一周快评

北京《电动汽车充电站运营管理规范》将于4月实施

1月18日，北京新版《电动汽车充电站运营管理规范》（下称“文件”）正式公布，并将于4月1日正式实施。文件对电动汽车充电站运营管理的总体要求、运营服务要求、运营安全与保障要求、人员管理、消防安全管理、信息安全、投诉与评价改进等方面做出了详尽的规定。

文件中提到，电动汽车充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位。其中，在人工辅助充电的电动汽车充电站内，工作人员应对充电站内停车环境进行管理，避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。而在“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内，则宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。

看燃油车还敢占充电位不？

现代汽车集团在广州建立氢燃料电池生产基地

1月15日，现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议，在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司。

现代汽车集团因此成为首家在中国建立氢燃料电池系统生产基地的全球汽车厂商，这也是现代汽车集团在全球建立的首个海外氢燃料电池生产基地。现代汽车将以此为起点，借助其在全球氢燃料领域的强大技术优势和行业领导地位，助力中国氢燃料电池市场快速发展。新工厂将于2021年2月底正式奠基，计划将于2022年下半年投入量产，初期规划年产能6500套。该工厂将主要生产为现代氢燃料电池车NEXO配套的氢燃料电池系统，并且将视中国政策和市场情况，持续扩大供应能力。

在华建厂，现代更“氢”松。

一汽奥迪新能源汽车项目落户长春

1月18日，中国一汽与奥迪、长春市人民政府签署协议，宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。其中，奥迪及大众汽车集团将持有合资公司60%股份，这使得奥迪一汽成为奥迪在中国第一家控股合资公司。

据悉，此次奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE（Premium Platform Electric）平臺，该平台为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，其首个工厂计划投资额超过300亿元人民币，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来的PPE平台产品将由一汽-大众全资子公司——一汽奥迪销售公司进行销售。

国产保时捷电动汽车或将面世。

大众ID.4 CROZZ预售价19.99万元起

1月19日，一汽-大众ID.4 CROZZ正式公布预售价格，全系价格为19.99万元到27.99万元，新车基于大众全新MEB平台打造，根据配置不同，NEDC续航里程分为400km、500km和550km三种，目前新车已于佛山工厂启动生产。

ID.4 CROZZ提供单电机后驱版和双电机四驱版，后驱版电机的额定功率为150kW，峰值扭矩310Nm;四驱版综合功率225kW，0-100km/h加速为6秒，最高车速为160km/h。智能驾驶方面，ID.4 CROZZ搭载了全新的智能驾驶舱、IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，在0-160km/h车速时，系统能够自动调节车速、车距和方向盘。充电方面，车辆使用100kW的直流快速充电站，可在30 分钟内从30%电量充电到80%，理想状态下，充电10分钟可行驶约100 km。

价位有点“大众化”的意思。

Stellantis集团今年将推10款电气化车型

菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙的合并已于1月16日正式完成，双方合并成为一家全新的汽车制造集团——Stellantis。合并后，Stellantis集团旗下的品牌实现了对超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等所有细分市场的全方位覆盖。

该集团已经于1月19日开始在纽约证券交易所进行上市交易，并计划在2025年之前推出一系列纯电动或混合动力汽车。为保持在全球市场竞争中处于优势地位，该集团计划在今年推出10款电气化车型。

背景越雄厚，越要造电动。