空战英雄王海， 何以在新时代“感动中国”？

李新华

2月17日晚，《感动中国2020年度人物颁奖盛典》在中央电视台综合频道播出。已故的志愿军空战英雄、抗美援朝一等功臣王海上将，获得“感动中国2020年度人物”荣誉。

“感动中国”颁奖辞，这样写给高飞远行的王海老英雄：“在朝阳下俯冲，迎着西风开火。空中的尖刀，以一当十;疆土的坚盾，巡天卫国。山河已无恙，祖国的雄鹰已飞得更高，你刻在机身上的星星，是战士们的巡航坐标。”

“感动中国”，中国人的年度精神史诗。70年前的空战英雄，何以在新时代“感动中国”？

2019年11月11日人民空军70岁生日那天，中央广播电视总台央视“主播说联播”时评《“双11”这四个“1”分别代表啥？》说：哪有什么岁月静好，只是有人替我们负重前行。前面两个“1”不就是我们的岁月静好吗？后面两个“1”说的就是有人替我们负重前行，鹰击长空，鸟兽就不能横行。这四个“1”合在一起，就是双“11”背后真实的中国。

“鹰击长空，鸟兽就不能横行！”人民空军孕育于革命战争年代，成立不久就奔赴战场，为保卫祖国而战，取得击落击伤敌机3818架的辉煌战绩，捍卫了共和国天空的和平与尊严。一代代空军官兵用青春、热血和生命书写强军战歌，把忠诚和使命镌刻在祖国的蓝天。

有我无敌，威震九天。当年抗美援朝战场上，王海带领一支年轻的飞行大队发扬“空中拼刺刀”精神，与号称“世界王牌”的美国空军激战80余次，击落击伤敌机29架，被誉为英雄的“王海大队”。随着抗美援朝战争的胜利，王海的英雄事迹“传遍祖国的四面八方，震惊大洋彼岸”。

在作家罗学蓬所著的《中国人眼中的朝鲜战争》（重庆出版社）一书中，对王海当年峥嵘岁月的历史细节进行了诸多回忆：

提起几十年前那场惊心动魄的大空战，老英雄（王海）十分激动：那是有史以来世界上第一次喷气式飞机大空战！喷气式战斗机是纳粹德国发明的，并在二战末期投入了实战。不过，它没能扭转纳粹德国覆灭的命运。战后，美国和苏联分别获得了德国喷气式战斗机的资料，以后各成体系的美式、苏式战机，追根溯源其实是同一个基础。

老英雄生前回忆说：当时敌我空中作战力量悬殊。参战初期，志愿军空军只有200架左右的作战飞机，而以美国为首的“联合国军”却有1500多架飞机;我们的飞行员平均飞行时间不到100小时，在喷气式飞机上飞行时间只有20到30小时，而美军飞行员平均飞行时间都在1000到2000小时以上，飞喷气式飞机的时间都在200到300小时以上，并且许多是参加过二次世界大战的老飞行员。敌人虽然强大，但志愿军空军也有自己的优势，那就是飞行员总体素质好，许多人经过地面战斗的艰苦磨炼。用王老英雄家乡胶东人的话来说，就是勇敢不怕死。

参战前，当时的空军副司令员常乾坤到沈阳进行战前动员，叫王海发言表态，他只说了一句话：“美国人是人，中国人也是人，我就不相信我们打不下美国飞机！”“1951年11月18日下午2点50分，是一个难忘的时刻。”王老生前回忆说，指挥所通报：美国有9批184架飞机在清川江一带活动，主要是执行轰炸任务。“当时，美国佬根本没把中国空军放在眼里，显得很猖狂。我们紧急升空后跃升到8000米高度，像猛虎下山一般直扑20多架敌F-84飞机。敌机看我们来势凶猛，也顾不上轰炸了，炸弹胡乱一扔就迎了上来。这时，我盯住一架敌机，一逼近就开始攻击。一架敌机绕到我的后面，想打我，被我的僚机焦景文看到后，迅速扑过去，一下子就把这架飞机打掉了，接着我把前面那架敌机也打掉了。又一架敌机悄悄绕到焦景文后面想攻击，我发现后干脆利落地把这架敌机也干掉了。这次空战，我击落敌机两架，我的僚机焦景文击落两架，我们大队的另一名飞行员孙生禄也击落了一架，打了个非常漂亮的5比0。”

整个抗美援朝参战期间，我志愿军空军经过2年8个月的作战，战斗起飞2457批26491架次，击落击伤敌机330架，这是一个非常了不起的战绩，连时任美国空军参谋长的范登堡都惊呼：“共产党中国几乎在一夜之间变成了世界空军强国。”

一个刚刚建立不久的年轻空军，能够重挫号称世界头号空中强国的美国，主要靠什么？靠人！具体地说，就是一靠志愿军空军飞行员在战斗中勇敢不怕死;二靠志愿军空军非凡的智慧和灵活机动的战略战术。没有这两条，说破天也是不可能打胜仗的。

关于美国前任空军参谋长加布里埃尔到底是不是被王海打下来的？王海在自己的回忆录里写得很清楚——

那是1984年7月，我随当时的国防部长张爱萍将军访问美国。在会谈开始前，张爱萍同志向美方介绍我们军事代表团的成员，介绍到我的时候，当时任美国空军参谋长的加布里埃尔将军走到我面前，握住我的手说：你就是那个朝鲜战场上的王海？我当年在朝鲜就是被你打下来的。我笑着说：“如果你们再来进攻我们，我们还要把你们打下来。”我的话一说，会议室里响起了一片笑声和掌声。张爱萍将军说：“这就叫不打不相识嘛。”需要说明的是，当时可能是翻译有误，把加布里埃尔那句“被你们打下来的”翻译成“被你打下来的”。实际上，在朝鲜战场上，机群与机群作战，加布里埃尔不可能确切地知道是我把他击落的，我也不知道是不是我打掉了他。不过，他后来告诉我，他是美国空军第51联队的，当时，他们这个联队的F-86飞机上有两条黄杠子，我们在空中经常碰到的就是这个联队的飞机。我想，不管怎么样，有一点是可以肯定的，他确实是被我们志愿军空军打下来的。

第二年，加布里埃尔到中国访问。他提出一个要求，要亲眼看看王海当年驾驶过的那架米格-15飞机。他爬上了王海驾驶过的那架喷有9颗红星的英雄战机，并在战机上留影后，说自己最喜欢的格言，是中国的一句老话：不打不成交。加布里埃尔退役后，王海再次访问美国，美方负责接待安排、陪同的是美国空军副参谋长麦克皮特，他不仅是飞行员出身，而且当过美国“雷鸟”飞行表演队的飞行员，飞行技术十分精湛，素来十分骄傲。有一天，王海一行要去参观一個军事基地，突然下起小雨，麦克皮特做出了一个令众人惊讶不已的举动，亲自为王海撑开雨伞。

2020年8月2日，王海在北京逝世，享年95岁。

山河已无恙，祖国的雄鹰飞得更高，英雄的丰功伟绩值得铭记！

“感动中国”连着国人价值观。正如一位网民所说，新时代是一个崇尚民族血性、尊崇民族英雄的时代，是一个崇尚坚韧向前、敢于善于斗争的时代，是一个崇尚勠力同心、凝心聚力奋斗的时代，是一个崇尚追梦筑梦、矢志强国强军的时代。新时代的“王海现象”，回应了国人的追求和崇尚。