能等级证书》考核包括操作部分，且对设备本身有一定要求，需要数控车床和铣床是比较新的型号，对程序编写接口需要接轨。因此，该院的设备需要升级更新，特别是中级实操部分需要使用Solidworks或Ug等三维软件绘制出零部件三维图形，然后自动生成加工程序。这部分功能现有设备不支持，在和华中数控多次开会商议后，由华中数控负责该院的数控铣床改造，同时对该院的机房进行1+X数控铣床机试安装。考虑到实训楼铣床改造及监视设备安装需要时间，为了更好备考和及时复习，该院将《数控车铣加工职业技能等级证书》机试与实操分开考核。在华中数控安装数控1+X职业等级证书理论考试的软件后，经过一次模拟考试，再在2天后完成考试，共40台设备供30人参加考试，10台机器作为备用，其中初级考核和中级考核各15人。这是因为参加本次考核学生来自19数控专业1班和2班的学生，其中1班来自于高考，学生实操能力较弱且没参与过相关考核，故全部参加初级；而2班的全部来自于技能高考，和普通高考学生相比理论较弱但实操能力极强，他们班理论较强直接报考中级。经过2个星期的理论培训和突击，学生的成绩提高明显。2020年12月19日在该院信息楼504完成数控铣床理论考试，图2所示为考试现场。

图2 1+X数控车铣机试现场

最终30人有20人通过，通过率从最开始摸底考试提升一倍，为学院探索1+X理论考试积累了经验。因为数控铣床的证书是2门考试均通过才会发证。因此剩余的20人将会是重点培训对象，为2021年进行实操做好了准备。争取开一个好头，作为第一次进行校企合作开展职业评价体系的探索。探索过程中克服了很多困难，也积累了一些经验。

1）作为新设立的证书，应该加大对学生职业规划意识的培养，让他们知道在以后工作中这些职业技能证书的重要性。本次考核整个考核过程不收取学生任何费用，全部由上级部门承担，但是报名人数也就一半多一些。有很多学生不愿意报名，错过了这次宝贵的机会，究其原因是认识不到这个证书的重要性，也不明白这是其职业生涯中必不可少的门槛[5]。因此，需要加强“职业生涯规划”课程普及力度，让学生充分认识到在学校取得职业资格证书的重要性。

2)在辅导学生备考机试过程中，发现试题库存在不合理的地方。之前版本题目来自于20门课程，设计科目太多，学校是很难顾及到太多课程，因此检测效果会存在偏差。这方面需要学校和企业加强沟通协作，尽量以数控技术及相关专业课程为主，而不是追求片面的“广、大、全”。

3)在实操方面，目前使用的考核设备均为较新的设备。以该院为例，整个师资力量存在一定差距。特别是后期如果想更新多轴的数控机床更是如此，因此需要校企之间开展更深入合作，可以订单班等形式请华中数控的专业人员来上课，同时让本院的老师增加去华中数控等企业锻炼的机会。这一点也与这几年一直加强的校企合作宗旨一致。