市政道路改造施工中控制测量工作问题分析

2021-04-12何俊伟

运输经理世界 2021年8期

何俊伟

（福建舜晟建设工程有限公司，福建福州354000）

0 引言

近年来，城市干道建设规模不断扩大，市政道路改造任务也逐渐繁重。控制测量工作是改造工程顺利进行的重要技术保障。控制测量工作通过测量仪器对市政道路的位置、地表等具体情况进行测量，并及时记录在测量数据分析表格中，为市政道路改造施工提供可靠的数据分析依据。

1 市政道路改造施工中的控制测量

控制测量是道路工程施工的重要前提。市政道路改造控制监理项目主要包括地下隧道管线、路基建筑路面以及隧道桥梁工程的建设，并对整个工程进行质量检查与预监测，以及对其中可能存在的质量问题进行及时、有效地检查反馈。

在实际施工前，施工单位一定要严格按照国家相关技术规范对控制测量材料质量和设计目标精度进行准确的测量，并对监控测量监理人员的相关专业技术水平以及测量监理仪器精度提出明确要求，然后制定一套科学、合理的控制测量设计方案；在施工过程中，施工单位一定要不断加强对控制测量监理工作的技术指导力度，从而切实确保控制测量监理工作的有效性。

2 市政道路改造中控制测量工作存在的问题

2.1 测量仪器的老化和不规范使用

测量仪器大部分属于工业精密仪器，由于测量仪表工作环境复杂、恶劣，直接严重影响测量仪表的正常使用和测量效果。同时，恶劣的环境容易直接对测量仪器造成严重损坏，加速测量仪器的老化，大大降低测量精度和检测灵敏度，造成测量误差，难以为道路施工提供可靠的数据测量。在仪器设备的操作过程中，如测量操作人员没有严格按照国家相关测量规范的要求进行操作，也会导致仪器难以达到理想的测量效果，影响测量精度。

2.2 施工测量人员素质偏低

施工过程中测量管理工作往往是一个系统而复杂的测量任务，对测量管理人员的专业技术水平要求相对较高，但是，从目前实际情况来看，参加测量管理工作的专业人员普遍水平偏低，难以达到工程的实际专业要求。施工测量工作人员的专业能力不够，缺乏对测量管理仪器的基本操作技术规范和测量方法的掌握，很容易发生测量数据不精确或者误测等现象，为之后的市政道路改造施工带来较大的影响。同时，由于专业技术素质较低，很多控制测量人员在项目施工现场测量中不能充分理解图纸和一些相关测量要求，缺乏对项目施工现场具体施工的准确数据分析，导致各个控制点的测量工作精度相对较低，这不仅降低了施工的工作效率，也影响了施工质量[1]。

2.3 测量周边环境影响因素

测量工作的操作容易受到周边环境的影响。市政道路改造进行测量工作时，需要综合考虑市民日常出行以及其对周边环境影响问题，要在不影响市民日常出行并尽量最大化减少对周边环境影响的情况下进行测量，但是这样对测量的难度会有所提升。例如一些位于市区交通中心的大型市政道路改造，需要对交通中心干道进行测量，这时会暂时性全封闭或半封闭交通；为尽量降低对干道交通的影响，会对时间段和节点进行严格的限制，这使得测量工作十分紧张，容易导致工程设计操作失误和工程测量结果遗漏。此外，城市交通中心的建筑、地下排水渠道管线、绿化带以及城市道路等设施都会严重影响施工测量工作的开展及其测量效果，密集的人群还有可能直接严重破坏测量控制点的测量工作和主要测量桩位，使得测量工作难度明显有所加大，效率也会明显降低[2]。

3 市政道路施工测量控制措施

3.1 提升测量人员专业水平

为了保证测量的效率和质量，需要重视测量人员的专业水平，加强员工培训，提升其整体能力水平、专业素质等。应该建立专门的工程测量部门，招聘大量具有专业技能、丰富工作经验的测量人员，对其进行岗前教育和培训，定期审核测量人员的工作资质，保证测量人员掌握各种仪器操作流程和测量技能。

3.2 积极应用测量新技术

GNSS全球定位系统在一些道路项目建设中发挥着非常重要的作用，控制网采用静态GNSS测量或快速静态测量技术，其布局结构灵活，能够计算毫米坐标和厘米级高程，满足了较高控制水平的精度要求。RTK测量技术在放样特别是CORS系统中的应用，能够快速、及时地在现场计算精确的坐标和高程结果，不需要点之间的相互通视，从而有效地降低了测量工作的强度，确保测量的效率和准确性，提高市政道路测量的综合效益。

3.3 加强工程测量设备仪器的管理

测量过程中需要使用各种测量技术、设备仪器以及工具等，加强设备仪器的管理能够有效提升工程测量的精度和准确性。对此，需要建筑工程施工企业做好测量仪器的管理和保养工作。测量工作人员在每次进行工程测量之前需要对仪器进行全面检查，对其进行校对复核；对出现损坏、磨损的设备仪器及时更换新的，保证测量工作使用的仪器保持良好的工作状态，并结合实际测量工作需求进行调用。在每次完成工程测量工作之后，还需要做好设备仪器的存放和管理工作，结合设备构成和保养需求对其采取针对性保养措施，避免对设备仪器的准确性造成影响[3]。

3.4 在施工测量的过程中应该做好测量数据的复测工作

市政道路建设需要桥梁和地下管道的相关数据，桥梁建设和地下管道建设具有复杂的结构，需要高测量精度，所以要做好复测工作。因为：其一，市政道路和桥梁测量的误差将为日后的施工埋下隐患，因此需要进行准确测量，并提供可靠的定位数据，为下一步桥梁施工的放样与安装提供依据；其二，地下管道施工后，在市政道路路基施工中要做好中心线桩的恢复工作。通常直线区域设置为10m，曲线区域适当加密，但是会将间隔缩短到5m，以保证圆曲线定位精度。其三，地下管道工程主要包括平整基础、垫层和沟渠底部等高程数据，从测量中获得的数据误差应在所需范围内。