别让农产品“漏撒”在“最先一公里”

席敏

农业农村部规划设计研究院近日发布的调研报告显示，我国农产品产地流通“最先一公里”基础设施建设滞后。據统计，我国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%—11%、15%—20%、15%—20%和20%—25%，与世界先进水平存在差距。

有“水稻院士”之称的全国人大代表、中国工程院院士陈温福今年在全国两会期间指出，由于基础设施不完善等原因，我国的农产品“吃掉1/3、扔掉1/3、烂掉1/3”，每年损失近2亿吨，造成了生产资源的巨大浪费和农民经济损失。如此高的损失率意味着，不少农产品刚出田间就已倒在地头。这样的现状，让各项旨在维护国家粮食安全的政策和努力打了折扣。

去年12月，全国人大常委会专题调研组的一份报告显示，部分省份粮食生产环节损耗较高，产后环节损失突出。如2019年河北省玉米收获环节损失达13.77亿斤。究其原因，关键在于我国农业现代化水平仍然不高，传统种植模式有待更新升级，仓储设施布局不完善，重收不重管等储存意识不强等。

不让农产品“漏撒”在“最先一公里”，需将节粮减损作为各地的工作重点。要尽快通过财政支持和引导社会资本加大对处于流通环节“神经末梢”的仓储设备、冷链物流等基础设施投入，让农产品走出田间后得到科学有效的保存，减少因气候变化、保存不善和转运周期过长带来的损耗。同时，需要进一步将农产品科学管理知识普及到广大种植户。要通过专业合作社和种粮大户的带头示范作用，让重收又重管的理念深入人心，实现种植户的收益最大化，真正做到颗粒归仓，从田间地头开始切实维护国家粮食安全。