沥青公路路面预防性养护分析

（甘肃省白银公路局会宁公路段，甘肃白银 730700）

公路建设作为我国基础设施建设体系中的重要组成，可推动不同地区间的物资往来，对地区经济发展有良好的促进作用。随着我国经济水平的不断发展，道路在建成通车后的会增加车流量，影响沥青路面使用效果。路政部门应做好沥青公路路面的养护工作，可避免外界因素对公路使用质量造成的影响，延长路面使用寿命，满足人们的公路出行需求。

1 沥青公路路面预防性养护技术

1.1 路面预防性养护定义

在沥青公路路面长期使用过程中，会受到环境因素等多种因素的影响，需要做好沥青路面的预防性养护工作。在沥青路面出现病害前，对影响因素及时进行处理，以保障沥青路面的使用质量。

我国对路面预防性养护的定义标准存在差异，没有统一的界定标准。路面的预防性养护指在不增加路面结构承载力的基础上，对结构完整的路面或附属设施进行有计划、有针对性的专项保护，延长路面系统的使用寿命，提升使用安全性。在保持路面使用功能基础上，进行路面功能的改进升级，充分发挥公路沥青路面的使用效益。

1.2 路面预防性养护的技术理念

（1）采用的所有养护措施均需要在路面结构良好、正常执行路面交通运输任务、无严重质量问题的基础上进行。在养护时间的选择过程中，路政管理部门应结合养护路面的交通运输状态、路面实际运行情况进行合理选择，减少预防性养护工作对公路正常交通运输造成的影响。

在确定公路预防性养护时间后，需要综合性考虑养护区域段的车流荷载量、路面现阶段运行状态，在路面未出现明显的破坏变形前，应提前做好养护工作，保障沥青公路路面的养护效果。

（2）进行预防性养护措施的选择过程中，应对经济性进行综合考虑，预防性养护工作的成本投入情况均须具有经济性、可行性，可为后续同类型养护工作的开展提供参考依据，提升公路沥青路面预防性养护工作的规范性。

（3）在制定养护方案的过程中，应做好路面实际情况的勘察工作，并结合实际情况，合理制定施工方案。将养护方案与路面特有情况相结合，保障养护工作的针对性，可获得预期的预防性路面养护效果。

（4）开展预防性路面养护工作过程中，应保障计划的系统性。公路路面的病害因素复杂，需要分阶段、分时间进行施工，同一路段也需要采用多段养护工作，可充分发挥预防性养护的作用，提升路面使用质量。

2 沥青公路路面预防性养护的重要性

在以往传统的沥青公路路面养护工作中，多采用被动式的路面养护模式，在沥青路面出现损害后再进行补救工作。为了改善路段的整体性维护工作，需要投入大量资金，并对施工路段进行长时间的封闭，影响当地的交通运行。

在沥青路面预防性养护施工过程中，会受施工材料、施工技术、施工工艺等多种因素的影响，破坏路面整体性运行效果。

通过应用沥青公路路面预防性养护措施，可在内部受到荷载压力表面未出现明显的裂纹、损坏时，对其及时进行干预与处理，保障路面的使用状态。

在沥青公路路面预防性养护工作中，可将后期养护的资金分阶段提前使用，将防患未然的理念融入公路的日常管理工作中，保障达到预期的沥青公路路面养护管理效果。

3 沥青公路路面预防性养护的路况标准

在结合预防性养护相关理念基础上，应明确预防性养护措施，不针对已发生明显破坏的路段，对未发生破坏的路面进行养护，提高公路路面的荷载承受能力。采用预防性养护措施时，对公路路面现有状况具有相应的要求、标准，对符合标准的养护对象，开展路面预防性养护工作。在具体操作过程中应结合路面层次，具体细分为宏观路况、微观路况。

路面预防性养护的路况标准指宏观层面上的评价指标，针对沥青公路路面进行运行状态的评价过程中，主要从路面强度系数、路面状况系数、行驶质量系数、路面抗滑系数四个指标进行综合性的评定。在路面预防性养护体系中，仅对路面结构、运行状态良好、未受到明显破坏的路段进行针对性养护，但在路况评价过程中，未明确路面摩擦系数。

从微观层面进行路面运行状态的评价过程中，通过路面状况指数，可明确当前路面的实际情况。因此，可将路面状况指数作为具体的评价指标，再将路面强度系数、行驶质量系数作为检验指标，要求路面结构具有良好的承载能力，可为后续的路面预防性养护工作奠定良好的基础。

4 路面预防性养护对策及养护时间的确定

应将路况标准、预防性养护措施技术标准作为重要基础，明确评价对象是否存在细小裂纹，观察公路路面是否存在轻微的老化情况或松散情况，测定抗滑能力等级。在此过程中应明确当前路面承接的交通量情况及气候情况，如果交通量为中等，气温应保持在10 ℃以上，车辙厚度在15 mm以下的，只对其进行稀浆封层养护措施即可。

可采用路面状况触发法及费用效益分析法，确定最佳预防性养护时间，路面状况触发法主要结合路面实际状况，明确路面状况的下降情况。费用效益分析法需要明确预防性养护措施投入的费用及时间成本，再绘制费用效益分析表。

5 沥青路面预防性养护技术的具体应用

5.1 局部修补技术

公路工程运行过程中会受到地质条件、人为损伤、车辆碾压等多种因素的影响，在长期运行后易出现塌陷、网格裂纹等质量问题，影响路面使用性能、使用安全性。

通过局部修补养护方案，可起到良好的预防性养护效果。首先，在局部修补技术应用过程中，应在专业机械设备协助下，全面清除收缩路面；其次，将事先准备好的乳化沥青均匀涂抹在路面；最后，采用沥青对修复面进行处理，确保修复后路面与原始路面的高程保持一致，以满足公路工程的后期使用性能。

在沥青路面预防性养护过程中，如果检测沥青混合料的摊铺厚度超过预定设计值，可通过分层摊铺法进行局部的修补处置工作。在结合路面设计损坏情况基础上，合理选择局部修补技术方案、修补材料，以保障修复路面的平整性，提升沥青路面使用安全性。

5.2 雾封层养护技术

在沥青路面运营阶段会出现裂缝等公路病害，影响公路路面的防水性能，易导致出现渗水等病害，降低公路路面的承载力、运营强度，导致公路出现不均匀沉降等问题，影响公路行车的安全性。

通过应用雾封层养护技术，可对上述病害起到良好的预防性养护效果，将适量的改良乳化沥青喷洒到沥青面层，对公路裂缝病害起到良好的养护效果，提高沥青公路的整体运行性能。

5.3 微表养护技术

微表养护技术作为一种常见的沥青公路路面预防性养护技术，在该养护手段应用过程中，需要评估公路现阶段的使用质量、性能，对路面病害进行准确定位，在此基础上给予针对性的处理方法。通过微表养护技术的应用，可改善公路沥青路面的平整度、强度，提升路面自身防水、防滑性能等指标。

在采用微表养护技术进行沥青路面病害处理过程中，微表位置的设备设施需要进行V形摊铺草，应调整储留的物料，确保车辙槽部位的物料预留充足的位置。在后期碾压过程中需要消除车辙，提升沥青路面的养护、修复效率，满足沥青公路路面的养护质量要求、养护效果要求。

6 结语

综上所述，公路沥青路面在后期使用过程中会受到多种外界因素的影响，为了保障沥青路面的使用效果，要求路政部门将预防性养护理念融入日常的路面养护工作中，对未出现严重路面状况的路段进行预防性养护工作，有效保障沥青路面的使用质量，减轻沥青路面的破坏程度，控制公路整体维护保养成本。路政管理部门应加强对该部分工作的重视度，充分发挥预防性养护技术的作用，推动我国公路行业的可持续发展。