研究公路沥青混凝土路面预防性养护对策选择

（甘肃省酒泉公路局金塔公路段，甘肃酒泉 735000）

为增加路面的使用时间，需要提升路面养护水平，根据施工的具体的情况，减少路面病害的发生概率。沥青混凝土是目前组成路面的主要材质，针对沥青路面会产生的病害，对路面预防养护技术进行分析和选择，改善病害带来的问题。路面预防性养护技术是指不增加路面附属设施的前提下，采取具体的措施防止路面损坏，并改善路面情况，本文根据施工实例对路面预养护技术的选择方式进行分析。

1 公路沥青混凝土路面病害和成因分析

沥青路面在使用过程中，由于病害的影响会造成路面破损和坑陷的现象，通过应用路面养护措施，提高施工水平，根据路面使用的实际情况进行分析，改善路面应用情况。沥青路面在使用时产生的病害主要分为两种：其一，道路通车后短时间内发生的损害，具有明显的季节性特征；其二，由于路面深层次缺陷造成的质量问题，通常为大面积的损坏。根据损坏形式和特点，主要将病害分为裂缝病害、路面变形病害、表面损坏病害。

1.1 裂缝病害

裂缝病害是沥青混凝土路面使用中出现的病害，根据实际成因不同，主要分为龟裂、横向及纵向裂缝，严重影响路面的使用效果。需要通过使用养护技术，依据沥青和沥青混合料的质量、气温原因、施工工艺等进行分析，裂缝主要由于周围环境的温度、干湿度、施工接缝质量或结构承载力不足等导致。

1.2 路面变形病害

路面变形病害是现代沥青混凝土路面常见的一种病害，其主要的出现形式为车辙、变形、沉陷、鼓包等。路面变形病害严重影响路面的平整度，易在路面中引发交通事故。路面变形的主要原因是沥青和沥青混合料的质量与汽车给路面形成的荷载作用。

1.3 表面损害病害

路面表面损害的表现形式主要为磨光、麻面、脱皮、啃边等。磨光形成原因是车轮的反复摩擦；麻面形成原因主要是沥青混合料的细集料散失；脱皮形成原因主要是路面荷载影响使汽车产生振动；啃边形成原因主要是路肩不密实。

2 预防性养护技术及分类特点

2.1 预防性养护技术概念

在我国交通水平不断提升过程中，对预防性养护技术要求不断提高。施工团队应在施工后对道路情况进行细致研究、审查，且经过长时间的监督，针对路面的实际情况选择合适的保护性养护措施改善道路质量，延长路面使用寿命。

通过对路面的监控和检查可起到明显的预防作用，可延长路面使用时间，通过使用养护技术，可提升路面交通服务质量。进行预防性养护工作时，不会过多影响道路的结构性，在保证路面结构完整性的同时，可减少道路的破坏速度。根据病害情况，改善路面状态，严格监督车辆的重量，在维护工程中可减少维修基金，以提高施工效益。

2.2 预防性养护技术分类

在养护路面过程中，需要明确路面的实际情况，在施工过程中，施工团队不可增加路面强度结构。通过预防性养护技术措施和技术理念，对其进行分类，根据路面的病害情况提出针对性的养护措施。

2.2.1 裂缝填

裂缝是常见的道路病害，为了防止出现渗水的现象破坏路面结构，从而形成坑槽等现象。对路面进行检查后，施工团队应通过具体的设备和计划，提高路面质量，主要通过液体封灌式和带状贴封式，使用沥青、改性剂根据工程实际情况进行有效处理。

2.2.2 封层预防养护

路面出现功能性损坏、非失稳性车辙情况时，可采用封层养护技术，常用施工方式为喷洒和封层。喷洒使用的施工材料主要为高渗透性乳化沥青，适用于青混合料细料损失或松散的路况。还原剂常用聚合路面强化剂等，应用于沥青路面老化严重的路段，可有效提升路面的防水性能，养护施工后应严格检测路面的防滑性能。

封层使用的材料主要为沥青、添加剂、水，其主要应用于老化路面，但整体封层式的方式施工难度大，会延长交通开放的时间。

2.2.3 罩面养护

罩面养护技术是在沥青路面上加铺一层薄层，主要功能是减少行车振动，通过强化路面的平整程度、提升行车的感觉、恢复路面的粗糙程度，提升道路安全。采用罩面养护技术可缓解路面表面的损坏程度，延长路面的使用寿命。使用这种措施时，可节约能量，减少由于施工形成的污染。

2.2.4 沥再生预防养护

沥再生预防性养护技术指通过相关设备将旧路面加热融化，使松散度达到预期，加入新的沥青混合料，再对路面进行摊铺、碾压，这种方式施工过程简单，能够节约运输成本。通过对路面老沥青、沥青再生剂的使用可帮助路面修复再生。

3 具体养护施工技术的选择使用

3.1 工程实例

本高速公路是国道主干线的一段，高速公路整体长度为226 km，施工设计车速为78 km/h，高速工程主要分为两期工程完成建设，工程项目总投资金额约为63.1亿元。有关部门针对道路路面病害进行详细调查，发现主要病害形式为纵向裂缝、深陷和坑槽，根据以上情况选择针对性的病害防治类型和养护措施。

3.2 具体养护施工技术的选择使用

根据路面的实际情况，选择预防性养护措施的方法分别为费用效益分析方式、寿命周期费用法、决策树法、综合评判法。费用效益分析法主要是优点为可从经济角度出发，结合工程的实际情况，选择路面养护措施，但在使用过程中对路况因素考虑较少，主要的分析依据均来源于数据和材料。寿命周期分析方法优点为分析角度比较宏观，可广泛使用于大型项目中，可保证路面质量，自身具有优越性，为提升施工质量需要收集路面的相关数据，改善施工养护流程，施工团队需要根据施工环境，提出针对性的施工办法，详细考量影响施工结果的各种因素，前期的工程结果和效益评定对施工结果有重要的意义。决策树法通过考虑多种因素的组合，对新的措施进行研究、应用，保证施工评定结果全面性、科学性和系统性，缺点是在衡量权重因素过程中受主管因素的影响较大。对公路沥青混凝土路面预防性养护对策选择受许多因素影响，应根据实际工程情况进行选择，经过周密的计算、考察选择准确的预防性养护措施。

3.3 具体养护施工技术的选择使用选择原则

在进行预防养护过程中，需要根据相关原则将工程中涉及的各种因素考虑全面，尤其是考虑到路面的损坏状况、防滑情况、平整度等基本因素外，还有一些其他因素。

首先，路面的行驶质量，通过对路面行驶质量进行考量，决定罩面厚度。其次，路面车辙深度，可以对平整度参数进行辅助，还有交通等级和行政因素等。

（1）预防性养护措施选择是由目的和效果决定，不可根据措施种类进行选择。

（2）对防滑指标应进行特殊处理，路面防滑和路面质量没有直接关联，主要由浅层结构决定。

（3）通过罩面方式的使用，可提升路面对病害的防护水平，改善路面质量。

（4）使用其他高质量材料。

（5）需要使用模型的方式对施工结果和流程进行预估，提升工程质量和施工精度。

3.4 公路路面预防养护措施选择

根据决策矩阵对公路路面防护手段进行选择，再通过使用决策模型合理验证选择的结果，最后得出适应的技术为裂缝填封预防养护技术，结合实际施工情况、工程难易程度综合比较具体的施工方法，最后决定选择雾封式。

通过科学方式为公路选择正确的防护措施，提高路面预防的工质量和工作效率，延长道路使用寿命。

4 结语

为提升路面质量，需要提升路面施工工艺，提高养护技术的使用频次，为了减少路面养护质量成本，应提高路面预防性养护对策选择水平，使用适合的路面预防性养护措施对路面进行养护，通过养护技术的合理使用可改善我国道路情况，提升我国交通事业发展的质量和水平。