以智慧驱动民航业创新发展

党的十九届五中全会提出加快建设科技强国，科技创新作为国家发展的重要战略支撑，是我国赢得发展主动权的必然选择。在新一轮技术革命加速演进的背景下，以“智慧”为重要特征的新一代信息技术正在重塑各领域的产业形态、商业模式和未来格局，对人们的生活方式、产业的高速发展产生了深刻影响。

民航业作为国民经济发展的战略性产业，更应精准把握新时代发展中的新形势、新特征和新任务。当前，民航业正经历从大规模生长到高效益发展的攻坚转型期，从注重规模走向注重效益，从小众化走向大众化，从局部化走向国际化。伴随着这一重要的历史阶段，民航业势必发生深刻变化，在新一轮科技和产业变革的引领下，智慧民航将成为解决民航发展的核心举措，也将成为驱动民航创新发展的核心动力。此外，“十四五”时期民航总体工作思路也将“智慧民航建设有新突破”作为开拓四个新局面的建设之一，智慧民航迎来了新的任务和新的挑战。

《网信军民融合》7月刊，以智慧民航为主题，旨在探讨和分享多年以来民航发展的经验和成果，在7月刊发布之际，在此特向《民航科技》编辑部表示衷心地感谢，在“2021智慧民航科技创新论坛”成功举办后高效率、高质量地梳理嘉宾报告、提炼重要观点，为我刊本期内容提供巨大支持，未来将进一步加强深度交流和广泛合作。

民航系统具有牵涉面广、带动性强的显著特点，系统、层次和地域间存在着极为复杂的交互关系，是一个多主体、多要素、多层次的、开放的、复杂的巨系统。为实现民航整体效能最大化、最优化的建设目标，让分散化、碎片化、层次繁多的万千小体系融为一体，其精髓在于新的科学方法和管理范式。钱学森智库在多年的探索和努力下，形成了以“六大体系、两个平台”为核心的钱学森综合集成研讨厅体系，运用这套体系，希望为智慧民航统筹“军用、民用、通用”航线资源、统筹“国资、民企、外企”航运服务、统筹“天上、空中、地面”运输工具、打造未来的“天空之城”提供应有贡献。