浅析油压波动对调速系统稳定性的影响

（青海发投碱业有限公司，青海德令哈 817000）

调速系统运行不稳定已发展为汽轮机设备运行期间常出现的工作问题，结合具体成因来看，调速系统在运行过程中受机组空负荷、带负荷工况的转速、负荷摆动影响，导致机组并列困难，影响机组设备安全运行。由供油系统油压波动引发的安全隐患问题，对汽轮机调速系统造成的影响较为明显。为了减少供油系统油压波动带来的不良影响，现场作业人员应主动结合油压波动问题的具体表现，采取针对性措施，提高调速系统稳定运行水平。实践过程中，建议现场作业人员按照精细化管理原则，对油压波动问题的具体成因、解决措施进行重点把握与落实，以减少油压波动问题对汽轮机调速系统造成的干扰影响。

1 油压波动问题的相关分析

汽轮机供油系统因受脉冲信号与自主油泵间的压力作用影响，导致主油压波动会影响调速系统的摆动效率。当主油压发生大幅度波动时，二次脉动油压会发生波动变化，二次油压的波动会对汽轮机调速系统的安全运行构成威胁。结合以往的工作经验，引起调速系统油压波动的因素较复杂。

主油泵与注油器自身工作性能缺乏稳定性，在日常运行过程中，易受到自身缺陷问题而出现运行隐患问题，导致油压波动问题反复出现。供油系统在运行过程中由于密封不严或其他原因导致部分空气混入其中，引发油压波动问题。主油泵排油压力会影响调速系统运行稳定性。

在研究油压波动问题的过程中，工作人员应考虑主油泵排油压力因素，为了避免油压波动问题，现场作业人员应高度重视注油器出口压力的变化问题。在具体实践过程中，应严格控制入口油压的稳定性，减少注油器出口压力变化，以确保主油泵工作安全稳定。

2 油压波动对调速系统稳定性的影响分析

2.1 空气影响

油压波动在较长周期内，会引起调速系统的摆动变化，油压波动的幅度与周期取决于油流中的空气含量。若油流中的空气含量过大，会引发油压波动问题，导致调速系统稳定性受损。

机组设备启动时系统的空气并未排除干净，导致在启动高压油泵的过程中，高速油流会卷入大量气泡，进入设备系统内部中，引发油压波动问题。

机组设备运行过程中易受周边不确定因素的干扰影响，出现运行隐患问题，引起油压波动变化，造成调速系统无法稳定运行。油箱容量过小、系统中油流速过高均可以视为引发油压波动问题的主要因素。

油流中的部分空气在机组运行过程中进入，如油箱油位过低、系统管路振动等均会引发油压波动问题。现场作业人员在正式启动低压润滑油泵的过程中，应排除油系统中的空气，避免过量空气进入系统内部，造成调速系统不稳定现象。

2.2 油泵影响

油泵叶轮的内外壁、导流部分的光洁程度、出口压力稳定性等均会影响油压波动现象的产生与发展。油流在泵壳内遇到障碍时会产生明显的涡流现象，当涡流现象表现逐渐明显时，会直接造成压力波动。

为及时消除涡流现象问题，现场作业人员应对油泵通流部分进行精密化加工，以确保油泵叶轮内外壁光洁程度可达到预期效果。可采用径向钻孔式离心泵，处理全液压系统的转速脉冲泵。

油泵结构在出口位置处均设有滤网设施，滤网设施的功能作用主要表现在稳定油泵出口压力，提高机组设备的运行质量效果。润滑系统需要油品质量问题，在加装滤网过滤油品时，出口面积与滤网钻孔面积应按照比例要求进行安装，可避免油压波动问题。若滤网钻孔存在磨损问题或其他质量问题，现场作业人员必须及时更换滤网。

为及时排除存在系统内部的空气，现场作业人员可对部分套腔室的最高位置进行适当调节，确保排气孔的通畅性。

3 提高调速系统运行稳定性的措施分析

为减少油压波动问题对调速系统稳定性造成的不良影响，现场作业人员可从多方面针对油压波动问题的具体成因进行分析。

根据分析反馈情况，对提高调速系统运行稳定性的相关措施进行统筹规划与合理部署。

3.1 严格按照精细化管理要求

为减少主油压波动问题对调速系统运行稳定性的影响，现场操作人员可主动结合当前调速系统运行现状，适当加大滑阀密封度，可防止空气进入系统内部，避免出现油压波动等问题。可利用齿型滑阀代替原有平口滑阀，有效减少油压波动。

上汽系统由于受油动机断流滑阀三次油压波动的影响，导致断流滑阀产生跳动现象，为减少这一问题出现，工作人员应保证油缸接触面光洁度，使汽机转速波动降至200 r/min左右，应注意滑阀过封度的不断增加，会加大调速系统迟缓率。

工作人员可优先选择高精度滑阀，解决滑阀跳动引起的负荷摆动问题。若利用新型滑阀设施，可缓解负荷摆动问题，可为调速系统的稳定运行提供保障。现场作业人员可通过油品质量，提高调速系统运行稳定性，可根据二次油压设计值，清理吹扫油动机的供油系统，提高调速系统的运行稳定性。

3.2 提升机组设备运行的监督管理水平

为提升调速系统运行效率，现场作业人员应从内部管理方面入手，如现场作业人员可通过采取科学合理的监督管理措施，提升调速系统运行质量、效率。工作人员可利用运行参数优化方法，提高调速系统的运行水平，在日常管理过程中，工作人员应明确汽轮机设备各结构部分的运行情况、参数情况，如温度参数、压力参数等。

工作人员可优化调速系统运行方法，提高调速系统的运行稳定性、质量水平，在日常管理过程中，工作人员应定期针对油压系统的油压变化情况进行记录、分析。

根据当前调速系统的运行情况，解决内部存在的隐患问题，减少风险隐患问题。施工人员应高度重视汽轮机调速系统的逻辑优化问题，以降低设备故障发生概率，确保汽轮机安全运行。

4 结语

汽轮机调速系统在运行过程中易受多方因素的干扰影响，出现安全隐患问题。为防止频繁出现安全隐患问题，现场作业人员应承担自身的主体责任，按照质量优先、安全为主的运行管理原则，对机组设备的运行状态进行实时把握与动态分析。针对系统所存在的油压波动问题，必须追究具体成因、个人责任，采取针对性优化措施及时进行处理。现场作业人员应按照创新优化的原则要求，对当前油压波动问题的具体成因进行预防管理，并主动结合先进的技术经验，减少油压波动问题对汽轮机调速系统造成的运行隐患影响，提高机组设备的安全运行水平。